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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 磁阻尼張力器的工作原理是什么? [打印本頁(yè)]

作者: 小灰    時(shí)間: 2012-4-25 21:38
標(biāo)題: 磁阻尼張力器的工作原理是什么,?
在網(wǎng)上找了好久,,沒(méi)找到相關(guān)的資料,想問(wèn)下磁阻尼張力器的工作原理是什么,?  j  {+ B3 f7 G( C) L
這種張力器是通過(guò)什么來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)張力的控制與輸出的呢,?求指點(diǎn)!謝謝,。
7 P$ E+ n3 O0 u. s0 `0 T
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2012-4-25 23:22
http://www.doc88.com/p-09814229311.html8 v# s4 ?. \+ z
說(shuō)的很詳細(xì),,但原理圖表示的不是很清楚
作者: 小灰    時(shí)間: 2012-4-25 23:35
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2012-4-25 23:22 9 ~2 P! q& z0 u0 L5 ?* E/ w
http://www.doc88.com/p-09814229311.html
" k0 A: ~2 e1 s5 P8 p4 M說(shuō)的很詳細(xì),但原理圖表示的不是很清楚

# l- b7 }- b9 T  w) _& v; R謝謝先,。我不能下載,,你有下載下來(lái)的資料么,可不可以發(fā)給我,?8 R' j4 [. \. `& p- }+ Y1 J; l
[email protected],我的郵箱,。
* q& x6 [- X& }! c7 }! W6 m" ~4 E
作者: syw開(kāi)門造車    時(shí)間: 2012-4-26 02:53
小灰 網(wǎng)友好,!
! F- F) P  g% m# @$ b.6 ?1 B$ ]2 Y& o  l- C9 P
怎么會(huì)找不到哪?替你著急,,幫你找到一堆相關(guān)資料,!上傳。
: r5 k7 D* t2 ~3 D重點(diǎn)看上傳內(nèi)容中的第1欄中的磁阻尼張力器的原理圖,,和第2欄中的電子張力器的磁滯工作原理,。, W4 }1 d4 [2 K3 ?2 E& D: K
.
2 D. _* X. X% Q! I祝你成功!! Y5 o/ N& E- V' o/ W
." _) O- ?, e; H- p3 ?
syw  12-04-26   02:50
/ h0 ^2 y8 e- P.+ m& s* r7 Q) K6 n; X; e% r5 ~5 c
9 H& u, L6 |8 o  C, v2 y, c

作者: 鈑金準(zhǔn)專家    時(shí)間: 2012-4-26 08:06
發(fā)一個(gè)電梯用的說(shuō)明,,是同一種東西:
' q9 G6 N9 W6 d, i& s8 z制動(dòng)器的構(gòu)造及其工作原理* U3 I* v" e) N+ ]
制動(dòng)器的工作原理:當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),,曳引電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器的線圈中均無(wú)電流通過(guò),,這時(shí)因電磁鐵芯間沒(méi)有吸引力,、制動(dòng)瓦塊在制動(dòng)彈簧壓力作用下,將制動(dòng)輪抱緊,,保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn);當(dāng)曳引電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間,,制動(dòng)電磁鐵中的線圈同時(shí)通上電流,,電磁鐵芯迅速磁化吸合,帶動(dòng)制動(dòng)臂使其制動(dòng)彈簧受作用力,,制動(dòng)瓦塊張開(kāi),,與制動(dòng)輪完全脫離,電梯得以運(yùn)行,;當(dāng)電梯轎廂到達(dá)所需停站時(shí),,曳引電動(dòng)機(jī)失電、制動(dòng)電磁鐵中的線圈也同時(shí)失電,,電磁鐵芯中的磁力迅速消失,,鐵芯在制動(dòng)彈簧的作用下通過(guò)制動(dòng)臂復(fù)位,使制動(dòng)瓦塊再次將制動(dòng)輪抱住,,電梯停止工作,。
作者: 小灰    時(shí)間: 2012-4-26 22:30
syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53 1 E, \$ \* t$ w+ g  o0 w8 L+ P
小灰 網(wǎng)友好!
5 ]! g1 R; T4 W.- v- z1 J( ^0 q7 V
怎么會(huì)找不到哪,?替你著急,,幫你找到一堆相關(guān)資料!上傳,。
* K* N: F0 S# O. e5 G/ A
老師,,您好!" \9 M$ d6 O9 d% _9 n, `' N$ s
先謝謝您的幫忙,。我可搜索查找的資源太有限了,,以前都不怎么經(jīng)常在網(wǎng)上搜尋這方面的資料,太浪費(fèi)了。
. O. p" ^& v1 }- K2 l6 x5 C自從上了機(jī)械社區(qū)之后,,才發(fā)現(xiàn)有這樣一個(gè)好的平臺(tái)可以讓自己去充實(shí)和學(xué)習(xí),,得再次感謝您。; J! B2 m- \" q5 O+ T$ y% h
平時(shí)上班的時(shí)候不能上外網(wǎng),,所以每次只能下班晚上的時(shí)候上社區(qū)看看,,沒(méi)能及時(shí)跟進(jìn),歉意,。
5 T5 T. F5 f6 E7 O+ {2 m/ n% \6 \4 l. `- I

