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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 剪叉升降機(jī)的設(shè)計(jì),，請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: 孤煙再晨 時(shí)間: 2011-11-21 22:54
標(biāo)題: 剪叉升降機(jī)的設(shè)計(jì),，請(qǐng)教
請(qǐng)問高手門能不能指點(diǎn)下如何設(shè)計(jì)剪叉式的升降機(jī)�,�,？
都主要計(jì)算那幾個(gè)數(shù)據(jù)�,�,？
如何計(jì)算,？
如果有相關(guān)數(shù)據(jù)最好,，也可以自己研讀下,。
類似于這樣子的
(, 下載次數(shù): 249)

附件是升降機(jī)示意圖CAD

希望大家給個(gè)詳細(xì)說明謝謝了,！
(, 下載次數(shù): 77)

作者: 孤煙再晨 時(shí)間: 2011-11-21 22:55
補(bǔ)充下，有相關(guān)的書籍或資料也可以啊,。

作者: delue2011 時(shí)間: 2011-11-21 23:10
我也想了解一下,。。,。,。。,。,。。,。

作者: 孤煙再晨 時(shí)間: 2011-11-21 23:14
{:soso_e100:}大家一起學(xué)些,！

作者: 767697426 時(shí)間: 2011-11-22 07:37
大家一起學(xué)些！ ~~~~~~~~

作者: jiaotian0@126 時(shí)間: 2011-11-22 08:14
期待高手指導(dǎo),，頂一下,！

作者: honyo2011 時(shí)間: 2011-11-22 09:32
感覺受力的計(jì)算不是很復(fù)雜，但是實(shí)際做得時(shí)候的兩側(cè)及前后的平衡對(duì)加工裝配的要求難以實(shí)現(xiàn),。

作者: 新手機(jī)械 時(shí)間: 2011-11-22 12:35
LZ除了這樣的升降如何用一個(gè)搖桿控制四根升降桿的伸縮啊求LZ幫助

作者: 孤煙再晨 時(shí)間: 2011-11-22 16:07
現(xiàn)在主流都是液壓升降,，因?yàn)檫@個(gè)適合大噸位的,，所以一直對(duì)這方面感興趣。怎么沒有人指點(diǎn)呢,？

作者: 孤煙再晨 時(shí)間: 2011-11-30 14:24
自己頂起來,，期待高手的指點(diǎn)

作者: houbaomin0620 時(shí)間: 2011-11-30 20:06
我有整套的圖紙，是給豐田舉升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大升降高度2米 ,，

作者: 振浩 時(shí)間: 2011-12-6 08:44
結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,，應(yīng)該怎么計(jì)算力學(xué)

作者: 12o12o12oo 時(shí)間: 2011-12-6 10:26
我來點(diǎn)實(shí)際的吧
一、確定參數(shù)
1,、載荷：P kg
2,、臺(tái)面尺寸：A*B  （長(zhǎng)*寬）mm2
3、垂直行程：L行  mm
4,、最低高度：L底 mm  （用戶無特殊要求以常規(guī)制作）
5,、起升速度：V升米/分（用戶無特殊要求以4-6米/分設(shè)計(jì)，載荷大取小值,，反之取大值,。）
6、下降速度：V下米/分  （用戶無特殊要求V下米/分≤上升速度）
二,、跟據(jù)臺(tái)面長(zhǎng)度及升降行程選臂叉中心距
(, 下載次數(shù): 119)
臂叉最大中心距L中=A-（C1+C2）
      C1——固定鉸耳側(cè)距離
      C2——滾輪側(cè)距離
三,、跟據(jù)垂直行程確定叉數(shù)
叉數(shù)n=（L行+L底）/L中*sin55 （n為整數(shù)）
四、臂管強(qiáng)度計(jì)算
σs ≥F*(L中-K)/Wx
σs——材料屈服極限
F——臂管最大受力
Wx——臂管截面模量
F=(P+M臺(tái)+M臂/2)/2
P——載荷
M臺(tái)——臺(tái)面重量
M臂——臂架重量
(, 下載次數(shù): 117)
五,、油缸受力F油計(jì)算
F油=(P+M臺(tái)+M臂/2)*L行/L油*0.6
F油——油缸受力
L行——垂直行程
L油——油缸行程
六,、油缸支點(diǎn)的確定
上下鉸耳點(diǎn)應(yīng)在閉合時(shí)選取，上點(diǎn)盡量朝上選,、下點(diǎn)應(yīng)盡量朝下選,，增大起升角、減小起升力,。起升角應(yīng)大于等于20°(有規(guī)定>15°),。油缸閉合時(shí)不干涉則不干涉，剪叉應(yīng)在打開時(shí)選�,。ù蜷_最大角度55°）,，打開時(shí)不干涉閉合時(shí)則不干涉。
L打開長(zhǎng)度=2*L油+L固-L前備
L閉合長(zhǎng)度=L油+ L固+L后備
L油——油缸行程
L固——油缸固定行程
L前備——油缸前備量
L后備——油缸后備量
L油油缸行程初估：垂直行程：油缸行程
1-3叉       3：1
4叉          4.5:1
5叉          6.1:1
七,、電機(jī)功率計(jì)算：N=(Q*P/612)*1.1KW
N——功率KW
Q——流量 L/Min
P——壓力Bar
八,、剪叉式臂桿帶鉸斜置油缸舉升力計(jì)算；
(, 下載次數(shù): 106)
式中： mn-額定起升重量（t）
m1-工作臺(tái)重量(t)
m2-升降機(jī)構(gòu)重量(t)
N-升降機(jī)構(gòu)級(jí)數(shù)
圖中L,l, L1, L2,d,a按結(jié)構(gòu)需要確定,，AB,，AO，BO,，β1,，β2根據(jù)圖中已定參數(shù)求得,。θ角為變量。
(, 下載次數(shù): 109)

