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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 加工中心電主軸維修技術(shù) [打印本頁(yè)]

作者: laolanghit 時(shí)間: 2011-10-2 22:28
標(biāo)題: 加工中心電主軸維修技術(shù)
   近年來(lái),，進(jìn)口數(shù)控機(jī)床越來(lái)越多；有DMG,，MAZARK,，MORI SEIKI，MAKINO,，OKK等,；隨著國(guó)內(nèi)的加工制造業(yè)在不斷的升級(jí)，進(jìn)口數(shù)控機(jī)床的銷(xiāo)量也在不斷的增長(zhǎng),。同時(shí),，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，各大汽車(chē)廠家都在不斷的擴(kuò)大產(chǎn)能,，這也帶動(dòng)了汽車(chē)零部件生產(chǎn)的增長(zhǎng),；由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不斷更新，汽車(chē)廠家更趨向于選擇柔性生產(chǎn)線,，這就使得高速加工中心在柔性生產(chǎn)線中得到了快速發(fā)展,。
   所謂高速加工中心，是指擁有高功率,，高轉(zhuǎn)速,，高精度的電主軸；擁有高加速和高速度的快速軸進(jìn)給以及加工進(jìn)給速度,；擁有長(zhǎng)壽命和高效率支持的刀具系統(tǒng),。這種集成系統(tǒng)的出現(xiàn)給汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)了極高的效率。國(guó)外代表性企業(yè)有：德國(guó)HELLER,，德國(guó)GROB,，美國(guó)MAG，意大利COMAU,，日本MAKINO,，NTC等生產(chǎn)線制造商；以及與之配套的MAPAL,，WALTER,，SECO等國(guó)外著名的汽車(chē)行業(yè)刀具生產(chǎn)商；數(shù)控系統(tǒng)為大家所熟知的SIEMENS以及FANUC,；其中高速機(jī)床最為關(guān)鍵的零部件為電主軸,，它的質(zhì)量和穩(wěn)定性關(guān)系到整個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量和成本。目前業(yè)內(nèi)使用最廣泛的為KESSLER,，F(xiàn)ISCHER,，GMN，Gamfier,，siemens weiss等,，日本機(jī)床廠家?guī)缀醵际褂米约荷a(chǎn)的電主軸,，而高速電主軸的生產(chǎn)和維修技術(shù)也主要掌握在這些廠家手中。
   以COAMU機(jī)床為例：快速進(jìn)給為80000MM/MIN,，使用siemens直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),；電主軸為Kessler，主軸的轉(zhuǎn)速在15000-24000 RPM,，功率為20-35KW,，使用水冷卻；這使得發(fā)動(dòng)機(jī)鋁缸體和缸蓋加工擁有了極高的效率,。于此同時(shí),，對(duì)電主軸提出了極高的要求，由于中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的特殊性,，機(jī)床3班次的不間斷加工,，使得電主軸的使用壽命在一年左右。由于電主軸的高速軸承使用壽命在8000小時(shí)左右,，這使得汽車(chē)廠家不得不面對(duì)高額的電主軸維修費(fèi)用以及很長(zhǎng)的維修周期,。
   目前，國(guó)內(nèi)能夠維修加工中心電主軸的公司為數(shù)不多,，但由于國(guó)內(nèi)的電主軸數(shù)量的提升,，國(guó)外電主軸廠家已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)建廠,，siemens和kessler都有自己的維修工廠,，日本的機(jī)床廠家?guī)缀醵夹枰l(fā)回日本本部維修，國(guó)內(nèi)還有以SKF和FISCHER為代表的專業(yè)電主軸維修公司,；同時(shí),，因中國(guó)人的聰明才智，國(guó)內(nèi)有實(shí)力的汽車(chē)廠家也在投資自己的電主軸維修車(chē)間,；也有一些私人的電主軸維修隊(duì)伍,，他們亦展現(xiàn)了很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力以及鉆研精神。
   電主軸的維修是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)和高投入的行業(yè),，各廠家的技術(shù)實(shí)力也是參差不齊,，主軸生產(chǎn)廠家的維修費(fèi)用以及周期讓很多汽車(chē)廠家都感到力不從心，這就給私人電主軸維修隊(duì)伍發(fā)展帶來(lái)了一定的空間,。

