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標(biāo)題: 冷床動(dòng)齒不同步問(wèn)題 [打印本頁(yè)]
作者: zhangzbq    時(shí)間: 2011-7-29 21:11
標(biāo)題: 冷床動(dòng)齒不同步問(wèn)題
我廠棒材冷床由2組渦輪箱傳動(dòng)，但同步問(wèn)題沒(méi)有解決,，使用至今夾殼聯(lián)軸器壞了焊,，焊了在壞已成為一大問(wèn)題，是否有有經(jīng)驗(yàn)的大俠給指點(diǎn)下,。另外其中一組渦輪箱傳動(dòng)電機(jī)始終都是前后轉(zhuǎn)幾圈后才停下,，不知什么原因引起？
作者: 2266998    時(shí)間: 2011-7-29 21:40

7 M# @3 M- M, |% a6 }# @8 t  ~: b5 V3 ^8 @
п洫90
作者: 2266998    時(shí)間: 2011-7-29 21:41
你說(shuō)的不完整,，說(shuō)完整了,，怎么傳動(dòng)，其它參數(shù)說(shuō)全了,，. H# X$ U, W$ ^
是單傳動(dòng),？還是雙傳動(dòng)？) E9 h- r" _# F! Q( H# u
夾殼形式有缺陷,，你用立鍵端面?zhèn)鲃?dòng),，相鄰錯(cuò)開90度，但對(duì)軸加工要求高,，安裝嚴(yán)格,，這種結(jié)構(gòu)可靠，壽命長(zhǎng)  
作者: chntod    時(shí)間: 2011-7-29 22:51
2266998 發(fā)表于 2011-7-29 21:41 % _$ Q# U+ n# P$ ~. P  O4 J
你說(shuō)的不完整,，說(shuō)完整了,，怎么傳動(dòng)，其它參數(shù)說(shuō)全了,，5 [3 d( ~: o) N- X2 o
是單傳動(dòng),？還是雙傳動(dòng)？
& w" ]# `6 X" _* U7 O7 \夾殼形式有缺陷,，你用立鍵 ...

6 a# `6 \3 e4 V  J請(qǐng)教大俠,，立鍵端面?zhèn)鲃?dòng)就是類似十字滑塊聯(lián)軸器那種嗎？教材上好像沒(méi)講過(guò)立鍵,，呵呵: @# H+ Q' t% d0 b" ?) E0 V

