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標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)車改裝案例分析 [打印本頁(yè)]

作者: 2010dengkai 時(shí)間: 2012-8-29 19:53
標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)車改裝案例分析
本帖最后由 2010dengkai 于 2012-8-29 19:55 編輯

前不久廠里改了一臺(tái)數(shù)控車,，自動(dòng)上下工件，對(duì)效率的提升也是一大幫助,，望有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者共同探討,！http://player.youku.com/player.php/sid/XNDQ0NjM5NDA4/v.swf

作者: 陳明6174 時(shí)間: 2012-8-29 20:07
對(duì)于精度要求低，批量大的零件不失為一種好辦法

作者: guming1234 時(shí)間: 2012-8-30 06:56
很不錯(cuò),，自動(dòng)化生產(chǎn)了,，呵呵。只是覺得夾頭對(duì)面的頂桿氣缸如果和送料臂裝在一起,，可能效果還要好一點(diǎn),。

作者: 2010dengkai 時(shí)間: 2012-8-30 07:08

guming1234 發(fā)表于 2012-8-30 06:56 : Z' e4 X! r' }' M! c
很不錯(cuò)，自動(dòng)化生產(chǎn)了,，呵呵,。只是覺得夾頭對(duì)面的頂桿氣缸如果和送料臂裝在一起，可能效果還要好一點(diǎn),。

你說的這點(diǎn)確實(shí)是,，我在網(wǎng)上也看了一些相關(guān)視頻，基本上就是按你說的那樣,。其中這臺(tái)還會(huì)有許多問題,，設(shè)計(jì)與制造上還存在很多欠缺。

作者: guming1234 時(shí)間: 2012-8-30 07:36
嗯,，如果裝在送料臂上氣缸還可以大大減少體積,。希望樓主在這個(gè)基礎(chǔ)上再接再厲,，一個(gè)有思想能動(dòng)手的機(jī)械人，一切全有可能,。

作者: zhuomin 時(shí)間: 2012-8-30 09:53
非常不錯(cuò).看來(lái)買的還沒改的好用

作者: 不哭泣的長(zhǎng)江 時(shí)間: 2012-8-30 11:23
市面上很久以前都出現(xiàn)過這種裝置了,。是乎樓主現(xiàn)在發(fā)出來(lái)算是落后的了

作者: 來(lái)自北方的狼 時(shí)間: 2012-8-30 12:05
這個(gè)機(jī)床浙江玉環(huán)，到處都可以做,，價(jià)格也不高,，隨便問一下樓主，送料有沒有檢測(cè)反饋,，

作者: chidiandong 時(shí)間: 2012-8-30 21:12
自己做的還是很不錯(cuò),，值得鼓勵(lì)。{:soso_e113:}

作者: XMJX 時(shí)間: 2012-8-31 23:16
很不錯(cuò),，我一直想擁有大哥留個(gè)聯(lián)系方式,？

作者: 十全六美 時(shí)間: 2012-9-2 08:23
工件是用什么彈性爪裝夾的嗎，松開夾緊都是氣動(dòng)嗎,，我看不明白工件怎么拿出來(lái)的,。

作者: 冒險(xiǎn)汪 時(shí)間: 2012-9-3 12:27
方式值得借鑒，學(xué)習(xí)了

作者: 吃草的老虎 時(shí)間: 2012-9-12 23:36
不錯(cuò),，效率有很大提高

作者: gaojian2008 時(shí)間: 2012-9-14 17:06
沒看到,，真可惜！�,。,。。,。。,。,。�,！

作者: h283789796 時(shí)間: 2012-9-14 20:53
能自己動(dòng)手改造很不錯(cuò)啦

作者: 藍(lán)翔天使 時(shí)間: 2015-1-27 22:32
異形的可以裝嗎,？加工完不撞傷？

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