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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 本人設(shè)計(jì)了一款小閥,，請教 [打印本頁]
作者: jany770880520 時(shí)間: 2012-4-6 14:07
標(biāo)題: 本人設(shè)計(jì)了一款小閥,，請教
[attach]245671[/attach]& D9 I- a" ~9 C( E" g& T) z+ M
3 I% T G, Z. H2 ^- u5 d$ ]
現(xiàn)本人設(shè)計(jì)了一款小閥，如圖所示,。
閥的工作原理：永磁直流微電機(jī)通過多級齒輪減速機(jī)構(gòu)后帶動3頭螺桿轉(zhuǎn)動,，從而使3頭螺母作上下移動,，往上是開閥往下為關(guān)閥（圖示狀態(tài)為關(guān)閥），且開關(guān)閥都要堵轉(zhuǎn),，關(guān)閥時(shí)閥封有0.3-0.5的壓縮量（如圖所示）,。
備注：開閥時(shí)與螺桿配合齒輪要先空轉(zhuǎn)將近一圈才能帶動螺桿轉(zhuǎn)動。
一,、微電機(jī)資料:
1.額定電壓：5V
2.額定負(fù)載：5g.cm
3.負(fù)載轉(zhuǎn)速：≥3600rpm
4.負(fù)載電流：75mA左右
5.堵轉(zhuǎn)力矩：20g.cm左右
6.堵轉(zhuǎn)電流：250mA左右
二,、齒輪減速比：12.7：1
三、現(xiàn)在想請教：
1.堵轉(zhuǎn)關(guān)閥后再開閥時(shí)如何確定需要的開閥扭矩（即啟動力矩）,？,！
2.當(dāng)關(guān)閥堵轉(zhuǎn)力矩很大時(shí)是不是會導(dǎo)致開閥所需的啟動力矩也要增大？,！
3.堵轉(zhuǎn)力矩與啟動力矩有什么關(guān)系,？！
作者: jany770880520 時(shí)間: 2012-4-12 13:57
木有人回答,，傷心ing!
作者: gunzhu 時(shí)間: 2012-4-12 14:28
不懂 坐等高人吧{:soso_e147:}
作者: Macher醬油瓶 時(shí)間: 2012-4-14 08:33
我想請教一下樓主,，堵轉(zhuǎn)力矩是作用在螺桿上哪個部位的呢？堵轉(zhuǎn)力矩的作用是怎么實(shí)現(xiàn)的呢,？希望不吝賜教啊
作者: jany770880520 時(shí)間: 2012-4-16 11:41
額定轉(zhuǎn)矩：在額定電壓,、額定負(fù)載下，電動機(jī)轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩稱為電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩,。
% K, @0 M# M, Z D( F啟動轉(zhuǎn)矩：當(dāng)給處于停止?fàn)顟B(tài)下的異步電動機(jī)加上電壓時(shí)的瞬間,，異步電動機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩稱為起動轉(zhuǎn)矩。啟動轉(zhuǎn)矩表征了電動機(jī)的啟動能力,，它與啟動方式有關(guān)（如星三角起動，變頻調(diào)速起動等），直接起動鼠籠式一般為額定力矩的0.8到2.2倍,。通常起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的125%以上,。與之對應(yīng)的電流稱為起動電流，通常該電流為額定電流的6倍左右,。$ _; R# l/ K E `" H/ Y
對于直流電機(jī)來說,，這個啟動轉(zhuǎn)矩特別大，所以啟動電流也就很大,，故而不能直接啟動,，當(dāng)然這是對于大型直流電機(jī)而言，小型的直流電機(jī)包括永磁的都是例外,。對于交流電機(jī)來說這個轉(zhuǎn)矩就不是很大了,，所以電流也不是很大，可以直接啟動,，當(dāng)然交流電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩小所以不能帶載啟動,。
$ a8 G9 S/ K- l3 a最大轉(zhuǎn)矩：電動機(jī)轉(zhuǎn)矩從穩(wěn)定區(qū)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)的交界點(diǎn)。也就是說,，如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于電動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩,，電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩會變小，并進(jìn)入堵轉(zhuǎn)狀態(tài),。6 C: c. V+ @, G
