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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 同樣是制造業(yè),，一汽大眾年終獎8萬,，大家來曬曬吧 [打印本頁]

作者: ZIANG 時間: 2011-12-22 08:45
標(biāo)題: 同樣是制造業(yè)，一汽大眾年終獎8萬,，大家來曬曬吧
看一下新聞：
“一汽大眾昨日向記者證實(shí),，公司今年年底確實(shí)發(fā)放了27個月工資作為分紅,。
　　一汽大眾內(nèi)部員工介紹,，是發(fā)放27個月的基本工資，所以到手的錢并沒有外界傳的那么邪乎,。
　　他說,，一汽大眾員工的月工資由基本工資和獎金組成，基本工資也就占每月到手工資的1/3,，一般職位的員工基本工資也就3000元左右,，一汽大眾是發(fā)放27個月的基本工資�,！�
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感慨差距啊,，我連1萬都沒有，各位同仁的多少呢,？不妨?xí)駮?br />

作者: leftwall 時間: 2011-12-22 09:48
是2.7W還是2.7Wx3,？
利潤不一樣嘛，上海通用還N個月雙薪呢
能跳就跳吧

作者: shootbomb1 時間: 2011-12-22 09:56
先轉(zhuǎn)原文:
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年根將至,，年終獎無疑是各個行業(yè)最為關(guān)心的話題,。近日，網(wǎng)上一條一汽大眾將發(fā)放相當(dāng)于
27個月工資的年終獎,，招來一片“羨慕嫉妒恨”,。

記者今天上午向一汽大眾證實(shí)，公司今年年底確實(shí)發(fā)放了27個月工資作為分紅,。

記者發(fā)現(xiàn) 網(wǎng)友曝一汽大眾年底發(fā)27個月工資

隨著2011年最后一月進(jìn)入“尾聲”,，各企業(yè)年終獎成了年根熱詞，網(wǎng)上曬獎金的帖子更是密
集了許多,，而各行業(yè)之間難免攀比,�,？扇绻杲K獎發(fā)了27個月的薪水,，這算不算有些“聳人
聽聞”。

近日,，一汽大眾年底發(fā)27個月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳,，甚至有人計算出，包括每月
發(fā)的雙薪在內(nèi),，在一汽大眾,，全年可能掙到63個月的薪水。

記者看到,，網(wǎng)友貼出的是一汽大眾內(nèi)部的PPT,，其中寫道，2010年12月31日前轉(zhuǎn)正的勞動合
同工（即正式工）,，都可以拿到這筆年底分紅,，即年終獎。按照PPT所顯示的公式計算，一
汽大眾長春員工如果每月全勤上滿一年的話,，年終獎相當(dāng)于27個月的工資,。

這份PPT中還表明，一汽大眾從2007年到今年,，雙薪的月份分別為2個月,、5個月、6個月,、7
個月和8個月,，呈現(xiàn)出越來越多的勢頭。

其中還特別強(qiáng)調(diào),，“此次分紅,，成都、長春地區(qū)的企業(yè)罕有,，希望大家對此表示低調(diào),，避免
引發(fā)不必要的問題”。

公司回應(yīng) 以基本工資為基數(shù) 普通員工8萬元

記者今天上午從一汽大眾內(nèi)部員工處證實(shí),，公司今年年底確實(shí)發(fā)放了27個月的工資作為分紅
,，但并不是以全額工資作為基數(shù)，而是發(fā)放27個月的基本工資,，所以到手的錢并沒有外界傳
得那么邪乎,。

他介紹，一汽大眾員工的月工資由基本工資和獎金組成,，基本工資也就占每月到手工資的1
/3,，一般職位的員工基本工資也就3000元左右，一汽大眾是發(fā)放27個月的基本工資,。

該員工告訴記者,，一汽大眾有相關(guān)規(guī)定，企業(yè)要從利潤中拿出一部分錢獎勵員工作為分紅,，
分紅多少隨著企業(yè)效益的好壞變化,，年底以補(bǔ)充養(yǎng)老的形式發(fā)放，且今年發(fā)放的分紅多少取
決于上一年企業(yè)的效益,。

也就是說,，一汽大眾今年發(fā)放的27個月紅利是得益于去年在市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)。公開數(shù)據(jù)顯示
,，一汽大眾去年總銷量約86萬輛,，全年同比預(yù)計增長超過22%，市場上呈現(xiàn)出“一車難求”
的局面,。

據(jù)知情人士透露,，一汽大眾去年的年終獎（依據(jù)前年業(yè)績）約為11個月基本工資,，由于去年
公司效益好，所以漲幅較大,。

●新聞延伸大企業(yè)平時就雙薪民企沒有年終獎

雖然今年汽車行業(yè)大環(huán)境并不好,，但排名銷量前三的車企福利依然讓人羨慕。上海通用內(nèi)部
人士告訴記者,，上海通用除了今年5月和10月,，其他月份都發(fā)了雙薪，12月是否雙薪還不清
楚,，所以上海通用正式員工全年應(yīng)該是拿21-22個月的薪水,。“我們的一線工人收入在上海
的制造業(yè)企業(yè)中,，應(yīng)該是名列前茅的,。”上海通用某人士透露,，他們的年終獎倒是沒有多少
,，只是“意思意思”，遠(yuǎn)不及一汽大眾發(fā)放27個月工資那般“財大氣粗”,。

