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2011年年中，寄托了人們告別“血/煤”希望的礦井避險(xiǎn)系統(tǒng),，正由國家安監(jiān)總局加速推向全國,。　　被業(yè)界人士稱為“諾亞方舟”的避險(xiǎn)系統(tǒng)，包括移動式救生艙,、永久避/難硐室和臨時(shí)避/難硐室三種,。國家安監(jiān)總局已經(jīng)明確表示，要求2013年6月底前全國井工礦山都要建立井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng),。這意味著,，以移動救生艙為代表的緊急避險(xiǎn)市場,，即將迎來罕見的“政策市”。　　智利催化劑　　2010年7月27日,，國務(wù)院下發(fā)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(23號文件),，明確要求2013年前，所有煤礦都要安裝避/險(xiǎn)設(shè)施,。強(qiáng)制令剛剛出臺時(shí),，國內(nèi)生產(chǎn)救生艙的企業(yè)寥寥無幾，煤炭企業(yè)更是持觀望態(tài)度——動輒數(shù)千萬元的費(fèi)用,，讓礦山投資者望而生畏,。　　在當(dāng)時(shí)誰也沒有想到，轉(zhuǎn)折來自地球的另一角落——智利,。　　2010年8月,，智利圣何塞銅礦發(fā)生礦/難。搶險(xiǎn)進(jìn)行17天后的8月22日,，一張寫著“我們33個(gè)人都在避難所里,，我們還活著”的紙條，從688米深處被傳遞出來,。一時(shí)間,，智利舉國歡騰。　　所謂“避難所”,，正是礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)中的避難硐室,。　　2010年10月13日，智利33名礦工陸續(xù)升井,，持續(xù)了69天的搶險(xiǎn)完美收官,，被媒體稱為“一個(gè)國家的勝利”。　　同日,，國家安監(jiān)總局副局長趙鐵錘表示,，智利礦/難救援成功有重大借鑒意義，“救生艙的建設(shè)工作將是整個(gè)礦山企業(yè)的重中之重,。”　　智利礦難救援的成功,，明顯刺/痛了中國各級礦業(yè)主管部門：發(fā)生在同年3月28日的山西王家?guī)X透水礦/難,，搶/險(xiǎn)八晝夜后，被困職工雖有115人獲救,，但仍有38人遇/難,；而3月1日的內(nèi)蒙古駱駝山透/水礦/難，則于3月14日宣布“井下31名被困人員已無生還可能,，停止井上搶險(xiǎn)救援工作”,。　　2010年10月16日，河南平禹煤電公司又發(fā)生瓦斯事故。在搶險(xiǎn)現(xiàn)場,，國家安監(jiān)總局局長駱琳亦強(qiáng)調(diào),，“避險(xiǎn)硐室……馬上也要上�,！�　　10月19日,，平禹礦難搶險(xiǎn)結(jié)束，37人遇/難,。駱琳再次提出,，“要加快強(qiáng)制推行井下救生艙、避險(xiǎn)硐室等先進(jìn)裝備,，并限期完成”,。　　這個(gè)被業(yè)內(nèi)人士形容為“時(shí)間很緊張、工作量非常大”的“時(shí)間表”規(guī)定：2011年6月底前,，所有煤與瓦斯突出礦井,、央企和國有重點(diǎn)煤礦中的高瓦斯、開采容易自燃煤層的礦井,，要完成緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè),；2013年6月底前，所有煤與非煤礦山都要完成“六大系統(tǒng)”的建設(shè)完善工作,。逾期完不成的礦井,，將予以關(guān)閉。　　一時(shí)間,，學(xué)習(xí)智利經(jīng)驗(yàn),，安裝救生艙，在基層暴熱,。　　市場亂象　　“如果沒有智利礦難,，這個(gè)事情不會動得這么快�,！敝袊禾繉W(xué)會一位不愿具名的理事說,，盡管這是個(gè)好事，“但不經(jīng)過行業(yè)充分論證,、充分認(rèn)可的話,，有點(diǎn)盲目�,！�　　按照中國的礦山數(shù)目計(jì)算,，未來兩年，礦井避/險(xiǎn)系統(tǒng)將催生一個(gè)千億元的大產(chǎn)業(yè),，有樂觀者甚至估計(jì)市場規(guī)模達(dá)4000億元,。因設(shè)定了最后期限,，天量訂單必須在兩年內(nèi)集中完成，這難免導(dǎo)致魚目混珠,。　　龐大的市場,，引發(fā)群雄逐鹿。中國諸多國有煤炭企業(yè),，均已宣布進(jìn)軍這一行業(yè)：山西潞安,、中煤、河南中平能化,、龍煤,、新汶礦業(yè)麾下的機(jī)械制造企業(yè)，紛紛宣布進(jìn)軍該行業(yè),。　　民企的競爭更加殘酷：在青島和山東,，短時(shí)間就出現(xiàn)了多家進(jìn)軍救生艙的民營企業(yè)。　　“這個(gè)市場很亂,�,！