作者: 小灰    時(shí)間: 2012-4-26 22:33
鈑金準(zhǔn)專家 發(fā)表于 2012-4-26 08:06
. I1 P* ?* g" ]8 s' T發(fā)一個(gè)電梯用的說(shuō)明,,是同一種東西:# X. ~1 f% V  c+ V
制動(dòng)器的構(gòu)造及其工作原理0 J! E  Z- {/ U2 V9 {- D+ u
制動(dòng)器的工作原理:當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí) ...
4 M; U/ e3 B! Y
謝謝。這個(gè)原理跟磁粉制動(dòng)器一樣,。* d; ?4 t8 ?; i' ?
我現(xiàn)在想用磁阻尼張力器去控制繞絲的張力輸出,,需要怎樣穿行才能實(shí)現(xiàn)?! @; w* ~- _: p+ E" H# |

作者: 小灰    時(shí)間: 2012-4-26 22:42
syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53
8 u' f$ J( W8 z  v  f( o: ~小灰 網(wǎng)友好,!
2 e. d) z; d/ }6 T# S- N1 i.0 {# t) K2 X% ?: m, H$ _/ x
怎么會(huì)找不到哪,?替你著急,幫你找到一堆相關(guān)資料,!上傳,。

  c7 M  j2 e; @" n7 b: h老師,您好,!) `+ c! U2 S7 n7 y0 l' D' }% Y! q
那個(gè)磁阻尼張力器的內(nèi)部工作原理我明白
- {7 `* I& Q; B我有看過(guò)磁阻尼張力器的外部圖(實(shí)物沒(méi)用過(guò)),,外部就一些穿線的導(dǎo)輪& |) }+ l) X# I5 F- \7 [& K( Z$ }
其實(shí)我是想問(wèn),把線按要求穿在導(dǎo)輪上,,如果線與導(dǎo)輪發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),,是不是就不能實(shí)現(xiàn)張力控制了?& ^; o! N1 J# k0 d8 `, F2 \/ p
或者說(shuō)這裝置是怎么通過(guò)內(nèi)部原理來(lái)達(dá)到外部張力的控制的呢,?
0 U  `5 m5 ^" b7 @$ X- d有點(diǎn)不懂,,請(qǐng)見(jiàn)諒我的疑惑。! Z% b3 X9 s5 O) i, E" t

作者: syw開(kāi)門造車    時(shí)間: 2012-4-27 05:55
小灰 發(fā)表于 2012-4-26 22:42
+ n! o) R/ ^" G5 T# x老師,,您好,!
/ ^# w+ D# d3 X1 m% @那個(gè)磁阻尼張力器的內(nèi)部工作原理我明白
( p! K6 y% ?! ?! W我有看過(guò)磁阻尼張力器的外部圖(實(shí)物沒(méi)用過(guò)),外 ...

