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車加工時發(fā)現(xiàn)坯料斷裂掉下來,!

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1#
發(fā)表于 2011-10-29 08:43:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們公司采購外面的單位坯料,材料我們公司提供Φ55  45#鋼,。加工單位用摩擦壓力機鍛,,用中頻加熱�,;貋砗笪覀冘嚰庸r就發(fā)現(xiàn)斷裂掉下來,。請大家?guī)兔Ψ治鲈颉?/td>

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2#
發(fā)表于 2011-10-29 09:12:25 | 只看該作者
不是很了解,,期待高手解答
3#
發(fā)表于 2011-10-29 09:30:48 | 只看該作者
暈了這是鑄鐵吧。{:soso_e110:}
4#
發(fā)表于 2011-10-29 10:53:45 | 只看該作者
做剎車盤,?看材質(zhì)不像45#,!是不是切削量大了
5#
發(fā)表于 2011-10-29 11:15:10 | 只看該作者
這個真的是45#鋼么?,?,?
6#
發(fā)表于 2011-10-29 11:24:08 | 只看該作者
我翻了以前記過的筆記,,不知你照片中那斷裂的地方是不是“白點”。如果是“白點”,,那么原因可能是鋼中氫含量超高,,與組織應力共同作用的結(jié)果,鋼種含氫量應該在2ppm以下,,如果超出了,那么鍛后的坯件必須采用合理的冷卻方式,,鍛后不可直接空冷至室溫,,這樣會產(chǎn)生較大的組織應力。主要解決方法在于如何減低鋼種含氫量,,或者消除鍛坯中的應力,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-29 16:49:27 | 只看該作者
是45鋼 車了200多件 有2件這樣的斷裂
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-29 16:52:18 | 只看該作者
氫含量可以怎么檢測,現(xiàn)在我們自己正在檢驗組織,。
9#
發(fā)表于 2011-10-29 23:26:48 | 只看該作者
鍛造過后磁探了嗎,?可能內(nèi)部有細微裂紋
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-1 10:41:30 | 只看該作者
謝謝 高科技了 公司沒有這設備
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