以上拙見(jiàn)只是本人的一些粗淺看法,，真誠(chéng)希望業(yè)內(nèi)的高手以及感興趣的朋友共同探討加工中心電主軸以及數(shù)控機(jī)床的維修技術(shù)，共同分享大家的看法和資源,。

作者: dbl1983 時(shí)間: 2011-10-3 21:28
國(guó)內(nèi)維修的問(wèn)題多多 ,，感覺(jué)技術(shù)差維修后檢測(cè)水平也不行

作者: zga3318060 時(shí)間: 2011-10-5 21:05
第一，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在設(shè)計(jì),，工藝,，裝備都還做不好電主軸這種機(jī)床關(guān)鍵功能部件,，就更不要說(shuō)維修了。
第二,，國(guó)內(nèi)維修其檢測(cè)試車(chē)水平也達(dá)不到要求,。

作者: hegg 時(shí)間: 2011-10-5 22:01
請(qǐng)高手談一下電主軸主要的故障點(diǎn)，維修難點(diǎn)等細(xì)節(jié)問(wèn)題,。
個(gè)人覺(jué)得電主軸的軸承比較容易壞,。另外電主軸高轉(zhuǎn)速的情況下能維持加工多長(zhǎng)時(shí)間也是電機(jī)的技術(shù)核心。如果使用不當(dāng),，高速加工時(shí)間超過(guò)了標(biāo)稱時(shí)間極容易出故障,。

作者: laolanghit 時(shí)間: 2011-10-7 10:35
電主軸的生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)幾乎為空白，首先就是芯軸的加工,，國(guó)內(nèi)在材料和加工工藝上就無(wú)法達(dá)到高速電主軸的要求,，芯軸的加工非常復(fù)雜，熱處理和表面處理技術(shù)也要求非常高,；所以維修起來(lái)就非常困難,；更不用說(shuō)電機(jī)繞組和轉(zhuǎn)子了。另外,，拉刀機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)接頭也基本上是無(wú)法修復(fù)的,。
電主軸的損壞以軸承的損壞為主：壽命到期，精度下降,；撞車(chē),。另外還有拉刀力不足，旋轉(zhuǎn)接頭漏水,；編碼器故障,，繞組燒壞等等。軸承和拉刀機(jī)構(gòu)的損壞為主要故障,。
維修電主軸首先要判斷電主軸損壞的原因,，對(duì)電主軸進(jìn)行詳細(xì)的分析檢查，不要盲目的拆解,，電主軸屬于精密裝配部件,，任何暴力的拆卸都將導(dǎo)致其報(bào)廢。
本人在DMG和KESSLER以及MORISEIKI電主軸上略有研究,，有興趣的朋友可以登陸www.wollab.com ,一起探討一下這方面的技術(shù),。電主軸的維修的確有大難度，但是我相信有鉆研精神的朋友一定能有一方作為,。

作者: at84511 時(shí)間: 2011-10-20 22:23
學(xué)習(xí),，在找這方面的知識(shí)，可惜很難找啊,！

作者: jinyuwang 時(shí)間: 2011-10-22 10:34
樓主的這篇文章不錯(cuò),，又讓我們看到了巨大差距的地方，科技覺(jué)不能落后,。希望有這方面技術(shù)的人才努努力吧,。趕上并超過(guò)他們。機(jī)床技術(shù)不行影響真的太大了,。

到時(shí)估計(jì)國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)業(yè)好賣(mài)了,。

作者: milkandroses 時(shí)間: 2011-10-22 10:57
電主軸是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

作者: 紅塵俗世 時(shí)間: 2011-10-22 23:52
真想見(jiàn)識(shí)一下,，我們用的是健隆椿的主軸,。轉(zhuǎn)速低，跟電主軸不能比
.