據(jù)悉,，上海大眾全年大約是25個月的工資。這么看來,，一汽大眾這樣大手筆的分紅可以說是
“笑傲江湖”了,。

不過，也并非所有車企都如上述三家那樣高收入,。北京奔馳由于去年剛剛扭虧為盈,，所以年
終獎事宜也是剛剛提上日程。據(jù)內(nèi)部人士透露,，可能也就是2-3個月工資的樣子,。

作為國內(nèi)著名的汽車民營企業(yè)，比亞迪則沒有年終獎,。

事實(shí)上,，不僅汽車行業(yè)內(nèi)不同企業(yè)之間年終獎分布不均，各行業(yè)之間年終獎差異也較大,。根
據(jù)某人力資源網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年北京地區(qū)年終獎人均金額為5008元,。

據(jù)了解,，金融保險、地產(chǎn),、能源行業(yè)年終獎都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這一數(shù)字,，效益好的銀行中層員工
也能拿到6位數(shù)的年終獎,。
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作者: shootbomb1 時間: 2011-12-22 09:58
再發(fā)評論:
1.雖然在當(dāng)?shù)乜赡懿凰愕?但基數(shù)不高,車企就靠獎金這是歷來的規(guī)則;
2.獎金有無主要看市場效益,有和木有都很正常;
3.車企到底好不好,身處其中和曾經(jīng)呆過的人自己各有體會,為神馬有"曾經(jīng)"呢?因?yàn)槿绻婺敲春?就不會有"曾經(jīng)"了;
4.車企發(fā)年終獎至少會帶來三種很明顯的效應(yīng):廣告效應(yīng);該留的留;該走的走;
5.增加收入的關(guān)鍵不是靠多發(fā)XX個月獎金,而是把自己的收入檔次做上去;
6.真正需要關(guān)注的是最后一句話;

作者: 鐵未銷 時間: 2011-12-22 11:33
是所有的員工都發(fā)嗎？還是有選擇性的發(fā),？

作者: 605785594 時間: 2011-12-22 20:12
差距啊,，羨慕嫉妒恨，等.......................

作者: jesuisdj 時間: 2011-12-23 15:40
我們一般就是年底雙薪,，過年再給一千,，元宵節(jié)給200.

作者: jesuisdj 時間: 2011-12-23 15:41
以前在中法合資的企業(yè)，一年十五個月薪,。在天津?qū)儆谥械绕c(diǎn)上的水平,。

作者: 仙劍神曲 時間: 2011-12-23 20:45
差距太大了，羨慕嫉妒恨

作者: 小樓聽雨hn 時間: 2011-12-23 20:46
這都行,？是搶劫還是勒索,？我們過年放假每人一個特大號紅包袋子，里面裝著20塊錢,，新的,，嶄新的，人民幣,。

作者: lxb6411 時間: 2011-12-23 22:07
都眼紅了幾天,，我們只有項(xiàng)目獎，沒有年終獎一說,，項(xiàng)目獎也不多,。

作者: crazypeanut 時間: 2011-12-23 22:29
電老大正式編制員工，年終獎最低都6位數(shù)

作者: ZIANG 時間: 2011-12-26 08:54

小樓聽雨hn 發(fā)表于 2011-12-23 20:46
這都行,？是搶劫還是勒索,？我們過年放假每人一個特大號紅包袋子，里面裝著20塊錢,，新的,，嶄新的，人民幣,。

哥們,，真服了你們老板了

作者: 廖三 時間: 2011-12-26 12:58
我這里是13個月月薪，全年獎金總和大約是4個月月薪,，拖大家的后退啦,！羞愧呀！

作者: jesuisdj 時間: 2011-12-28 13:53
有些臺資企業(yè),，一年18薪

作者: 寶劍 時間: 2011-12-29 12:51
老板有錢工人也跟著享福�,。�

作者: 機(jī)械手ZQ 時間: 2011-12-29 13:18
年終給報銷來回過年的機(jī)票錢就行~~~~~~

作者: yinuo1984 時間: 2012-1-6 16:47
怎么都那么好,，我就沒遇到一個這樣的單位,，有幾百的獎金就不錯了啊

作者: dahuaxy 時間: 2012-1-6 21:51
兄弟你太牛了{(lán):soso_e178:}

作者: 雪豹LZW 時間: 2012-1-11 14:44
收入差距太大了,，太不公平。一汽大眾每年都給零部件供應(yīng)商降價,，而他們的收入?yún)s不斷增加,，中國的汽車行業(yè)太混亂。

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