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標(biāo)題: 為什么在報(bào)廢場(chǎng)里看不到報(bào)廢銑床,，車床卻很多 [打印本頁(yè)]

作者: guangqinfu 時(shí)間: 2012-10-29 09:42
標(biāo)題: 為什么在報(bào)廢場(chǎng)里看不到報(bào)廢銑床,，車床卻很多
為什么在報(bào)廢場(chǎng)里看不到報(bào)廢銑床。車床卻很多,。,。。,。,。。,。

作者: 2266998 時(shí)間: 2012-10-29 09:53
首先車床很便宜,，用量大，存量也大,，報(bào)廢的就多,，從結(jié)構(gòu)上看，車床導(dǎo)軌長(zhǎng),，用久了,，首先導(dǎo)軌有毛病了,，不值得修理，就報(bào)廢了,，

銑床相對(duì)價(jià)值高,，存量也少，導(dǎo)軌長(zhǎng)度短,，易于維修,，使用壽命長(zhǎng)于車床，總體報(bào)廢的量就小

作者: 羊角山 時(shí)間: 2012-10-29 09:59
同意樓上的,，相對(duì)來(lái)說,，車床數(shù)量多一點(diǎn)，淘汰量多,。

作者: luyupei 時(shí)間: 2012-10-29 10:12

2266998 發(fā)表于 2012-10-29 09:53 4 B7 p& n# G; r: [' u3 ^
首先車床很便宜,，用量大，存量也大,，報(bào)廢的就多,，從結(jié)構(gòu)上看，車床導(dǎo)軌長(zhǎng),，用久了,，首先導(dǎo)軌有毛病了，不值 ...

大俠文安舊機(jī)床市場(chǎng)去過嗎,？在那個(gè)市場(chǎng)確實(shí)是車床比銑床多,，而且是數(shù)量級(jí)關(guān)系，當(dāng)然別的床子也少,。但是問什么那些淘汰的車床都在賣,，而且賣家聲稱導(dǎo)軌面都沒問題。

作者: 龔曉慶 時(shí)間: 2012-10-29 10:22
樓主,，你說的話片面了吧....

作者: 2266998 時(shí)間: 2012-10-29 10:42

luyupei 發(fā)表于 2012-10-29 10:12
+ e% z( k! _$ V6 e! s大俠文安舊機(jī)床市場(chǎng)去過嗎,？在那個(gè)市場(chǎng)確實(shí)是車床比銑床多，而且是數(shù)量級(jí)關(guān)系,，當(dāng)然別的床子也少,。但是問 ...

這有幾個(gè)問題，

1,，生的快,，死的也快，比如作坊,，湊兩臺(tái)車床就可以開工,，未必要銑床，有些作坊依附于某一個(gè)廠子,，給人家切鋼管就可以存活,，滿地鐵屑,，進(jìn)都進(jìn)不去屋里，

突然一沒有生意,，倒閉了,，還沒來(lái)得了上銑床呢，

2,，生產(chǎn)車床的廠家就多,，生產(chǎn)車床的作坊生產(chǎn)不了銑床，而生產(chǎn)銑床的作坊可以很快生產(chǎn)車床,，技術(shù)水平也不一樣,，

3，開銑床的不管怎么說,，綜合水平比開車床的要高,，買床子挑選水平也高，而開車床的,，買二手床子時(shí)挑的水平也低,，這也就是你說的，看不出來(lái)有些車床有什么毛病的原因

作者: 引擎的節(jié)奏 時(shí)間: 2012-10-29 12:04
不同地域情況不同,，像深圳這邊銑床報(bào)廢率明顯多過車床,，曾經(jīng)一個(gè)搗鼓2手機(jī)床的老板說,，光是深圳這邊組裝銑床的大大小小就一百多家,。再說立銑修修改改，還能當(dāng)個(gè)鉆床用,。

作者: jjcj301 時(shí)間: 2012-10-29 12:59
同意8樓的說法

作者: 牛_牛 時(shí)間: 2012-10-29 13:19
銑床附加值高嗎,？

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