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標(biāo)題: 兩個(gè)電磁閥控制一個(gè)油缸 [打印本頁(yè)]

作者: zy123sy    時(shí)間: 2013-3-2 22:11
標(biāo)題: 兩個(gè)電磁閥控制一個(gè)油缸
兩個(gè)電磁閥控制一個(gè)油缸有哪幾種形式,,都什么作用啊
作者: 風(fēng)》追逐    時(shí)間: 2013-3-3 00:29
請(qǐng)問(wèn)你先要達(dá)到那種目的,?
作者: 煙臺(tái)液壓工程師    時(shí)間: 2013-3-3 12:17
樓主問(wèn)題太過(guò)宏觀了,無(wú)人能答。1.是哪兩種電磁閥,?是電磁換向閥+電磁溢流閥,,還是兩個(gè)電磁換向閥,?2.電磁閥的機(jī)能有多種,,對(duì)油缸動(dòng)作影響也很關(guān)鍵。
作者: lisong1123    時(shí)間: 2013-3-3 12:19
我這的設(shè)備有這樣的   一是調(diào)速   二是調(diào)壓    一組帶減壓閥  一組不帶減壓閥
作者: ZJH19871104z    時(shí)間: 2013-3-18 18:05
兩個(gè)拿一個(gè)不用當(dāng)裝飾還是可以的,。要不就只做個(gè)過(guò)道用也可以的% s- S) Y$ N* N: r# d

作者: zy123sy    時(shí)間: 2013-3-26 21:42
煙臺(tái)液壓工程師 發(fā)表于 2013-3-3 12:17
4 m# {. _) [4 S! c# s樓主問(wèn)題太過(guò)宏觀了,,無(wú)人能答。1.是哪兩種電磁閥,?是電磁換向閥+電磁溢流閥,,還是兩個(gè)電磁換向閥?2.電磁閥 ...
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兩組三位四 通的o型閥,,一組帶減壓閥節(jié)流閥,,一組沒(méi)有減壓閥,共同控制一個(gè)油缸伸縮,。帶減壓閥的一組電磁換向閥來(lái)回得電實(shí)現(xiàn)伸縮,,請(qǐng)問(wèn)另一組閥起什么作用?
作者: zy123sy    時(shí)間: 2013-3-26 21:50
lisong1123 發(fā)表于 2013-3-3 12:19
$ ?* A. u7 i0 X% }( g6 Q- \- b我這的設(shè)備有這樣的   一是調(diào)速   二是調(diào)壓    一組帶減壓閥  一組不帶減壓閥
; B% x, Q! A5 ^4 X) o' i
和你說(shuō)的一樣,,我們這是三位四通的o型閥,,平時(shí)帶減壓閥的換向閥來(lái)回得電,另一組沒(méi)動(dòng)作,,能告訴我這種控制方式有什么好處,,還有另外一組閥起的作嗎?萬(wàn)分感謝
作者: ouyanghai    時(shí)間: 2013-3-27 12:05
兩電磁閥串聯(lián)可以控制,。
作者: zy123sy    時(shí)間: 2013-3-27 13:31
ouyanghai 發(fā)表于 2013-3-27 12:05$ m; [1 s+ g' s4 Z! C
兩電磁閥串聯(lián)可以控制,。
$ J7 o, W* i7 W4 x* D# y4 d
說(shuō)清楚一點(diǎn),學(xué)習(xí)一下�,�,?
作者: 陶冶    時(shí)間: 2013-3-27 15:21
一組有減壓閥的控制其正常使用壓力;另一組平時(shí)不用,,需要加壓時(shí)使用,。這種可能性比較大。
作者: lisong1123    時(shí)間: 2013-4-7 19:38
兩個(gè)共同用  速度快點(diǎn)   用一個(gè)慢點(diǎn)   調(diào)速用的
作者: 九霄龍吟    時(shí)間: 2013-4-26 10:31
沒(méi)接觸過(guò)這方面 等待高手解答 好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: supperslz    時(shí)間: 2013-5-3 13:28
lisong1123 發(fā)表于 2013-3-3 12:19
. O( A$ S! j! G3 B我這的設(shè)備有這樣的   一是調(diào)速   二是調(diào)壓    一組帶減壓閥  一組不帶減壓閥

% t- g6 z& w3 B  M- s1 r" l/ i電磁閥與調(diào)壓閥(減壓閥)不可相提并論,!* ~7 j5 `1 s* i$ z# h0 a8 Z5 u- x& R

作者: supperslz    時(shí)間: 2013-5-3 13:29
樓主根本自己都沒(méi)搞清楚,!
作者: 度751206    時(shí)間: 2013-6-2 11:14
我也使用過(guò)用兩組三位四通O閥,,一組是帶AB出口節(jié)流閥,使用目的是在油缸差不多到位時(shí)起到減速緩沖的作用,,效果不是很好,,想改進(jìn),求各位大師指導(dǎo)!
作者: 研修    時(shí)間: 2013-6-5 12:33
supperslz 發(fā)表于 2013-5-3 13:28 $ Y+ N) @% y; I
電磁閥與調(diào)壓閥(減壓閥)不可相提并論,!

7 r- x# b4 x5 O  [看出來(lái)了吧,,樓主不是來(lái)解決問(wèn)題的......
作者: mousesport    時(shí)間: 2013-6-5 16:01
請(qǐng)上原理圖,,好幫你分析,!
作者: mousesport    時(shí)間: 2013-6-5 16:02
另一組電磁閥是控制液壓鎖的,這樣液壓缸可以停在任意需要停止的位置,!




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