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如何解決液壓系統(tǒng)升溫

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發(fā)表于 2012-1-4 22:22:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
根據(jù)液壓李工分享如何解決液壓系統(tǒng)的升溫問(wèn)題有以下三大要點(diǎn):
" ]* m# y( m4 q' Q
: Y) F+ o) y; ^" h  ?6 w: g a,、溫升過(guò)高的原因
9 ?9 f" q7 T1 G7 p 1.油箱容積太小,散熱面積不夠,,未安裝油冷卻裝置,,或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小 9 R3 f- v- ]; W0 E; d4 m
2.按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱,。
% p: V2 j8 |2 Y 3.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,,停止工作時(shí)油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,,導(dǎo)致溫升。
6 o$ x- w/ a- W/ g6 R7 L* @6 _ 4.系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),,彎曲過(guò)多,,局部壓力損失和沿程壓力損失大。
& l: }  a( ~9 _  h- Y- e, v 5.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,,相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大,。   q+ |1 ]1 C( F8 f
6.配合件的配合間隙太小,,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過(guò)大,內(nèi),、外泄漏量大,,造成容積失大,如泵的容積效率降低,,溫升快,。
. X( U. T# ?. l! W' q, ]5 y& A, _8 W 7.液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。有時(shí)是因密封過(guò)緊,,或因密封件損壞,、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。 1 w  _: E+ S* j. ~2 U' q
8.氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,,致使油溫升高,。
* a2 B: S4 [" g, `6 q 9.選擇油液的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,,粘度太小則泄漏增大,,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。 8 I$ E0 C+ B8 _  o: `

1 a! g5 v2 n+ q2 W* b b,、溫升過(guò)高的危害: + f  m. D9 U6 t- E  J) r
0 m9 @$ h, j9 u# {6 R$ @) C
1.使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死,引起動(dòng)作失靈,、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。
8 r- ~/ t  T0 B/ m; K+ F9 i; J 2.使油的粘度降低,,泄漏增加,,泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。由于油的粘度降低,,滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破,,摩擦阻力增大,導(dǎo)致磨損加劇,。
( o  A$ q" }9 _- t% ~; O, L# i 3.使橡膠密封件變形,,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,,造成泄漏,。 1 I( J) ?) g4 w7 S+ j( ~# q; Y
4.加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),,降低液壓油的使用壽命,。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作,、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典,,甚至破裂等,。
5 G8 Y( Y/ h( g5 e0 t 5.使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,,產(chǎn)生氣穴,,致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。
6 l5 M: u: {: m1 { c,、防治措施:
7 N9 N% C8 R+ N) O( X 1.根據(jù)不同的負(fù)載要求,,經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,,使之恰到好處,。- Q# [" I* j3 X1 O2 T1 b
2.合理選擇液壓油,特別是油液粘度,,在條件允許的情況下,,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。
: x# [9 t9 K( w# G 3.改善運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件,,以減少摩擦損失,,有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱,。
8 w5 S, H# `9 T$ B/ O 4.提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件,。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),,盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。
, G- m5 W7 C1 ~9 F0 j 5.必要時(shí)增設(shè)冷卻裝置& J1 x$ x* A2 s. |$ B2 t

" h" x% E% f: L0 d9 i
2#
發(fā)表于 2012-1-5 00:02:09 | 只看該作者
廢話!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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