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標(biāo)題: 曾見(jiàn)過(guò)一個(gè)液壓缸輔助緩沖裝置,，當(dāng)時(shí)沒(méi)細(xì)看，現(xiàn)在想用 [打印本頁(yè)]

作者: 聯(lián)創(chuàng) 時(shí)間: 2012-8-25 13:43
標(biāo)題: 曾見(jiàn)過(guò)一個(gè)液壓缸輔助緩沖裝置,，當(dāng)時(shí)沒(méi)細(xì)看,，現(xiàn)在想用
求液壓缸輔助緩沖閥塊原理圖。

本人前幾天去鋼廠,，看到了一個(gè)液壓缸輔助緩沖裝置,，閥塊上有三個(gè)閥，插裝溢流閥,，2FRM流量控制閥,，凸輪操縱換向閥，當(dāng)液壓缸快接近行程結(jié)束時(shí),，凸輪接觸到斜面,，換向閥動(dòng)作，緩沖開(kāi)始起作用,。

現(xiàn)在我們公司一臺(tái)設(shè)備也想用這種緩沖,，可當(dāng)時(shí)也沒(méi)細(xì)看那閥塊,，求問(wèn)高人原理圖應(yīng)該是什么樣子。

作者: 聯(lián)創(chuàng) 時(shí)間: 2012-8-25 13:45
我也畫(huà)了幾種原理圖,，可是畫(huà)出來(lái)與我看到的有區(qū)別，閥的位置區(qū)別很大

作者: 貝貝 時(shí)間: 2012-8-26 17:55
后面的閥隨著行程減小開(kāi)口形成背壓起到緩沖作用,。沒(méi)必要非得和那個(gè)一模一樣吧

作者: waiwai0809 時(shí)間: 2012-9-6 11:31
什么原理啊 ,，沒(méi)看懂{:soso_e132:}

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