這個(gè)油路還有這幾個(gè)閥

kingtigerfxp

這是卡爾瑪集裝箱正面吊,，油路圖的油缸就是照片里那兩個(gè)粗的升舉油缸,，高手們幫忙解釋一下工作原理還有這幾個(gè)閥的用途

kingtigerfxp

高手們幫忙解釋一下工作原理還有這幾個(gè)閥的用途,這技術(shù)含量可不低

wangqunfeng1979

很簡(jiǎn)單的原理圖
你要做液壓維修還是copy 產(chǎn)品,？

kingtigerfxp

wangqunfeng1979 發(fā)表于 2012-7-30 22:48
1 t0 k7 |: }: W. V* t. m- D很簡(jiǎn)單的原理圖
你要做液壓維修還是copy 產(chǎn)品,？

你能copy這個(gè)產(chǎn)品？

kingtigerfxp

wangqunfeng1979 發(fā)表于 2012-7-30 22:48
1 y% Y+ j% w# Z) E- X' K) j7 w很簡(jiǎn)單的原理圖
% A  J, J. l9 w, ~) {你要做液壓維修還是copy 產(chǎn)品,？

$ h/ a2 C) S- K; b8 q5 P有勞解釋一下

wangqunfeng1979

你不要管原理,，人家怎么用，你就怎么用,，這是很成熟的東西了

kingtigerfxp

wangqunfeng1979 發(fā)表于 2012-7-31 11:41
- |+ X& x! I+ z" L你不要管原理,，人家怎么用，你就怎么用,，這是很成熟的東西了

  h9 Z0 y# D  e/ [既然是很成熟的東西了,，有勞解釋一下

stillman

我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的一些看法：VA上邊主油路上的閥應(yīng)該是個(gè)二通液控閥序號(hào)1（貌似是和一個(gè)梭閥組合的，彈簧在右端,，常閉位置）,，它左邊是一個(gè)電磁球閥序號(hào)2，用于控制二通液控閥的啟閉,，當(dāng)處于圖示位置時(shí)油路只能從下到上流通,，反向截止，帶電后雙向都可以流通（需克服閥芯上的彈簧力）,，此油路上邊是個(gè)溢流閥序號(hào)3,，溢流閥的正常邊是個(gè)單向閥序號(hào)4，用于組成差動(dòng)回路溢流閥右邊是個(gè)兩位三通電磁換向閥序號(hào)5,，用于控制其右邊的二通液控閥序號(hào)6（彈簧在右端,，常開(kāi)位置）,，當(dāng)電磁換向閥處于圖示位置時(shí)可以雙向流動(dòng)，且阻力很小,，當(dāng)換向閥帶電后,，且VA點(diǎn)壓力能夠克服彈簧力和另一端的壓力后，6關(guān)閉,，有桿腔的油通過(guò)4流向無(wú)桿腔,，此時(shí)處于低輸出壓力，高速狀態(tài),。這里有個(gè)問(wèn)題,，這個(gè)油缸是怎么下落的，我感覺(jué)VA應(yīng)該是個(gè)換向閥的A口,，它可以換向與T口連通,，當(dāng)其與T口連通時(shí)，閥6處于常開(kāi)位置時(shí),，有桿腔能夠從T口吸油,，同時(shí)無(wú)桿腔的壓力必須克服閥1的彈簧力才能打開(kāi)閥1，閥1能夠起到平衡閥的作用

wangqunfeng1979

樓上講的太詳細(xì)了,，完全正確

kingtigerfxp

stillman 發(fā)表于 2012-8-6 23:12
' N( s! p( {' g" c我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的一些看法：VA上邊主油路上的閥應(yīng)該是個(gè)二通液控閥序號(hào)1（貌似是和一個(gè)梭閥組合的,，彈簧在右端， ...

多謝,，我研究一下