根據(jù)以上幾個(gè)步驟就能設(shè)計(jì)出你想要的剪叉升降平臺(tái)了

作者: 馬基亞弗利 時(shí)間: 2011-12-6 20:26
以前接觸過,，丹因?yàn)槎ㄐ牟缓茫d物后慌,，沒再弄,。也想學(xué)習(xí)下

作者: adam993635 時(shí)間: 2011-12-6 20:33
我是打醬油的賺點(diǎn)積分就走謝謝了

作者: adam993635 時(shí)間: 2011-12-6 20:34
回帖沒有積分賺的啊太失望了哎~ 想下載個(gè)東西都不行

作者: 雨醉心辰 時(shí)間: 2011-12-29 13:36
我畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目就是設(shè)計(jì)一個(gè)升降機(jī)，我也想多知道點(diǎn)資料啊,。

作者: l9706 時(shí)間: 2012-6-16 14:21
缺少一個(gè)系數(shù)K值的說明和取值無法應(yīng)用計(jì)算,。

作者: 小人Mτ 時(shí)間: 2012-6-16 15:15
期待高人降臨

作者: 沉睡的紅楓葉 時(shí)間: 2012-6-16 15:47
以前我們公司自己做了一個(gè)，很失敗,，進(jìn)來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 孤煙再晨 時(shí)間: 2012-8-21 11:02
還有更詳細(xì)的說明的嗎,？

作者: 進(jìn)立 時(shí)間: 2012-8-21 12:48
學(xué)習(xí)下

作者: 天宇液壓機(jī)械-董 時(shí)間: 2012-8-27 16:00
呵呵，我們公司是生產(chǎn)升降機(jī)的~~
濟(jì)南天宇液壓機(jī)械有限公司 0531-55538418

作者: 秋山雨亭 時(shí)間: 2013-4-5 13:15
正在做這玩意

作者: icegoods 時(shí)間: 2013-4-6 20:21
這年頭電子發(fā)達(dá)了,，做機(jī)械設(shè)計(jì)人員的腦子就退化了

作者: 巴薩433 時(shí)間: 2013-4-10 19:54
了解一下

作者: kawa-- 時(shí)間: 2013-4-10 20:30
這個(gè)沒難度

作者: jblzky 時(shí)間: 2013-4-10 20:59
學(xué)習(xí)了

作者: chinaxwz 時(shí)間: 2013-4-12 11:35
幫頂

作者: cavan 時(shí)間: 2013-6-18 19:03
學(xué)習(xí)下

作者: 我愛9580 時(shí)間: 2014-8-16 09:24
大家一起學(xué)些,！大家一起學(xué)些！

作者: ysnyyneg 時(shí)間: 2014-8-16 11:08
開始向上頂時(shí)角度很小,，強(qiáng)度夠不夠

作者: 回不去09 時(shí)間: 2014-8-16 11:28

houbaomin0620 發(fā)表于 2011-11-30 20:06
我有整套的圖紙 ,，是給豐田舉升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大升降高度2米，

