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標(biāo)題: 國內(nèi)汽車底盤技術(shù),，請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: hengry 時(shí)間: 2011-12-3 23:43
標(biāo)題: 國內(nèi)汽車底盤技術(shù),，請(qǐng)教
有汽車行業(yè)的前輩啊，想了解下我們國內(nèi)現(xiàn)在汽車底盤技術(shù)處于什么水平,，是像大家說的那樣完全照抄國外的技術(shù)啊,，我覺得這幾年各大汽車集團(tuán)也在逐漸重視自主品牌的研發(fā),，各方面的投入力度也加大了很多，也在不斷地嘗試著出新車,，在底盤技術(shù)方面應(yīng)該也有所發(fā)展和進(jìn)步了吧,。

本人機(jī)械小本，即將進(jìn)入一家汽車企業(yè),，應(yīng)該是底盤設(shè)計(jì)部門�,，F(xiàn)在自己也在看書學(xué)習(xí)關(guān)于汽車底盤方面的知識(shí)，感覺涉及到的內(nèi)容很多啊,，學(xué)起來也有點(diǎn)吃力啊,，不過每次學(xué)習(xí)都感覺自己在慢慢地向“某個(gè)方向”逐漸靠近。不知道998前輩或者其他前輩能否為學(xué)生賜賜良言啊,，關(guān)于一個(gè)新人開始對(duì)汽車的學(xué)習(xí),，關(guān)于汽車底盤設(shè)計(jì)應(yīng)該掌握和要學(xué)習(xí)需要從哪些方面著手。

作者: 2266998 時(shí)間: 2011-12-3 23:57
與世界水平有差價(jià),，但看什么方面了,，重型底盤反而差距小，買過奧地利的技術(shù)，仿制過蘇聯(lián)的重型牽引車,，

差距實(shí)際在商用車,，尤其大噸位卡車與牽引車，體現(xiàn)在材料,，工藝結(jié)構(gòu),，驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)系,，都有不同問題,，這些東西解決的好的國家有德國，米國,，瑞典,，俄羅斯都不行，俄羅斯只解決軍用重型卡車,，商用的不行,，

作者: hengry 時(shí)間: 2011-12-4 10:41

2266998 發(fā)表于 2011-12-3 23:57
/ n) T) {3 t! Q2 C與世界水平有差價(jià)，但看什么方面了,，重型底盤反而差距小,，買過奧地利的技術(shù)，仿制過蘇聯(lián)的重型牽引車,，# G0 m1 q8 n J* v. i" k

5 t+ }+ o0 o7 c. J7 ~ ...

十分感謝特別能賺銀子的998大俠回復(fù)啊,，很激動(dòng)啊，哈哈,，學(xué)生明年本科畢業(yè),，已簽了一家汽車企業(yè)，以后會(huì)從事轎車底盤設(shè)計(jì),，自己近期一直在學(xué)習(xí)充電,，想請(qǐng)教下998大俠能否指點(diǎn)學(xué)習(xí)下，傳授點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，學(xué)生擇日另當(dāng)有銀子奉上,，哈哈

作者: yuguoping1 時(shí)間: 2011-12-5 13:38
qing問樓組什么大學(xué)，什么專業(yè)/,、?///??

作者: hengry 時(shí)間: 2011-12-5 22:21

yuguoping1 發(fā)表于 2011-12-5 13:38
( O0 g& L7 v; v8 U4 Xqing問樓組什么大學(xué),，什么專業(yè)/、?///??

呵呵,，北京的一所小211啊,。只希望利用這段時(shí)間多學(xué)習(xí)和補(bǔ)充下汽車方面的知識(shí)。

作者: xuaoming 時(shí)間: 2012-10-28 21:06
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