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機械社區(qū)

標題: 內(nèi)孔大,，外孔小,，最便宜加工方法是什么？ [打印本頁]

作者: vensin 時間: 2012-8-7 10:25
標題: 內(nèi)孔大,，外孔小,，最便宜加工方法是什么,？
內(nèi)孔粗糙度1.6

附圖：

作者: 山東0537 時間: 2012-8-7 10:35
求高手解答

作者: chensiqing21 時間: 2012-8-7 12:03
做把定制的刀怎么樣,？

作者: mcsino 時間: 2012-8-7 12:05
材料？

作者: 半杯水 時間: 2012-8-7 12:16
鏜刀,。

作者: 223003 時間: 2012-8-7 12:21
你要最便宜的方法,，誰能敢說自己的方法最便宜啊

作者: ylsyls 時間: 2012-8-7 12:26
車床車，但鏜刀桿自己的處理一下

作者: 張益達 時間: 2012-8-7 12:50
都標的自由公差,，要求粗糙度卻到了1.6,，太坑爹了。
而且材料還不寫,。
而且最好把用途寫下來,，說不定可以更改些設(shè)計來降低成本。

作者: 非常 時間: 2012-8-7 13:34
用鋼球擠孔

作者: 手心的魚 時間: 2012-8-7 13:48
腦殘設(shè)計!不是萬不得以,用這種結(jié)構(gòu)最是坑爹,量大就精密鑄造!里面要粗糙度干什么?難道還要和什么東西摩擦?最多也就通油通汽!

作者: huaqing83 時間: 2012-8-7 14:19
怎么做都不便宜,，這是萬不得已的設(shè)計嗎,？

作者: charles006 時間: 2012-8-7 14:31
樓主用在哪里的零部件？
看上去有點怪怪的......

作者: vensin 時間: 2012-8-7 14:39
這是IPX5測試用的噴頭,，里面通水,，是標準要求的。我們原想分開做,，但擔心客戶不接受,。
看有哪位高手能指教一下。

作者: vensin 時間: 2012-8-7 14:43

張益達發(fā)表于 2012-8-7 12:50 T) u" v& @5 z' G, ]
都標的自由公差,，要求粗糙度卻到了1.6,，太坑爹了。
/ D5 }: V3 X/ x# L. }7 h而且材料還不寫,。/ @5 y* S: q- J8 R6 W
而且最好把用途寫下來,，說不定可以更 ...

不好意思，材料忘記寫了,，是不銹鋼316,，里面是過水的，有流量要求,。
粗糙度可以大些,。

作者: vensin 時間: 2012-8-7 14:43

charles006 發(fā)表于 2012-8-7 14:31
" r: c# n3 k9 [樓主用在哪里的零部件？, H- c# }, o4 ~; ?: b- F- x
看上去有點怪怪的......

這是IPX5測試用的噴頭,，里面通水,，是標準要求的。我們原想分開做,，但擔心客戶不接受,。

作者: vensin 時間: 2012-8-7 14:45

huaqing83 發(fā)表于 2012-8-7 14:19 6 Y/ j9 C6 l! V6 N2 b
怎么做都不便宜，這是萬不得已的設(shè)計嗎？

標準要求,，迫不得已,。

作者: 忙碌的星星 時間: 2012-8-7 15:30
這個最便宜的方法只能是在刀具上做文章了，

作者: 把刀用好 時間: 2012-8-7 17:17
沒有批量,，談什么價格都是無本之木,。

作者: jhg1977 時間: 2012-8-7 20:53
標題: 6
本帖最后由 jhg1977 于 2012-8-7 20:55 編輯

16的孔都能保證流量為什么要加工到23呢？,？
要搞到1.6只有做好了去拿磨料流拋光機床擠光
6.3毫米孔后那個錐角難整哦

作者: tangshuiping123 時間: 2012-8-7 23:19
這個設(shè)計很坑爹,，既然兩端都是小孔，都能保證其流量,，中間做那么大有何意義,，如果非得做，量大的話,，不知精鑄能否滿足,，這個不是很清楚，量小的話就車咯

作者: lht2011 時間: 2012-8-8 09:36
圖紙表達的不是太清楚,，

作者: vensin 時間: 2012-8-8 10:24

jhg1977 發(fā)表于 2012-8-7 20:53
6 `: C: O8 a0 x$ n, C! o( m16的孔都能保證流量為什么要加工到23呢 ,？？ y2 n3 V* Q/ M- r0 i2 u# [& R
要搞到1.6只有做好了去拿磨料流拋光機床擠光+ i0 Q9 c1 |' x! }; _6 e( g. ~/ B4 r
6.3毫米孔后那個 ...

