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老鷹先生,,我不是很贊同你對我的評價

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1#
發(fā)表于 2013-1-21 13:41:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       老鷹先生,,我關(guān)于解解壓的帖子不是很上進!但你說我沒有勇氣,,我不是很贊同,。
       中國的工程船行業(yè)很雜幾乎都是非標設(shè)計,同一規(guī)格的船,,十個廠家就能做出十個樣,,同理十個船東就有十個性格。工程船領(lǐng)域也非常狹窄,,大家彼此非常熟悉,,這個船東說你的產(chǎn)品好,大家就會認為好,,那個船東說你的產(chǎn)品是垃圾,,其他人就會真的認為是垃圾。
       我曾經(jīng)歷過幾個部件完工了,,因為船東一個心血來潮就是要重新設(shè)計制造,,工程船的部件動輒幾噸到幾十噸不等,之前那個東西變成了廢物,,超期一天罰一萬,。老板,以你的勇氣是翻出合同來跟他理論,,還是上去抓住他的衣領(lǐng)指著他的鼻尖大聲說“你給我閉嘴”,?如果你是競爭對手我會非常高興的。事實上已經(jīng)有一個競爭對手幫你驗證過了,,就是不同意更換柴油機型號,,是很有男人,只是訂單少了,,還有一條半成品在碼頭上繼續(xù)泡著而已,。
       我想在某些場合某些時間就必須把憤怒吞進肚子里去,,否則就得有帶上老婆孩子跳海的勇氣。
       我記得有一個船廠的廠門口寫著幾個大字:“船東永遠都是對的,!”你要是不贊同,,那你就自己開個船廠試試,或者你把我踢出論壇,!

未命名.jpg (20.32 KB, 下載次數(shù): 43)

未命名.jpg
2#
發(fā)表于 2013-1-21 13:46:04 | 只看該作者
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=308847

我的意思是你把1樓內(nèi)容刪除了這件事,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-21 13:48:17 | 只看該作者
哦,!非常抱歉。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-21 13:48:52 | 只看該作者
那內(nèi)容確實非常不上進,,有點幸災(zāi)樂禍,。
5#
發(fā)表于 2013-1-21 13:54:46 | 只看該作者
做工程的人,,曾說過這樣的話:來世一定要當甲方,。哈哈
6#
發(fā)表于 2013-1-21 15:01:32 | 只看該作者
出來工作這么多年了,銳氣早就被磨光了,,你是公司的頂梁柱,,也沒人敢叼你,
7#
發(fā)表于 2013-1-21 15:13:22 | 只看該作者
LZ談下對這個行業(yè)發(fā)展走勢的認識,看你說的,行業(yè)窄,變化多,感覺走下去還是有碗飯吃的.
不像有些傳統(tǒng)機械制造領(lǐng)域"偏門"漸漸地走向"消亡"
8#
發(fā)表于 2013-1-21 15:25:02 | 只看該作者
哇哇,,我還以為什么大事呢,。

不就是在論壇里嘛。要知道,,發(fā)一個帖子,,肯定有人叫好,,有人拍磚的,就算哪天你遇到有人拍磚的,,那又有什么大不了的,?

正反的評論都有,看事情才比較全面,,比較客觀,。當然接不接受是自己的事了,,,,,
9#
發(fā)表于 2013-1-21 16:49:01 | 只看該作者
該發(fā)泄的時候就要發(fā)泄
發(fā)泄完后,還得工作
身體是自己的,,
并不是所有的白天都有陽光
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