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標題: 力士樂馬達壓力切斷的工作步驟,，哪位高手講講 [打印本頁]

作者: impressions 時間: 2012-7-27 20:58
標題: 力士樂馬達壓力切斷的工作步驟,，哪位高手講講
哪位大仙能講解一下力士樂馬達壓力切斷的工作步驟

作者: 封存不了的愛 時間: 2012-7-27 21:25
同問同步液壓馬達的工作原理。來點解剖性的,，構(gòu)造解說。謝謝
比如說同步馬達為什么齒輪桿長,，一長一短,？齒輪兩面黃銅擋塊為什么有邊口，還要加密封小塊,？請多多指教一二

作者: 封存不了的愛 時間: 2012-7-27 21:26
樓上你不會問制動閥的工作原理吧馬達為什么制動吧

作者: xiaoshxin 時間: 2012-7-28 15:08
是馬達還是泵,，第一次聽說馬達的壓力切斷，我無知了

作者: 歐億1983 時間: 2012-7-28 15:51
不懂

作者: wangqunfeng1979 時間: 2012-7-30 23:03
呵呵,，專業(yè)工程機械而已呀系統(tǒng)設(shè)計：[email protected]

作者: impressions 時間: 2012-8-28 23:24

xiaoshxin 發(fā)表于 2012-7-28 15:08 2 o+ j! d2 h8 O2 H4 ]5 }
是馬達還是泵,，第一次聽說馬達的壓力切斷,，我無知了

有的，力士樂A6VE有幾款是壓力切斷的,。,。。,。我知道壓力切斷的要點,，就是當進油壓力大于閥設(shè)定壓力時，閥打開,，馬達開始朝大排量轉(zhuǎn)變,。有誰懂啊，加個QQ,，教我哎

作者: impressions 時間: 2012-8-28 23:24

xiaoshxin 發(fā)表于 2012-7-28 15:08
g5 L5 j: K( I, K5 n N8 q7 I3 C是馬達還是泵,，第一次聽說馬達的壓力切斷，我無知了

不僅泵有壓力切斷,，馬達也有的,，力士樂A6VE有幾款是壓力切斷的。,。,。。我知道壓力切斷的要點,，就是當進油壓力大于閥設(shè)定壓力時,，閥打開，馬達開始朝大排量轉(zhuǎn)變,。有誰懂啊,，加個QQ，教我哎

作者: xiaoshxin 時間: 2012-8-29 09:14

impressions 發(fā)表于 2012-8-28 23:24
4 Z2 t8 J* r0 q" Q {: Y0 H- d不僅泵有壓力切斷,，馬達也有的,，力士樂A6VE有幾款是壓力切斷的。,。,。。我知道壓力切斷的要點,，就是當進油 ...

我今天看了下樣本,，選型上是有壓力切斷，但是樣本里沒有馬達原理圖,，所以沒法分析,，你能提供個原理圖嗎

作者: y_bond 時間: 2012-8-29 13:54
問題具體一點，能附一個原理圖么？

作者: impressions 時間: 2012-8-29 22:52

y_bond 發(fā)表于 2012-8-29 13:54 , @0 R2 m2 U$ B' v! h T* a/ _. z" b
問題具體一點,，能附一個原理圖么,？

這個夠不夠明確

作者: impressions 時間: 2012-8-29 23:45

xiaoshxin 發(fā)表于 2012-8-29 09:14
( V q! O) u3 R8 |( N我今天看了下樣本，選型上是有壓力切斷,，但是樣本里沒有馬達原理圖,，所以沒法分析，你能提供個原理圖嗎

這個是力士樂A6VM款型的馬達,，用在卷揚上的案例,，打比方從A口進油，少部分打開單向閥進到液控比例閥中,，一部分進到馬達變量油缸有桿腔,，幫我分析一下吧

作者: xiaoshxin 時間: 2012-8-30 08:45

impressions 發(fā)表于 2012-8-29 23:45
' P" @: K1 d8 g9 f4 h1 N) t這個是力士樂A6VM款型的馬達，用在卷揚上的案例,，打比方從A口進油,，少部分打開單向閥進到液控比例閥中，一 ...

