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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 這個圖成立嗎,？ [打印本頁]

作者: linpd2006324 時間: 2012-2-13 09:39
標(biāo)題: 這個圖成立嗎,？
[attach]240097[/attach]請求這個圖成立嗎？

作者: Richard-敏 時間: 2012-2-13 10:01
看著有點怪怪的，但是又說不出來,，小弟剛接觸液壓，不太懂,，等高手來評說,！

作者: camaro2010 時間: 2012-2-13 22:08
我說說我的理解
系統(tǒng)有兩個泵，大泵給主缸供油,，小泵給出料,、退料缸供油，同時還提供大缸動作的控制油,。油缸動作都是靠電液換向閥控制,。
好像系統(tǒng)是個壓機(jī)（我猜的）

1、主缸是有高壓和低壓行程嗎,？如果是這樣,，低壓段：主缸靠旁邊的缸徑180的缸帶動下運動，此時主缸油通過補(bǔ)液閥（或者叫充液閥）補(bǔ)油,。高壓段,，順序閥打開被打開，泵供油直接到主缸,。
疑問：這兩個泵分別是什么時候給系統(tǒng)供油,？兩個電磁卸荷閥設(shè)置的壓力各是多少？
2,、主缸返回只能是靠它旁邊的180的缸帶動了,，這時候兩個泵都工作嗎？
3,、推料,、出料缸應(yīng)該只是靠小泵供油了，沒疑問,。
我主要的疑問就是這兩個泵都是什么時候工作,？
水平有限，只有疑問,，沒看出什么設(shè)計問題,，請樓主答疑,。、,、,、、謝謝

作者: 趙國偉 時間: 2012-2-13 22:15
有點麻煩了不知道是怎么想的

作者: linpd2006324 時間: 2012-2-14 13:25

camaro2010 發(fā)表于 2012-2-13 22:08
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謝謝你。這系統(tǒng)是800噸的壓機(jī),。有一個45KW雙出軸電機(jī)帶動,，180的小油缸用于主缸的快速下行和上升（二個電磁溢流閥同時得電），加料缸和出料缸動作時,，DBW32B失電,，DBW25B得電（這樣可以嗎？）,，這樣的動作過程,，二個電磁溢流閥壓力有什么限制？

作者: ailiu110110 時間: 2012-2-17 10:30
應(yīng)該可以

作者: 劃地為牢 時間: 2012-2-17 11:05
本帖最后由劃地為牢于 2012-2-17 11:06 編輯

要是叫我設(shè)計這個油路我不會這么做的
首先動力源我會選擇兩個Y225S-4/37KW-250YCY14-1b（按樓主的主泵做的,，就是驅(qū)動功率減小了）
輔助油缸方面我會選擇Y132M-4/7.5KW-40YCY14-1b（基本上輔助油缸對速度要求不是很大）
這樣功率和樓主設(shè)計的功率相仿
最主要的是主缸油路要用二通插裝閥控制,，通徑32也可以滿足要求了。
主缸是上置式的嗎,？如果是，那么主缸的支撐系統(tǒng)（任意位置定向系統(tǒng)）根本就沒有做,，這點是非常
不可取的,。

作者: camaro2010 時間: 2012-2-17 12:10
樓主你的工況要求是怎樣的。推料/出料的壓力,、速度,。
還有你的柱塞缸上的補(bǔ)油閥連的是封閉的充液罐還是開放的，開放的放在壓機(jī)的最上面,？怎么給充液罐補(bǔ)油,？

作者: 晨光~! 時間: 2012-2-17 12:59

linpd2006324 發(fā)表于 2012-2-14 13:25
; H+ m a G- l$ y+ }謝謝你。這系統(tǒng)是800噸的壓機(jī),。有一個45KW雙出軸電機(jī)帶動,，180的小油缸用于主缸的快速下行和上升（二個電 ...

這樣大的油壓機(jī)為啥不用插裝閥？

作者: 雪豹LZW 時間: 2012-2-21 09:04
向各位大俠學(xué)習(xí),，謝謝樓主

作者: 初眠,、 時間: 2012-2-21 10:29
拿分`看看看拿走```````

作者: 初眠,、 時間: 2012-2-21 10:30
{:soso_e133:}感覺有部分出了問題

作者: 成永 時間: 2012-2-21 17:52
樓主想問什么？不如直接問,，圖肯定是成立的

作者: 曹恒 時間: 2012-2-21 21:59
學(xué)習(xí)者,，多向各位大俠學(xué)習(xí)。

作者: zhangchao856 時間: 2012-2-24 09:17
新手~~看的不大懂~~期待高人~~

作者: saint1206 時間: 2012-3-3 18:57
我怎么感覺樓主那個液控單向閥畫反了,，而且這種回路在一般的液壓傳動系統(tǒng)教材中都有的,，可以從那個面參考下，你的圖畫的好繞人

作者: 康傅君 時間: 2012-3-3 21:23
就圖示的回路看是可行的,主缸是柱塞式的,其回程要借助外力.單靠一個180油缸拖動可能有力不平衡現(xiàn)象,應(yīng)對稱布置兩個缸較好.

作者: linpd2006324 時間: 2012-3-21 19:33
調(diào)試時,，主缸快速下行10CM多遇到一點負(fù)載,，速度馬上慢下來（差不多15mm/s），壓力表顯示10Mpa,，這樣以慢速下行到底,，是不是說明那個順序閥有問題？

作者: 夢回書香 時間: 2012-3-22 09:06
首先,，主缸YG650的液壓回路沒有,。

作者: 夢回書香 時間: 2012-3-22 09:12
其次，你這里兩個主閥（4WBH16）沒有必要都畫成詳細(xì)畫法,，直接畫成中位截止式的三位四通電液換向閥就行,。最后，你這里的平衡閥的位置不對,，這里的主缸是豎直放置的,，平衡閥最好來平衡它下降的過程，我想這個缸的伸出位才是它的工作位吧,。

作者: 林近至遠(yuǎn) 時間: 2012-3-22 13:15
怎么會不成立,，會看的人都知道

作者: 丹東液壓 時間: 2012-3-23 22:14
九樓說的很有道理啊,！

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