0 z3 q% O& j2 f8 T5 ?$ J小灰 網(wǎng)友好,!
: }6 F. ]; L; F7 ^" t4 c." O6 ]: Z, `+ C& w9 M+ F7 ^) m
將我上次在4#樓處的資料中,,第一欄中的磁力阻尼輪原理進(jìn)行了原理性標(biāo)注、上傳,。以加深你的理解,。" T! M) O" j, m1 Z/ a% V, j' u
./ _6 g/ a/ c: ?: N; D7 D7 d
調(diào)解...“動(dòng)磁石”、“定磁石”,、“阻尼鐵片”三者之間的距離,,就改變了阻尼輪“扭矩”的大小,。* C: ~0 f9 n9 b/ X% c; K! V
//................................................................................5 w! |2 t9 J* A6 q* ~
實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)線材張力大時(shí),,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,,讓阻尼輪“扭矩”變小。
) s- |$ r- t5 L% v; F1 h; h# R.# }& Y! L* }0 k; S& s) A* C7 j- U; ?
當(dāng)線材張力小時(shí),,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,,讓阻尼輪“扭矩”變大。8 D( Z$ {/ v& a9 j& ~
//................................................................................1 A0 W0 x7 K) Y1 d. ?
.
! n4 [7 b$ t4 h8 Z$ Z//*****************************************************
3 w  w$ J2 H& a, m* a' [6 i2 A將圖中的“動(dòng)磁石”去掉,,換成“線性電磁鐵”,,外加線性功率放大器+傳感器+控制器,
* ?% t0 h* v  x/ C就是你要的東西,。. N) {4 K1 p# {' U( b$ ?
.
* ?; E4 V/ m' `0 `% l1 b* Hsyw  120427   05:55. h: J) `! |- v! m+ N4 P$ i
.! ?+ M8 W3 @: ?/ r7 j5 i  h
.$ ?6 F- g8 N* \3 S4 ]( E) @- u7 f/ }
[attach]247808[/attach]/ J& e8 |$ k3 W# V. g
+ O$ d5 z; W% \. _  |1 q# C! Y

作者: 鈑金準(zhǔn)專家    時(shí)間: 2012-4-27 14:29
小灰 發(fā)表于 2012-4-26 22:33 8 S: L7 x" [  s
謝謝,。這個(gè)原理跟磁粉制動(dòng)器一樣。
; d5 N! D/ h5 ?我現(xiàn)在想用磁阻尼張力器去控制繞絲的張力輸出,,需要怎樣穿行才能實(shí)現(xiàn) ...
8 ]+ z9 Q& L0 X) r! s
看來(lái)你是做繞線設(shè)備,,這個(gè)剛好我做過(guò)。就是在原線卷的軸上裝上一個(gè)制動(dòng)器,,這樣就能實(shí)現(xiàn)要帶動(dòng)線卷時(shí)有一個(gè)反制的阻力矩,,保證線一直是緊的。
7 l4 ^3 I8 K0 o+ Z3 Y% B; ?; A
作者: 小灰    時(shí)間: 2012-4-27 22:27
鈑金準(zhǔn)專家 發(fā)表于 2012-4-27 14:29 , {4 s7 l$ n8 J
看來(lái)你是做繞線設(shè)備,,這個(gè)剛好我做過(guò)。就是在原線卷的軸上裝上一個(gè)制動(dòng)器,,這樣就能實(shí)現(xiàn)要帶動(dòng)線卷時(shí)有一 ...

5 @* C2 A7 O" O0 i0 E- X其實(shí)我不是做這個(gè)設(shè)備的,,只是有這個(gè)設(shè)備,想在這個(gè)設(shè)備上做個(gè)改善! ^/ r. H4 U7 D% p9 }
你說(shuō)加一個(gè)制動(dòng)器,,那這個(gè)制動(dòng)力怎么去量化呢,,太小了不行,太大了又拉不動(dòng)
5 A, Q3 z8 r, l& K2 E% K' k以前我們就是用一個(gè)手動(dòng)的制動(dòng)器來(lái)給反拉力的,,可是這個(gè)力不能量化,,不可靠才要改進(jìn)的
/ F# R" H/ L& A
作者: 小灰    時(shí)間: 2012-4-27 22:34
syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2012-4-27 05:55
' W. L; x" @7 z2 R) B小灰 網(wǎng)友好!9 f% H7 o8 I; y1 Z) d: ~
.( n7 ~$ i6 o4 f8 ~! A) J
將我上次在4#樓處的資料中,,第一欄中的磁力阻尼輪原理進(jìn)行了原理性標(biāo)注,、上傳。以加深 ...
8 M- u, }9 L* F) S& {
老師好,!
; P: J) z. ^" S; t6 U9 V/ `線繞過(guò)阻尼輪,,怎么去保證它不產(chǎn)生滑動(dòng)呢" Z2 a8 ?- B5 [% K! T
如果產(chǎn)生滑動(dòng)肯定對(duì)整個(gè)張力的控制有影響1 ^% j2 T/ {5 V. U9 ?" Q  Y
或者說(shuō)導(dǎo)致張力控制就失效了
3 H! T* x/ B: o9 e
作者: syw開(kāi)門造車    時(shí)間: 2012-4-28 00:54
小灰 發(fā)表于 2012-4-27 22:34
3 T! W- f8 I: F3 L# D' r4 X老師好!) {* O2 T. q2 b& o+ c
線繞過(guò)阻尼輪,,怎么去保證它不產(chǎn)生滑動(dòng)呢
/ U1 X! `1 C6 I- D2 V& V+ F如果產(chǎn)生滑動(dòng)肯定對(duì)整個(gè)張力的控制有影響