IEC的標準要求內(nèi)孔23,，如果是16就不用麻煩大家了

作者: vensin 時間: 2012-8-8 10:29

tangshuiping123 發(fā)表于 2012-8-7 23:19
4 y6 |3 l" m8 [# o+ v8 `這個設(shè)計很坑爹,，既然兩端都是小孔，都能保證其流量,，中間做那么大有何意義,，如果非得做，量大的話,，不知精 ...

呵呵，這是國外標準要求的,，肯定是有它的道理,。測試儀器量都比較小，車的話里孔錐度不好控制,。
刀桿剛度又不夠,。

作者: vensin 時間: 2012-8-8 10:31

lht2011 發(fā)表于 2012-8-8 09:36 6 y2 G" Z1 S- x& c. `
圖紙表達的不是太清楚，

哪里有不清楚,？

作者: wangjf766 時間: 2012-8-8 12:46
我看只能用數(shù)控車床車,，鉆完15的孔后再上數(shù)控內(nèi)圓刀車，（要保證精度的話）,。除非改變零件結(jié)構(gòu),，采用分體壓配

作者: lht2011 時間: 2012-8-8 14:49

vensin 發(fā)表于 2012-8-8 10:31
: U" o% S1 h) R2 M: j8 Q* `( f# v; ~哪里有不清楚？

比如材料，加工符號等,，尤其是加工符號,，

作者: tangshuiping123 時間: 2012-8-8 21:16

vensin 發(fā)表于 2012-8-8 10:29 9 r- o6 Z2 H' u) q1 J) @5 I
呵呵，這是國外標準要求的,，肯定是有它的道理,。測試儀器量都比較小，車的話里孔錐度不好控制,。# L& l, W- Q2 G% z
刀桿剛度 ...

不是所有國外的就是完全正確的,，建議交涉一下，改改設(shè)計,，至于這么設(shè)計的道理,，愿聞其詳

作者: 劉元冶 時間: 2012-8-8 22:09
{:soso_e101:}

作者: 張益達 時間: 2012-8-9 09:12
量不大討論成本就是扯淡。
在量不大的情況下,，全部采用標準工具就可以,。
在車床上，先在右側(cè)鉆G3/4的底孔,，再鉆Ф16的孔,，再鉆6.3那個孔（留點余量）
Ф23的孔和坡度目測都沒有什么要求，用鏜刀一刀干出來就成,。
車那個槽（應(yīng)該是密封圈用的吧,？），攻絲,。
你這個圖太次了,，又沒有同軸度要求，又沒有精度要求,，內(nèi)孔1.6又沒說哪個孔,，讓編工藝的怎么編？讓定價的怎么訂,？
而且那個密封圈槽去毛刺也是個問題,，毛刺很容易切圈的。

哎,。,。。,。愛莫能助,。

作者: wq455 時間: 2012-8-9 10:35
數(shù)控車吧，

作者: HZGHKLWDL 時間: 2012-8-9 13:04
這種設(shè)計很不合理,，不是萬不得已,，不可以用；
所以說設(shè)計人員必須有扎實的機加基礎(chǔ)；
車內(nèi)孔,，比較合理,；
內(nèi)設(shè)計專用量具；

作者: 鄭盛標 時間: 2012-8-9 13:49
最簡單的方法就是車床但是這把刀讓你很頭疼各種干涉各種要求很難達到

作者: liang271887922 時間: 2012-8-9 14:16

tangshuiping123 發(fā)表于 2012-8-7 23:19
; W* g" F" G1 ]" R) v$ u這個設(shè)計很坑爹,，既然兩端都是小孔,，都能保證其流量，中間做那么大有何意義,，如果非得做,，量大的話，不知精 ...

