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設計汽車動能回收裝置,,卡在發(fā)條彈簧的材料選擇上

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1#
發(fā)表于 2011-10-8 13:55:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車動能回收裝置設計,,卡在發(fā)條彈簧的材料上了,。 請教各位,!& w+ @" |0 G4 P$ g* [7 ^
3 ?* B) K& h& x, U+ a3 H
2 k( N! x4 {, a
       業(yè)余時間設計了一個汽車動能回收裝置,安裝在汽車輪轂內(nèi),,儲能裝置是平面渦卷彈簧(也稱發(fā)條彈簧),,直徑70公分左右,一輛汽車可安裝4個,。請教各位懂金屬材料的前輩,,如果一輛汽車重1~2噸,有能推動汽車的發(fā)條彈簧嗎,?(汽車制動動能不要求完全回收,,只要求汽車起步時釋放的動能能把車加速到每小時20公里左右的時速。)' k- \- |) x$ P4 P9 j/ Z) B
       類似于柴油機起動發(fā)條彈簧,,但更有勁,,現(xiàn)有技術(shù)下能造出這種發(fā)條彈簧嗎?: M0 y1 U. N& R5 A2 {  m
, G, {& K* B/ ?( B

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發(fā)表于 2011-10-8 15:21:14 | 只看該作者
好東西,!可惜才疏學淺看不懂啊
3#
發(fā)表于 2011-10-8 15:46:16 | 只看該作者
這么大的彈簧不輕啊,,油耗會上去哦
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-8 15:54:32 | 只看該作者
我也沒見過這么大的彈簧,畫的是夸張了點,,厚度肯定比鋼板彈簧薄,,要是能省油,犧牲些重量也劃得來,。9 V% _& R+ c6 r0 d+ }+ T
到底有沒有能推動汽車的彈簧呢,?
5#
發(fā)表于 2011-10-8 20:20:01 | 只看該作者
推動一輛汽車不需要多大的力量。水平路面上一個人的力量可以推動,,5分鐘內(nèi)可以達到10KM以上,,可以看出不需要太大的力。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-8 21:06:26 | 只看該作者
我需要能提供這種扭矩的發(fā)條彈簧,,在哪里能找得到,?
7#
發(fā)表于 2011-10-8 21:32:32 | 只看該作者
這個現(xiàn)成的比較難找,,你可以參照設計手冊設計,再聯(lián)系一下彈簧的生產(chǎn)廠家
8#
發(fā)表于 2011-10-8 22:32:18 | 只看該作者
同意8樓的建議
3 x; Y3 r9 r5 Y& i搞清楚需要的動力,,再去查有關(guān)彈簧的設計手冊,。在和生產(chǎn)商溝通!
9#
發(fā)表于 2011-10-9 07:55:00 | 只看該作者
看你接受的還不錯  只是我不是這行的  看不懂   值得學習下  
10#
發(fā)表于 2011-10-9 12:48:48 | 只看該作者
挺有想法的- K- `/ {$ [$ X+ s+ m- p) w
頂你�,。,。�
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