  D5 Q, D6 D+ S/ S4 E6 y[attach]220060[/attach]
& f- [, A- M3 F
作者: chntod    時(shí)間: 2011-7-29 23:30
2266998 發(fā)表于 2011-7-29 21:41
- H2 q: O0 ^* T) s8 |9 S/ B你說(shuō)的不完整,，說(shuō)完整了，怎么傳動(dòng),，其它參數(shù)說(shuō)全了,，
: \( o# P7 y0 n0 ?+ D1 J是單傳動(dòng)？還是雙傳動(dòng)？3 F: K$ j! O& B& _9 t) R4 J$ S3 l
夾殼形式有缺陷,，你用立鍵 ...
0 Q3 ^! Z  i" P6 W7 R4 m+ r& R+ r
想了下我跟大俠說(shuō)的應(yīng)該是一回事,，這種乎？3 p6 r* z* }( B' T
. {# Q  n5 Q5 m9 E1 b4 S0 k  t
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作者: zhangzbq    時(shí)間: 2011-7-31 14:51
2266998 發(fā)表于 2011-7-29 21:41 6 X, M* L3 X5 |' v7 M
你說(shuō)的不完整,，說(shuō)完整了,，怎么傳動(dòng)，其它參數(shù)說(shuō)全了,，
! j$ ~" Z5 \3 m5 ^- x/ |是單傳動(dòng),？還是雙傳動(dòng)？/ {& X5 N: \/ v/ r/ k1 T
夾殼形式有缺陷,，你用立鍵 ...
& S4 p& t( m$ P" Z
問(wèn)題現(xiàn)象
, ~8 z' b- ]& ^6 d0 P! I1,、電機(jī)輸入二制動(dòng)時(shí)左右擺動(dòng)約兩三次才停下，現(xiàn)象上看像是電機(jī)在轉(zhuǎn)了兩三次實(shí)際看波形電機(jī)是沒(méi)有電流的（個(gè)人猜測(cè)可能是配重鐵慣性造成整個(gè)長(zhǎng)軸產(chǎn)生扭力發(fā)彈所致,，但渦輪渦桿傳動(dòng)是有自鎖性能的非常讓人不解,，如果渦輪蝸桿自鎖不了不知是什么原因，磨損的話是否會(huì)造成自鎖性能下降,？）
$ g) k/ g; G: W) X* z3 ?, m2,、動(dòng)齒單動(dòng)不能停在低位，而聯(lián)動(dòng)可以停在低位1 x# a, N- M: C+ b
3,、沒(méi)有安裝制動(dòng)器,，電機(jī)制動(dòng)利用配重鐵與冷床本體勢(shì)能轉(zhuǎn)換為0進(jìn)行平衡制動(dòng)，現(xiàn)在電機(jī)輸入一可以順利制動(dòng),，而電機(jī)輸入二不能及時(shí)制動(dòng),，出項(xiàng)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象
  e8 |) v  c" E3 O- @4、兩臺(tái)電機(jī)采用一個(gè)編碼器,，查看兩臺(tái)電機(jī)波形啟動(dòng)停止信號(hào)是同步的
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2 b! j! \4 _. W" Q$ |$ t9 f
; e" P! o1 L6 a0 z- J& o[attach]220222[/attach]5 _. I: x( k  V! Y6 [$ I# T; i, H! J
作者: zhangzbq    時(shí)間: 2011-7-31 14:56
[attach]220223[/attach], r, C/ X: X( M$ O) {2 `
作者: 2266998    時(shí)間: 2011-7-31 15:35
1 你兩段冷床的載荷實(shí)際是不一樣的,，一個(gè)是上料位置有關(guān)，載荷一段大,，一段小,，另外兩個(gè)電機(jī)有速度差，造成一個(gè)電機(jī)拖另外一個(gè)電機(jī),，這個(gè)你看電機(jī)的電流就可以看到,，用常規(guī)雙電機(jī)的，都有這個(gè)毛病,，我看過(guò)許多,，都如此，1 E' Y; g. {3 }( g
& w( |5 n; f+ V$ |
2 由于兩個(gè)電機(jī)的力矩不平衡,，造成煞車起始力矩是不平衡的，一個(gè)大，一個(gè)小,，這樣煞車效果就不同,，造成一個(gè)已經(jīng)煞車，而另外一個(gè)還在滑行,，  k6 y' y& O" l7 g5 t2 \

  |4 l* ]3 B/ u) X& }3 因?yàn)闆](méi)有制動(dòng)器,，你無(wú)法準(zhǔn)確掌握停車點(diǎn)，長(zhǎng)軸能量是自然平衡以后停車的,，必然有震動(dòng),，無(wú)法避免，
: D! G3 u  l8 X9 f; ?
; N0 H8 h, y# G- N' x1 K4  冷床的蝸輪/蝸桿減速器,，一般是沒(méi)有自鎖性能的,，因?yàn)槟菢有侍土耍以O(shè)計(jì)冷床比較少用渦輪蝸桿的,，除非是比較小型的,，一般70米以上就不會(huì)用這個(gè)了，都是齒輪的,，- u6 Z/ x7 [% g( I* C
+ f- Z; v( y0 R8 z
5 你解決這個(gè)問(wèn)題,，加制動(dòng)器，對(duì)兩個(gè)電機(jī)都準(zhǔn)確停車,，這樣強(qiáng)制停在一個(gè)點(diǎn)上,，基本就可以解決你的問(wèn)題，但根本點(diǎn)還在于你原始設(shè)計(jì),，有些問(wèn)題,，必如夾殼聯(lián)軸器的損壞，屬于結(jié)構(gòu)問(wèn)題,，不好辦,，



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