作者: laolanghit 時(shí)間: 2011-10-24 21:00
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歡迎有識(shí)之士共同探討,，互相學(xué)習(xí),。
高端裝備制造業(yè)在國(guó)內(nèi)受到很大的制約，國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)工業(yè)水平落后,，高精度的數(shù)控機(jī)床是工作母機(jī),，也是機(jī)電集成比較高的產(chǎn)品，穩(wěn)定性和耐用性考驗(yàn)的就是你的基礎(chǔ)工業(yè),，這包括各零部件性能以及設(shè)計(jì)制造能力,。
汽車(chē)制造業(yè)非常依賴高端機(jī)床，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有很多方面的原因,，設(shè)備不是問(wèn)題,，國(guó)家有的是錢(qián)，用得全是一流的設(shè)備,，但是用得是三流的管理和設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)的原因不說(shuō),，是先天不足,；但國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低成本，除了剝削工人外,，毛坯和原材料上也要壓制供應(yīng)商,，生產(chǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題，為了不報(bào)廢,，也會(huì)放寬質(zhì)量控制,，這就必需導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量下降。
高速電主軸的設(shè)計(jì)制造都有很大的難度,，就算是成熟的國(guó)外主軸廠家也很難保證每根主軸都很好,；主軸的研發(fā)與制造需要很大的投資，所以我們能做的也就是維修,。經(jīng)過(guò)多年電主軸使用經(jīng)驗(yàn)與研究,，我們對(duì)大部分電主軸的失效形式已經(jīng)掌握,，附件中可以看到我們自己設(shè)計(jì)的電主軸測(cè)試平臺(tái)。采用了siemens 840D系統(tǒng),，能完全模擬機(jī)床電主軸空載的狀態(tài),。

作者: Night_Wish 時(shí)間: 2011-10-24 23:17
大家一起加油學(xué)號(hào)東西鉆研啊

作者: 凡人一個(gè) 時(shí)間: 2011-10-25 07:56

laolanghit 發(fā)表于 2011-10-7 10:35 : O! a. i0 N! G( O1 X- z) u
電主軸的生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)幾乎為空白，首先就是芯軸的加工,，國(guó)內(nèi)在材料和加工工藝上就無(wú)法達(dá)到高速電主軸的要 ...

沒(méi)有這么神乎其神吧,。
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的廠家也很多。
主要是更換軸承,，軸承凸出量對(duì)了,，不是很難吧！

作者: laolanghit 時(shí)間: 2011-10-25 19:59

凡人一個(gè) 發(fā)表于 2011-10-25 07:56
( J, X( [; U l( Y沒(méi)有這么神乎其神吧,。7 T6 f6 W0 |. }: Q4 q$ H
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的廠家也很多,。 U+ Y( t8 t$ V6 `5 G
主要是更換軸承，軸承凸出量對(duì)了,，不是很難吧,！

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)磨床主軸和機(jī)械主軸的很多，一些低端的電主軸也有做,，但是磨床和加工中心電主軸是有本質(zhì)區(qū)別的,，加工中心的電主軸，高轉(zhuǎn)速,，高扭矩,，高加減速，精確定位,；電機(jī)的特性比較特殊,，另外穩(wěn)定性和耐用性更是有很高要求，臺(tái)灣有很多廠家,，但是跟歐美和日本的比起來(lái),，還是有很大差距。小巨人有在國(guó)內(nèi)自己加工芯軸,，裝配主軸,，轉(zhuǎn)子和定子都是直接使用FUNAC的，芯軸材料是從日本進(jìn)口的,，國(guó)內(nèi)沒(méi)有高速電主軸專用的材料,。通常國(guó)外使用的是38CrMoAl,基體要求很強(qiáng)的韌性，錐孔要求抗沖擊和很高的硬度和耐磨性,，要經(jīng)過(guò)高頻淬火,，表面滲氮處理等。芯軸上的螺紋，配合面磨削更是需要很好的工藝去控制,，才能滿足各種要求,。
軸承，拉刀桿,，旋轉(zhuǎn)接頭,，編碼器，芯軸都是經(jīng)常壞的部件,；國(guó)內(nèi)的軸承有洛軸生產(chǎn)的精密軸承,，精度可以，但是壽命很難達(dá)到電主軸惡劣的使用要求,，陶瓷球的就更難說(shuō)了,。

作者: wangkai0804 時(shí)間: 2011-10-26 18:24
不錯(cuò)，主軸的差距反映了中國(guó)工業(yè)的差距,，要有很長(zhǎng)的路走,，希望國(guó)家支持民企進(jìn)入高技術(shù)領(lǐng)域，國(guó)企效率太低了�,。,。�,！

