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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
工程機(jī)械行業(yè)如何做到“非小松不可”? (1)
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作者:
SAJ2013
時(shí)間:
2013-3-14 22:02
標(biāo)題:
工程機(jī)械行業(yè)如何做到“非小松不可”,? (1)
工程機(jī)械行業(yè)乍看起來很不風(fēng)流倜儻,,然而,,它卻又是一個(gè)堪稱時(shí)代風(fēng)向標(biāo)的“經(jīng)濟(jì)整體的先行指標(biāo)行業(yè)”。
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在工程機(jī)械行業(yè)如何做到“非小松不可”
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倡求“絕對優(yōu)勢”的小松模式
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工程機(jī)械行業(yè)乍看起來很不風(fēng)流倜儻,,然而,,它卻又是一個(gè)堪稱時(shí)代風(fēng)向標(biāo)的“經(jīng)濟(jì)整體的先行指標(biāo)行業(yè)”,。但凡工程機(jī)械暢銷的地方,緊接其后的必將是一個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的浪潮,。
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小松集團(tuán)(KOMATSU)成立于1921年,,是全球最大的工程機(jī)械及礦山機(jī)械制造企業(yè)之一。世界上確實(shí)存在這樣一種企業(yè),,有著一位至高無上且具有非凡才能的領(lǐng)導(dǎo)者,,在他的指引下,企業(yè)取得了輝煌的發(fā)展成就,。這樣看來,,小松卻是一個(gè)普通得不能再普通的企業(yè),其經(jīng)營者都誕生于那些在小松土生土長的“工薪階層”員工之中,,數(shù)年后,,企業(yè)經(jīng)營的指揮棒又會(huì)再次從他手中傳遞到下一位晚輩接任者手中。坂根正弘在小松創(chuàng)立以來形勢最嚴(yán)峻的2001年危機(jī)中上任,,當(dāng)時(shí)赤字800億日元,,經(jīng)過他雷厲風(fēng)行的經(jīng)營構(gòu)造改革,小松于2003年3月實(shí)現(xiàn)漂亮的V字形復(fù)蘇,。不僅在歐美拓展,,還在東南亞、中國,、印度等新興國家進(jìn)行全球化擴(kuò)張,,2009年3月,小松以2萬億日元的銷售額成為世界第二大工程機(jī)械制造企業(yè),,尤其在中國等新興市場的表現(xiàn)十分搶眼,,連年穩(wěn)居競爭白熱化的中國市場占有率第一。坂根正弘亦于2008年獲得戴明獎(jiǎng),。
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在進(jìn)入21世紀(jì)之后的10年里,,小松經(jīng)歷了兩次危機(jī),不僅沒有倒下,,反而變得更強(qiáng)。他們清晰地認(rèn)識(shí)到“以高速增長作為前提的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束”,,并且從容面對全球經(jīng)濟(jì)形勢的重重危機(jī),,這些對于在樂觀大形勢中一沖30年的中國企業(yè)來說,小松模式恐怕更加具有借鑒意義,。
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小松是誰?小松的創(chuàng)業(yè)者是竹內(nèi)明太郎(高知縣宿毛市人,,原日本首相吉田茂的長兄)。1921年,,他在石川縣小松市的銅礦開辦了一家機(jī)械設(shè)備修理廠,,這便是小松的出發(fā)點(diǎn),。二戰(zhàn)結(jié)束后的日本處于中央集權(quán)的狀態(tài),小松于是便把總部遷到了東京,。
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首先對工程機(jī)械市場做一概觀,。工程機(jī)械又稱建設(shè)機(jī)械,顧名思義,,就是用來開展建設(shè)的機(jī)械,,既有長著巨大臂膀的液壓
挖掘機(jī)
,也有在給履帶拖拉機(jī)的前面裝上推土鏟而形成的推土機(jī)等等,。工程機(jī)械有時(shí)被用來在城市開發(fā)中平整土地,,有時(shí)被用來在露天礦山的采掘作業(yè)中用來開出巨大的礦坑,因此可以說,,工程機(jī)械就是那些“每天都跟地球打交道的機(jī)械”,。
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在世界工程機(jī)械市場上,曾經(jīng)長期存在著一個(gè)鶴立雞群的全球性領(lǐng)軍企業(yè),,就是美國的卡特彼勒公司,。當(dāng)現(xiàn)任會(huì)長坂根正弘剛進(jìn)入小松時(shí)的1963年,正值日本政府決定開始實(shí)施資本自由化,。作為首例大型外資企業(yè)進(jìn)入日本的項(xiàng)目,,就是卡特彼勒與日本三菱重工的合資。
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當(dāng)時(shí)盛傳“卡特彼勒公司一旦登陸日本,,3年內(nèi)小松就將不復(fù)存在”,,這種擔(dān)憂在整個(gè)公司內(nèi)蔓延。事實(shí)上,,正是這種危機(jī)感最終卻轉(zhuǎn)化成為小松開展質(zhì)量改善的動(dòng)力,,并借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。對日本企業(yè)來說,,像液壓挖掘機(jī)這樣的至今在技術(shù)上牢牢地保持著全球領(lǐng)導(dǎo)地位的領(lǐng)域更是顯得彌足珍貴,。小松在技術(shù)上的領(lǐng)導(dǎo)力逐漸使得自己在世界工程機(jī)械行業(yè)舉足輕重。
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盡管是一種集各種高端技術(shù)于一身,、在開發(fā)及生產(chǎn)階段被傾注了大量勞力的產(chǎn)品,,但工程機(jī)械的售價(jià)卻出人意料地便宜。輪胎直徑達(dá)4米的礦山用自卸車售價(jià)超過4億日元,,初一聽,,或許會(huì)讓許多人產(chǎn)生工程礦山機(jī)械產(chǎn)品的價(jià)格昂貴的印象。然而,,目前普及程度很高的那些工程機(jī)械的售價(jià)實(shí)際上卻非常低,,基本上就是如果按其車體重量算相當(dāng)于每噸50萬~70萬日元(約合人民幣4萬~6萬元)的樣子,換算成公斤就變成了相當(dāng)于每公斤500~700日元(約合人民幣40~60元)。這簡直根本沒法和牛肉,、金槍魚等做比較,。在日本,即使是冬天里推著車賣的烤紅薯似乎都比工程機(jī)械價(jià)格賣得高,。坂根正弘非常喜歡吃烤紅薯,,所以他經(jīng)常跟同行的朋友開玩笑說:“想不到我們居然連賣紅薯的都比不上!”
