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標題: 數(shù)控車床沒有普車剛性好,?到底什么原因?qū)е碌?[打印本頁]

作者: czmingchuang    時間: 2012-4-21 14:59
標題: 數(shù)控車床沒有普車剛性好,?到底什么原因?qū)е碌?br />總是說數(shù)控車床沒有普車剛性好  到底什么結(jié)構(gòu)上的差異導(dǎo)致了剛性不如普車呢 ?
作者: qq381137151    時間: 2012-4-21 15:38
沒聽說過數(shù)控沒普車好的,,不過普車干粗活更狠點{:soso_e128:}
作者: czmingchuang    時間: 2012-4-21 15:49
qq381137151 發(fā)表于 2012-4-21 15:38 ! q- {( J+ c& K8 d- u1 [2 F
沒聽說過數(shù)控沒普車好的,,不過普車干粗活更狠點

, E7 P( L' ?, P5 i6 t我說的是剛性 兄弟,。。,。,。。
作者: 把刀用好    時間: 2012-4-21 15:53
越是精密的東西越是金貴,。數(shù)控剛性是沒普車好,,但是加工效率,加工零件的復(fù)雜程度及加工精度甩普車N條街,,而且數(shù)控不像普車那樣依賴操作人員,。
作者: 呂海洋    時間: 2012-4-21 16:39
剛性問題出在絲桿上,普車絲桿是梯形螺紋,,接觸面積大且絲桿粗,。數(shù)控車是滾珠絲桿圓螺紋,,接觸面積小且絲桿細。
作者: czmingchuang    時間: 2012-4-21 16:44
把刀用好 發(fā)表于 2012-4-21 15:53
9 ]  q, a* l# K( C# U越是精密的東西越是金貴,。數(shù)控剛性是沒普車好,,但是加工效率,加工零件的復(fù)雜程度及加工精度甩普車N條街,,而 ...

$ l, _) ?) z7 A: [6 x我現(xiàn)在只是從結(jié)構(gòu)上來討論剛性  不談其他的東西
作者: makino    時間: 2012-4-21 17:56
數(shù)控車床干精加工,,要干粗加工那剛性可想而知。不要和國外的比,。差遠了,。
作者: czmingchuang    時間: 2012-4-22 09:49
makino 發(fā)表于 2012-4-21 17:56 / O+ H* E- I' z" d
數(shù)控車床干精加工,要干粗加工那剛性可想而知,。不要和國外的比,。差遠了。
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現(xiàn)在不是說和國外的比  和普車比剛性就差很多 像上面的兄弟講到了 絲桿的結(jié)構(gòu)- v3 n0 I2 ]+ e4 e( T% _
還有什么結(jié)構(gòu)的差異 導(dǎo)致比普車剛性差  這個帖子具體從結(jié)構(gòu)差異來分析
, u& h8 E) q; Z8 r
作者: zss123    時間: 2012-4-22 18:01
可能和電機有關(guān)系吧   普通電機    伺服電機
作者: 風隨意    時間: 2012-4-23 17:25
什么叫數(shù)控剛性比普車差,?樓主你沒用腦袋好好想想,。數(shù)控沒必要把剛性做到一個和普車一樣的高度!假如你非要做到一樣的高度,,性價比你承受的�,。繂栴}是大多數(shù)人不需要剛性太好的數(shù)控車,!你非要剛性好的數(shù)控車又不是沒有,!多的是!你覺得劃算可以去買,!
作者: 狙擊手    時間: 2012-4-23 21:28
有加工長度不到1m,,功率45KW 的車床,剛性夠了吧,? ) b) M& O3 U  u9 u+ E* t
價格嘛,,大家可以想象一下。
作者: czmingchuang    時間: 2012-4-24 08:37
172288625 發(fā)表于 2012-4-23 17:25
0 }. A& X, Y" ^- M/ a( B( H什么叫數(shù)控剛性比普車差,?樓主你沒用腦袋好好想想,。數(shù)控沒必要把剛性做到一個和普車一樣的高度!假如你非要 ...
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那請你具體從結(jié)構(gòu)上分析 怎么樣做到剛性一樣......
作者: 風隨意    時間: 2012-4-24 09:46
結(jié)構(gòu)你妹啊,,這些都是機械傳動,,機械材料剛性越強相對來說剛性就越好!
作者: 軸承軸承    時間: 2012-4-24 10:28
數(shù)控機床的精度高,,但不如普車的勁大,。。。
作者: 風隨意    時間: 2012-4-24 10:32
本帖最后由 172288625 于 2012-4-24 10:37 編輯
/ n% l' x6 h/ x/ p& O. ^4 R, Q* c3 s
傳動方面有些數(shù)控用的是無檔位無極變速,,這樣就動力小,,優(yōu)點是成本低。你也可以買大功率有檔位無極變速,,價格就有是一個級別了。很多工件加工時候沒有那樣的剛性需要,,但是有些時候就需要很強的剛性,!比如大點的輪轂,有些數(shù)控就采用液壓卡盤一夾一頂來加工,,加工時候工件不抖動,,同時同軸度跳動都控制住了,它的價格是50萬,。然后再看沈陽的經(jīng)濟型數(shù)控,,光卡盤跳動都保證不了,加工時候工件抖的厲害,,只能放加工余量,。不過它的價格是10萬。這個時候機床的整體剛性就體現(xiàn)出來了,!有些老板有獨到的眼光,,而有些老板目光太過狹窄,只看眼前的便宜,,卻不知道加工時候額外多出來的費用,!磨床加工,工人工資等等,!
作者: czmingchuang    時間: 2012-4-24 12:16
本帖最后由 czmingchuang 于 2012-4-24 12:17 編輯 # S0 K. ]$ W# D- A# J
172288625 發(fā)表于 2012-4-24 09:46 1 |8 E) I8 y( U! |
結(jié)構(gòu)你妹啊,,這些都是機械傳動,機械材料剛性越強相對來說剛性就越好,!

