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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 門外漢聊天：大小 [打印本頁]

作者: 我很呆 時(shí)間: 2012-12-10 13:06
標(biāo)題: 門外漢聊天：大小
最近生意很好,。心情也好,。
油液分析到現(xiàn)在有70多年的時(shí)間了。上世界40年代,。美國鐵路開始大面積采用柴油機(jī)動力機(jī)車,。隨之,。發(fā)動機(jī)維修大幅度提高,。零配件消耗非常嚴(yán)重。對此,。美國鐵道部對此采取措施,。為了提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性。減少故障率,。便想出分析化驗(yàn)油液這個(gè)辦法,。
為什么首先想到的是分析油液呢？因?yàn)樵谟糜推分泻写罅康脑O(shè)備信息,。簡單的比喻,。閣下身體有什么疾病。抽個(gè)血,�,；�(yàn)看看。
所以采用這個(gè)辦法是很必要的,。鐵路行業(yè)試水10年后,。效果很好。美國海軍于1955年開始計(jì)劃油液監(jiān)測,。用于評估發(fā)動機(jī)機(jī)械故障計(jì)劃,。隨后。陸軍與1959年,�,？哲娕c1962年。開始展開油液監(jiān)測工作,。
油液監(jiān)測中有一個(gè)特厲害的東西：分析磨粒的大小,、數(shù)量、形狀分布和材料及設(shè)備工況,、機(jī)件之間的關(guān)系,。由于實(shí)在是太復(fù)雜了。我只聊天說磨粒的大小到什么程度應(yīng)該用什么東西檢測,。如有錯(cuò)誤,。請及時(shí)指出！我的客戶將萬分感激,。你對國家作出的巨大貢獻(xiàn),！
以下均是大約：
3um以下的顆粒，
3um到7um左右,。
10um到100um左右,。
120um到800um左右。
在用油中。有三種主流的金屬成在形式：溶解態(tài),、皂態(tài),、游離態(tài)。并且opaiuwablajdahsdgaiwjdabnwdbawd,。很復(fù)雜,。。,。,。。,。
而這一切都依賴于對材料的認(rèn)識程度,。以及對顆粒的數(shù)據(jù)庫。需要數(shù)十年的累積,。對新材料的研發(fā)也是非常有益的,。你以為新材料是亂研發(fā)啊。

當(dāng)我看到航空發(fā)動機(jī)技術(shù)帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,。我真的想笑了�,，F(xiàn)實(shí)中我不能笑。網(wǎng)上我笑了,。還要把我的笑刪除掉,。哎�,？梢娛里L(fēng),。

作者: solo0352 時(shí)間: 2012-12-10 13:29
外行看熱鬧，內(nèi)行看門道,，樓主說的這里面的學(xué)問確實(shí)挻大的

作者: 機(jī)械人機(jī)械人 時(shí)間: 2012-12-10 13:49
樓主說的很有道理,！支持一下！

作者: 2266998 時(shí)間: 2012-12-10 15:03
所謂賣鬼子的設(shè)備,，就踏踏實(shí)實(shí)賣，弄懂了是最好的,，比較高的境界就是到‘賣貨現(xiàn)場’把鬼子的設(shè)備意圖說的一清二楚,，不耽誤事情，

我因?yàn)榫€上就用這些,，有引進(jìn)的,，有國產(chǎn)的，有水平好的,，也有一般的,，最核心問題是賣貨的自己說不清楚，

有時(shí)帶一本鬼子的‘圖譜’過來,，彩色的,，有說明,，你照著說一遍，說好了,，那就是能耐,，人家就買你東西，

減速箱,，看著簡單吧,，對比你那個(gè)顆粒圖譜，你說說那個(gè)顆粒怎么下來的,？

正常運(yùn)轉(zhuǎn),，有研磨效應(yīng)，有切割效應(yīng),，有疲勞損傷的顆粒,，你區(qū)分一下吧？這就與你顆粒尺寸有關(guān)系,，