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不僅如此,本來就賣不上價(jià)的工程機(jī)械,,到了日本國內(nèi)市場,,其價(jià)格比國際市場的行情更是又低了一個(gè)檔次。這是因?yàn)樵谌毡緡鴥?nèi)聚集著太多的工程機(jī)械廠家,,競爭一直處于白熱化狀態(tài)的緣故,。盡管與泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)代相比,市場規(guī)模已經(jīng)大為縮小,,然而參與企業(yè)卻絲毫沒見減少,。“與其所具有的實(shí)力相比,,其收益完全不成比例”,,對小松來說,這曾經(jīng)是它長時(shí)間里揮之不去的煩惱,。
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小松最終通過什么樣的舉措才使自己脫離了這一窘境?絕非僅僅通過工程機(jī)械售價(jià)的辦法來提升利潤這么簡單,。即便是在日本國內(nèi)市場持有首位占有率的小松,也無法輕易地做到給產(chǎn)品提價(jià),,這就是日本當(dāng)今的實(shí)情,。“與國際市場相比,,日本的工程機(jī)械的市場價(jià)格相對較低”,,這一趨勢至今也沒有得到根本改變。
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再看昔日好比龐然大物的競爭對手,,近年來亞洲市場的快速成長是使小松與卡特彼勒之間的關(guān)系發(fā)生改變的一個(gè)重要因素,。卡特彼勒在其祖國的美國市場具有壓倒性的競爭力,。長期以來,,雖然小松也在美國市場竭力拼搏,這個(gè)堡壘還是難以輕易地被攻克,。近年來美國等發(fā)達(dá)國家市場的比重日漸低下,,其他的新興市場卻呈現(xiàn)出快速增長的勢頭。特別是包括中國在內(nèi)的亞洲市場的高速增長尤為令人矚目,,這也讓小松的表現(xiàn)越來越顯得卓越。
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兩次危機(jī),沒倒反而更強(qiáng)
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當(dāng)危機(jī)來臨之時(shí),,企業(yè)的經(jīng)營層究竟會(huì)采取怎樣的行動(dòng)將成為兩類企業(yè)的分水嶺,。是做一個(gè)轉(zhuǎn)危為機(jī)、順勢而為,、果斷實(shí)施徹底改革的企業(yè),,還是做一個(gè)消極等待、修東補(bǔ)西的企業(yè),,行動(dòng)的不同將使兩者在危機(jī)過后的發(fā)展勢頭涇渭分明,、截然不同。從這個(gè)意義上說,,危機(jī)就像一個(gè)篩子,,通過它,杰出的企業(yè)和平庸的企業(yè)將被明確地篩分出來,。
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2001年,,在坂根正弘剛剛就任小松社長之后不久,第一個(gè)危機(jī)悄然來臨,。
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這一年美國“9.11”恐怖襲擊事件發(fā)生,,就在此前一年美國IT泡沫破滅,日本也有大型電子工廠家因此陷入困境,,不得不實(shí)施了大規(guī)模的裁員,。工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)然也不可能獨(dú)善其身。日本國內(nèi)市場早已進(jìn)入冰河期,,縱觀整個(gè)世界,,曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的美國經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)開始減速,新的成長引擎又尚未現(xiàn)身,。
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小松2002年3月期的決算結(jié)果是營業(yè)赤字130億日元,,最終赤字800億日元。鑒于此,,坂根正弘向全體員工發(fā)出了進(jìn)行經(jīng)營結(jié)構(gòu)改革的宣言,。
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赤字原因在于“固定費(fèi)用”
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最先著手的是設(shè)法找出對讓小松陷入赤字境地的真正原因。為此坂根正弘決定首先實(shí)施一項(xiàng)小松在全世界的工廠的實(shí)力比較調(diào)查,。除日本外,,小松在美國、中國,、英國,、泰國、印度尼西亞,、巴西等國生產(chǎn)著機(jī)型完全相同的工程機(jī)械,。調(diào)查中,將所有這些工廠的生產(chǎn)成本一家一家嚴(yán)格地算出來,目的在于弄清讓小松陷入赤字的究竟是不是因?yàn)槿毡緡鴥?nèi)的生產(chǎn)成本較高這一問題,。如果確實(shí)是這個(gè)原因,,那么,除了將工廠遷到海外之外,,也沒有別的路可走,。他決定將注意力集中放在成本中的“變動(dòng)費(fèi)用”這一項(xiàng)上,這也是他被派駐到美國工作期間所學(xué)到的方法,。
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然而,,通過調(diào)查得出的結(jié)論是,“日本的工廠仍然具有充分的競爭力”,。按照2001年當(dāng)時(shí)的兌換率計(jì)算,,生產(chǎn)成本最低的是日本,這多少是一個(gè)令他們自己覺得有些意外的結(jié)果,。雖然日本的人工費(fèi)以及電費(fèi)等基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)這些項(xiàng)目的價(jià)格相對較高,,但由于日本的工廠具有的較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率,彌補(bǔ)這些高價(jià)格項(xiàng)目綽綽有余(2011年,,或許跟匯率變化有關(guān),,中國的生產(chǎn)成本較日本低5%左右)。
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那么,,既然擁有如此強(qiáng)壯的生產(chǎn)體制,,那究竟為何小松在利潤方面輸給了競爭對手呢?又是因何原因陷入了赤字的境地呢?