作者: czmingchuang    時間: 2012-4-24 12:17
172288625 發(fā)表于 2012-4-24 10:32
! }, U, i% m9 [3 U傳動方面有些數(shù)控用的是無檔位無極變速,,這樣就動力小,優(yōu)點是成本低,。你也可以買大功率有檔位無極變速,,價 ...

作者: czmingchuang    時間: 2012-4-24 12:21
172288625 發(fā)表于 2012-4-24 10:32
- ~- H: W' [; S+ |# w8 @6 V傳動方面有些數(shù)控用的是無檔位無極變速,這樣就動力小,,優(yōu)點是成本低,。你也可以買大功率有檔位無極變速,價 ...
2 L* _* ^& @* z6 V7 f" l
同樣有擋變速的 和普車一樣 但是剛性仍然不及普車 除了上面兄弟說的進給絲桿的問題 還有沒有其他差異影響
/ y9 M) Q; p) J大家各抒己見
$ {. w$ a: U1 C# z' I3 Y0 i5 }
作者: 游魂幻世    時間: 2012-4-24 13:10
數(shù)控是用計算機控制 普車是人為或者純機械控制
作者: 響在江湖    時間: 2012-4-24 13:20
呂海洋 發(fā)表于 2012-4-21 16:39 $ g4 d7 g( G' @9 A# j7 r# D
剛性問題出在絲桿上,,普車絲桿是梯形螺紋,,接觸面積大且絲桿粗。數(shù)控車是滾珠絲桿圓螺紋,接觸面積小且絲桿 ...

$ o8 }2 {; J5 k( \, f1 b! b" Y" r請教一下,,什么是滾珠絲桿圓螺紋,?謝啦
作者: 小學(xué)徒hy    時間: 2012-4-24 15:18
響在江湖 發(fā)表于 2012-4-24 13:20
% Q: m6 }' Q  k/ ]; T3 Y: D* }  i% z8 H請教一下,什么是滾珠絲桿圓螺紋,?謝啦

2 J4 x2 {+ W; ]滾珠絲桿是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,,或?qū)⒅本運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的的產(chǎn)品。滾珠絲桿由螺桿,、螺母和滾珠組成,。7 h; i% m1 P4 Z7 c- Y8 d% q, c3 e

作者: 丁露露V5    時間: 2012-4-24 18:18
對比一下看看數(shù)控的導(dǎo)軌和普車的導(dǎo)軌,看看普車的托板多重,,數(shù)控的呢,?
! ~% z9 `, [% [1 d
作者: czmingchuang    時間: 2012-4-24 21:24
丁露露V5 發(fā)表于 2012-4-24 18:18
* n  i  k5 T6 Q: Q* F對比一下看看數(shù)控的導(dǎo)軌和普車的導(dǎo)軌,看看普車的托板多重,,數(shù)控的呢,?
# }* X) l$ j$ A4 J3 p
這個結(jié)構(gòu)上的差異 對剛性確實很有影響
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作者: 響在江湖    時間: 2012-4-25 10:10
小學(xué)徒hy 發(fā)表于 2012-4-24 15:18
) a; X, M6 t) W& `9 _2 `滾珠絲桿是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,或?qū)⒅本運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的的產(chǎn)品,。滾珠絲桿由螺桿,、螺母和滾珠 ...

