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機械社區(qū)

標題: 液壓交流經(jīng)驗雜談 [打印本頁]

作者: huahua22    時間: 2012-2-9 18:25
標題: 液壓交流經(jīng)驗雜談
很久沒有來論壇逛了,,自從工作以后,,有很多感慨,,卻不知從何說起,,今天先開個頭,,說一下我近期同液壓銷售工程師及應用工程師交流的一些體會,。
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這些東西不一定都正確,但我很想和大家分享,,就當做一個交流,,希望大家能夠踴躍發(fā)言。$ E4 r* e* }- h' N+ c) }! i

+ k6 }& Y/ J$ J( @, U2 ~% Z1)在實際產(chǎn)品開發(fā)中,,液壓元件選型要針對不同廠家的技術(shù)優(yōu)勢來,。SAUER液壓在行走機械用液壓泵及馬達方面做得比較好;,;伊頓液壓在片式閥和插裝閥方面有優(yōu)勢,;布赫在片式和整體式多路閥方面比較厲害,至于力士樂就不多說了,,這個一直是液壓方面的傳奇,。。,。,。8 i$ c$ G9 r- a- V: L

6 i+ q6 n; h7 W' V& a; O0 z2)液壓系統(tǒng)設(shè)計中,盡量多用常規(guī)液壓元件,,可以較少成本,。比如要用到較小流量電磁換向閥,因為這種閥相對較少,,就比較貴,,可以采用常規(guī)流量的電磁閥串接一個節(jié)流孔來實現(xiàn)小流量要求,當然,,不止這些,,希望有實際經(jīng)驗的人多多交流。! c% [3 Q$ J1 ~4 n1 N4 a1 U/ U. X

3 b; f0 P/ A& B0 y1 g5 o0 t( k4 {3)液壓系統(tǒng)設(shè)計中用到的手操球閥太多,,會增加管路不止難度,,也會引起較高的誤操作;相反,,如果用到太多電磁通斷閥來切換油路,,又會增加軟件編程和互鎖的工作量,程序一旦出問題,,容易導致整個系統(tǒng)動作不了,,檢修也比較費事。所以,,在液壓系統(tǒng)設(shè)計中,,要綜合考慮手操閥和電控閥的數(shù)量。
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4)比例閥、油缸動態(tài)試驗時,,一般頻響可以達到10Hz,。8 J/ S% A/ x- ~

; b% x; w) ]5 N% S1 ~& t5)比例節(jié)流閥做加載單元,加載交平穩(wěn),,但PID不好調(diào),;比例溢流閥做加載單元,PID好調(diào),,在較小電流壓力曲線上會有小的波動,,在實際中,采用比例節(jié)流閥做加載單元用的比較多,。
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先說到這,,以后有啥再和大家交流 。,。,。。,。,。。, R! \! w9 f, `5 s+ B1 L) O

作者: allenilkb    時間: 2012-2-9 19:36
樓主是做什么機械的液壓系統(tǒng)的,?
作者: 喬老四    時間: 2012-2-9 20:55
謝謝樓主的分享,,很值得學習的經(jīng)驗,
作者: ︶ ̄寂寞の鴨子    時間: 2012-2-9 21:37
我也是從事這方面的,、�,,F(xiàn)在在做最基礎(chǔ)的維修、以前什么都不懂�,,F(xiàn)在懂的也比較少,、閥我還是認得出的,。簡單油路也懂,。希望能交流
作者: wangqunfeng1979    時間: 2012-2-10 19:01
謝謝樓主分享經(jīng)驗,我覺得采購液壓元件行走機械是薩澳和力士樂的好
作者: lichun198316    時間: 2012-2-10 21:50
樓主了解的很多啊,,幾個大公司都很了解啊
作者: 無夢無眠    時間: 2012-2-11 01:31
樓主,,期待中。,。,。。,。,。有空在寫點
作者: wt781651487    時間: 2012-2-11 13:19
剛找了一份工作,做非開挖鉆機的對液壓要求很高。
作者: zhouxike45518    時間: 2012-2-12 20:00
謝謝樓主分享經(jīng)驗,很值得學習的經(jīng)驗.
作者: fcs765    時間: 2012-2-12 21:46
樓主,,期待中 ,。。,。,。。,。分享經(jīng)驗
* t) y7 y- b. ?
作者: camaro2010    時間: 2012-2-13 21:43
這個帖子應該頂上去,,持續(xù)關(guān)注樓主繼續(xù)分享經(jīng)驗
作者: xiaoshxin    時間: 2012-5-3 00:10
其實看什么機械了,薩澳在水平定向鉆上面還是很不錯的,,力士樂在旋挖鉆上做到了極致,,穿起就是挖極了
作者: xiaohai485    時間: 2012-5-8 22:18
期待中。
" h9 I: v! A. g# N& `( e
作者: xzzyhr    時間: 2012-5-8 23:22
近期開始學習液壓方面的東西,,屬于剛?cè)腴T的,,主要想了解控制閥、油缸之類的東西,,樓主有什么好的意見沒,,望指教一下!
作者: 41080728    時間: 2012-5-9 11:39
樓主知識很淵博啊
作者: huahua22    時間: 2012-5-9 19:22
41080728 發(fā)表于 2012-5-9 00:39
- R5 p  ~1 ]' P' B; ~/ [5 m- y+ [樓主知識很淵博啊

