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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 系統(tǒng)壓力足夠,，為什么液壓缸升不起來,？ [打印本頁]

作者: justzhoupeng 時(shí)間: 2012-12-24 23:49
標(biāo)題: 系統(tǒng)壓力足夠，為什么液壓缸升不起來,？
系統(tǒng)壓力足夠,，為什么液壓缸升不起來,？液壓缸有反應(yīng)，只能略微抬起,，急切想知道是什么原因,！

作者: 大禹123 時(shí)間: 2012-12-25 00:55
內(nèi)泄？阻力大,？過載,？你的泵有問題？

作者: 孤酒 時(shí)間: 2012-12-25 08:33
三無帖子

作者: 把頭 時(shí)間: 2012-12-25 08:59
油缸內(nèi)泄,。

作者: 亞述王朝 時(shí)間: 2012-12-25 09:43
油的牌號(hào),，黏度，氣溫太低有太稠,，會(huì)發(fā)生這種問題,。還有就是支路上的壓力損失。補(bǔ)充壓力,。

作者: wangqunfeng1979 時(shí)間: 2012-12-25 10:53
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作者: yanxinzhu 時(shí)間: 2012-12-25 10:56
漏油,，液壓油太臟。,。。,。,。

作者: justzhoupeng 時(shí)間: 2012-12-25 12:03
問題補(bǔ)充:系統(tǒng)壓力18兆帕，油缸無漏油,，滲油現(xiàn)象,，液壓缸只能稍稍抬起，到一定高度后就不動(dòng)了,，求解答,，謝謝各位大俠的幫助！

作者: everfree 時(shí)間: 2012-12-25 15:18
不知道是啥系統(tǒng),，不好說,。

作者: qiandanwu 時(shí)間: 2012-12-25 16:08
有加負(fù)載了嗎,？先排除油缸有無內(nèi)泄漏。,。

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2012-12-25 21:52
上圖吧,，再把詳細(xì)情況說說

作者: denglongxi 時(shí)間: 2012-12-25 22:41
有沒有系統(tǒng)壓力上升很慢，然后斷電后油泵還有很尖銳的聲音,？

作者: newlife2012 時(shí)間: 2012-12-26 21:48
先把負(fù)載去掉再試驗(yàn)下

作者: 張海濱 時(shí)間: 2012-12-27 15:32
液壓系統(tǒng)有時(shí)看似壓力正常,，可能有時(shí)油泵太老了，泄漏量太大,，照樣頂不起來

作者: 張海濱 時(shí)間: 2012-12-27 15:33
更換油泵試一下,，這樣的系統(tǒng)問題我遇到過，更換油泵解決

作者: 陶冶 時(shí)間: 2012-12-28 00:38
問題要說的明白,，說一點(diǎn),，再補(bǔ)充一點(diǎn)，這怎么行呢,？誰也不能猜心思�,。肯麓我⒁饬�,！
就你說的基本情況：1.機(jī)械原因,，卡主，油缸有角度推力不夠等等 2.壓力不夠,，到了一定高度負(fù)載變大 3.到了這個(gè)高度油缸出現(xiàn)內(nèi)泄,，油缸的原因既然能升高一定高度，泵,，調(diào)壓閥等都沒有問題,。

作者: 研修 時(shí)間: 2012-12-28 10:42
油缸的活塞桿長度不夠，也是有可能的

作者: 30浩,！ 時(shí)間: 2012-12-29 11:46
液壓缸竄缸,，在上升的過程中看看壓力的變化，再排出問題,！

作者: 放牧陽光 時(shí)間: 2012-12-29 14:37
如果系統(tǒng)有壓力看看油缸負(fù)載有卡死的地方?jīng)]有,，再看看換向閥。

作者: 放牧陽光 時(shí)間: 2012-12-29 14:37
如果系統(tǒng)有壓力看看油缸負(fù)載有卡死的地方?jīng)]有,，再看看換向閥,。

作者: 進(jìn)取4 時(shí)間: 2012-12-29 15:46
三無貼

作者: 成永 時(shí)間: 2012-12-29 19:07
回答處理意見的都是扯淡！什么都沒,，不要憑經(jīng)驗(yàn)說話,，有時(shí)候會(huì)被經(jīng)驗(yàn)害死的！

作者: 成永 時(shí)間: 2012-12-29 19:08
回答處理意見的都是扯淡,！什么都沒,，不要憑經(jīng)驗(yàn)說話,，有時(shí)候會(huì)被經(jīng)驗(yàn)害死的！