我的理解,，下面的那個閥是控制變量活塞的,，根據(jù)比例閥的閥芯行程控制馬達排量，即Y8信號越強,，排量越小,，馬達轉(zhuǎn)速越高，這就是HD1D控制,，馬達控制起點在最大排量,。上面的那個閥就是你所說的是壓力切斷閥，當任一回路的壓力達到設(shè)定值,，變量活塞無桿腔回油,，高壓油進入有桿腔，使得馬達排量最大,，其實這個壓力切斷與泵上的壓力切斷正好相反,，這個更像是過載控制,，當壓力達到設(shè)定值時,，立刻增大馬大排量到最大來降低工作壓力，以防止壓力過高,。

作者: y_bond 時間: 2012-8-30 10:23
我試著講一下,。我們主卷用的是HDID的控制方式，原理和這個電控的差不多,。
1閥右面彈簧確定切斷壓力,。工作壓力作用在1左邊，當工作壓力小于切斷壓力，則變量油缸無桿腔的油流到閥2,。
一,、電控過程
閥2電磁鐵Y8不通電（或電流小）時,，變量油缸無桿腔接通油箱,，而變量油缸有桿腔接壓力油，則油缸右移,，馬達排量變�,。浑姶盆FY8通電（或者說電流較大）時,，則變量油缸無桿腔接通高壓油,，而變量油缸有桿腔也接通高壓油，雖然油缸活塞兩側(cè)壓力相同,，但是由于受力面積不同,，所以無桿腔受力大，油缸左移,，馬達排量變大,。
二、壓力切斷過程
當系統(tǒng)壓力超過閥1的設(shè)定壓力,，則油缸無桿腔直接接入油箱,，不經(jīng)過閥2。這樣油缸右移,，馬達排量變小,。

作者: impressions 時間: 2012-8-30 22:22

y_bond 發(fā)表于 2012-8-30 10:23 / {! E1 V9 _5 S4 i/ F* v. @% M$ q, d
我試著講一下。我們主卷用的是HDID的控制方式,，原理和這個電控的差不多,。
( i3 h" v/ q# w* ]9 g- `' m1閥右面彈簧確定切斷壓力。工作壓 ...

小于切斷壓力,，無桿腔的油怎么能電磁閥的呀,。看切斷閥和電磁閥的右位箭頭指向正好是相對的,，搞不懂,。。,。,。
能幫我分析一下，吊重時候馬達的變量和切斷步驟嗎,，當負載比較小時,，怎樣工作，負載很大時，怎樣工作,？

作者: y_bond 時間: 2012-8-31 08:26

impressions 發(fā)表于 2012-8-30 22:22
0 X6 D! ^) L8 H小于切斷壓力,，無桿腔的油怎么能電磁閥的呀�,？辞袛嚅y和電磁閥的右位箭頭指向正好是相對的,，搞不懂。,。,。 ...

這個和箭頭沒關(guān)系，是通流的,，流向壓力低的方向

作者: impressions 時間: 2012-8-31 21:22

y_bond 發(fā)表于 2012-8-31 08:26
7 C T# a# g1 B; {$ X這個和箭頭沒關(guān)系,，是通流的，流向壓力低的方向

這樣的閥其他位也都是這樣嗎,？跟符號上的箭頭方向沒有關(guān)系,，只跟高低壓有關(guān)。

作者: y_bond 時間: 2012-9-1 13:56

impressions 發(fā)表于 2012-8-31 21:22
6 k, N2 M3 R6 \7 d+ L這樣的閥其他位也都是這樣嗎,？跟符號上的箭頭方向沒有關(guān)系,，只跟高低壓有關(guān)。

恩,，除非閥的油路里有單向閥,。

作者: 成永 時間: 2012-9-1 17:12
在馬達的后面有很多摩擦片，就是離合器的摩擦片,，通過摩擦阻力鎖住馬達轉(zhuǎn)動,！簡單的說就是一個普通液壓馬達和一個離合器組裝在一起用而已！�,�,！

作者: impressions 時間: 2012-9-1 19:06

y_bond 發(fā)表于 2012-9-1 13:56 0 [2 T+ H1 g2 K& {! B2 Q6 Z& \3 P
恩，除非閥的油路里有單向閥,。

嗯嗯,。我還一直搞不懂節(jié)流閥，液壓油經(jīng)過節(jié)流孔,，流量是小了,，但是壓力不變大了嗎，這樣閥前壓力不就大了么,，另外我對管道面積,，壓力，流量這三個一直都搞不清,，有個公式是Q=CA*(2P/p)^1/2，控制P不變，A與Q成正比,，但是如何控制P不變化,，A與P是不是還存在一定的關(guān)系啊。

作者: y_bond 時間: 2012-9-2 19:43

impressions 發(fā)表于 2012-9-1 19:06 0 A9 q8 |8 _# m7 h4 n+ `
嗯嗯,。我還一直搞不懂節(jié)流閥,，液壓油經(jīng)過節(jié)流孔，流量是小了,，但是壓力不變大了嗎,，這樣閥前壓力不就大了 ...

1.節(jié)流閥開口變小，流量變小,，在節(jié)流閥的壓降變大,。閥進口壓力不便，則出口壓力變小,。
2.節(jié)流閥的壓降不變可以通過壓力補償器控制,。使其壓降等于壓力補償器的彈簧的壓力。如圖（1）
3.當節(jié)流閥的壓降不便,，則節(jié)流閥的流量只與開口面積A有關(guān)了,。

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