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經(jīng)過多方面調(diào)查,最后終于弄清了小松的低收益的原因,,原來,,其最根本的原因在“固定費(fèi)用”上。
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過高的固定費(fèi)用本質(zhì)上是一種迄今未將成長與成本分開來考慮這一做法的負(fù)面遺產(chǎn),,其出處在于公司內(nèi)日積月累而形成的“無益的事業(yè)或業(yè)務(wù)”之中,。例如,與其他許多日本企業(yè)一樣,,在過去很長一段時(shí)間里,,小松在推進(jìn)事業(yè)多角化(多元化)的過程中成立了相當(dāng)多的子公司。然而,,隨著經(jīng)濟(jì)形勢的下滑這些
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子公司中許多成為了虧損企業(yè),,但出于維持員工就業(yè)等方面的考慮,這些企業(yè)還是讓其存續(xù)到了今日,。這些慢性赤字的子公司群以及能夠讓其存續(xù)下來的體制才是固定費(fèi)用高企的根本原因,。
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被小松一直作為標(biāo)桿企業(yè)的卡特彼勒的營業(yè)利潤率,在2001年之前基本上比小松高6個(gè)百分點(diǎn)左右,。這種情況下,,假設(shè)兩者的銷售額都為1萬億日元,,那么,對方的利潤就會(huì)比小松多600億日元,。此外,,在相對于銷售額的銷售管理費(fèi)(銷售費(fèi)用及一般管理費(fèi))的比率上,當(dāng)時(shí)小松比上述對手高約6個(gè)百分點(diǎn),。
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終于弄清了問題之所在,。于是坂根正弘立即開始著手實(shí)施削減固定費(fèi)用的措施,,對處于虧損狀態(tài)的業(yè)務(wù)板塊以及公司總部的業(yè)務(wù)進(jìn)行了一次徹底的梳理,。之后,,又實(shí)施了呼吁員工自愿退職以及子公司的關(guān)停重組等措施,。
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這些舉措的目的實(shí)際上就相當(dāng)于把身體中多余的脂肪徹底地清除掉,。而小松在開發(fā)能力和制造能力方面本來就不遜于競爭對手,,只要這些舉措真正得以貫徹,,小松就一定能夠重振雄風(fēng),。
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一次到位的大手術(shù)
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許多企業(yè)在進(jìn)行裁員時(shí)喜歡采用一次次地實(shí)施小人數(shù)裁員的切香腸似的做法,,殊不知這種做法的后果往往是使患者(企業(yè))的體力一點(diǎn)點(diǎn)地受到損害,反而降低了企業(yè)東山再起的可能性,。
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20世紀(jì)90年代主導(dǎo)了IBM裁員并帶領(lǐng)企業(yè)最終走向復(fù)蘇的IBM前CEO郭士納也曾說過:“拖泥帶水的裁員只會(huì)給員工及合作伙伴帶來更多的痛苦,,這是企業(yè)經(jīng)營者絕對避免采用的做法�,!�
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究竟應(yīng)該怎么做才能通過僅限于一次的大手術(shù)使公司實(shí)現(xiàn)再生?當(dāng)公司業(yè)績將陷入赤字的態(tài)勢變得愈發(fā)明朗的時(shí)候,,坂根正弘下定決心,決定抓住這個(gè)時(shí)機(jī)去碰碰此前被視為禁區(qū)的這個(gè)與雇用相關(guān)的問題,。除在在職員工中征集自愿退職者之外,,還實(shí)施了將派駐到各子公司的總公司員工正式轉(zhuǎn)為子公司員工。能讓他感到些許安慰的是,,當(dāng)時(shí)公司的資金平衡表上的數(shù)字尚佳,,因而得以向這些員工支付了最大限度的補(bǔ)償。
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實(shí)施上述舉措的結(jié)果,,共有1000名員工響應(yīng)公司號(hào)召提出了自愿退職申請,,轉(zhuǎn)為子公司員工的總公司員工也達(dá)到了1700名,總共相當(dāng)于當(dāng)時(shí)小松日本國內(nèi)20000名員工中的15%,。
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與上述舉措同時(shí)實(shí)施的還有對子公司的關(guān)停重組,。當(dāng)時(shí)因子公司的虧損業(yè)務(wù)每年為小松帶來的赤字達(dá)到了將近400億日元,總共用了一年半的時(shí)間,,使子公司的數(shù)量由原來的300家減少到了110家,。例如,通過對所謂的“企業(yè)內(nèi)(in house)公司”的關(guān)停,,進(jìn)而將各種各樣的公司內(nèi)部業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,。
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以所有產(chǎn)品都做到世界上數(shù)一數(shù)二為目標(biāo)[attach]276856[/attach]
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實(shí)施經(jīng)營結(jié)構(gòu)改革期間,,小松對事業(yè)的合并重組進(jìn)行了徹底的推進(jìn)。在事業(yè)合并重組上,,小松的基本方針是:“無論什么事業(yè),,只有擁有了在世界上數(shù)一數(shù)二的地位,才能取得最后勝利,�,!睘榇耍∷沙掷m(xù)地實(shí)施了對事業(yè)與產(chǎn)品的選擇與集中,,其時(shí)所根據(jù)的方針就是:“擁有自己的獨(dú)一無二的技術(shù),,并以能讓這些技術(shù)發(fā)揮出綜合效果為目標(biāo),讓事業(yè)向著世界第一,、第二努力,。”
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這些措施取得了豐碩成果,,現(xiàn)在,,小松銷售額的約50%由處于世界第一位的產(chǎn)品所貢獻(xiàn)。如果將處于世界第二位的產(chǎn)品也包括進(jìn)來,,占整個(gè)銷售額的比重將達(dá)到約85%,。當(dāng)時(shí),認(rèn)為小松作為世界第二大工程機(jī)械生產(chǎn)廠家,,所以很自然地推測其大部分的產(chǎn)品肯定在第二位以內(nèi)的人不少,,然而令人出乎意料的是,第三以下的產(chǎn)品并不在少數(shù),。今后,,對于目前處于世界第三以下的產(chǎn)品,小松確立的目標(biāo)是以自己“卓越”(絕對優(yōu)勢)的技術(shù)將其打造成世界第一,,同時(shí),,努力使其成為在中國這樣的新興市場上占據(jù)第一的產(chǎn)品。