0 w' i3 ]( a/ B小灰 網(wǎng)友好,!
+ |# U( g: V, u  s.# v  b- O# t" u; N8 M' V
! c* C. B; A% ?+ [  S2 G
1,、阻尼輪的導(dǎo)線槽輪處的材質(zhì)是橡膠,摩擦系數(shù)大,,應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),。
8 ~! M4 _  I& @, o: c.
: e' }9 ]2 y0 R8 v2、增大阻尼輪的直徑,。
% q2 b/ e! ~0 Q4 N+ }" D.
8 ?" g# B- t% n) O6 `3,、將導(dǎo)線槽處的夾角改小。6 S* ~, Z# @4 P
.2 H% |2 m2 f$ ~# }1 X! {' ?  g
syw  120428   00:54
" A5 o* `& ?" @
作者: yy1028    時(shí)間: 2012-4-28 21:01
前人種樹,后人遮陰�,。,。�
作者: bob_fang    時(shí)間: 2012-4-30 18:23
謝謝各位大俠,,學(xué)習(xí)了,。
作者: 小灰    時(shí)間: 2012-5-2 19:30
syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2012-4-28 00:54
8 ?2 w: P/ c8 b0 G) {小灰 網(wǎng)友好!3 Q2 K4 `0 I2 G3 W4 G$ n
.

6 F- p5 F% {* J老師好,!! s+ ~3 K( ?& ~0 w; m" ~% c; {
我很擔(dān)心會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)這個(gè)問(wèn)題
/ X0 [1 G, N$ u% N9 ]$ E8 ^我們公司的產(chǎn)品是那種做燈泡的鎢絲,,有些比頭發(fā)還細(xì)' M. g( U  `: @- W! R
另外,我有另一種方案,,就是想用一個(gè)張力傳感器來(lái)控制絲的張力
1 \, ~. }9 z: @% W: H% B然后把這個(gè)張力信號(hào)通過(guò)程序處理反饋給放絲的伺服馬達(dá)進(jìn)行調(diào)節(jié)
; ]$ C+ ^3 R) [8 u8 I, t1 T這種方案應(yīng)該也可以考慮,,就是不知道有沒(méi)有這么精確的張力傳感器
# k8 o1 m4 W6 j因?yàn)殒u絲很絲,需要的送出張力也不大' S# C0 [' y& j

作者: 鈑金準(zhǔn)專家    時(shí)間: 2012-5-3 13:43
小灰 發(fā)表于 2012-4-27 22:27
5 [1 ]) ^# k7 @# w: l其實(shí)我不是做這個(gè)設(shè)備的,,只是有這個(gè)設(shè)備,,想在這個(gè)設(shè)備上做個(gè)改善2 I  X( A2 h6 f- b! o  o: ]
你說(shuō)加一個(gè)制動(dòng)器,那這個(gè)制動(dòng)力怎么 ...

: x2 P( j2 }! E" E+ y6 Y! G給個(gè)思路:
5 i+ `# Z; k$ \# ~如果是做光纖的話,,光纖出廠有個(gè)性能參數(shù),,比如能承受的拉力等,實(shí)在沒(méi)有的話還可以用光纖拉力測(cè)試儀去測(cè)量一下,;3 ^  _8 p4 C, P- ^/ J0 O
如果是其它的線的話以上的應(yīng)該可以借用,。' \  ^9 f% P0 l" i$ t5 h
根據(jù)這個(gè)拉力,取一個(gè)小的值再選張力器,。這個(gè)選型還要以多和張力器的供應(yīng)商做個(gè)溝通,,讓他們做個(gè)推薦。
9 ]- o( ~# g8 b' {8 Y( Z2 n希望能幫到你' ~6 m4 e; R6 w

