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標題: 一種抗風浪結構的自適應雙體船 [打印本頁]
作者: 無路車    時間: 2013-2-11 14:06
標題: 一種抗風浪結構的自適應雙體船
本帖最后由 無路車 于 2013-2-11 14:11 編輯
* w" Y# q5 L0 w% Z. T. D
4 w/ k, ]  y1 a. l; F3 `7 H一種抗風浪結構的自適應雙體船（圖）+ L; i! N* R+ h( q
能夠做到在特大的風浪中保持船體平靜,、平衡是因為有了自適應平衡裝置,，（見圖）自適應平衡裝置是一種由計算機控制的全液壓平衡裝置,，該裝置能夠在特大風浪的情況下保持船體平衡,、平靜，有效的保持航行的安全舒適,。特別適合惡劣海況下出航,、工作是一種不可多得的抗風浪船。  @0 g4 K1 T; N  n* _& Z" }
作者: laodongbeiren    時間: 2013-2-11 14:58
無圖無真相{:soso_e115:}
作者: 無路車    時間: 2013-2-11 15:12
本帖最后由 無路車 于 2013-2-12 23:25 編輯
( ?" g5 K6 ?+ ^0 k9 G8 P* a' N1 w! W) W" B$ k4 I0 @, Y
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& o4 K7 H/ x2 ~8 ?" X# {
作者: wugamp    時間: 2013-2-11 16:17
請考慮一下風浪的頻率范圍,。液壓件很快就耗盡壽命了,。8 {- l- X+ U$ Y0 V: J+ n; U% Z2 F
作者: 無路車    時間: 2013-2-11 16:37
wugamp 發(fā)表于 2013-2-11 16:17
% Y$ C& ^. N. B5 o3 F4 O請考慮一下風浪的頻率范圍。液壓件很快就耗盡壽命了,。

' P, f3 f% H4 I4 d自適應平衡裝置有點類似于坦克火炮穩(wěn)定器不管風浪對船體顛簸搖晃但船艙始終是穩(wěn)定平衡的,。
作者: 無路車    時間: 2013-2-11 16:55
延伸閱讀% v2 {/ H" `9 a+ S$ d
火炮雙向穩(wěn)定器http://baike.baidu.com/view/1919701.htm
/ f; q9 p5 b2 X: a: Z* K: i) \視頻 中國96式和日本99式坦克火炮穩(wěn)定器比較http://www.tudou.com/programs/view/WS2bqjDY_lI/
作者: 狙擊手    時間: 2013-2-11 18:28
l樓主的設計思路 我比較喜歡。: A" x6 ?' ]1 m5 y0 B
  前段時間也狂妄的構思了一款防風浪設計的船,。! k5 A+ ~- X4 ~6 P; X2 O
   類似防震鏜刀的阻尼結構,，但與其結構又有所不同,。
; b! Y% Z1 K' M$ z3 L   結構簡單,，使用頻率隨意,，沒有樓上朋友的使用率疑問。 8 [- q! k4 `" J
    外形機構和樓主的類似但不雷同,。
( L" b6 ^8 r( B& t- u( J     也許是我的知識太淺薄,，居然沒有一個船舶設計師有這種思路，估計我的思路有問題,。
作者: 江楓漁火    時間: 2013-2-11 19:46
這個在下只能膜拜一下了,，沒有接觸過
作者: laodongbeiren    時間: 2013-2-11 23:03
記得在某期艦船知識上看到過類似結構穿浪艇的照片，是美國造的,。遠看類似個蜘蛛,，印象很深。四條腿與浮筒（附體）連接是用的特殊彈性體（結構類似汽車上的板簧,，但材料新穎）,。艇身懸掛在四條腿頂端構成的框架上，像飛機的機艙一樣
作者: 天天向上li    時間: 2013-2-12 00:53
太寬泛了,，超出我的知識面了,。
作者: fs3357    時間: 2013-2-12 10:20
抗風浪結構的自適應雙體船
作者: uand67    時間: 2013-2-12 12:57
科幻啊。
作者: 無路車    時間: 2013-2-12 13:43
狙擊手 發(fā)表于 2013-2-11 18:28
2 X5 h6 q2 l8 _) A7 s. J9 kl樓主的設計思路 我比較喜歡,。' H* w7 g6 D- c) K9 {. T
  前段時間也狂妄的構思了一款防風浪設計的船,。
+ T/ _( u8 [" h* ^; G" r   類似防震鏜刀的阻尼結構 ...