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通過募集員工自愿退職實(shí)現(xiàn)了人工費(fèi)降低100億日元的成果之后,,小松又在2001年之后一年至一年半的時(shí)間里進(jìn)一步削減了固定費(fèi)用400億日元,。其結(jié)果,盡管市場環(huán)境并未發(fā)生任何改變,,小松業(yè)績卻取得了令人滿意的改善,,實(shí)現(xiàn)了由2001年?duì)I業(yè)赤字130億元到2002年300億日元黑字的轉(zhuǎn)變。
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之后,,小松銷售管理費(fèi)占銷售額的比率也出現(xiàn)下降,,到了2007年,已低于卡特彼勒,,利潤率也大大超過了對手,。
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由上圖的一組數(shù)字,,可以看出2008年金融危機(jī)對小松經(jīng)營造成的沖擊有多大。
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首先看各季度營業(yè)額的變化情況,。2008年第1季度的合并營業(yè)額達(dá)到6139億日元,,創(chuàng)最高季度營業(yè)額紀(jì)錄,該紀(jì)錄至今仍未被打破,。再看看危機(jī)過去一年后小松2009年第一季度的營業(yè)額的情況,。情況正如人們所說“需求蒸發(fā)”了,營業(yè)額比前年同期減少38%,,為3790億日元,。之后的3個(gè)季度營業(yè)額也都保持在3000多億日元上下�,?紤]到危機(jī)以前營業(yè)額一直保持在6000多億日元水平,幾乎減少到原來的一半,。2010年第4季度仍然停留在4400億日元多一點(diǎn),,因此還不能說已經(jīng)企穩(wěn)回升。
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工程機(jī)械作為生產(chǎn)資料,,它的市場本來就容易隨經(jīng)濟(jì)形勢而劇烈波動(dòng),,甚至有人說:“如果經(jīng)濟(jì)形勢不好轎車銷量減少一成的話,工程機(jī)械就得做好減少三成的思想準(zhǔn)備,�,!彪m然小松習(xí)慣了這種市場的大起大落。然而盡管如此,,這一次的需求銳減還是超出了他們的預(yù)料,。甚至有那么一段時(shí)期,何止“減少三成”,,是“只剩下三成了”(即減少了七成),。
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停產(chǎn)至庫存恢復(fù)適當(dāng)水平
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面對這場前所未有的危機(jī),作為短期應(yīng)對措施,,小松首先果斷實(shí)施了調(diào)整庫存的措施,。危機(jī)以前,連續(xù)多年市場需求旺盛,,由于生產(chǎn)跟不上需求,,為避免“商機(jī)流失”,各代理店都盡可能多地囤貨,。然而突然之間,,銷售形勢猛地來了個(gè)急剎車,本來能高價(jià)賣出的庫存瞬間變成了不良庫存,,使廠商和經(jīng)銷商的經(jīng)營(資金運(yùn)轉(zhuǎn))變得困難,。
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截至2008年3月末,,小松在全世界的庫存達(dá)到了18000臺(tái)。這在行業(yè)內(nèi)也屬罕見,,這些庫存足以支撐4.2個(gè)月的市場銷售,。后來小松在中國市場率先實(shí)現(xiàn)的“零流通庫存”,最初的起因就是對這次庫存過剩的反省,。
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這次小松對庫存的調(diào)整工作做得非常徹底,,在庫存恢復(fù)到適當(dāng)?shù)乃街氨3滞.a(chǎn)。2009年的2~3月,,小松的主力工廠之一的粟津工廠(石川縣小松市)每周只開工2天,。后來發(fā)現(xiàn)庫存情況還是不理想,8月份再次實(shí)施了一次每周開工兩天的庫存調(diào)整措施,。
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這一期間,,雖說需求大幅下降,但并沒有降到零,,所以只要堅(jiān)持實(shí)施庫存調(diào)整措施,,過剩的庫存就慢慢被消化而恢復(fù)到適當(dāng)?shù)乃健D壳靶∷稍谑澜绺鞯氐膸齑�,,包括�?jīng)銷商持有的部分已降至12000臺(tái)左右,。這樣的庫存水平屬于既不過剩,又不會(huì)造成缺貨的水平,,應(yīng)該算是“適當(dāng)”,。
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如果只是把工廠關(guān)門大吉,靜靜地等待危機(jī)過去的話,,公司就不可能越變越強(qiáng),。雖然生產(chǎn)線因?yàn)樯a(chǎn)調(diào)整而暫時(shí)停止,但在這期間企業(yè)還有許多重要的事情可做,。
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與外協(xié)企業(yè)共同繁榮
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小松在公司內(nèi)采取了諸如生產(chǎn)調(diào)整以及工廠集約化等措施,。然而實(shí)際上受金融危機(jī)影響最嚴(yán)重的,不是小松的“內(nèi)部”而是“外部”,。急劇的減產(chǎn)和金融市場的收縮,,給部分小松外協(xié)企業(yè)在資金周轉(zhuǎn)方面造成了巨大困難。
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小松有一個(gè)由約160家外協(xié)企業(yè)組成的組織叫做“綠色外協(xié)會(huì)”,。綠色外協(xié)會(huì)成員中雖然也有如普利司通,、電裝等這些大企業(yè),但其中的三分之二也就是大約100家是很早就開始向小松供應(yīng)零部件的中小企業(yè),。在2007年度,,綠色外協(xié)會(huì)各成員企業(yè)的營業(yè)利潤率平均達(dá)到7%,這是一個(gè)令人驚異的數(shù)字,。
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危機(jī)發(fā)生以后,,小松的季度決算出現(xiàn)了營業(yè)赤字,,不得已而實(shí)施了果斷的減產(chǎn)措施。其結(jié)果,,外協(xié)企業(yè)也不得不隨之大幅度減產(chǎn),。接下來出現(xiàn)的就是外協(xié)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)難問題,有幾家公司甚至面臨著倒閉的危險(xiǎn),。為了幫助陷入困境的綠色外協(xié)會(huì)企業(yè),,小松采取了以下措施:
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例如,與金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通,。如果能夠獲得緊急融資,,那么即使?fàn)I業(yè)現(xiàn)金流出現(xiàn)赤字,但卻可以避免資金不足的發(fā)生,。為此,,小松的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自陪同綠色外協(xié)會(huì)成員企業(yè)的經(jīng)營者,以北陸地區(qū)的地方銀行為中心,,一同走訪了多家相關(guān)金融機(jī)構(gòu),。在當(dāng)時(shí)許多企業(yè)都在抱怨貸款難的時(shí)候,小松的外協(xié)企業(yè)卻得到了金融機(jī)構(gòu)的大力支持,。
