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不用液壓傳動,如何設(shè)計氣路讓四個氣缸升降同步

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1#
發(fā)表于 2013-2-4 14:01:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位前輩" q- s7 r9 [! ~2 r! i) d7 l
      你們好:
5 u. D, d: z* ?* q      請教大家一個問題,,如何能保證四個氣缸同時上升和下降呢?誰能設(shè)計一下氣路圖出來呀,謝謝啊
+ [1 e3 H+ s$ H7 o
2#
發(fā)表于 2013-2-4 15:26:12 | 只看該作者
除非4個氣缸傳動一個構(gòu)件,并且氣缸間用機械同步,否則不可實現(xiàn),。+ N4 C9 d# D. E$ E; Z1 ]
想用設(shè)計氣路完成,,絕對失敗。
3#
發(fā)表于 2013-2-4 16:08:58 | 只看該作者
樓主的表達(dá)不太清楚,,同步指時間還是位移,,另允許的誤差在什么范圍。

點評

“四個氣缸同時上升和下降”,,表達(dá)不清楚,?  發(fā)表于 2013-2-4 17:51
4#
發(fā)表于 2013-2-4 18:19:57 | 只看該作者
液壓里有風(fēng)流集流閥,還有同步馬達(dá)同步缸,�,?墒菤鈩永锍穗p聯(lián)汽缸外還真沒有好辦法
5#
發(fā)表于 2013-2-4 18:22:29 | 只看該作者
四個氣缸同步太難,也沒必要啊,,成本太高,, 用一個主氣缸 通過機械機構(gòu)帶動四個執(zhí)行件運動 應(yīng)該能實現(xiàn) 同步
6#
發(fā)表于 2013-2-4 18:30:03 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-2-4 15:26
6 C* m& h) S# N& `除非4個氣缸傳動一個構(gòu)件,并且氣缸間用機械同步,,否則不可實現(xiàn),。  N+ G# w( O" X- d) B! l- l" j6 q
想用設(shè)計氣路完成,絕對失敗,。

/ N! _3 I2 M" {% _請問前輩:是不是氣液壓缸同步都比較難�,。�8 H4 o1 n! p) C  F6 ^' N

點評

多謝前輩指點,!  發(fā)表于 2013-2-5 10:13
是的,。液缸除用機械同步,還可以用分配器或電液結(jié)合的閉環(huán)控制,;氣缸同步則除機械方式外,,沒有別的方法。  發(fā)表于 2013-2-4 20:08
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-2-5 09:52:40 | 只看該作者
請問前輩,,我想的是氣路上設(shè)計節(jié)流閥和壓力調(diào)節(jié)閥等,,通過這些來調(diào)節(jié)它的同步,不知道有無效果,,另外想請教一下,,您說的機械方法如何設(shè)計呢,我是用四個氣缸同時頂起1.5噸左右的工作臺,,工作臺長3.4米寬1.7米,,不知該如何設(shè)計呢,謝謝您的指教

點評

用4副齒條齒輪對,,再用齒輪或鏈輪把4個氣缸的運動聯(lián)系起來,。  發(fā)表于 2013-2-5 11:12
液壓用液,液體可以認(rèn)為體積不隨壓力變化。節(jié)流閥也很難線性調(diào)整并保持其流量,,用節(jié)流閥控制液壓缸同步效果并不好,。氣動用的是壓縮空氣,壓力有變,,體積就變,,用節(jié)流閥控制的氣缸同步就是絕對不穩(wěn)定的。  發(fā)表于 2013-2-5 11:09
8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-2-5 09:59:39 | 只看該作者
本帖最后由 寒冰之舞 于 2013-2-5 10:01 編輯
8 n# ]5 U( X0 s) a: ~9 `
likeitdoit 發(fā)表于 2013-2-4 16:08 8 q9 m" I6 n* a3 I+ x+ M. v
樓主的表達(dá)不太清楚,,同步指時間還是位移,,另允許的誤差在什么范圍。
) q  Q* ^1 K8 A. L9 A: {7 a
* h! ^  Y* o% S9 s: f0 w
要時間同步,,位移是一定的,,四個氣缸的行程都是一樣,,都是從最低點升到最高點,,從最高點降到最低點的,但是要保證時間同步,,誤差肯定是有的,,我設(shè)計思路是想用四個氣缸頂起一個工作臺,工作臺重1.5噸,,氣缸分布在四個角,。我是這樣想的,如果氣缸與工作臺是剛性連接,,那在上升過程中肯定會卡死,,但如果我用柔性連接,或者氣缸與工作臺連接有一定的間隙,,那么氣缸在運行中應(yīng)該不會卡死的,。所以我想怎么樣才能把氣缸同步誤差做到最小。6 O- n9 p  g# D1 T
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-2-5 10:04:58 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-2-4 15:26
6 j* ^- B0 w; r, t7 ?除非4個氣缸傳動一個構(gòu)件,,并且氣缸間用機械同步,,否則不可實現(xiàn)。
1 _/ z0 i* v! Y7 p想用設(shè)計氣路完成,,絕對失敗,。

  Y& V2 w+ A* @) O+ c前輩您好:" W  @. l( t1 _" P7 c  E4 M
       我設(shè)計思路是想用四個氣缸頂起一個工作臺,工作臺重1.5噸,,氣缸分布在四個角,。我是這樣想的,如果氣缸與工作臺是剛性連接,,那在上升過程中肯定會卡死,,但如果我用柔性連接,或者氣缸與工作臺連接有一定的間隙,那么氣缸在運行中應(yīng)該不會卡死的,。所以我想怎么樣才能把氣缸同步誤差做到最小,。# x' T" ?; [; W
10#
發(fā)表于 2013-2-5 10:25:34 | 只看該作者
4個氣缸1.5噸  感覺有點費力啊   還是用油缸吧
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