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標(biāo)題: 我要實(shí)現(xiàn)一個(gè)方形平臺(tái)的升降 [打印本頁(yè)]
作者: 黑moon    時(shí)間: 2012-3-1 14:10
標(biāo)題: 我要實(shí)現(xiàn)一個(gè)方形平臺(tái)的升降
我要實(shí)現(xiàn)一個(gè)方形平臺(tái)的升降，求教關(guān)于液壓支柱升降的問(wèn)題,！
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7 A+ W9 p  w2 ^: z& C8 z這個(gè)方形平臺(tái)總重100KG左右,，是靠俯視呈三角形布置的三個(gè)支柱支撐，& ]# K: b( d- z  t  q$ \+ t
如果我要用液壓實(shí)現(xiàn)升降來(lái)調(diào)整我所需要的平臺(tái)位置：7 p# k" r: |6 Z: A1 S( a. j
1.是三個(gè)支柱都應(yīng)用液壓柱,？
& J% y( o; y! A# b# C; f0 y2.具體的工作方式會(huì)是怎么樣,？我只想到至少需要一個(gè)電機(jī)將總油量泵出來(lái)，首先接個(gè)三位四通閥,，怎么分配給三個(gè)支柱,？或者是每個(gè)支柱都需要電機(jī)進(jìn)行自身的泵油,？還是在每個(gè)支柱都安裝閥控制升降？
6 H% |- E( n- }7 I  \/ m1 a0 b3.怎么確保三個(gè)支柱處在同一高度,？, I/ u* j3 B+ y
4.要有鎖止作用,，并有一定承載力（這個(gè)對(duì)于液壓應(yīng)該問(wèn)題不大吧）
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作者: johny188    時(shí)間: 2012-3-1 14:19
我是沒(méi)看明白。你說(shuō)的方形平臺(tái)是不是順著三個(gè)柱子升降,？還是說(shuō)平臺(tái)和三個(gè)柱子要一起升降,？
" V; q/ `7 x8 @! Q' a+ h至于你說(shuō)的第四點(diǎn)，那個(gè)沒(méi)問(wèn)題的,，液壓系統(tǒng)加上液壓鎖就行了,。承載能力也不是問(wèn)題
作者: 黑moon    時(shí)間: 2012-3-1 14:25
johny188 發(fā)表于 2012-3-1 14:19 8 [9 a6 h- ]7 `' ?  t: ~" [/ j
我是沒(méi)看明白。你說(shuō)的方形平臺(tái)是不是順著三個(gè)柱子升降,？還是說(shuō)平臺(tái)和三個(gè)柱子要一起升降,？" H  }" r2 b, @+ C5 b: m: y
至于你說(shuō)的第四 ...
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支柱頂端和平臺(tái)是連接的（現(xiàn)在可以假定是焊在一起），支柱的伸縮就可以達(dá)到平臺(tái)升降的效果了,，就是這樣
作者: 海哥007    時(shí)間: 2012-3-1 14:31
此平臺(tái)使用液壓沒(méi)有大的問(wèn)題,。如果沒(méi)有設(shè)置機(jī)械的導(dǎo)軌同步機(jī)構(gòu)的情況下。關(guān)鍵是三只油缸的同步問(wèn)題,。其同步要求不同其造價(jià)差異很大,。
作者: 黑moon    時(shí)間: 2012-3-1 14:53
海哥007 發(fā)表于 2012-3-1 14:31 , r! k3 J0 D" x+ m
此平臺(tái)使用液壓沒(méi)有大的問(wèn)題。如果沒(méi)有設(shè)置機(jī)械的導(dǎo)軌同步機(jī)構(gòu)的情況下,。關(guān)鍵是三只油缸的同步問(wèn)題,。其同步 ...

' |% N& p& ^" z' }9 H4 Z能具體說(shuō)說(shuō)嘛？{:soso_e100:}
作者: 海哥007    時(shí)間: 2012-3-1 15:24
黑moon 發(fā)表于 2012-3-1 14:53 $ @+ T8 t3 w0 e2 G
能具體說(shuō)說(shuō)嘛,？
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你的帖子也夠抽象的,。行程和速度要求都沒(méi)有。我沒(méi)法給你細(xì)化呀,。
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作者: johny188    時(shí)間: 2012-3-1 15:37
三支油缸的同步可以考慮用液壓同步閥來(lái)控制,。目前已經(jīng)有比較成熟的經(jīng)驗(yàn)了
作者: 黑moon    時(shí)間: 2012-3-1 16:01
海哥007 發(fā)表于 2012-3-1 15:24
$ a- f5 b  [* _7 c& C, j& c/ S你的帖子也夠抽象的。行程和速度要求都沒(méi)有,。我沒(méi)法給你細(xì)化呀,。
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恩，因?yàn)槔蠋熞矝](méi)說(shuō)這些要求,，但是我去看那個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái),，升降行程大約20cm左右，速度的話,，只要平穩(wěn)就好,，畢竟那實(shí)驗(yàn)臺(tái)挺重，不需要高速,，平穩(wěn)到達(dá)所需高度就好
作者: 黑moon    時(shí)間: 2012-3-1 16:03
johny188 發(fā)表于 2012-3-1 15:37
% M$ _% f1 x0 {" Y9 v( H三支油缸的同步可以考慮用液壓同步閥來(lái)控制,。目前已經(jīng)有比較成熟的經(jīng)驗(yàn)了

0 d( X5 m4 g) j* m知道了,，我先去查查看
作者: 海哥007    時(shí)間: 2012-3-1 16:04
黑moon 發(fā)表于 2012-3-1 16:01 / y% c$ ^* j" d  U& U
恩，因?yàn)槔蠋熞矝](méi)說(shuō)這些要求,，但是我去看那個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái),，升降行程大約20cm左右，速度的話,，只要平穩(wěn)就好,，畢 ...
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建議使用一只油缸。其他自由度采用導(dǎo)軌限制,。6 M2 {, `( s# L! q& P
作者: 黑moon    時(shí)間: 2012-3-1 16:12
海哥007 發(fā)表于 2012-3-1 16:04 : }4 P! N# `  v* h
建議使用一只油缸。其他自由度采用導(dǎo)軌限制,。
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那是在平臺(tái)中心建立液壓柱,，周圍建立可浮動(dòng)支撐柱？
作者: hys-hdjs    時(shí)間: 2012-3-1 16:18
同意樓上說(shuō)法,，省事,，省錢、好干,。



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