能發(fā)一下,，[email protected],，先行謝過。

作者: 周應(yīng)波 時(shí)間: 2014-8-16 11:33
想學(xué)習(xí)交流下

作者: 亡者慈悲 時(shí)間: 2014-8-16 11:42
學(xué)習(xí)下,。

作者: xmjun_86 時(shí)間: 2014-8-27 15:31
這種結(jié)構(gòu)的升降機(jī),，有個(gè)缺點(diǎn)就是有可能會(huì)翻到

作者: victory9256 時(shí)間: 2014-8-28 09:24
之前社里有過這些的設(shè)計(jì)，你可以搜搜

作者: 860386231 時(shí)間: 2014-10-28 16:25
好資料,，謝謝分享,！

作者: 毛啊毛阿毛 時(shí)間: 2014-10-28 16:50
學(xué)習(xí)

作者: 半截磚頭 時(shí)間: 2014-10-30 22:43
頂一下，渴望有這方面資料

作者: 我很愛機(jī)械設(shè)計(jì) 時(shí)間: 2014-10-31 10:20
路過學(xué)習(xí) 貌似論壇以前弄過一個(gè)上講臺(tái)的活動(dòng) 很多設(shè)計(jì)呢

作者: mark91189 時(shí)間: 2014-10-31 13:57
學(xué)習(xí)了~

作者: xunqiuziji 時(shí)間: 2017-4-10 14:59

12o12o12oo 發(fā)表于 2011-12-6 10:26
我來點(diǎn)實(shí)際的吧
一,、確定參數(shù)
1,、載荷：P kg

非常好

作者: yangdexin39 時(shí)間: 2017-4-11 12:58

新手機(jī)械發(fā)表于 2011-11-22 12:35
LZ除了這樣的升降如何用一個(gè)搖桿控制四根升降桿的伸縮啊求LZ幫助

蝸輪蝸桿升降器加換向器加傳動(dòng)箱

作者: cuger 時(shí)間: 2017-4-12 14:15

12o12o12oo 發(fā)表于 2011-12-6 10:26
我來點(diǎn)實(shí)際的吧
一、確定參數(shù)
1,、載荷：P kg

厲害了,，好全

作者: reu8598 時(shí)間: 2017-5-19 13:23
我是打醬油的賺點(diǎn)積分就走謝謝了

作者: reu8598 時(shí)間: 2017-5-19 13:41
我是打醬油的賺點(diǎn)積分就走謝謝了

作者: 楓葉紅123 時(shí)間: 2017-6-23 23:35
怎是高版本呢，有轉(zhuǎn)成低版本的吧

作者: 海角一棵樹 時(shí)間: 2017-9-4 22:26
學(xué)習(xí)了……謝謝13樓

作者: 勿擾意志 時(shí)間: 2017-9-11 08:29
油缸初始角度與最大起重量關(guān)系,，叉臂的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,，鉸鏈處的抗剪等等

作者: da395396393 時(shí)間: 2017-9-11 09:05
我當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，因?yàn)槭堑谝淮巫�,，算一下推桿需要的推力,，分析下每個(gè)杠的抗彎,，剪切應(yīng)力。取個(gè)大點(diǎn)的安全系數(shù),。

作者: qq642446015 時(shí)間: 2017-9-11 09:47
6666666666666

作者: 受不了了 時(shí)間: 2017-9-11 09:54
交給專門的工廠來完成好了,，又不貴

作者: 受不了了 時(shí)間: 2017-9-11 10:12

勿擾意志發(fā)表于 2017-9-11 08:29
油缸初始角度與最大起重量關(guān)系，叉臂的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,，鉸鏈處的抗剪等等

剪叉機(jī)構(gòu)就是這么操蛋,，最需要它用力的時(shí)候它最沒力，在生產(chǎn)上需要隨著物料的多少自動(dòng)升降時(shí)這缺點(diǎn)暴露無遺

作者: 勿擾意志 時(shí)間: 2017-9-11 15:32

受不了了發(fā)表于 2017-9-11 10:12
剪叉機(jī)構(gòu)就是這么操蛋,，最需要它用力的時(shí)候它最沒力,，在生產(chǎn)上需要隨著物料的多少自動(dòng)升降時(shí)這缺點(diǎn)暴露無 ...

