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標(biāo)題: 求救�,�,!壓機在下壓和回程時噪音很大,,各位大師啊,,到底是怎么回事啊 [打印本頁]

作者: yhc6850    時間: 2011-12-31 10:24
標(biāo)題: 求救�,�,!壓機在下壓和回程時噪音很大,,各位大師啊,,到底是怎么回事啊
求救啊,!壓機在下壓和回程時噪音很大,,各位大師啊,到底是怎么回事啊?我現(xiàn)在目前是認(rèn)為四柱子到套拉出的噪音,,應(yīng)為柱子上沒油,,打不進有。柱子有拉黑,。請問油路上面有沒有問題,?噪音是一下子出來的
作者: 2266998    時間: 2011-12-31 10:38
在保證安全的情況下,把手放柱子上,,要是能感覺到‘吭,、吭’的反應(yīng),就是拉柱子了,,估計要換導(dǎo)向套了,,假如感覺是‘嘶、嘶’的就不是柱子的問題,,可能是油缸的問題,,同樣要去摸油缸,一步一步往下摸,,一直摸到柱塞泵,,就知道問題在哪里了,- m# U. l  I$ C& L" c

1 f6 D  k$ r; l% A$ @; g很簡單的問題,,10分鐘就可以確定,,但一定要有其它人在現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題要立即關(guān)泵,,
作者: 劃地為牢    時間: 2011-12-31 10:40
四柱及導(dǎo)向套的配合不是產(chǎn)生噪音的根本原因,,基本上四柱能安裝上就可以證明它與導(dǎo)向套有一定的間隙了,拉黑的原因可能是四孔加工形位公差太大造成的,。
& \: b0 m3 u5 A% _$ {產(chǎn)生噪聲的原因您可以先判斷吸油過濾器是否堵塞,?液壓油標(biāo)號是否正確?油品是否合格,?油泵有無問題,?使用溫度多少?% w* F! \$ u( ]
確定好了有不同意見可以繼續(xù)發(fā)問,!
作者: 劃地為牢    時間: 2011-12-31 11:20
2266998 發(fā)表于 2011-12-31 10:38
; s7 c8 {4 ~: n6 N2 N/ e% t/ T在保證安全的情況下,,把手放柱子上,要是能感覺到‘吭,、吭’的反應(yīng),,就是拉柱子了,,估計要換導(dǎo)向套了,,假如 ...

* ~0 e8 g4 _, v: s' {0 m6 f老師,,您在呀!前幾天發(fā)了一個帖子,,有些問題想請教,,您給看看http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=243305&extra=page%3D7
作者: 2266998    時間: 2011-12-31 11:26
劃地為牢 發(fā)表于 2011-12-31 11:20 0 z# g1 L8 t. R5 A0 h) r
老師,您在呀,!前幾天發(fā)了一個帖子,,有些問題想請教,您給看看http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthr ...

, @1 ^1 e) ~, R. l( B. t. u/ g哈哈,,沒有注意那個,,容阿拉看一下,看明白再說,,謝謝
作者: 2266998    時間: 2011-12-31 11:36
劃地為牢 發(fā)表于 2011-12-31 11:20
! ~% @& P- ?6 P/ ^# f. z  [/ }老師,,您在呀!前幾天發(fā)了一個帖子,,有些問題想請教,,您給看看http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthr ...
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你說的那個典型東西,大致是這樣的,,' x: m7 b$ V6 [* A0 s% u% J2 O

' H; V! E1 \7 n6 j1 a/ y( @1 J) L這個是采用所謂的‘等拉力原則’,,即理想狀態(tài)下,纏繞的鋼絲應(yīng)該有相同的拉力,,是采用有限元分析與修正的方式處理的,,清華大學(xué)有一套計算方式,有論文,,但論文是有保密年限的,,比較新的尚未解密,但其方式在實踐中已經(jīng)用過了,,最初的東西據(jù)說是米國公司的算法,,怎么來的就不知道了,我看過他們拿的紙版的資料,,因為涉及保密,,我沒有這個資料,阿拉與他們機械系比較熟悉,,給他們做過東西,。具體東西可以問他們。他們資料齊全,。,。
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作者: yhc6850    時間: 2012-1-3 17:11
謝各位師傅,,今天已經(jīng)搞了聯(lián)軸器換緩沖圈,累死了




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