: J4 ?- \3 L! x6 ]& p' @4 @; q1 X抗風浪結構的自適應雙體船有兩套自適應平衡裝置，跟據(jù)風浪大小情況可誰意使用其中的一套裝置,，在風浪小時或其它海況時可使用圖中的兩個紅色裝置是一種可控的凹型葉片的; p/ A+ R# G# X) e# o5 |
旋轉(zhuǎn)阻尼器,。（不用時可關閉）
8 }, }5 d$ ]3 V/ L0 s0 u6 a& f
作者: 無路車    時間: 2013-2-12 14:20
laodongbeiren 發(fā)表于 2013-2-11 23:03 " @! m3 H8 h2 j3 c  Q# M4 R
記得在某期艦船知識上看到過類似結構穿浪艇的照片，是美國造的,。遠看類似個蜘蛛,，印象很深。四條腿與浮筒（ ...

) L. \2 V- F5 S; b新型組裝式雙體船亮相 形似蜘蛛用途百變(組圖)http://news.163.com/07/0910/11/3O1CK6CF0001125G.html
6 F# W3 |- D- V: i$ }美國雙體船形似蜘蛛用途百變http://v.ku6.com/show/iimVmW1Q8LYyruw4.html?loc=youce_tuijian
& |. S; X! r' K6 p# D% ^' G美國未來派雙體船亮相 形似蜘蛛用途百變http://www.dayoo.com/roll/201204/21/10001538_108114147.htm
作者: 無路車    時間: 2013-2-13 00:07
本帖最后由 無路車 于 2013-2-13 00:14 編輯
1 A6 ]' J: e; w/ q$ |. B8 g* I. o
【遠方的家】{沿海行}第31集http://xiaohe-8026.blog.163.com/blog/static/46913110201202183959514/
- l" p  t7 I" R* E  _1 j4 A不一樣的太倉,，體驗海警生活,；0 h+ {3 _- t1 v1 ?& W6 L/ ]
  海警交通巡邏艇需要一種的能夠在特大風浪的情況下抗船體顛簸搖晃保持船體平衡、平靜,，有效的保持航行的安全舒適,。特別適合惡劣海況下出航、工作的抗風浪船,。; X2 F' y) e; ~6 l) |8 C! c& N, |/ w
  這種抗風浪結構的自適應雙體船就是為戰(zhàn)斗,、工作在海上巡邏第一線的海警們設計的。
作者: 千分尺    時間: 2013-2-13 04:23
天天向上li 發(fā)表于 2013-2-12 00:53
: W; N2 i6 Q% F& {太寬泛了,，超出我的知識面了,。