作者: Nick22    時(shí)間: 2017-1-9 23:53
Ths
作者: gaoxw888    時(shí)間: 2018-1-10 10:18
syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2012-4-27 05:55
# R, A; A+ M, E  z6 s9 ?, l小灰 網(wǎng)友好,!
6 R- G; \& [0 _  c& g* i$ n.: R- `/ ]) Z2 e
將我上次在4#樓處的資料中,,第一欄中的磁力阻尼輪原理進(jìn)行了原理性標(biāo)注、上傳,。以加深 ...
* p8 z( K$ L! e8 ]
我想了解,,學(xué)習(xí),請(qǐng)賜教下
2 c# C; m" L5 ~  H0 g) I. w8 f9 O9 T
作者: gaoxw888    時(shí)間: 2018-1-10 10:19
Nick22 發(fā)表于 2017-1-9 23:534 L5 x8 Y& e1 t
Ths

1 |: H8 D# ?5 `' j6 ^& Z能否聯(lián)系我,,我的qq是175613079,,有個(gè)關(guān)于永磁阻尼方面的問(wèn)題要請(qǐng)教
6 i  o* Z' S& G! |2 N: ^& V
作者: gaoxw888    時(shí)間: 2018-1-10 10:19
小灰 發(fā)表于 2012-4-27 22:34
0 ]1 \% G8 C, [- U) D老師好,!
% \, U  S- M$ ]$ R線繞過(guò)阻尼輪,怎么去保證它不產(chǎn)生滑動(dòng)呢* d/ f9 `. y4 b
如果產(chǎn)生滑動(dòng)肯定對(duì)整個(gè)張力的控制有影響
2 j0 \7 R7 ^( A3 F# b- H$ q1 G
能否聯(lián)系我,,我的qq是175613079,,有個(gè)關(guān)于永磁阻尼方面的問(wèn)題要請(qǐng)教' R! ]$ @2 [% R/ f

作者: gaoxw888    時(shí)間: 2018-1-10 10:24
鈑金準(zhǔn)專家 發(fā)表于 2012-4-26 08:06* A3 ^; l: ~$ T8 Z5 m/ }* p9 Q
發(fā)一個(gè)電梯用的說(shuō)明,是同一種東西:
1 a0 |5 U; X  c制動(dòng)器的構(gòu)造及其工作原理
( g( U9 Q$ v) E3 ?' I( U" j0 j制動(dòng)器的工作原理:當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí) ...

5 R6 V: X8 \" ~3 p; }% C* l# M; N搞不懂是電磁感應(yīng)還是磁力作用' [* q1 e; W' t+ {. \

作者: gaoxw888    時(shí)間: 2018-1-10 10:25
小灰 發(fā)表于 2012-4-27 22:34
. E9 ?  y* A7 k$ d! ]2 k0 W老師好,!3 N+ l& V9 x6 _/ b% v. S
線繞過(guò)阻尼輪,,怎么去保證它不產(chǎn)生滑動(dòng)呢
* c0 ^$ t# j4 g0 U# ^如果產(chǎn)生滑動(dòng)肯定對(duì)整個(gè)張力的控制有影響
# u6 `0 v" k, x% s# ?
搞不懂是電磁感應(yīng)還是磁力作用
$ x- q( W4 x1 e% [8 Y) y. ?$ t
作者: gaoxw888    時(shí)間: 2018-1-10 10:25
syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53
. @* E' C9 a: e小灰 網(wǎng)友好!8 B+ k7 S/ g$ G+ Z! n5 y  @" {
.  j, @2 D% K7 B+ [# ~+ Q
怎么會(huì)找不到哪,?替你著急,,幫你找到一堆相關(guān)資料!上傳,。

. Y& @/ q& F7 @( K* Q. ~搞不懂是電磁感應(yīng)還是磁力作用( ]1 C3 W- o: }' J  B- H

作者: 小小布2018    時(shí)間: 2018-4-2 10:59
syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53
7 r! D3 t0 e: G) Y, f% ]小灰 網(wǎng)友好,!- p! |* R9 \' G$ r
.7 ~$ Z' ~+ r8 ?. O/ f
怎么會(huì)找不到哪?替你著急,,幫你找到一堆相關(guān)資料,!上傳。
  r& ]8 U( @* F+ F
感謝解答% s% G. {4 b7 S6 H

作者: quyi0914    時(shí)間: 2018-7-4 20:54
學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí),,一下.。,。,。。,。,。。,。




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