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標題: 疊加式順序節(jié)流閥是如何工作的,？ [打印本頁]

作者: zilonglanbing 時間: 2012-6-13 13:48
標題: 疊加式順序節(jié)流閥是如何工作的,？
請問疊加式順序節(jié)流閥是如何工作的,？謝謝,。http://www.rouding.com/classinfo/2404445.html 這個貼子說的跟書上說的一樣,，看不懂,，哪位能不能具體說一說,？

作者: wangqunfeng1979 時間: 2012-6-13 16:04
你看書吧,，無知的孩子

作者: 封存不了的愛 時間: 2012-6-13 17:11
能看懂還來找你裝蔥啊

作者: lbaddie 時間: 2012-6-15 14:28
應該是A口控制,，原理圖畫錯了,。A的油通過閥桿內(nèi)部的油道，到閥桿右作用面積上,，高于彈簧預緊力,，就可以推動閥芯移動,，動到一定程度，連通P和P1口,，開口大小受A壓力比例控制,，并且有最大開度的機械限位。
再吐吐槽這個圖畫的....閥桿最左邊,，并沒有畫的和彈簧座連通,，而是頂在了閥體很薄的一小塊上，估計是作圖失誤,，實際應該是通的,。B口的位置原來應該在P1和P之間某個位置，為了躲開閥桿,，估計加工得從兩個底面打斜孔,，于是乎就到了圖示橫截面的位置。B的斜孔通道是用虛線表示了,。但是P1和P的斜孔畫漏了,，應該也有虛線。另外,，從這個截面的P孔看底面的P接口,，應該是能看得通的，所以小圓形的右半邊應該是實線,，而不是虛線

作者: 成永 時間: 2012-6-15 19:55
B口是控制油路,！通過B口的壓力調(diào)節(jié)P到P1的流量！進而控制進油壓力P,！這個很簡單的呀,！

作者: lbaddie 時間: 2012-6-15 23:42

成永發(fā)表于 2012-6-15 19:55 & h+ l1 s8 h1 q( [- ^- c' J# w
B口是控制油路！通過B口的壓力調(diào)節(jié)P到P1的流量,！進而控制進油壓力P,！這個很簡單的呀！

這是樓主連接帖子的原話：“

當油路A的壓力大于順序閥的設(shè)定值時,，節(jié)流口打開,；而當油路A的壓力小于順序閥的設(shè)定值時，節(jié)流口關(guān)閉,。

”不過A,B都沒關(guān)系了,，知道有個口是控制口就行，實際不接錯就ok,。

作者: 成永 時間: 2012-6-16 19:27
你那個圖A口是一個通路,，就沒接到控制油路，虛線是控制油路，所以是B接的,！和A有什么關(guān)系呢,？

作者: lbaddie 時間: 2012-6-16 22:30
本帖最后由 lbaddie 于 2012-6-17 00:25 編輯

成永發(fā)表于 2012-6-16 19:27 $ C& C9 b4 [9 ~% F: e2 A0 w+ h
你那個圖A口是一個通路，就沒接到控制油路,，虛線是控制油路,，所以是B接的！和A有什么關(guān)系呢,？

首先,，不是“你那個圖 ”，是其他人的圖,，我只是對著圖分析; 其次,，再看看結(jié)構(gòu)圖上，閥芯直徑上的虛線控制油路的孔是打在哪個口,，最右邊是比較腔的孔,，而在另一邊的控制油引自哪個口，是左邊的A還是右邊的B,？第三,，原帖也說的是引自A口，原理圖和結(jié)構(gòu)圖略有出入,，光看原理圖是引自B口,，結(jié)構(gòu)圖是引自A口，不知道你是不是對著右邊的原理圖分析的,，我說的是具體的結(jié)構(gòu)圖,。只看原理圖，我也說是B口接,，但是原理圖和結(jié)構(gòu)細節(jié)不大對的上,。
再補充一下，原理圖不大嚴謹,，不應該是斜箭頭的可變節(jié)流口的畫法,，事實上只是右邊的機械限位來調(diào)節(jié)開口度上限值，所以應該用一個可調(diào)頂桿在閥芯下方頂著閥芯,，而不是可變節(jié)流口的符號,。

作者: 成永 時間: 2012-6-17 10:15
我看的是原理圖！平時我接觸的都是原理圖,，沒怎么注意結(jié)構(gòu)圖,！

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