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標(biāo)題: 求,！~數(shù)控車床《尾座頂尖》《中心高高了》對(duì)兩頂尖工件有什么影響?高手進(jìn)！~ [打印本頁]

作者: bowman12 時(shí)間: 2012-4-1 21:54
標(biāo)題: 求,！~數(shù)控車床《尾座頂尖》《中心高高了》對(duì)兩頂尖工件有什么影響?高手進(jìn),！~
{:soso_e181:}數(shù)控車床尾座頂尖中心高高了對(duì)兩頂尖工件有什么影響?我們廠有個(gè)兩頂尖頂起來車260MM長的45#的桿子，老板叫我打下主軸和尾座是不是同軸的,，我把百分表吸主軸上打尾座左右調(diào)好了,，就是上下高度有0.1MM高了，我就在想左右偏差是對(duì)工件出現(xiàn)錐度的問題,，那尾座高了會(huì)對(duì)工件出來什么問題呢,？還是出廠時(shí)理論上尾座就要比主軸高點(diǎn)呢？高手知道的可以幫我解答下,，我查不到質(zhì)料呀,。低了好解決，高了又影響嗎,？會(huì)有什么影響,？ ----------------------------{:soso_e150:}{:soso_e183:}求高手解答！,！~~~~~~~~~~

作者: libin2035 時(shí)間: 2012-4-1 22:12
一般尾座中心都高于機(jī)床主軸中心高,，這是機(jī)床生產(chǎn)時(shí)要求的！

作者: bowman12 時(shí)間: 2012-4-1 22:14
有這方面的資料嗎,？可以高多少為標(biāo)準(zhǔn),？還是一樣高呢？

作者: 翔夢(mèng)隨風(fēng) 時(shí)間: 2012-4-2 08:09
本帖最后由翔夢(mèng)隨風(fēng) 于 2012-4-2 08:44 編輯

查了一下說明書,，普通30車床,，主軸頂尖和尾座頂尖的等高度允差為0.04，且只允許尾座高,。

作者: SUNHD 時(shí)間: 2012-4-2 14:02
1,、在錐柄與錐孔之間加墊片。
2,、刮研尾座,。

作者: 科曼奇 時(shí)間: 2012-4-2 17:15
你的機(jī)床尾座太高了，超出了機(jī)床出廠規(guī)定范圍,，車出的軸就會(huì)有錐度

作者: 昌航050315 時(shí)間: 2012-4-7 18:26
這個(gè)問題好目前剛好遇到類似情況

作者: bowman12 時(shí)間: 2012-4-8 20:09
有高手是檢測(cè)機(jī)床的嗎,？知道這方面知識(shí)的嗎？

作者: 上帝的左手 時(shí)間: 2012-12-2 22:58
對(duì)工件的精度要求相同的話，工件長點(diǎn)尾座可以比工件短的多高點(diǎn)�,，F(xiàn)在師傅天天叫我川尾座,，頭架...哎，

作者: 風(fēng)隨意 時(shí)間: 2012-12-3 07:21
雙頂尖車削有點(diǎn)難度的,。一點(diǎn)點(diǎn)小情況,，車出來就報(bào)廢了。

作者: dzw1988 時(shí)間: 2013-6-19 22:34
1.工件自身的重量會(huì)壓低一點(diǎn)點(diǎn)尾座的高度
2.為了補(bǔ)償尾座部位刀軌的磨損（因?yàn)橹鬏S箱部位的刀軌很少磨損）
所以一般尾座的中心高要比主軸中心高略高一點(diǎn)點(diǎn)

作者: 南山農(nóng)夫 時(shí)間: 2013-8-29 17:26
一般來說,，尾座軸線要高于主軸中心,。在加工棒料特別是棒料較長的時(shí)候，由于工件自重和刀架直接作用于工件的切削力,，會(huì)使得工件特別是遠(yuǎn)主軸端下擺,，尾座通過液壓頂住工件一端時(shí)，便可減小加工棒料的錐度,。

作者: 梧桐知秋~ 時(shí)間: 2015-11-10 10:24
普通車床精度標(biāo)準(zhǔn)GB4020規(guī)定允差普通級(jí) 尾座頂尖高于主軸頂尖0.04mm.

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