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因生產(chǎn)調(diào)整,小松需要的零部件量銳減,。為幫助這些企業(yè)擺脫不良庫存困境,,小松收購了那些零部件,總額達(dá)到了約33億日元,。
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將核心零部件放在日本國內(nèi)統(tǒng)一生產(chǎn)
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“將生產(chǎn)放在有需求的地方進(jìn)行”是小松的一項(xiàng)基本原則,。換句話說,如果中國的市場需求達(dá)到一定程度,,那么就可以在中國投資建廠,。然而,反過來說,,小松不做僅僅因?yàn)槟硞(gè)國家人工費(fèi)低廉而將生產(chǎn)基地搬過去進(jìn)行集中生產(chǎn),,然后再出口到其他國家這樣的事。
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然而,,上述原則也有一點(diǎn)例外,,就是對于小松稱為“A類零部件”的核心零部件,則完全由小松自己在日本國內(nèi)的工廠生產(chǎn),,比如,,變速箱就是由小松粟津工廠來負(fù)責(zé)統(tǒng)一生產(chǎn)的。
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粟津工廠并不僅僅是一家生產(chǎn)工廠,,它還擁有專門負(fù)責(zé)新型變速箱研發(fā)的開發(fā)部門,。正因?yàn)樯a(chǎn)與開發(fā)同處一地,,工作中兩處的技術(shù)人員每天都能碰面,才有可能使新型變速箱輕量化這一類的技術(shù)革新得以實(shí)現(xiàn),。
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如果采取“將研發(fā)留在日本,,將生產(chǎn)放到人工費(fèi)低的新興經(jīng)濟(jì)體國家”這類做法,就會(huì)加大開發(fā)與生產(chǎn)之間的距離,,迄今為止所采取的做法將無法再發(fā)揮作用,,技術(shù)革新也就無從指望。并不僅僅是企業(yè)內(nèi)部的合作,,企業(yè)外部的網(wǎng)絡(luò)同樣重要,。要實(shí)現(xiàn)零部件的輕量化,其原材料的改良是關(guān)鍵,,這一點(diǎn),,日本國內(nèi)有許多可資利用的專門企業(yè)。小松認(rèn)為,,只要這些有利于創(chuàng)新的條件還在日本國內(nèi)存在,,小松這一將核心零部件放在日本國內(nèi)集中生產(chǎn)的原則就不會(huì)改變。
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金融危機(jī)已經(jīng)過去了兩三年,,但世界工程機(jī)械市場整體上依然沒有恢復(fù)到危機(jī)前的狀態(tài),。但是坂根正弘不斷告誡自己沒必要過分悲觀,起碼他對“中國對工程機(jī)械的需求已經(jīng)恢復(fù),,市場環(huán)境有望好轉(zhuǎn)”的預(yù)言,,雖然時(shí)間上有些偏差,但最終還是成為了現(xiàn)實(shí),。
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絕對優(yōu)勢產(chǎn)品來磨礪強(qiáng)項(xiàng)
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產(chǎn)品開發(fā)對制造商的重要性毋庸贅言,。只有在自己所擅長的領(lǐng)域讓自己的能力發(fā)揮到極致,產(chǎn)品才會(huì)有獨(dú)創(chuàng)性,,從而提高品牌的知名度,,在產(chǎn)品開發(fā)上采用平均主義是行不通的。為開發(fā)出這種獨(dú)具個(gè)性的產(chǎn)品和技術(shù),,小松導(dǎo)入了一種新產(chǎn)品開發(fā)機(jī)制,,稱之為“絕對優(yōu)勢(DANTOTSU)工程”。
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首先決定該犧牲什么
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事先決定哪些方面可以輸給對手,,或者與對手打平手,,再把由此省出來的力量都集中投入到對強(qiáng)項(xiàng)的磨礪上來。這種做法,,跟之前的平均分主義比較,,算得上是一次根本的思維方式轉(zhuǎn)換。
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從很久以前起,坂根正弘就對小松產(chǎn)品的開發(fā)抱有很大的疑問,�,?赡苓@種問題在許多其他日本企業(yè)也存在,那就是無論什么,,在與競爭對手比較時(shí),,都是把目標(biāo)定在比對手的“稍高一點(diǎn)”。
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在小松,,每當(dāng)啟動(dòng)新產(chǎn)品的開發(fā)項(xiàng)目的時(shí)候,,相關(guān)部門的部科長級(jí)干部都會(huì)聚到一起開會(huì)。坂根正弘成為中層干部以后,,也常常出席這些會(huì)議,。會(huì)議本身作用很重要,因?yàn)樗鼘Q定產(chǎn)品的規(guī)格,、性能,、價(jià)格區(qū)間等的開發(fā)目標(biāo)值,然而這么多人坐在一起,,各自提出自己的主張,,最終得出的結(jié)論往往就是沒有特征、被磨平了棱角的東西,。
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在坂根正弘擔(dān)任小松社長之后,,就把營業(yè)和開發(fā)負(fù)責(zé)人召集到了一起,向他們做出了如下這樣的指示:“現(xiàn)有的開發(fā)機(jī)制不可能開發(fā)出足以顛覆既有常識(shí)的具有絕對優(yōu)勢的產(chǎn)品,。今后在開發(fā)新產(chǎn)品的時(shí)候,,營業(yè)和開發(fā)部門要首先就該犧牲什么達(dá)成一致�,!痹谌毡緡鴥�(nèi)市場不斷縮小的形勢下,為了盡可能多地把產(chǎn)品賣出去,,品類眾多,、只在日本國內(nèi)銷售的特殊規(guī)格產(chǎn)品越來越多,他做出了將這些產(chǎn)品的機(jī)型數(shù)減少一半的指示,。
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開發(fā)令對手望塵莫及的“絕對優(yōu)勢產(chǎn)品”
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為了防止這一方針變成一句空話,,小松啟動(dòng)了“絕對優(yōu)勢工程”。絕對優(yōu)勢在日語里是“DANTOTSU”,,意為絕對首位,、好中更好,也就是卓越,。而且這個(gè)詞的日文發(fā)音聽起來能夠給人一種“真爺們兒”感覺,,作為工程機(jī)械廠家的口號(hào)可謂是再合適不過了。
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果然,這個(gè)詞匯一出口,,立即讓開發(fā)技術(shù)隊(duì)伍鼓起了士氣,。不過,要被認(rèn)定為“絕對優(yōu)勢工程”項(xiàng)目必須滿足幾個(gè)條件,。首先一點(diǎn)就是:“在數(shù)個(gè)重要性能或規(guī)格配置上,,具有讓競爭對手花上幾年時(shí)間也無法趕上的突出特征”,這也是“絕對優(yōu)勢工程”本身的定義,。