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩：進(jìn)入堵轉(zhuǎn)狀態(tài)后,，轉(zhuǎn)速為零，這時(shí)電動機(jī)能夠輸出的轉(zhuǎn)矩為堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,。
+ Y& x3 d f2 R% s- \. z靜轉(zhuǎn)矩：電機(jī)通電但未轉(zhuǎn)動時(shí),，定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。( L+ J5 |$ j. O" S# ^
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩實(shí)際上是指電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩,，對應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速為零,，電流最大時(shí)的轉(zhuǎn)矩。滿載轉(zhuǎn)矩：實(shí)際上是指額定轉(zhuǎn)矩,，即指電機(jī)在額定電壓額定電流下的轉(zhuǎn)矩,。- u) [) Z& H. L: l4 {& `
通常，最大轉(zhuǎn)矩>堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩>額定轉(zhuǎn)矩,。最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比,，稱為電動機(jī)的過載系數(shù)。& j+ k4 K( C: M; `# k
最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)確實(shí)是衡量電機(jī)性能和兩個重要性能指標(biāo),，但是也不是越大越好,。最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)越大，電機(jī)也就具備了超載極限的能力,，但是同時(shí)對電機(jī)的體積和用材也是個很重要的考核,。6 H! e* I) |8 H, I4 h
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)大一些有好處,，尤其是大電機(jī)一般自身的轉(zhuǎn)動慣量都比較大，如果堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)比較大則電機(jī)起動更加迅速,，轉(zhuǎn)動也更自如,。但是堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)也不能越大越好。
7 Z, U+ D1 h7 x- _兩個轉(zhuǎn)矩倍數(shù)越大,，電機(jī)的起動電流一般情況下也會增加很多,，對電網(wǎng)的沖擊也會越大，所以一般選擇電機(jī)的時(shí)候,，要根據(jù)實(shí)際工況的要求,，選擇合適的數(shù)值保留一定裕度即可。一般情況下堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)選擇1.8--2.2,。最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)選擇2.0-2.8（根據(jù)電機(jī)大小的不同而不同）,。" R* a; u( B% b# r3 ~
由于電機(jī)靜轉(zhuǎn)矩的存在，在對電機(jī)進(jìn)行特殊操作前,，務(wù)必先將電機(jī)斷電,，否則強(qiáng)行操作時(shí)，容易損壞電機(jī)齒輪箱的齒輪,。0 |1 h& c1 S- p# v
作者: taotao0 時(shí)間: 2012-4-16 15:46
太強(qiáng)悍了 ,，向你學(xué)習(xí)！
作者: Macher醬油瓶 時(shí)間: 2012-4-16 19:58
是我的理解失誤了,，多謝樓主賜教啊,，呵呵
作者: supperslz 時(shí)間: 2012-6-7 17:48
堵轉(zhuǎn)力矩指的是電機(jī)憋車所能承受的最大力矩，查電機(jī)手冊或樣本可獲得該數(shù)據(jù),；啟動力矩是指系統(tǒng)啟動時(shí)所需要的加速力矩,，計(jì)算啟動力矩一般按電機(jī)的額定扭矩的1.5-2倍為最大只考慮。
作者: supperslz 時(shí)間: 2012-6-7 17:50
第二個問題,，不存在,，因?yàn)槟阌?jì)算啟動力矩時(shí)已經(jīng)考慮到流體阻力的反力矩。
作者: 流浪721130 時(shí)間: 2012-6-21 09:43
你的結(jié)構(gòu)好像不行,，很多問題呀,，沒有考慮流體力的問題
作者: 為何吥見 時(shí)間: 2012-6-25 17:26
開關(guān)閥用這個響應(yīng)時(shí)間太慢啊
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