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標(biāo)題: 求助各位高手液壓缸的剛度和阻尼該如何計算呢 [打印本頁]

作者: 海外 時間: 2012-10-10 11:20
標(biāo)題: 求助各位高手液壓缸的剛度和阻尼該如何計算呢
求助各位高手液壓缸的剛度和阻尼該如何計算呢

作者: 貝貝 時間: 2012-10-10 15:23
做仿真呢,？

作者: 海外 時間: 2012-10-11 00:27

貝貝發(fā)表于 2012-10-10 15:23 0 J& m, Y! B9 v2 u- K8 I7 O1 C. u
做仿真呢？

想做振動分析呢,，把液壓缸等效為彈簧阻尼模型

作者: 貝貝 時間: 2012-10-11 09:10
建議你從模態(tài)分析的角度來做吧,。液壓缸的阻尼很小的，如果載荷比較大,，就不用考慮了

作者: 海外 時間: 2012-10-11 10:15

貝貝發(fā)表于 2012-10-11 09:10 : g2 m- ^; C. x9 t) F
建議你從模態(tài)分析的角度來做吧,。液壓缸的阻尼很小的，如果載荷比較大,，就不用考慮了

en,好的,，那液壓缸的剛度要根據(jù)什么來定呢

作者: 貝貝 時間: 2012-10-11 18:35
綜合剛度了：油液的剛度、負(fù)載的剛度,、活塞桿的剛度,、缸筒的剛度等

作者: exnzhangde 時間: 2015-6-5 15:11
“建議你從模態(tài)分析的角度來做吧。液壓缸的阻尼很小的,，如果載荷比較大,，就不用考慮了”

是不是要考慮一下，當(dāng)負(fù)載的速度與系統(tǒng)中的流量不符時,，液壓油缸就變成液壓阻尼器了呢,？

作者: vken_zu 時間: 2021-3-12 15:02
我也在愁產(chǎn)品中的液壓缸系統(tǒng)怎么簡化為彈簧阻尼器，因為在有限元分析中,，把液壓缸簡化為剛性連接誤差很大,，主要是液壓缸在負(fù)載作用下伸縮很小位移就會帶來轉(zhuǎn)動副一定的角度，所以我還是想把液壓缸對產(chǎn)品的剛度影響簡化為一種K-C模型,，這樣更精準(zhǔn)

作者: cumtbm02 時間: 2022-3-24 09:59
有好多文章,，看下油缸固有頻率計算

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