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另一個(gè)條件是:“與迄今的產(chǎn)品相比,,成本降低10%以上,并把這部分節(jié)省出來的成本用于絕對優(yōu)勢的實(shí)現(xiàn)上,�,!绷硗膺有幾個(gè)關(guān)鍵詞分別是“環(huán)境”、“安全性”,、“ICT”等等,。坂根正弘給全公司下達(dá)了指示:“一定要在這些方面與競爭對手的產(chǎn)品之間實(shí)現(xiàn)差異化�,!�
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把開發(fā)與生產(chǎn)放在彼此距離都很近的地方
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要想實(shí)現(xiàn)絕對優(yōu)勢產(chǎn)品的條件之一——“成本削減10%”,,這實(shí)際上是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。
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關(guān)鍵是讓開發(fā)部門和生產(chǎn)部門從早期就開始彼此合作,。例如,,液壓挖掘機(jī)的母工廠是大阪工廠,而液壓挖掘機(jī)的開發(fā)部門也在大阪工廠,。由開發(fā)總部部長和生產(chǎn)總部部長作為負(fù)責(zé)人一道推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)行,,這樣才能使成本的大幅削減成為可能。
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如果是按照以前的程序,,則是由開發(fā)部門先開始新機(jī)型的設(shè)計(jì),,在設(shè)計(jì)基本完成時(shí)才與生產(chǎn)部門協(xié)商。如果能從早期就讓生產(chǎn)部門參與到設(shè)計(jì)工作中來,,就可以得到他們很多具體的建議,,如“要想降低成本的話,這樣的設(shè)計(jì)是不行的,,必須這么改”,。
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這種協(xié)作之所以能夠?qū)崿F(xiàn),得益于開發(fā)部門與生產(chǎn)部門同在大阪工廠廠區(qū)之內(nèi)這一點(diǎn),。一年到頭都可以見面并討論這一點(diǎn)也不容忽視,。如前所說,之所以把變速箱等核心零部件的開發(fā)和生產(chǎn)都集中放在國內(nèi)進(jìn)行,,也是因?yàn)槿绻验_發(fā)和生產(chǎn)分開了的話,,創(chuàng)新就會(huì)變得困難,。小松過去也有過這方面的教訓(xùn)。所以管理層應(yīng)當(dāng)銘記,,開發(fā)與生產(chǎn)的物理性距離的遠(yuǎn)近極為重要,。
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對機(jī)型數(shù)量的“瘦身”
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自那以前,,工程機(jī)械有160種所謂的基礎(chǔ)機(jī)型,,如果再加上為適應(yīng)各種需要而生產(chǎn)的附加機(jī)型,總數(shù)超過750種,。其中只在日本國內(nèi)銷售的國內(nèi)專用機(jī)型占了相當(dāng)?shù)谋壤�,。由于政府正在削減公共投資等因素,不難預(yù)見日本市場將要縮小的趨勢,。如果繼續(xù)向市場投入大量的機(jī)型,,經(jīng)營的效率必然下降,基于這樣的考慮,,我們精簡了機(jī)型的數(shù)量,。
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這樣一來需要換型的機(jī)型數(shù)量也隨之減少了。那時(shí)機(jī)構(gòu)改革還在進(jìn)行當(dāng)中,,開發(fā)中的機(jī)型數(shù)量差不多比以前減少了一半,。把精力都集中在了對營業(yè)額貢獻(xiàn)較大的重點(diǎn)機(jī)型,人員的配置也有一定的傾斜,,目的就是實(shí)現(xiàn)絕對優(yōu)勢,。
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就這樣,一方面甩掉了各種大塊的固定成本,,一方面用于研究開發(fā)的費(fèi)用卻不減反增,。因?yàn)橐胱屝∷苫謴?fù)以往的成長速度,充實(shí)商品的實(shí)力可以說是重中之重,。
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那時(shí)候,,某種產(chǎn)品能否被認(rèn)定為候補(bǔ)“絕對優(yōu)勢商品”,完全取決于當(dāng)時(shí)身為總裁的坂根正弘,。在開發(fā)項(xiàng)目的立項(xiàng)階段,,首先要判斷它是否屬于候補(bǔ)“絕對優(yōu)勢商品”的開發(fā)項(xiàng)目。如果是,,那么在預(yù)算以及人員的分配上就會(huì)比普通的開發(fā)項(xiàng)目受到優(yōu)待,經(jīng)營資源的分配也會(huì)把重點(diǎn)放在這邊,。
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不過,,能否被認(rèn)定為絕對優(yōu)勢產(chǎn)品,還必須過另一關(guān),,就是要等產(chǎn)品真正投放市場的銷售業(yè)績,。不管技術(shù)有多么劃時(shí)代的意義,如果不為市場所接受就沒有任何意義。
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混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)熱銷中國
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小松絕對優(yōu)勢項(xiàng)目的一項(xiàng)巨大成果,,就是其率先研發(fā)上市的“混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)”,。
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工程機(jī)械一般是靠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力,通過利用柴油燃燒獲得能量來抬升重物或行走等,。然而隨著二氧化碳排放引起的全球變暖問題越來越受關(guān)注,,再加上進(jìn)入21世紀(jì)后原油價(jià)格的暴漲,大家開始意識(shí)到,,單純依賴化石資源已不是長久之計(jì),。
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于是混合動(dòng)力技術(shù)開始受到關(guān)注。小松于2008年6月率先開始銷售混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī),。大家比較熟悉的混合動(dòng)力汽車一般是搭載有蓄電池,,利用發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池來驅(qū)動(dòng)汽車,而混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)的構(gòu)造卻有所不同,,沒有蓄電池,,取而代之的是蓄電器——一種可以高效回收、儲(chǔ)存,、瞬時(shí)釋放電能的蓄電裝置,。