作者: heryan 時(shí)間: 2011-10-26 22:36
學(xué)習(xí)了,，在07年的時(shí)候，我一個(gè)廣東的客戶向我要了幾套陶瓷混合球角接觸軸承,，級(jí)別是P4級(jí)的,，背對(duì)背的。由于那時(shí)候?qū)﹄娭鬏S的概念是需要軸承,，就找這方面的客戶,，具體用的怎樣，聽(tīng)同事說(shuō),，我走了以后那客戶還在用公司的軸承,，看來(lái)效果還可以。記得那時(shí)候,，去那客戶的地方,，也是維修用的,，談了些什么現(xiàn)在忘記了,。看了樓主對(duì)電主軸的介紹,，懂了很多,。

作者: 熱愛(ài)學(xué)習(xí) 時(shí)間: 2011-10-27 12:45
我們可以提供機(jī)床主軸!.

作者: chuchaojie2006 時(shí)間: 2011-10-27 16:25
說(shuō)的很在理，進(jìn)口機(jī)床的增多,，確實(shí)存在這種問(wèn)題

作者: laolanghit 時(shí)間: 2011-10-27 18:22
本帖最后由 laolanghit 于 2011-10-27 18:25 編輯

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西門(mén)子WEISS電主軸,，轉(zhuǎn)速12000RPM，使用的是陶瓷球的軸承,，油氣潤(rùn)滑,。

[attach]229703[/attach]
MORI SEIKI NV5000使用的電主軸轉(zhuǎn)子部分，轉(zhuǎn)速14000RPM,，油氣潤(rùn)滑,。

目前我們已經(jīng)掌握了大部分日本和歐洲主軸廠家的維修技術(shù)，以前需要發(fā)到國(guó)外維修的,，我們已經(jīng)有了很多成功的維修案例了,。

作者: 熱愛(ài)學(xué)習(xí) 時(shí)間: 2011-10-27 21:24
我們研發(fā)了機(jī)床主軸》》》》》

作者: machine_hou 時(shí)間: 2011-11-1 22:49
我們廠使用了很多日本的機(jī)床，清一色的電主軸,！50多臺(tái)吧,！

作者: ddfcp 時(shí)間: 2012-1-10 00:02
電主軸現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的維修水平已經(jīng)可以了，基本上一般的角接觸軸承,，滾柱軸承,，浮動(dòng)軸承，以及雙面角接觸軸承都能修了,。我就是做主軸維修的,。像下面圖片里所展示的主軸測(cè)試，應(yīng)該是DMG用的一根Weiss電主軸,，從圖片上看,，這個(gè)測(cè)試方法有很多問(wèn)題。1.此主軸用于立式加工中心,，所以測(cè)試要用立式測(cè)試,。2.測(cè)試刀具不能用普通刀具，一定要用專用的做過(guò)動(dòng)平衡的刀具,。....

作者: wangnanxiang 時(shí)間: 2012-1-15 19:18
謝謝樓主的分享

作者: wangnanxiang 時(shí)間: 2012-1-15 20:10

laolanghit 發(fā)表于 2011-10-7 10:35 % w Y* D* C9 ~+ j( P1 P# A
電主軸的生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)幾乎為空白,，首先就是芯軸的加工，國(guó)內(nèi)在材料和加工工藝上就無(wú)法達(dá)到高速電主軸的要 ...

支持樓主

作者: 玩少 時(shí)間: 2012-6-11 18:17
哪里可以買(mǎi)到進(jìn)口電主軸凱斯樂(lè)的,、啄木鳥(niǎo)的電主軸的定子線圈聯(lián)系我QQ 360070368

作者: hetianyu10 時(shí)間: 2012-6-11 20:37
高端裝備制造業(yè)落后

作者: daaate 時(shí)間: 2012-11-20 13:41
的確是這樣,，我同事跟我說(shuō)幾乎所有的高精密的電主軸都是用瑞士STUDER的圓磨床。

作者: zhangxie5275 時(shí)間: 2013-1-7 17:19
瑞士的電軸最牛,，德國(guó)意大利的一流,，日美的也不錯(cuò)，臺(tái)灣韓國(guó)也就起步階段吧,，國(guó)產(chǎn)的我就不說(shuō)了,。

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