中間做的大肯定有它的流體力學原理在里面的,！

作者: c620 時間: 2012-8-9 14:26
本帖最后由 c620 于 2012-8-9 14:27 編輯

數(shù)控車應(yīng)該可以做的,。造價要由數(shù)量決定。成千上萬做會很便宜,。

作者: 機械牛犢 時間: 2012-8-9 19:46
直接叫那設(shè)計的來加工

作者: tangshuiping123 時間: 2012-8-9 20:30

liang271887922 發(fā)表于 2012-8-9 14:16
. q5 M% e: q, @. U中間做的大肯定有它的流體力學原理在里面的,！

這個真不懂,

作者: jucc 時間: 2012-8-13 08:32
類似的產(chǎn)品，以前聽前輩說過,，只有用鏜刀,，但具體怎么操作，要看具體工件,，和要求了

作者: zhousir 時間: 2012-8-13 10:59

liang271887922 發(fā)表于 2012-8-9 14:16 3 S5 L+ z+ [+ q; |( `: g/ f7 S/ z
中間做的大肯定有它的流體力學原理在里面的,！

大家不該討論為甚么中間孔要做大，確實是流體力學原理所致,。各種噴嘴和割嘴,，類似結(jié)構(gòu)很多。

作者: 六角車 時間: 2012-8-13 11:10
用數(shù)控車加工,，型號CAK6136Ⅵ750,，因為加工零件主要是孔加工，這類數(shù)控車的刀架類似于回輪式六角車床,，有六個裝鉆頭,、鏜刀干的圓孔和六把方桿車刀夾，批量加工這種零件很合適,。

作者: chaoyangxiaohu 時間: 2012-8-13 14:28

手心的魚發(fā)表于 2012-8-7 13:48 1 B v8 W2 P) ^5 W" v/ O
腦殘設(shè)計!不是萬不得以,用這種結(jié)構(gòu)最是坑爹,量大就精密鑄造!里面要粗糙度干什么?難道還要和什么東西摩擦?最 ...

哈哈給力

作者: ★大漠無疆★ 時間: 2012-8-13 14:48
我可以把它分成兩段加工啊，最后可以用氬弧焊連接起來啊,，

作者: 想瘦享受 時間: 2012-8-13 15:43
量小便宜不到哪里
改結(jié)構(gòu)能

作者: universal 時間: 2012-8-13 15:57
個人認為,，用帶錐度的接頭配合，完全可以省掉螺紋側(cè)的錐孔,，于水力特性影響極小,，甚至可能更好，加工容易得多，就算要加工配套的接頭,，工藝性也遠好于樓主圖紙

作者: s020500322 時間: 2012-8-13 17:18
學習中

作者: colinhui812 時間: 2012-8-13 18:22
少尺寸啊,。。,。{:soso_e135:}

作者: 幸福更多 時間: 2012-8-13 18:39
我只能想到車和精鑄,。。

作者: 請輸入內(nèi)容 時間: 2012-8-13 21:21
數(shù)控加工的話刀具應(yīng)該是最大難題,。,。

作者: 古人花若涵 時間: 2012-8-13 23:11
鏜孔就好了

作者: anthony1989 時間: 2012-8-14 08:49
用立式加工中心吧，用16 的銑刀就行了,，另外一段的錐線用鏜刀就行了,。16的銑刀3.5的寬度度還是有的，應(yīng)該能行,，1.6的粗糙度用小砂輪進去磨吧,。。,。,。但愿能行……

作者: 那年的秋天 時間: 2012-8-14 09:17
不銹鋼的材料，粗糙度問題不大,。主要是6.3孔后錐度難加工,。如果用鏜刀，刀尖至少伸出刀柄外緣2.5才不會與16的孔干涉,，但是這樣就無法加工6.3后的,。從圖上看都是自由公差。建議先從23端鏜一部分錐度,，至少超過16的水平線,。剩余部分用成型刀鉆出來，可以做的粗糙點并留0.05到0.1的余量,。后用沒有刀片的刀桿綁上紗紙深入拋光去余量