3 C+ I/ H5 D; S) b. s過獎了,,我也只是希望把我了解的東西總結(jié)一下,,和大家分享一下!如果每個人都把自己知道的分享出來,,那每個人就知道的更多,!
作者: kingtigerfxp    時間: 2012-5-9 22:59
謝謝樓主的分享,很值得學習的經(jīng)驗,,
作者: 夢想的翅膀    時間: 2012-5-10 08:26
不夠深入
作者: at84511    時間: 2012-5-10 10:08
圍觀一下,。
作者: phfuck    時間: 2012-5-10 10:13
國內(nèi)有哪家液壓泵做的比較好的公司,樓主知道嗎,?
作者: 路知    時間: 2012-5-10 12:35
謝謝樓主的分享,,很值得學習的經(jīng)驗
作者: l58648486    時間: 2012-5-10 13:30
樓主我是剛開始做氣動液壓的,氣動液壓一般是用在什么地方的啊,,想了解一下
作者: maohuachuang    時間: 2012-5-10 13:43
比例閥是跟溢流閥有什么區(qū)別,?
作者: huahua22    時間: 2012-5-27 09:52
好久沒來,繼續(xù),。,。。,。,。,。。,。,。。,。,。。
- [  ]+ _5 o1 j* H& [' A6)目前國外已經(jīng)生產(chǎn)出高頻響油缸,,頻響可達1000Hz,,價值在幾十萬人民幣;中國自發(fā)生產(chǎn)的頻響油缸頻響可達20Hz,,價位1萬人民幣左右,;, u% e" a; o4 Q$ p4 N0 v% w/ z. O
7)液壓泵及馬達殼體泄油口最好單獨回油,以免殼體溫度過高,;+ ?/ x/ b/ c, w( [" T: ]
8)穩(wěn)態(tài)試驗系統(tǒng),,動態(tài)試驗系統(tǒng)回油管路盡量和液壓系統(tǒng)系統(tǒng)回油管路分開,以免系統(tǒng)大流量回油時對穩(wěn)態(tài),、瞬態(tài)試驗的影響,;
- u7 C' @; q* r, r
作者: 給自己機會    時間: 2012-5-27 12:37
樓主很有經(jīng)驗,值得學習{:soso_e100:}% d- J# e% k2 u$ [8 G4 x

作者: zilonglanbing    時間: 2012-5-29 10:13
學習中……
作者: 成永    時間: 2012-5-30 22:00
我們就三種,,華德和力士樂的,,還有穆格!
作者: 冰is睡著de水    時間: 2012-6-2 07:50
誰能知道250bar的液壓通道系統(tǒng)回油壓力能達到20多bar,,是為什么,,回油管路設(shè)計缺陷嗎
作者: yyylllmmm    時間: 2012-6-2 09:58
搞液壓很有市場
作者: xwjyjs    時間: 2012-6-2 19:15
BUCHER的東西太貴了,SAUER的還可以,,PVG閥很好用,,
作者: 鐵木三郎    時間: 2012-6-19 08:56
交流挺能學東西的
作者: mhtmht    時間: 2012-6-20 18:07
很有用,樓主的經(jīng)驗很豐富
作者: guoshao868    時間: 2012-7-18 17:05
我剛學習液壓,,現(xiàn)在碩士研究生一年級,,準備定研究方向,導師想讓做多缸控制或穩(wěn)定性等等,,迷茫,,求高人指點迷津
作者: huahua22    時間: 2013-1-20 19:37
phfuck 發(fā)表于 2012-5-9 23:13
0 I6 M+ x3 {2 `7 a! n國內(nèi)有哪家液壓泵做的比較好的公司,,樓主知道嗎,?
7 L% g5 g% l7 L
力源泵做的還可以,還有長江液壓現(xiàn)在也在做力士樂A10V的泵,,據(jù)說是買了力士樂的圖紙,,目前可以做到100排量得了
作者: 秋山雨亭    時間: 2013-1-20 21:14
立新的閥還不錯
作者: 亞古機床    時間: 2013-1-21 08:52
{:soso_e179:}值得看
作者: huahua22    時間: 2014-4-7 18:06
好久沒來,,繼續(xù)。,。,。。# E8 E- e+ w) n
9)目前國內(nèi)工程機械中旋挖鉆,、液壓塔式起重機中都是多馬達同步驅(qū)動卷筒運動實現(xiàn)起升或變幅動作,,同步控制中由于馬不同馬達間容積效率不一致、液壓管路分流不均等原因,,造成速度不穩(wěn)現(xiàn)象,,哪位高人可以分享下解決辦法?( N- {* `" d2 w
   目前想過在液壓回路中增加分流閥來解決,,不過還沒試驗,,不知道這樣效果會怎樣,望大蝦回復�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,!
作者: uglxq1    時間: 2014-4-20 21:11

/ R; b0 G. p1 {$ X% v; Z/ S下了! 謝謝樓主!返Q
作者: 韓智雷    時間: 2014-7-24 09:17
謝謝樓主分享經(jīng)驗
作者: 淡淡煙草香    時間: 2014-7-25 05:15
俺就是搞維修的
作者: 碎玉染流年    時間: 2014-7-25 09:12
以后不懂得液壓問題就請教樓主了
  s8 N4 R$ x' e- d5 }0 v& _
作者: 達觀    時間: 2014-7-25 15:48

作者: 一壺濁酒品迷離    時間: 2016-6-16 09:15
學習一下8 G) o* V! e+ j

作者: huangxiaoqing    時間: 2016-10-18 16:49
謝謝樓主的分享




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