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標(biāo)題: 氣缸電缸的優(yōu)缺點(diǎn)，請教 [打印本頁]

作者: Archar 時間: 2012-3-1 12:45
標(biāo)題: 氣缸電缸的優(yōu)缺點(diǎn),，請教
一直都說電缸相對氣缸耗能小,使用條件簡單便捷,而且速度行程可調(diào)精度高,這么一說,氣缸就貌似一無是處?使用需要空氣壓縮機(jī),氣源系統(tǒng),接線麻煩,耗能大,那么為什么還有那么多工廠用氣缸呢?求各路大俠指明?

作者: 大蘿卜 時間: 2012-3-1 12:59
電缸的價格跟氣缸的價格不一樣的

作者: wangqunfeng1979 時間: 2012-3-1 13:00
電缸成本很高的,，加工復(fù)雜
氣動成本低廉

作者: 小鼠大膽 時間: 2012-3-1 13:24
本帖最后由小鼠大膽于 2012-3-1 13:37 編輯

本人不是氣動專業(yè)，也懂一點(diǎn)點(diǎn),。介紹的不好還望海涵,。
樓主說的兩種動力是大同小異的產(chǎn)品，首先來說說氣缸,，氣缸這種產(chǎn)品在市面上用了幾十年了,，很是成熟的產(chǎn)品，用得很廣泛的一種產(chǎn)品,。
氣缸種類很多,，比如無桿磁偶?xì)飧祝褪且桓讳P鋼氣缸套里面是個強(qiáng)磁活塞,，活塞上有密封圈,，沒有氣缸推桿，缸套外也是一組強(qiáng)磁鐵套,，里外相互吸,，形成里外同步運(yùn)動。就叫磁偶無桿氣缸,，這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是,，行程大。速度快,，缺點(diǎn)是磁性力有限,，不好做成大推拉力的無桿氣缸。制造成本高,。
普通氣缸好處是經(jīng)濟(jì)實(shí)用而且常用,。成本低，技術(shù)成熟,。推力大,，大型氣缸能達(dá)到好幾十噸，缺點(diǎn)是伸縮桿不能受大的側(cè)向力,，配合導(dǎo)軌使用,。氣缸都是電磁閥或氣動控制閥來控制伸縮動作，由于高壓空氣的不穩(wěn)定性,，氣缸難以精密控制,，對于普通要求不高的場合實(shí)用，氣缸在工作時是耗高壓空氣的,，所以空壓機(jī)種較耗能的設(shè)備,，空壓機(jī)不停的工作來保證氣壓的穩(wěn)定。氣缸也會因負(fù)荷大小影響氣缸工作速度和穩(wěn)定性,。一般氣缸行程調(diào)節(jié)用限位塊,，減速時要加緩沖器,，減少沖擊力，所以氣缸這套組裝下來結(jié)構(gòu)也算有點(diǎn)復(fù)雜,。再者氣動密封是很關(guān)鍵的部分,，密封圈容易老化磨損。使用壽命因環(huán)境和使用頻率而定,。
我在說說電缸,，這是最近幾年的產(chǎn)物，是根據(jù)機(jī)床常用的滾珠絲杠滑臺的原理借鑒而生的產(chǎn)品,。電缸好處是控制精密度高,。但造價高昂，高要求的環(huán)境使用較好,，控制器復(fù)雜,，有伺服驅(qū)動，步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動等等,，可以用程序控制電缸的動作及行程,。不用限位緩沖什么的了。動作形成完全有控制器來控制,。
現(xiàn)在很多注塑機(jī)都是用伺服電缸驅(qū)動,，節(jié)約能源，推力大,，大功率的能達(dá)到上百噸的頂出力,。所以電缸也是未來的一種趨勢，目前電缸成較高,，一臺幾千到上幾十萬,。行程不能做太長。

作者: 互通有無 時間: 2012-3-1 14:41
其實(shí)用于直線運(yùn)動的方式有很多種,，性能和特點(diǎn)各不相同,，不必拘于形式，根據(jù)實(shí)際需要選擇,。

作者: johny188 時間: 2012-3-1 15:14
價格差別大啊,。都說了，不同的東西不同的用處,。不能全盤否定的,。

作者: mirac 時間: 2012-3-1 15:41
一個氣源可以接N個氣缸，用起來還是很便宜的,。

作者: 5ego 時間: 2015-11-22 19:21
吃核桃要買個鐵鉗子還是買個顎式破碎機(jī)呢,，，

作者: 龍游大海 時間: 2015-11-22 20:30
氣動成本低

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