作者: 漁火2012 時間: 2012-8-14 09:36
墻裂鼻視改結(jié)構(gòu)和分拆加工的童鞋,，不知進取，滿足于現(xiàn)狀,，典型的山寨加工思想,，不尊重客戶，客戶是發(fā)圖給你來加工,，不是要你去審圖,，不是要你去評論結(jié)構(gòu)是否合理，試問搞加工有幾個對流體力學了解的,，動不動就說改結(jié)構(gòu),。建議客戶該圖紙,，不是體現(xiàn)出你的精明，反而是展現(xiàn)出你的無能,。你的加工能力在整個行業(yè)中算老幾,？
我最初進的一個公司，是臺灣廠,，給一個日本客戶代工服務(wù)器的兩款機箱,，客戶要求很嚴，開始接的幾次單報廢率都很高,，虧得要死,，但是公司上下沒有一句抱怨客戶圖紙的話，沒有一個說要客戶修改圖紙才好加工,。公司組織一個專案組,，通過不斷的試驗，不斷的總結(jié),，嘗試不同的加工方法,，規(guī)范加工工藝，結(jié)果報廢率降下來了,，公司的整體品質(zhì)也有很大的改善,，加工能力又提升了一個臺階。
我現(xiàn)在從事非標的結(jié)構(gòu)設(shè)計,，前兩年設(shè)計一款產(chǎn)品,，是用鈑金成型的，材料1.2~2.0mm鋁板,，要求焊接防水,，而且折彎較多，采購發(fā)給一家供應(yīng)商去生產(chǎn),，每次回來的貨不是這個尺寸超差,，就是那里變形，生產(chǎn)幾次后還是這樣,，公司上下都說你設(shè)計的這個東西太難做,，供應(yīng)商老是在抱怨，多次建議我改設(shè)計,。
我清楚我設(shè)計的產(chǎn)品,，我不會去給你定工藝，我不會因為你的加工能力去改圖紙,。后來采購開發(fā)了一家新的供應(yīng)商,，論規(guī)模論設(shè)備都與這家的相差不多，我建議采購把圖紙發(fā)給這家打一套樣品試一試他的能力,，同樣的圖紙轉(zhuǎn)到這家來做,，開始也出現(xiàn)過變形及尺寸偏差等問題，直接跟他們電話溝通,，他們并沒有抱怨說是我的圖紙難做,，只是在說這個問題我們可以改善，價格還從前一家的430降到現(xiàn)在的320,。該款產(chǎn)品至今已經(jīng)定型兩年多,，生產(chǎn)過很多批次，很少出現(xiàn)異常,。
前一家公司已經(jīng)被公司采購直接淘汰,。

作者: 2henry 時間: 2012-8-14 09:44
偏心鏜

作者: meng_aml 時間: 2012-8-14 10:37
有色金屬？還是橡膠件,？不行就壓鑄吧,，批量的話做個模具，壓鑄加工,，精度1.6怎么搞,？這個結(jié)構(gòu)我就去了

作者: 阿忠12 時間: 2012-8-14 11:03
不清楚

作者: cyzy6388 時間: 2012-8-14 14:05
最經(jīng)濟的方法是把零件一分為二，中間做好定心后組焊再加工,。

作者: mjypc009 時間: 2012-8-14 21:06
搞兩體的

作者: 笑流 時間: 2012-8-14 21:31
想聽聽真正高手的意見,。設(shè)計的到底有沒有問題，不僅是工藝說了算的,；我想好的工藝師應(yīng)該是先告訴你這東西怎么做,，其次再說零件的工藝性。

作者: chunzu 時間: 2012-8-15 12:59
用合模機合模加工,，外面好加工,，里面尺寸到位，光潔度要靠模具保證了

作者: hukai1397 時間: 2012-8-15 15:11
1.數(shù)車上2個鉆頭程序控制批量鉆孔先小孔后大孔 2 .內(nèi)仿刀鏜孔至 8個的斜面位置后軟抓夾右端手磨刀批量掉頭車6.3的孔效率高大約5分鐘一件

作者: wxsxw720 時間: 2012-8-15 21:09
用數(shù)控車床6132最好

作者: 陳明6174 時間: 2012-8-15 22:11

手心的魚發(fā)表于 2012-8-7 13:48
- I+ f( w3 V c+ b8 d7 S腦殘設(shè)計!不是萬不得以,用這種結(jié)構(gòu)最是坑爹,量大就精密鑄造!里面要粗糙度干什么?難道還要和什么東西摩擦?最 ...

作者: 徐鈺峯 時間: 2012-8-15 22:24
這個零件不難,，數(shù)控車,，自制異性鏜刀，從右側(cè)加工內(nèi)孔可以鏜出來

作者: Twiney123 時間: 2012-8-15 22:30
看材料,，分成兩部分,，焊接！

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