設(shè)計(jì)兩款升降機(jī)，初始起重量確實(shí)缺點(diǎn),，之前有想過用雙節(jié)油缸,，不過沒去深入

作者: 何慶碧 時(shí)間: 2017-11-13 09:52

houbaomin0620 發(fā)表于 2011-11-30 20:06
我有整套的圖紙，是給豐田舉升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大升降高度2米 ,，

交叉升降機(jī)的設(shè)計(jì)能分享一下嗎,？[email protected]

作者: 呼吸秋千 時(shí)間: 2017-11-30 14:07

12o12o12oo 發(fā)表于 2011-12-6 10:26
我來點(diǎn)實(shí)際的吧
一、確定參數(shù)
1,、載荷：P kg

收益良多

作者: 15275220310 時(shí)間: 2018-6-25 10:11
這個(gè)結(jié)構(gòu)是省力結(jié)構(gòu)嗎

作者: 會(huì)新 時(shí)間: 2018-6-25 13:24
我是打醬油的賺點(diǎn)積分就走謝謝了

作者: huangxq12321 時(shí)間: 2018-8-31 13:56
我也正在搞這個(gè)剪叉升降機(jī)

作者: 黑眼豆_W3i3M 時(shí)間: 2018-9-3 13:49
虛功位移了解一下

作者: 鏗鏘小將 時(shí)間: 2018-9-3 14:01
也想學(xué)習(xí)下,，求大神指點(diǎn)！

作者: butongzhe 時(shí)間: 2019-8-29 11:07
頂起來

作者: butongzhe 時(shí)間: 2019-8-29 14:57
qidaileeeeee

作者: 哎呦~Jason 時(shí)間: 2019-8-30 10:10

houbaomin0620 發(fā)表于 2011-11-30 20:06
我有整套的圖紙 ,，是給豐田舉升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大升降高度2米 ,，

兄弟，能分享下嗎,？[email protected]

作者: jin126513 時(shí)間: 2019-10-19 11:32
13樓說的好,，試一下

作者: Hulee狐貍 時(shí)間: 2019-10-19 14:05
不錯(cuò)

作者: yang_wu 時(shí)間: 2019-11-7 18:16
路過學(xué)習(xí)

作者: 龍的傳人98 時(shí)間: 2019-11-9 12:23
百度文庫還里有很多資料啊

作者: 清風(fēng)烈酒 時(shí)間: 2019-12-24 11:33
在設(shè)計(jì)中補(bǔ)充下資料互相學(xué)習(xí)

作者: xujiashu12 時(shí)間: 2020-5-3 14:03
我也正在搞這個(gè)剪叉升降機(jī)

作者: 吉菜晴美08 時(shí)間: 2021-3-28 12:00

12o12o12oo 發(fā)表于 2011-12-6 10:26
我來點(diǎn)實(shí)際的吧
一、確定參數(shù)
1,、載荷：P kg

請(qǐng)問您這些設(shè)計(jì)計(jì)算方法是什么設(shè)計(jì)手冊(cè)上的嗎,，我最近也在做這個(gè)，感覺資料不好找,，如果是的話或許可以分享一下嗎,？

作者: 范老大1111 時(shí)間: 2024-5-17 07:49
學(xué)習(xí)了

作者: 初學(xué)設(shè)計(jì)者 時(shí)間: 2024-6-28 10:28

12o12o12oo 發(fā)表于 2011-12-6 10:26
我來點(diǎn)實(shí)際的吧
一、確定參數(shù)
1,、載荷：P kg

十分詳細(xì),，必須珍藏

作者: 初學(xué)設(shè)計(jì)者 時(shí)間: 2024-7-5 17:30

12o12o12oo 發(fā)表于 2011-12-6 10:26
我來點(diǎn)實(shí)際的吧
一、確定參數(shù)
1,、載荷：P kg

感謝分享

作者: loge 時(shí)間: 2024-7-6 16:22

作者: loge 時(shí)間: 2024-7-8 08:20

作者: 張煙灰 時(shí)間: 2024-7-8 08:27
學(xué)習(xí)了

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