# \9 m$ j/ `6 S一側(cè)連接橋環(huán)了怎么辦。
作者: 無路車    時間: 2013-2-15 20:58
本帖最后由 無路車 于 2013-2-15 21:24 編輯 - A$ ~; l  u6 m( m

& f1 B7 Z( ]3 Z: j7 R[attach]274107[/attach][attach]274106[/attach][attach]274105[/attach][attach]274104[/attach][attach]274103[/attach]一種抗風浪結構的自適應雙體船（圖）能夠做到在特大的風浪中保持船體平靜、平衡是因為有了自適應平衡裝置,，（見局部特寫圖）自適應平衡裝置是一種由計算機控制的全液壓平衡裝置,，該裝置能夠在特大風浪的情況下保持船體平衡、平靜,，有效的保持航行的安全舒適,。特別適合惡劣海況下出航、工作是一種不可多得的抗風浪船,�,？癸L浪結構的自適應雙體船有兩套自適應平衡裝置，跟據(jù)風浪大小情況可誰意使用其中的一套裝置,，在風浪小時或其它海況時可使用圖中的兩組紅色裝置是一種可控的凹型葉片的旋轉(zhuǎn)阻尼器,。（不用時可關閉）
( I" Y  u, k; F' s; n2 R0 m自適應平衡裝置器由傳感器和執(zhí)行機構組成，能在船泊在航行中將船艙自動穩(wěn)定在原來位置上,，以保證船艙不受船泊不受海浪顛簸搖晃的影響保持船艙平衡,、平靜，有效的保持航行的安全舒適,。當計算機給定船艙位置高低角度后,，高低向自適應平衡裝置就將船艙穩(wěn)定在給定位置上。然而船泊在航行中會受海浪顛簸搖晃的影響,，船艙也會隨船泊體上仰下俯,、左右搖晃，位置角度發(fā)生變化,。此時高低向平衡裝置中的陀螺傳感器立刻感受到了船艙管高低角度發(fā)生了變化,。于是將感受到的變化量轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)放大后通過執(zhí)行機構對船艙加上修正力,，使之迅速恢復到原定位置,。此時傳感器便沒有信號輸出，修正力也隨之消失,，船艙不再轉(zhuǎn)動,。從而有效的保持航行的安全舒適。
) e4 k' L  s" O6 y抗風浪結構的自適應雙體船組成部分由船泊自適應平衡裝置包括執(zhí)行電機,、陀螺儀組,、轉(zhuǎn)換器、角度限制器,、電磁離合器,、自動鎖定裝置、控制臺,、測速發(fā)電機,、電機放大機、放大器、配電箱,、船泊體陀螺,、船艙陀螺、輔助油箱,、液力增壓器和液壓動力缸組成。8 b% C6 T* r1 p
抗風浪結構的自適應雙體船功能特點是能夠在特大風浪的情況下抗船體顛簸搖晃保持船體平衡,、平靜,，有效的保持航行的安全舒適。/ U+ g6 a/ a" y1 W; B
風浪小時自適應平衡裝置在關閉狀態(tài)航行,。
1 H4 g5 C, G: A該船創(chuàng)意根據(jù)中央4臺【遠方的家】{沿海行}第31集http://xiaohe-8026.blog.163.com/blog/static/46913110201202183959514/: Q7 Y0 E, E% f
不一樣的太倉,，體驗海警生活劇情場景設計，場景地為長江入�,？�,。& M: q0 F% }4 Y0 e/ H* A! {: R
船體外形構思參閱；新型組裝式雙體船亮相 形似蜘蛛用途百變(組圖)http://news.163.com/07/0910/11/3O1CK6CF0001125G.html  c, V% R/ H7 \% e) J9 w; c# ^
                  美國雙體船形似蜘蛛用途百變http://v.ku6.com/show/iimVmW1Q8LYyruw4.html?loc=youce_tuijian+ h) y8 f/ l7 `
                  美國未來派雙體船亮相 形似蜘蛛用途百變http://www.dayoo.com/roll/201204/21/10001538_108114147.htm+ \8 _6 e1 K( t; b+ C
外形機構類似但不雷同,。6 n% J/ u+ y8 }* ~5 I
自適應平衡裝置方案參閱,；火炮雙向穩(wěn)定器http://baike.baidu.com/view/1919701.htm
$ D* f$ ~9 ?( p/ o( ?* G( ]                        視頻 中國96式和日本99式坦克火炮穩(wěn)定器比較http://www.tudou.com/programs/view/WS2bqjDY_lI/
' D- G0 O. i$ u: @4 I% `/ X抗風浪結構的自適應雙體船需求方；海警交通巡邏艇結構性能升級,。海警交通巡邏艇需要一種的能夠在特大風浪的情況下抗船體顛簸搖晃保持船體平衡,、平靜，有效的保持航行的 安全舒適,。特別適合惡劣海況下出航,、工作的抗風浪船。- M5 l8 {& X- Q% H% o3 Y7 ^% |
這種抗風浪結構的自適應雙體船就是為戰(zhàn)斗,、工作在海上巡邏第一線的海警們設計的,。
. b( N- l' ?) h2 A/ P                                                                                                 2013年2月13日    無路車: E; `0 d6 p' b% S) V1 G" P3 S3 r2 A
改進后的一種抗風浪結構的自適應雙體船（見圖）
" g% j) H* _6 s
作者: laodongbeiren    時間: 2015-6-7 16:21
現(xiàn)在的減搖鰭效率很高了
作者: l3583107f51    時間: 2016-2-26 16:54
能問下浮體的頭部為啥要設計成勾狀的嗎？
3 v- X  H7 R6 j1 Y+ e
作者: laodongbeiren    時間: 2016-11-25 07:57
在洶涌的海中,，只有航母那么大的能夠有點穩(wěn)定感,。即使小船的艙室能夠做到姿態(tài)穩(wěn)定，但是它也得隨著海面起伏,、搖蕩…如同坦克的炮塔得隨著地面起伏一樣,。
4 K" ?& f5 o7 f& J+ Z: @; r3 G+ a; I
$ s/ w8 }" R- G( W& G& o美國有個研究海流的船，百米長,，工作時,，能夠垂立起來，只有船首露出水面,，它不怕風浪,。里面的常用物品都是能夠在水平、垂直狀態(tài)下使用的。床,，座椅,，廚房，馬桶………
作者: laodongbeiren    時間: 2016-11-25 08:01
它立起來就是錨系狀態(tài)了,，不能航行



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