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標題: 在民用車,、汽車,、客車當中，用不用蓄能器,？ [打印本頁]

作者: simpledee 時間: 2012-3-5 11:57
標題: 在民用車,、汽車,、客車當中，用不用蓄能器,？
只知道再礦用自卸車用
但不知道是不是在平時的轎車和巴士中使用

作者: 2266998 時間: 2012-3-5 12:07
轎車沒有這個,，沒必要，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一直工作的,，到壓力死點以后卸載,，方向盤打死以后聽得到卸載的響聲，

大巴，帶有液壓系統(tǒng)能量回收的裝置的,，有蓄能器,，北京有這類車輛，沒有這個能量回收的就沒有了,，而采用氣煞的,，有一個儲氣罐

作者: ying2kangta 時間: 2012-3-5 13:07
轎車和SUV，就ABS模塊上有這玩意,，不過很小,，就你拳頭的一半多一點大。

作者: ying2kangta 時間: 2012-3-5 13:08
重卡上有120升的氣剎車用儲氣罐,，重型礦車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有用蓄能器,，夠至少三次滿轉(zhuǎn)向用。

作者: simpledee 時間: 2012-3-5 13:23
所以說是不是如果轎車有abs 才會使用蓄能器的呢,？

作者: wangqunfeng1979 時間: 2012-3-5 13:28
大巴,，帶有液壓系統(tǒng)能量回收的裝置的，有蓄能器,，北京有這類車輛,，沒有這個能量回收的就沒有了，而采用氣煞的,，有一個儲氣罐

作者: simpledee 時間: 2012-3-6 10:39
abs 當中使用的是哪一種蓄能器的是不是隔膜的

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