$ O2 u3 c- b) Y8 y8 W' }哦,類似于齒輪齒條傳動吧,,感謝�,。�
作者: ybp3eaq3    時間: 2012-4-26 11:16
什么叫數(shù)控剛性比普車差,?
作者: 天津于津北京    時間: 2012-4-26 22:09
呂海洋 發(fā)表于 2012-4-21 16:39
+ g: F; ?: O2 u; B剛性問題出在絲桿上,,普車絲桿是梯形螺紋,接觸面積大且絲桿粗,。數(shù)控車是滾珠絲桿圓螺紋,,接觸面積小且絲桿 ...

- f' E; e/ J3 i9 g學(xué)習了   謝謝。,。,。 {:soso_e179:}
作者: yanyan159054    時間: 2012-4-27 11:45
就是跟滾珠絲杠的關(guān)系
作者: 757200942    時間: 2013-5-23 09:25
我本人是做數(shù)控車床的,首先我可以說數(shù)控也有高剛性的,。我以前在山東省德州市工作時用的德州市 產(chǎn)的一種CK6140數(shù)控,。車床不是無級變速的,和普車一樣帶檔位的,,每50轉(zhuǎn)為一個檔位,,最高轉(zhuǎn)速1200,主軸電機功率是7.5KW的和普車6140功率一樣,。我再說說它到底有多大的動力和剛性吧,!鋁件外圓180MM,,轉(zhuǎn)速160轉(zhuǎn),吃刀深度20MM,,走刀0.5,。。,。,。然后是35CRMO鋼,這種不知道你車過沒有是石油工具上的專用鋼,,不調(diào)質(zhì)的情況我的吃刀深度是11MM,,走刀0.4,外圓130,,轉(zhuǎn)速210。調(diào) 質(zhì)的情況走刀0.4,,吃刀深度7MM,,轉(zhuǎn)速160,外圓125MM發(fā)生悶車現(xiàn)象,。,。。,。,。而現(xiàn)在我在深圳工作用的一種叫排刀機的數(shù)控車床,這種車床是沒有刀塔的,,只有小拖板,,無級變速最高正常使用轉(zhuǎn)速3200,快速每秒5000MM,。吃刀深度2MM,,轉(zhuǎn)速2800MM,外圓30MM,,走刀0.55就是每分鐘走1200MM左右,。結(jié)果顯示面板顯示轉(zhuǎn)速從2800壓到2700轉(zhuǎn),很明顯,。國產(chǎn)的機床有一種特點如果保證的高精度就無法保證高剛性,,反之也是。,。,。。,。所以我一直都很想知道 是什么決定著一臺車床的剛性,?至于動力方面我們都知道是因為主軸電機,,但是剛性了?求討論
作者: 小森哥    時間: 2013-5-23 20:54
希望大家一起努力加油,金錢不夠呀
作者: 764532975    時間: 2013-5-25 13:08
這個跟床身的設(shè)計結(jié)構(gòu)有關(guān),,時效處理也很重要,,其次是動力和傳動系統(tǒng)
作者: 764532975    時間: 2013-5-25 13:19
跟據(jù)不同的情況選擇機床,有的廠是只要數(shù)控精車,,有的就是為了代替人力,,粗精車全用數(shù)控。后者就得用高剛性數(shù)控了,,當然價格就很高了
作者: justx    時間: 2013-5-25 22:18
還應(yīng)該有貼塑的問題
作者: 癡心/aiq永恒    時間: 2013-6-8 22:52
一個是滾珠絲桿傳動,,一個是齒輪加齒排傳動,,,你覺得那個粗加工穩(wěn)定性更高呢
作者: wgf310    時間: 2013-6-9 11:24
我現(xiàn)在只是從結(jié)構(gòu)上來討論剛性  不談其他的東西




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