作者: stillman 時(shí)間: 2012-12-29 19:27
看樓主的情況感覺起碼一端的油缸進(jìn)油是沒問題的,，如果沒有安全問題,，可否把一端油管拆除，然后動(dòng)作,，看拆除油管處是否有油流出,，方向確定好，一定要讓里一端油管是進(jìn)油狀態(tài),，如果能夠動(dòng)作說明這段的控制閥有問題,，如果不能動(dòng)作，是否從油缸中有油泄露,，其實(shí)樓主說泄露沒問題,，不知道怎么試的，具體問題具體分析把,。

作者: jj8899 時(shí)間: 2012-12-29 21:53
如果是進(jìn)油的所有閥和壓力包括機(jī)械也沒有問題,，可以查回油的閥是否有卡或者是打不開現(xiàn)象，也包括電磁線圈的檢查,。

作者: 名信機(jī)械維修 時(shí)間: 2012-12-30 10:26
會(huì)不會(huì)是液壓缸活塞的油封爛掉,。

作者: 浩浩液壓 時(shí)間: 2013-1-3 21:01
流量不夠的問題，建議加大油泵

作者: mousesport 時(shí)間: 2013-1-3 22:47
樓主上系統(tǒng)圖讓大家給分析一下吧,，你這情況最大可能是內(nèi)泄了,！

作者: 東北大學(xué)液壓 時(shí)間: 2013-1-9 16:31
請(qǐng)檢查液壓缸的回油是否有問題，截止閥沒打開,？

作者: 一世的約定 時(shí)間: 2013-1-9 17:05
多是液壓缸內(nèi)泄的可能,。換向閥換向之后，能下來嗎,？還是有小幅上升的現(xiàn)象,？

作者: maoyao3525372 時(shí)間: 2013-1-10 15:44
系統(tǒng)壓力足夠的話，有可能密封件方向裝反了或者內(nèi)泄量大了,。

作者: ZYL1979419 時(shí)間: 2013-1-11 08:23
看看安全閥是否高壓卸載,？

作者: ztc1026 時(shí)間: 2013-1-11 10:37
無圖無真相...

作者: 徐金輝 時(shí)間: 2013-1-11 23:24
液壓缸卡住了，或者活塞桿變型了,。拆開看看,。

作者: 小小的售后 時(shí)間: 2013-1-13 21:57
請(qǐng)問樓主解決沒,，解決了能公布方法嗎,。

作者: 秋山雨亭 時(shí)間: 2013-1-13 22:10
之前做過一個(gè)氣壓系統(tǒng)也是如此，氣缸不動(dòng)

作者: 燕~斡唯一の摯愛 時(shí)間: 2013-1-21 21:27
如果是新機(jī),，建議把除溢流閥,，換向閥之外的閥都拆了,，再試試！

作者: 輕裝前行丶 時(shí)間: 2013-1-21 22:38
學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)~~~~~~遇到過類似的事情但是搞不定

作者: andy1201 時(shí)間: 2013-1-22 08:45
沒圖你說個(gè)*8

作者: czd 時(shí)間: 2013-2-1 21:55
油缸與機(jī)構(gòu)的垂直有問題

作者: ouyanghai 時(shí)間: 2013-2-1 22:30
考研大家,，不給圖紙數(shù)據(jù),，工作狀態(tài)。

作者: 蘇醒生機(jī) 時(shí)間: 2013-2-1 22:59
液壓系統(tǒng)沒問題后,，先確定油缸行程對(duì)不對(duì),，有沒有行程開關(guān)等限位裝置。油缸是否內(nèi)漏……

作者: 達(dá)人觀物 時(shí)間: 2013-2-5 20:29
內(nèi)泄或者就是負(fù)載重量超額定壓力下你油缸產(chǎn)生的推力了,。,。{:soso_e127:}

作者: ameng022 時(shí)間: 2013-2-6 23:14
是不是有溢流閥或者平衡閥呀

作者: 成永 時(shí)間: 2013-2-8 18:35
亂套了！就這樣的問題怎么那么多人回答,？請(qǐng)問專業(yè)的難道不需要圖紙嗎,？就這一句話都在憑經(jīng)驗(yàn)說話，分析問題不是這么一句話,，既然是分析就應(yīng)該找到問題的根本原因,！

