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標(biāo)題: 液壓齒輪泵在使用兩年后出現(xiàn)泵體破損,,原因分析 [打印本頁(yè)]

作者: 為何吥見    時(shí)間: 2012-7-29 13:45
標(biāo)題: 液壓齒輪泵在使用兩年后出現(xiàn)泵體破損,,原因分析
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本齒輪泵為意大利VIVOLO齒輪泵,使用負(fù)載<1T,,泵體材質(zhì)為鋁合金,,在使用兩年后出現(xiàn)泵體破損,,拆檢后發(fā)現(xiàn)從動(dòng)齒輪軸有竄動(dòng)現(xiàn)象,泵內(nèi)壁破損端面有輕微磨損,,齒輪無磨損,。
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/ V# h- g& E! H$ q" v; ^   我現(xiàn)在的理解為泵內(nèi)從動(dòng)齒輪軸兩端的無鉛軸承磨損后,,導(dǎo)致從動(dòng)齒輪軸徑向竄動(dòng),擠壓泵內(nèi)壁使泵體破裂,。" k7 v/ t: |- z' b' c+ S( v$ y

7 z$ ]$ h- e- @9 h9 _2 x8 R各位大蝦幫忙分析一下,,還可能有哪些原因造成以上情況啊,?8 U% Q7 E4 u# p$ P! S+ v: N
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作者: 頭發(fā)甩甩    時(shí)間: 2012-7-29 14:05
從圖片上看泵殼的四條固定螺栓壓緊力度不一樣,,也會(huì)造成這種狀況的。
5 T, [# K- u9 N6 z4 F; \6 r5 g2接觸端面的平行度,。
作者: 為何吥見    時(shí)間: 2012-7-29 14:05
我這里有一本關(guān)于VIVOLO品牌齒輪泵選型資料,,文件較大,如有需要的請(qǐng)留下郵箱號(hào),,我會(huì)抽空發(fā)送給大家
作者: lbl618    時(shí)間: 2012-7-29 16:30
給我一份,謝謝: P; g/ h: Y% b. {
[email protected]
作者: shaokuang    時(shí)間: 2012-7-29 17:26
這種泵是不是類似國(guó)產(chǎn)的CBN-E型的齒輪泵,,一般是高壓“憋”壞的,,你說無油軸承磨損,造成齒輪竄動(dòng),,軸向還好一點(diǎn),,徑向的受力不穩(wěn)應(yīng)該是主要的,有磨損,,輸出壓力不穩(wěn),,造成震動(dòng)也是一方面。
作者: 章13528989589    時(shí)間: 2012-7-29 18:03
為何吥見 發(fā)表于 2012-7-29 14:05 6 P; n" i4 S4 D, e
我這里有一本關(guān)于VIVOLO品牌齒輪泵選型資料,,文件較大,,如有需要的請(qǐng)留下郵箱號(hào),我會(huì)抽空發(fā)送給大家
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給我一份,,謝謝
& g8 m& K' l) ]! R2 k[email protected]
作者: 孫冰巖    時(shí)間: 2012-7-30 00:07
個(gè)人感覺,,1、螺絲預(yù)緊力矩有問題,,導(dǎo)致應(yīng)力過于集中,,導(dǎo)致?lián)p壞;; ?& o+ J; v& A: E9 l
或2,、出口液壓膠管走向或其他原因的拉扯,,屬于外力損壞;
1 D- \9 K& {; V$ R9 v" ~$ e  f1 X個(gè)人認(rèn)為徑向的松曠在不嚴(yán)重時(shí)不應(yīng)該有如此之大的破壞力,,如果輕微磨損有可能,!其次,齒輪泵的工作壓力本來就不高,,而且使用2年多的齒輪泵的內(nèi)泄量本來就增大了,,壓力損壞的可能性較小,。
作者: zcw911    時(shí)間: 2012-7-30 13:39
故障分析一個(gè)重要原則就是“具體原因具體分析”,應(yīng)結(jié)合使用工況,、使用時(shí)間,、保養(yǎng)情況、故障發(fā)生前后有無其他異常,、原件拆檢,、磨損性質(zhì)等等去分析,只是兩張外部圖片是不夠的,。. w. Q4 |7 E5 I4 S! h9 S; u: V, w" M
對(duì)于使用兩年的齒輪泵,,如果出現(xiàn)磨損,首先想到的就是油液清潔度導(dǎo)致磨損,,不過,,還是那句話,要具體原因具體分析,。
1 H, j- h( A" ^* n* W使用了兩年的泵螺栓力矩應(yīng)該沒有問題,,否則根本用不了這么久。
作者: 大海無邊    時(shí)間: 2012-7-30 20:12
看樓主的圖片應(yīng)該是同步分流馬達(dá),,基本上可以確定告訴你,,是高壓憋壞的。我用得比較多,,出過幾次這方面的問題,,其實(shí)同步分流馬達(dá)外殼最好用鑄鐵的,不過廠家從工藝方面還是比較喜歡用鋁件,,這樣使用者就要從油路上面來注意避免出現(xiàn)問題,。
作者: wangqunfeng1979    時(shí)間: 2012-7-30 22:33
樓上說的有理
" S6 F1 b5 u9 s4 T氣動(dòng)元件設(shè)計(jì)專家:[email protected]
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作者: 成永    時(shí)間: 2012-7-31 10:36
應(yīng)該主要還是裝配的問題!最近有沒有拆開過,?
作者: 大海無邊    時(shí)間: 2012-7-31 19:56
回復(fù)9#樓主的點(diǎn)評(píng),。{:soso_e127:},(說實(shí)話你在點(diǎn)評(píng)我不知道怎么回復(fù)你,。你是樓主放在下面你可以看得)我們以前也是用的進(jìn)口的,,不過太貴,后來轉(zhuǎn)用臺(tái)灣的,,不過價(jià)格還是不能接受,,現(xiàn)在我們是自己組裝的,其實(shí)這東東沒什么大不了的,,不是那么神秘,,樓主自己可以拆一個(gè)壞的看看就知道原理了。




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