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標(biāo)題: HYBRID HYDROGEN SCOOTER 氫動(dòng)力混合踏板車 [打印本頁(yè)]

作者: 伊凡 時(shí)間: 2011-7-11 10:32
標(biāo)題: HYBRID HYDROGEN SCOOTER 氫動(dòng)力混合踏板車
求助：
有誰(shuí)知道國(guó)內(nèi)誰(shuí)有能力做氫動(dòng)力混合踏板車,？問(wèn)了很多混合型的,，看似只有油電混合，沒(méi)有氫動(dòng)力的汽缸的,，英國(guó)客戶想在國(guó)內(nèi)做這方面產(chǎn)品的SOURICNG,。請(qǐng)各位見(jiàn)多識(shí)廣的機(jī)械社友幫忙出出點(diǎn)子,。謝謝了。

作者: 2266998 時(shí)間: 2011-7-11 10:48
是燃料電池的吧,？這個(gè)與純氫動(dòng)力還不一樣,，比較安全，

氫動(dòng)力,，有些問(wèn)題,，泡沫鎳的，續(xù)航能力有限,，很短,，玩玩行，沒(méi)用,，而氫罐的,，安全性過(guò)不了，機(jī)械部分沒(méi)有什么,，常規(guī)東西,，找找米國(guó)的產(chǎn)品吧，米國(guó)這些典型東西都有,，離奇古怪的東西都有,，

作者: 伊凡 時(shí)間: 2011-7-11 10:55
這有一個(gè)臺(tái)灣大學(xué)的資料，也許有助于社友理解我的要求

作者: 伊凡 時(shí)間: 2011-7-11 10:55
本帖最后由伊凡于 2011-7-11 10:56 編輯

這有一個(gè)臺(tái)灣大學(xué)的資料,，也許有助于社友理解我的要求

作者: 伊凡 時(shí)間: 2011-7-11 11:19
本帖最后由伊凡于 2011-7-11 11:42 編輯

太棒了,，2266998大俠，關(guān)鍵就在于氫氣汽缸,，能不能介紹一家專業(yè)做這個(gè)的,？其他的只要是設(shè)計(jì)上符合歐洲的標(biāo)準(zhǔn)就OK了，好似汽缸和燃料動(dòng)力系統(tǒng)需要一個(gè)轉(zhuǎn)換器,，不知道是不是,？現(xiàn)在客戶就需要兩輛樣車的，如果有愿意研發(fā)的請(qǐng)盡快與我聯(lián)系,。我英國(guó)的客戶也是SOURCING AGENT.具體是哪一個(gè)終端需求不得而知,。

作者: 伊凡 時(shí)間: 2011-7-11 11:46
本帖最后由伊凡于 2011-7-11 11:47 編輯

問(wèn)一個(gè)弱智的問(wèn)題，氫燃料電池和氫氣儲(chǔ)存罐兩種供應(yīng)動(dòng)力的裝置有什么功能不同,，區(qū)別是什么,？

作者: 伊凡 時(shí)間: 2011-7-11 11:54
本帖最后由伊凡于 2011-7-11 11:56 編輯

看來(lái)我這個(gè)外行還是找對(duì)地方了，我把客戶需求的內(nèi)容發(fā)上來(lái)給大家看一下,，我有一個(gè)地方?jīng)]看懂,。

作者: 2266998 時(shí)間: 2011-7-11 12:09
回復(fù) 伊凡的帖子

沒(méi)有什么問(wèn)題，找個(gè)48伏的車,，樣子好的,，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上改一下,，關(guān)鍵是氫罐放在哪里？歐洲對(duì)于車輛,，無(wú)論大小，有碰撞要求,，你得符合這個(gè)規(guī)定,，其它我覺(jué)得沒(méi)有什么了，控制板,，用現(xiàn)成的反充板改一下也沒(méi)有問(wèn)題,，只是質(zhì)量要好，歐洲對(duì)質(zhì)量格外重視,，質(zhì)量不好,，價(jià)格再低都不會(huì)有好的銷路。

剩下沒(méi)什么說(shuō)的了,，就是祝大蝦發(fā)財(cái)了,，哈哈

作者: 伊凡 時(shí)間: 2011-7-11 17:26
這是我第一次接這樣的產(chǎn)品，難免需要點(diǎn)時(shí)間消化,，后續(xù)的發(fā)展我會(huì)匯報(bào)給大家,。

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