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小松開發(fā)了一種新的挖掘機(jī)構(gòu)造——利用回轉(zhuǎn)減速時(shí)的動(dòng)能來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)馬達(dá),從而將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行回收,�,?梢詫④嚿砘剞D(zhuǎn)減速產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存,并作為發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的輔助能量再利用,,從而可以大幅減少燃油消耗量,。
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通過小松混合動(dòng)力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)大幅提高燃油利用率,試驗(yàn)數(shù)據(jù)測算顯示平均可節(jié)省25%的燃油消耗;在日本進(jìn)行的用戶實(shí)機(jī)測試過程中實(shí)測的數(shù)據(jù)甚至有結(jié)果顯示節(jié)省了41%的燃油,。在回轉(zhuǎn)頻率越高的施工現(xiàn)場,,越能體現(xiàn)出燃油節(jié)省效果。
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與傳統(tǒng)的工程機(jī)械相比,,混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)包含了蓄電器等附加部件,,所以價(jià)格也相應(yīng)地要高一些。今后大批量生產(chǎn)后,,或許價(jià)格還會(huì)有所下降,,但就日本目前的情況來看,與性能大致相同的既有機(jī)型相比,,價(jià)格在1.5倍左右,。然而這么貴的機(jī)械卻在一個(gè)出乎意料的市場備受關(guān)注。
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這一市場就是中國,。說到中國可能大家會(huì)有這么一個(gè)印象——好賣的都是廉價(jià)品,,怎么會(huì)輪到混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)呢?原因在于中國的工程機(jī)械作業(yè)時(shí)間很長,,結(jié)果就要消耗大量的柴油。而中國的柴油價(jià)格并不便宜,,只比日本略低一點(diǎn),,每臺(tái)工程機(jī)械一年的燃油費(fèi)用差不多需要300萬日元。而支付給機(jī)械操作手的人工費(fèi)一年卻只有50萬日元左右,,只相當(dāng)于燃油費(fèi)用的六分之一,。在日本等國家,人工費(fèi)是最大的費(fèi)用支出,,在中國卻恰好相反,,工程機(jī)械機(jī)主對省油性的期待要遠(yuǎn)超出小松的想象。
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小松混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)面市以來的兩年時(shí)間里售出了約650臺(tái),,在中國和日本各售出了300臺(tái)左右,。雖然因?yàn)閮r(jià)格的原因,混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)還沒有成為主流商品,,但今后小松會(huì)繼續(xù)開發(fā)小機(jī)型產(chǎn)品,,做各種努力來降低成本。他們計(jì)劃推出第二代混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī),,希望能以此為契機(jī),,讓它在全球范圍內(nèi)逐漸實(shí)現(xiàn)由非主流向主流的變身。
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讓用戶感到“非小松不可”
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小松現(xiàn)在的目標(biāo)是要形成這樣一種機(jī)制:“保持銷售的持續(xù)性,,讓我們的產(chǎn)品一直成為用戶的首選,。要做到這一點(diǎn),光出售好的產(chǎn)品還不夠,,重要的是還要提供好的服務(wù),,讓用戶下次還想買小松的產(chǎn)品�,!�
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從這一觀點(diǎn)出發(fā),,小松把與用戶的關(guān)系分成了七個(gè)階段,并為促進(jìn)與用戶的關(guān)系展開了品牌戰(zhàn)略,。品牌戰(zhàn)略雖然在B2C市場已經(jīng)很早就得到應(yīng)用,,小松作為B2B企業(yè)正進(jìn)行著自己的探索。
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例如那些表示“絕對不用小松的機(jī)械”的工程機(jī)械用戶,,小松跟他們的關(guān)系是處于最低的階段,。實(shí)際上真有這樣的管理者,“經(jīng)營困難的時(shí)候,,貸款還得稍晚一點(diǎn),,小松就把機(jī)械撤回去。我是再不會(huì)讓他們跨進(jìn)我們公司了,�,!边@令人深思,當(dāng)對方遇到困難時(shí)生產(chǎn)商應(yīng)該以怎樣的態(tài)度去與之打交道,,如果態(tài)度過于傲慢,,會(huì)被用戶記恨很長時(shí)間。這種公司屬于關(guān)系度最低的“一級(jí)”水平,。
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相反,,“七級(jí)”指的是那些“只用小松的產(chǎn)品”的用戶。比如智利銅礦的自卸卡車無人操作系統(tǒng),,目前只有小松在提供,,因此這家礦山公司只要使用無人操作系統(tǒng),就離不開小松的卡車和售后服務(wù),�,?梢哉f該公司與小松是密不可分的“命運(yùn)共同體”。
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小松在全世界擁有數(shù)十萬家企業(yè)用戶,,但目前“七級(jí)”的客戶還算不上多,。更多的客戶是“小松的產(chǎn)品雖然不錯(cuò),不過也在用其他公司的產(chǎn)品”,,或者“不會(huì)從一家公司集中購買,,而是經(jīng)過估價(jià)比較之后再?zèng)Q定”。怎樣才能從眾多的制造商中脫穎而出,,成為用戶的首選呢?為此小松采取了很多措施,,例如利用康查士系統(tǒng)對機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況開展類似于咨詢的服務(wù)。
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根據(jù)康查士系統(tǒng)收集的信息可以給用戶提出非常具體的建議,,比如“您的液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)卻無作業(yè)的時(shí)間每月有30個(gè)小時(shí),,如果經(jīng)常關(guān)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),就可以節(jié)省這么多燃料”,。希望經(jīng)過這樣不斷的努力,,可以把“三級(jí)”的用戶提升到“四級(jí)”,不斷提高小松與用戶的伙伴關(guān)系,。
