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標(biāo)題: 臺(tái)達(dá)變頻器,，求助 [打印本頁(yè)]
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-14 06:55
標(biāo)題: 臺(tái)達(dá)變頻器,，求助
現(xiàn)有一臺(tái)臺(tái)達(dá)變頻器連接凱恩帝數(shù)控系統(tǒng)后，輸入轉(zhuǎn)速指令運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變頻器頻率不受控制,，無(wú)論轉(zhuǎn)速是多少都升到最高轉(zhuǎn)速,。
4 P. e- k8 i+ ]/ g請(qǐng)問(wèn)什么原因啊,，希望大家多提建議* h, W7 H& A3 Q& k( A( W2 I
作者: p2141759210    時(shí)間: 2011-8-14 08:25
系統(tǒng)有問(wèn)題，系統(tǒng)輸入變頻器的模似電壓高,，你可以檢查一下
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-14 09:47
初始化參數(shù)就好了,，想問(wèn)下哪個(gè)參數(shù)影響這個(gè)問(wèn)題，開(kāi)始的時(shí)候變頻器指令頻率為0,，實(shí)際運(yùn)行頻率直接升到最高指令限制
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-14 10:26
379116911 發(fā)表于 2011-8-14 09:47
% I) n/ @7 `! w6 M3 G初始化參數(shù)就好了,，想問(wèn)下哪個(gè)參數(shù)影響這個(gè)問(wèn)題，開(kāi)始的時(shí)候變頻器指令頻率為0,，實(shí)際運(yùn)行頻率直接升到最高指 ...
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您好,，臺(tái)達(dá)變頻器（中通達(dá)電）VFD-E，11千瓦,，00. 02,，參數(shù)數(shù)字9所有參數(shù)重置為出廠值，執(zhí)行該命令,，重啟后變頻器控制就好了,，就是想多學(xué)點(diǎn)東西特意來(lái)問(wèn)大家
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-14 11:16
379116911 發(fā)表于 2011-8-14 10:26
' B0 T' Q  l& f7 I+ b7 l您好，臺(tái)達(dá)變頻器（中通達(dá)電）VFD-E,，11千瓦,，00. 02，參數(shù)數(shù)字9所有參數(shù)重置為出廠值,，執(zhí)行該命令,，重啟 ...
6 r+ M0 E* \; f7 E
你好，機(jī)床采用凱恩帝數(shù)控系統(tǒng),，模擬主軸端口接線有SVC 線0v線,，F(xiàn)G線，變頻器口線,，U,，V，W,，R,，S,，T,。B1,，B2接了個(gè)電阻，M11,M22接正反轉(zhuǎn),，AVI,ACM接機(jī)床模擬主軸線,，F(xiàn)G地線接機(jī)床地線，RA,RC接機(jī)床過(guò)熱報(bào)警（實(shí)際準(zhǔn)備未緒信號(hào)）,，還有個(gè)DCM接線去哪不太清楚,，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是和正反轉(zhuǎn)線構(gòu)成回路，不知對(duì)否,，
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-14 11:22
379116911 發(fā)表于 2011-8-14 10:26 . |8 y* o; u, o% z* `3 u( h
您好,，臺(tái)達(dá)變頻器（中通達(dá)電）VFD-E，11千瓦,，00. 02,，參數(shù)數(shù)字9所有參數(shù)重置為出廠值，執(zhí)行該命令,，重啟 ...

+ u- X( Z) b, V+ y; o您好,，初始化以后只改了加減速時(shí)間參數(shù)，電源頻率,，但這些參數(shù)之前都改過(guò),，可以肯定跟它們無(wú)關(guān)
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-14 18:17
請(qǐng)老鷹同志限時(shí)加亮本貼，相信使用變頻器的數(shù)控車床肯定會(huì)遇到這種問(wèn)題,，我換了幾個(gè)廠子都遇到過(guò)類似問(wèn)題,，希望論壇能幫忙解決
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2011-8-14 20:26
下了本E系列的手冊(cè)，果然和B系列,，V系列不一樣,。可能是針對(duì)經(jīng)濟(jì)型機(jī)床床行業(yè)故意這么設(shè)定的吧,。
' E: q: C. \+ `) F9 w2 j4 y! E變頻器,，來(lái)了，首先就是初始化,，然后在設(shè)參數(shù),。也遇到過(guò)用著用著出希奇毛病的，誰(shuí)找原因啊,，直接從新來(lái)一遍還快些,。/ m1 T' l" Y  ?8 m! O) Q% z" K& [
有些問(wèn)題是變頻器本身的問(wèn)題，沒(méi)法預(yù)料和避免,，WINXP還有崩潰的時(shí)候呢,。
) V6 H' U4 h$ H很多變頻器的面板有存儲(chǔ)功能，設(shè)好參數(shù),，沒(méi)問(wèn)題,，直接存下,，有問(wèn)題，先重下遍參數(shù)再看,。
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-14 20:53
螺旋線 發(fā)表于 2011-8-14 20:26
8 \4 c# P" P+ ~: ]; t% Y下了本E系列的手冊(cè),，果然和B系列，V系列不一樣,�,？赡苁轻槍�(duì)經(jīng)濟(jì)型機(jī)床床行業(yè)故意這么設(shè)定的吧。9 T" G' n' K$ e; K
變頻器,，來(lái) ...

1 p7 K# s+ a$ {說(shuō)的也是,，說(shuō)的不好聽(tīng)我這叫鉆牛尖，能解決了問(wèn)題就可以了,，現(xiàn)在在用凱恩帝系統(tǒng)感覺(jué)這說(shuō)明書太不詳細(xì)了,，下了點(diǎn)發(fā)那科，西門子的,，感覺(jué)人家的說(shuō)明書可詳細(xì)了,，不知大俠有沒(méi)接觸進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的車床，本人就是見(jiàn)的少,，沒(méi)的東西研究,，現(xiàn)在雖說(shuō)管著幾臺(tái)車床都是經(jīng)濟(jì)型的，批量加工活,，感覺(jué)沒(méi)什么技術(shù)
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-16 07:13
379116911 發(fā)表于 2011-8-14 20:53 / u4 P" y9 q2 x3 H" Y
說(shuō)的也是,，說(shuō)的不好聽(tīng)我這叫鉆牛尖，能解決了問(wèn)題就可以了,，現(xiàn)在在用凱恩帝系統(tǒng)感覺(jué)這說(shuō)明書太不詳細(xì)了,， ...

2 e: x  z3 W# N& C& Q大俠說(shuō)的是啊，看了書不修兩下車床感覺(jué)是云里來(lái)霧里去,，三天以后又忘了
作者: 379116911    時(shí)間: 2011-8-19 21:51
各位大俠,又有問(wèn)題了,變頻器又出現(xiàn)PLOR(錯(cuò)誤信息),查了手冊(cè)是PLC程序溢出或程序錯(cuò)誤,開(kāi)關(guān)機(jī)即可,可開(kāi)關(guān)機(jī)了還是照樣有錯(cuò)誤,但有一點(diǎn)車床無(wú)報(bào)警,主軸也正常運(yùn)行  但心里總有個(gè)疙瘩,怕出問(wèn)題
作者: 為伱而來(lái)    時(shí)間: 2012-3-12 19:01
問(wèn)臺(tái)達(dá)變頻器顯示OU代表什么意思,需要把減速時(shí)間調(diào)大嗎?



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