作者: ameng022 時(shí)間: 2013-2-8 19:21
看看，是不是在閥組上疊加有溢流閥,，溢流閥壓力調(diào)的低了,。

作者: 古鈺濤 時(shí)間: 2013-2-12 18:08
你看看換向閥是否有問題，這幾天我也遇到這樣的情況,，

作者: 古鈺濤 時(shí)間: 2013-2-12 18:10
你看看換向閥是否有問題,，這幾天我也遇到這樣的情況，

作者: chenyg5036 時(shí)間: 2013-3-1 15:18
可能是單向閥閥芯彈簧斷裂或變形來得,，拆出來清洗一下

作者: lisong1123 時(shí)間: 2013-3-2 11:51
你所謂的壓力夠怎么理解我遇到過一個(gè)擺動(dòng)油缸壓力達(dá)到規(guī)定的就是不動(dòng)作拆開后里面齒輪都斷裂了你也可以打開看看希望能夠?qū)δ阌袔椭?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: ouyanghai 時(shí)間: 2013-3-2 22:21
負(fù)載大,，

作者: 浣溪沙 時(shí)間: 2013-3-3 15:27
如樓主所說，如果是插裝閥,，應(yīng)該是某個(gè)閥的彈簧斷裂

作者: 心痛凡人 時(shí)間: 2013-3-4 20:30
如果油太張會(huì)有什么問題,，油壓會(huì)不穩(wěn)定的吧

作者: 奔騰九 時(shí)間: 2013-3-5 14:50
機(jī)械卡住，憋勁,。

作者: yangbo1491 時(shí)間: 2013-3-6 18:30
路過學(xué)習(xí)

作者: 0703 時(shí)間: 2013-3-7 00:04
負(fù)載太大

作者: 落羽神戀 時(shí)間: 2013-3-7 16:39
缺液壓油了

作者: chenyg5036 時(shí)間: 2013-3-13 14:38
檢查單向閥看有沒有問題

作者: liaoyd 時(shí)間: 2013-3-13 21:22
內(nèi)泄

作者: 機(jī)械狂熱 時(shí)間: 2013-3-13 21:35

油缸內(nèi)泄

作者: 大星星 時(shí)間: 2013-3-14 11:57
要么就是過載

作者: wb_77 時(shí)間: 2013-3-16 15:19
都猜吧,，原因很多

作者: 278352583 時(shí)間: 2013-3-20 22:20
三無帖

作者: 越康 時(shí)間: 2013-3-23 21:05
你說系統(tǒng)壓力存在，而且沒有損耗,，說明液壓泵沒的問題,。換向閥是不是能完全打開，是否出現(xiàn)卡滯,！還有你把油缸拆下來打開看看,，看看油缸活塞桿是否有變形！

作者: 愛液壓的年輕人 時(shí)間: 2013-3-24 22:22
先說說你的系統(tǒng)是什么樣的,，一起工作正常嗎,？

作者: 湮,，咩ㄋ 時(shí)間: 2013-3-25 08:36
三無產(chǎn)品，不做回答,！

作者: 卡德卡 時(shí)間: 2013-3-30 16:17
多半是內(nèi)泄的原因吧

作者: jsj161436 時(shí)間: 2013-3-30 16:53
最好測(cè)一下進(jìn)入油缸的油的流量,，看一下是否內(nèi)泄

作者: xvhuihui 時(shí)間: 2013-4-10 11:49
測(cè)內(nèi)漏了嗎，

作者: 浣溪沙 時(shí)間: 2013-4-13 20:39
說白了,，應(yīng)該是插裝閥下,，或者是上的內(nèi)彈簧斷了嘛，18MPA,，壓力更不大嘛

作者: jsj161436 時(shí)間: 2013-4-14 10:26
先查內(nèi)泄,如無內(nèi)泄,，查系統(tǒng)閥

作者: yangxicao 時(shí)間: 2013-4-14 14:08
此時(shí)系統(tǒng)的工作壓力不能推動(dòng)油缸所承擔(dān)的負(fù)載。

作者: 剎那眸 時(shí)間: 2013-4-14 20:24
個(gè)人覺得液壓系統(tǒng)壓力不一定足夠吧

作者: yufenfei 時(shí)間: 2013-4-15 21:36
泄露的可能性比較大

作者: 機(jī)電一體化誠俊 時(shí)間: 2013-8-1 22:54
背壓大

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