敝袊钤玳_始研發(fā)救生艙的北京科技大學(xué)金龍哲教授、山西潞安集團(tuán)和陜西重生公司的合作團(tuán)隊(duì),，現(xiàn)在也因利益分道揚(yáng)鑣,，分裂成3家公司，在市場上展開惡性競爭,。　　2011年4下旬,，山東礦機(jī)(002526.SZ)又宣布，和金龍哲教授及其兩位弟子合作,，聯(lián)合生產(chǎn)救生艙,，金龍哲團(tuán)隊(duì)技術(shù)持股40%。　　公告顯示了該項(xiàng)目的誘人收益：建設(shè)期1年,，建成并達(dá)產(chǎn)后,，正常年生產(chǎn)4人型救生艙80 臺、16人型救生艙 120 臺,，售價(jià)分別按80萬元/臺和190萬元/臺測算,，可年增銷售2.92億元，正常年利潤總額為5865萬元,，內(nèi)部收益率 56.9%(所得稅后),；含建設(shè)期的投資回收期僅3.3 年，總投資收益率 60.5%,。　　“矛盾很突出，(煤礦)都不想安,�,！泵嚎瓶傇褐貞c研究分院工業(yè)防爆研究所所長張延松對礦主而言,，救生艙的投資很大，“但它里面的一系列技術(shù),，都不是很成熟,，時(shí)間太倉促了�,！�　　例如有/毒有/害氣體的處理,。張延松實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是：人在避/難硐室或救生艙里呆上三天，就會出現(xiàn)有/毒的一氧化碳,，而救生艙要求最低的保護(hù)時(shí)間是96小時(shí),。　　另外，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)普遍對救生艙熱情很高,，但對投資不大,、可容納百人的避/難硐室卻缺乏興趣。　　在張延松等人看來,，救生艙容量小,，在巷道內(nèi)安放影響通風(fēng)，礦/難后容易移位,。而避/難硐室很容易解決通風(fēng),、補(bǔ)水、傳遞食物等問題,，應(yīng)是礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)的首選,。　　救生“烏托邦”？　　2010年4月,，以礦山安全著稱的美國,，曾發(fā)生29人遇難的煤礦瓦/斯/爆/炸事故，為美國40年來傷亡最慘/重的礦/難,。　　美國在2006年也要求所有煤/礦必須在井下設(shè)置氣密型緊急避/難所,。但救援人員發(fā)現(xiàn)，死亡的礦工多是瞬間/遭/創(chuàng),，根本來不及前往避/難所,。　　無獨(dú)有偶，在智利銅礦里的避/難所大顯神威后不久,，11月19日,，新西蘭派克河煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，29名礦工殞/命坑下,，40年的安全神話亦被打破,。　　兩起礦難，令中國的“礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)”建設(shè)狂潮蒙上一絲陰影,。煤/礦的群/死/群/傷事故,，以瓦斯煤/塵/爆/炸為多,，“解放后的24起百人以上死亡礦/難，瓦/斯煤/塵爆/炸占20起,，其余4起是透水,。”　　張延松多次參加死亡30人以上的特大礦難事后調(diào)查,。他認(rèn)為,，瓦斯爆/炸是瞬間發(fā)生，救生艙的作用不大,，“所有事故中,，我只看到有一個(gè)人的自救器是打開的，還沒有來得及戴到頭上”,，“更何況救生艙那么遠(yuǎn),？”　　而對于火災(zāi)，避/難/硐室和救生艙也作用堪憂：“煤層一旦著火,，人在里面就烤/死了,。”　　對智利礦難,，張延松認(rèn)為不必過于神話,。一個(gè)不被更多人重視的信息是：該銅礦是獨(dú)眼井，而中國不存在這種狀況,，一旦塌方,，可以從另一個(gè)方向逃出。　　“井下避險(xiǎn)是著眼于事后救援,�,！倍辔粚＜揖硎荆�/難硐室和救生艙比較適合非煤礦山,，因?yàn)椴淮嬖谕?/font>/斯,、煤塵/爆/炸和煤層著/火問題。對于中國這樣煤礦較多,、煤田地質(zhì)普遍較差的國家,，還是要“預(yù)防為主”。　　中國礦業(yè)大學(xué)副校長孫繼平參加了多起煤礦重大事故的調(diào)查工作,。他發(fā)現(xiàn),，一般事故早期影響范圍較小，但事故的進(jìn)一步發(fā)展與擴(kuò)大和次生事故發(fā)生,，會波及整個(gè)礦井,、救生艙和避/難硐室。強(qiáng)大的爆/炸沖/擊/波會使救生艙傾/倒和變/形。水災(zāi)淹井后,，較大的水壓會灌滿救生艙,。因此，遇險(xiǎn)人員要抓緊時(shí)間逃離危險(xiǎn)區(qū)域,，安全到達(dá)地面，地面最安全,。　　換言之,，進(jìn)入救生艙和避/難硐室躲避，只是逃/生通道被堵后,，無法安全撤至地面時(shí)的無奈選擇,。　　正在席卷中國礦業(yè)的礦井避險(xiǎn)系統(tǒng)，動輒數(shù)以億計(jì)的投資,，寄托了業(yè)界告別“血/煤”的希望,。但在缺乏充分論證的情況下大干快上，能否承載這樣的希望,？一切仍有待觀察,。

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