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標(biāo)題: 液壓挖掘車與液壓設(shè)備的區(qū)別何在,？ [打印本頁(yè)]

作者: 小蝦1111 時(shí)間: 2012-1-9 20:14
標(biāo)題: 液壓挖掘車與液壓設(shè)備的區(qū)別何在？
朋友叫我維護(hù)液壓挖掘車,，由于沒有接觸不敢貿(mào)然接手。請(qǐng)問該類車與液壓設(shè)備的區(qū)別,，以及特點(diǎn),。

作者: 2266998 時(shí)間: 2012-1-9 20:21
修什么東西，把圖鋪地上看看不就是了,，沒有多復(fù)雜,，就是一般液壓系統(tǒng)，手操閥有些是意大利的，大型的有用感載系統(tǒng)的,，找鬼子系統(tǒng)圖看核心部分,，其它的缸，閥還是那些玩意兒,，阿拉見什么拆什么,，多大東西都拆，哈哈,，

拆一個(gè)就全懂了,，修車也這樣，

作者: 張聾子 時(shí)間: 2012-1-9 23:21
輪式行走挖掘機(jī)嗎,？{:soso_e100:}

作者: 小蝦1111 時(shí)間: 2012-1-10 12:52
標(biāo)題: RE: 液壓挖掘車與液壓設(shè)備的區(qū)別何在,？

張聾子發(fā)表于 2012-1-9 23:21 + P# ^$ w' Y" ^7 |! U0 x" B
輪式行走挖掘機(jī)嗎？

呵呵,。東西沒有見到過,。

作者: 小蝦1111 時(shí)間: 2012-1-10 12:55
標(biāo)題: RE: 液壓挖掘車與液壓設(shè)備的區(qū)別何在？

2266998 發(fā)表于 2012-1-9 20:21 ! U3 Z; V$ E b+ X6 C
修什么東西,，把圖鋪地上看看不就是了,，沒有多復(fù)雜，就是一般液壓系統(tǒng),，手操閥有些是意大利的,，大型的有用感 ...

謝謝998大俠。只要是與廠里的液壓設(shè)備區(qū)別不大,，我就去看一下,。

作者: 小蝦1111 時(shí)間: 2012-1-10 22:11

小蝦1111 發(fā)表于 2012-1-10 12:55 6 q& H& e2 B9 h+ h6 p+ n9 E- k
謝謝998大俠。只要是與廠里的液壓設(shè)備區(qū)別不大,，我就去看一下,。

好的，謝謝998大俠,，張聾子大俠,。我就準(zhǔn)備接活了。{:soso_e100:}

作者: universal 時(shí)間: 2012-1-11 10:07
行走液壓和固定設(shè)備區(qū)別還是較大的,，首先說行走液壓工況更惡劣,，震動(dòng)和晃動(dòng)是不可避免的，油箱小,，油箱應(yīng)起到的作用不完全,，液壓件耐污和耐高溫應(yīng)更好一些，設(shè)計(jì)上也要考慮這一點(diǎn),，其次室外低溫冷啟對(duì)元件的要求也較高,。行走液壓元件往往更緊湊,，重量小，占用空間小,，行走上常用的是多路閥,，固定設(shè)備上并不常用，行走設(shè)備的泵更小,，有的為了更好適應(yīng)柴油機(jī)調(diào)速,，轉(zhuǎn)速也有區(qū)別。另外行走設(shè)備上的電壓范圍較寬,，電磁線圈也非一般線圈可比,。所以元件替換，密封更換等都要仔細(xì)研究工況條件和元件參數(shù),，不可貿(mào)然行事,。

作者: 小蝦1111 時(shí)間: 2012-1-12 00:20

universal 發(fā)表于 2012-1-11 10:07 : C& {' @# ?8 S/ A( ~* v7 P% _
行走液壓和固定設(shè)備區(qū)別還是較大的，首先說行走液壓工況更惡劣,，震動(dòng)和晃動(dòng)是不可避免的,，油箱小，油箱應(yīng)起 ...

好的,，也只有邊做邊學(xué),。呵呵謝謝了。

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