看到異常的顆粒了,，與上面都不對，是鬼子錯(cuò)了,？不可能,？一定是你錯(cuò)了，假如你不覺得你錯(cuò),，就是無知,，

比如箱子擰了，齒面進(jìn)入嚙合以后的強(qiáng)烈滑移造成的損傷,，這些損傷有表面損傷,，有深度損傷，看到什么顆粒了,？就知道這箱子要報(bào)廢了,，因?yàn)槲铱梢悦鞔_告訴你，損傷已經(jīng)發(fā)生到什么程度了,？這才是檢測的目的,，

玩到我說的程度，才能在市面上行走賣貨,，都沒有掌握任何技術(shù)的成分,，在這之前，連貨的賣不出去,，不信你試試看,，

你玩化工的大箱子，你說不到阿拉剛才的這些東西，把鬼子的圖譜拿來,，啥都不知道,，人家立即攆你滾蛋，

說顆粒尺寸,，是你按你檢測設(shè)備,，說你的圖譜，告訴人家怎么了,，還得讓人家信你,，米國幾個(gè)公司的圖譜是不一樣的，

作者: chuangshe 時(shí)間: 2012-12-10 15:37
呆兄,，你提及的以下幾種顆粒分類,，沒有介紹用神馬檢測啊
以下均是大約：
3um以下的顆粒，
3um到7um左右,。
10um到100um左右,。
120um到800um左右

作者: anthony1989 時(shí)間: 2012-12-10 16:03
看懂了意思，但是還是糊涂,，一是分析的設(shè)備是啥,，二是分析了如果就是事后檢測，那只能分析事故原因,，沒有階段性檢測反饋,，這個(gè)貌似也做的不夠完美。998大蝦的道理依舊,，關(guān)鍵在精……

作者: 天久密封件 時(shí)間: 2012-12-10 16:24
看完這個(gè)貼子,，學(xué)到不少東西。第一是2266998的經(jīng)驗(yàn)之談,。第二還是2266998的經(jīng)驗(yàn)之談,。

作者: 互通有無 時(shí)間: 2012-12-10 16:43
樓主是做分析儀器的嗎

作者: 老電工 時(shí)間: 2012-12-10 17:28
要是碰上國產(chǎn)的渣子材料，可以保他哭,。

作者: 工具人 時(shí)間: 2012-12-11 00:23
俺疑惑,，鬼子多年積攢下來的圖譜拿到國內(nèi)還好用嗎？做東西用的材料都不一樣呢,。
有時(shí)同事聽到是國產(chǎn)的部件時(shí),，都略帶輕蔑地說，他們用的是正經(jīng)材料嗎,？俺聽了心里五味雜陳,，欲辯無言,，只能干笑兩聲,。

作者: laodongxia 時(shí)間: 2012-12-12 14:52
”opaiuwablajdahsdgaiwjdabnwdbawd“ 夠深奧，
這個(gè)油瓶檢測也能測食用油吧？

作者: fmdd 時(shí)間: 2012-12-13 13:01
油液分析是高階應(yīng)用,，美孚和法拉利合作,，用了幾年時(shí)間，已經(jīng)做到整個(gè)賽程零故障了

作者: fmdd 時(shí)間: 2012-12-13 13:06
油液分析,、主動維護(hù)是很有前途的技術(shù),，但用得起它的都不是小項(xiàng)目

作者: 莫傲楓 時(shí)間: 2013-11-22 13:34
對潤滑油的監(jiān)控來認(rèn)識設(shè)備，很不錯(cuò),，其實(shí)平時(shí)如果在潤滑管理的時(shí)候注意這樣做,，也是能收到比較好的結(jié)果的，不過相對投入和從業(yè)人員的技術(shù)水平都要求比較高,，估計(jì)一般的企業(yè)都舍不得,，現(xiàn)在很多的企業(yè)就是不到死路一條就能省就省

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