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多油缸高精度液壓同步在水電站筒閥中的應(yīng)用

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1#
發(fā)表于 2011-7-6 21:19:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
水電站的筒閥在工作過程中,多缸同步是關(guān)鍵,目前的技術(shù)好像也不能完全解決問題,但我們的技術(shù)在筒閥的同步應(yīng)該算是合適的,我們的同步精度可達(dá)0.1-0.01%。  p& n0 z$ T6 X- r9 \# k
希望能為水電站筒閥的同步控制出一份力,。
5 r. d! u+ ]2 C
2#
發(fā)表于 2011-7-6 23:18:05 | 只看該作者
同步精度這么高!,!感嘆啊,,現(xiàn)在的分流同步閥精度太低,而且還累積,,同步馬達(dá)和伺服閥還算臭合,,不過成本較高,不知樓主的這個價格怎么樣,?
3#
發(fā)表于 2011-7-7 10:22:43 | 只看該作者
回復(fù) zjx0573 的帖子
' `7 ?, }4 q, F' c5 w
+ c9 a' y2 y3 x: l: B9 S9 |那你們用的是什么原理能達(dá)到如此高的同步精度,,能否給小妹分享學(xué)習(xí)下?感謝,!
4#
發(fā)表于 2011-7-7 12:49:00 | 只看該作者
你們的什么技術(shù),,說得大家云里霧里的。如果你們的技術(shù)需要用到電的話,,在筒閥上就沒什么用了,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-7 16:44:24 | 只看該作者
http://v.youku.com/v_show/id_XMjEyMzcyMDgw.html 這個我們以前測試的視頻,現(xiàn)在已經(jīng)完成集成和美化,經(jīng)過加工中心后效果好了好多 等一個月后我發(fā)最新視頻和測試 現(xiàn)在正在聯(lián)系浙大做鑒定
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-7 16:46:25 | 只看該作者
筒閥傳感器 液壓動力 不是都用電的啊,這個我不打懂的,但我能保證它精確同步
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-8 10:18:14 | 只看該作者
我們的可以根據(jù)選擇的出油口,可以當(dāng)同步閥用,可以當(dāng)同步分流馬達(dá)用,也可以當(dāng)同步缸用,也可以當(dāng)什么作用也沒有,就是一個油路通道,就是價格有點高,畢竟效果比普通同步分流馬達(dá)高10倍了
8#
發(fā)表于 2011-7-13 21:53:14 | 只看該作者
看過你們的視頻了,行程太短,,看不出來什么技術(shù)含量,。
9#
發(fā)表于 2011-7-13 23:01:22 | 只看該作者
想請教一下你的千分之1的精度是怎么測量的?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-14 12:11:14 | 只看該作者
具體測量是用700mm行程的油缸,取中間600mm 也就是兩頭都沒有到位,在中間來回運行9個來回,總行程是10000多點.誤差最長的和最短的相差10mm和3mm,如果做單個行程,也就是說油缸一次跑600mm.手工測量不誤差,下個月已經(jīng)聯(lián)系好浙江大學(xué)流體實驗室檢測各項數(shù)據(jù),到時候公布
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