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標(biāo)題: 液壓回路設(shè)計(jì)，請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: j404396573 時(shí)間: 2012-10-21 15:37
標(biāo)題: 液壓回路設(shè)計(jì)，請(qǐng)教
我對(duì)液壓不熟悉,，但是設(shè)計(jì)過程中需要一個(gè)液壓系統(tǒng)執(zhí)行一個(gè)動(dòng)作,，如圖所示，另外補(bǔ)充一個(gè)問題,，如果在實(shí)現(xiàn)要求的同時(shí),，缸a和缸b在缸徑上有什么要求啊

作者: www.zzoo.cc 時(shí)間: 2012-10-21 15:40
實(shí)現(xiàn)：快進(jìn)-1工進(jìn)-2工進(jìn)-快退高低壓泵—電磁調(diào)速閥即可解決 1）高低壓泵同時(shí)工作——快進(jìn) 2）接觸負(fù)載壓力升高,，低壓泵卸荷——工進(jìn)1 3)通過電磁調(diào)速閥的電磁閥通斷電,，可...

作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2012-10-21 15:49
本帖最后由金楓液壓于 2012-10-21 15:51 編輯

桿1和桿2是否剛性連接還是獨(dú)立的兩個(gè)桿,？
如果是獨(dú)立的桿，可能要對(duì)缸1和缸2進(jìn)行位移傳感反饋控制兩只缸的動(dòng)作,，沒有力的要求,，缸徑關(guān)系不大。

作者: j404396573 時(shí)間: 2012-10-21 15:54

金楓液壓發(fā)表于 2012-10-21 15:49 ( G( q# q& L4 x) I! A; q8 K3 X# C
桿1和桿2是否剛性連接還是獨(dú)立的兩個(gè)桿,？
5 t4 A( T/ l0 K: z: T8 S如果是獨(dú)立的桿,，可能要對(duì)缸1和缸2進(jìn)行位移傳感反饋控制兩只缸的 ...

桿1和桿2是獨(dú)立的，不是剛性連接,，可以獨(dú)自在液壓缸的推動(dòng)下繞O點(diǎn)旋轉(zhuǎn)///,，有負(fù)載的，我畫的是簡(jiǎn)圖,，各有重物放在其上面的

作者: david1973 時(shí)間: 2012-10-21 21:25
兩個(gè)油缸上升下降時(shí),，在不同位置所要求的活塞桿速度是不同的，也就是說,，要使用變流量節(jié)流控制,，那么電磁閥的方案基本不可行，除非精度要求特別低,。

作者: 吶喊yu彷徨 時(shí)間: 2012-10-22 08:44
用伺服系統(tǒng)價(jià)錢會(huì)很高的,,,

作者: 把頭 時(shí)間: 2012-10-22 11:01
一個(gè)不合理的結(jié)構(gòu),，因?yàn)閮筛讓?shí)現(xiàn)同步很難，連接件受力大,，容易疲勞破壞,。

作者: 進(jìn)取4 時(shí)間: 2012-11-7 13:44
這個(gè)設(shè)計(jì)要求有點(diǎn)難度,貌似沒有可操作性

作者: zhuxuwei8 時(shí)間: 2012-11-7 22:16
回路就是一個(gè)缸進(jìn)油的同時(shí)另一個(gè)缸出油，原理上沒有問題,，但這個(gè)結(jié)構(gòu)實(shí)際用的時(shí)候可能會(huì)特別的糾結(jié)的,。。,。

作者: 水水5 時(shí)間: 2012-11-7 22:49
同樣的糾結(jié)
可否把實(shí)際問題公布一下,？
你這個(gè)模型抽象的有點(diǎn)離譜簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)才是最后的結(jié)構(gòu)

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