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對企業(yè)來說最重要的利益攸關(guān)方(stakeholder)就是用戶,。通過提供絕對優(yōu)勢產(chǎn)品、絕對優(yōu)勢服務(wù),,讓用戶感到“非小松不可”,,成為用戶永久的伙伴,這就是品牌戰(zhàn)略的目的,。
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通過康查士系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)市場的“可視化”
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“數(shù)據(jù)”對企業(yè)經(jīng)營來說非常重要,,持續(xù)的數(shù)據(jù)收集工作可以形成競爭上的優(yōu)勢。坂根正弘之所以決定把康查士系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,,其原因很大程度上在于此,。數(shù)據(jù)是用錢買不到且無可替代的寶貴經(jīng)營資源,。后來坂根正弘總是用這樣的話來鼓勵(lì)營業(yè)服務(wù)部門:“看看康查士系統(tǒng)的數(shù)據(jù),想想能給客戶提點(diǎn)什么有用的方案吧,�,!�
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工程機(jī)械上的ICT應(yīng)用
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市場“可視化”,對于小松的成功同樣功不可沒,。在小松的工程機(jī)械設(shè)備上都作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝有一種被稱之為“康查士系統(tǒng)”的裝置,。這一系統(tǒng)除具備GPS(全球定位系統(tǒng))功能外,從發(fā)動(dòng)機(jī)控制器,、液壓泵控制器等處采集到的信息通過其通信功能被傳送到小松的數(shù)據(jù)中心,。通過設(shè)備上的康查士系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)小松,、用戶以及代理店對工程機(jī)械的所在位置,、工作小時(shí)數(shù)、剩余燃料等信息的共享,。
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通過對來自世界各地的康查士數(shù)據(jù)進(jìn)行解析可以得出許多有趣的結(jié)果,。例如,“最近上海地區(qū)的銷量不錯(cuò)啊,,咦,,怎么這么快就有這么多的挖掘機(jī)被用戶帶到了中西部去施工?!”“發(fā)生洪澇災(zāi)害的佛羅里達(dá)州的情況現(xiàn)在怎么樣了?快看,附近幾個(gè)州的工程機(jī)械正向佛羅里達(dá)移動(dòng),,這么多,,一定是趕去救災(zāi)的!”
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小松開始重視ICT應(yīng)用始自1990年,其時(shí)小松在開發(fā)本部內(nèi)成立了建設(shè)機(jī)械研究所,,可以將這一時(shí)期看做小松ICT運(yùn)用的原點(diǎn),。
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1990年末的時(shí)候,在日本出現(xiàn)了工程機(jī)械被盜案件多發(fā)的奇怪現(xiàn)象,。其中居然還發(fā)生過有人用偷來的工程機(jī)械把銀行的ATM機(jī)(自動(dòng)取款機(jī))整個(gè)搬走的事件,。事實(shí)上,最初開發(fā)康查士系統(tǒng)的初衷,,是為了給工程機(jī)械增加一項(xiàng)防盜功能,,以期能夠幫助用戶避免財(cái)產(chǎn)損失。即使工程機(jī)械被盜了,,通過計(jì)算機(jī)就可
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以追蹤到目前設(shè)備所在位置,,還可以通過遠(yuǎn)程操控對其采取鎖車措施。據(jù)說對于裝有康查士系統(tǒng)的工程機(jī)械,,連盜賊也會(huì)敬而遠(yuǎn)之�,,F(xiàn)在,安裝了康查士系統(tǒng)的工程機(jī)械的防盜保險(xiǎn)費(fèi)通常要比沒裝的低。
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最初,,康查士系統(tǒng)只是作為選裝件提供給用戶,,用戶如希望為設(shè)備配置該系統(tǒng),需要額外支付15萬日元的費(fèi)用,。
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最早對康查士系統(tǒng)的真正價(jià)值做出評價(jià)的,,是一家福島縣的工程機(jī)械租賃企業(yè)。由于康查士系統(tǒng)能夠?qū)⒐こ虣C(jī)械的各種相關(guān)數(shù)據(jù)收集起來并提供給用戶,,這給租賃企業(yè)的車輛管理工作帶來了不少便利。比如,,通過計(jì)算機(jī)屏幕,,足不出戶就可以掌握諸如“這臺(tái)設(shè)備的某一零件該更換了”等有用信息。當(dāng)租賃公司要派車去給工程機(jī)械補(bǔ)充燃料時(shí),,也可以事先通過康查士系統(tǒng)對每臺(tái)設(shè)備當(dāng)前剩余的燃料進(jìn)行確認(rèn)后,,再按照效率最高的原則對順序、路線等做出安排,。
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將康查士系統(tǒng)改為標(biāo)準(zhǔn)配置
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盡管租賃公司對康查士系統(tǒng)的意義給予了很高的評價(jià),,然而,或許是因?yàn)楫吘剐枰ㄙM(fèi)額外的15萬日元,,當(dāng)初普通用戶卻沒有表現(xiàn)出租賃公司那種熱情,。
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鑒于這種情況,在就任小松社長的2001年,,坂根正弘做出了“就算是利潤率有所下滑也在所不辭,,費(fèi)用由小松承擔(dān),把康查士系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置給每輛車都裝上”的決定,。之所以做出這一決斷,,是因?yàn)橥ㄟ^福島租賃公司的事例,使小松對康查士系統(tǒng)的意義也有了新的理解,。也就是說,,通過康查士系統(tǒng),許多迄今沒法看到的東西瞬間變得“可視化”起來,。因此,,為設(shè)備配置康查士系統(tǒng),并不僅僅是出于“能對用戶有所幫助”,,更大的意義上,,是因?yàn)樾∷烧J(rèn)識(shí)到這將是一件受益無窮的事。
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在對工程機(jī)械市場的走向進(jìn)行預(yù)測時(shí),,工程機(jī)械的作業(yè)情況(是在工作,,還是出于停機(jī)狀態(tài),以及工作小時(shí)數(shù)情況)這一信息具有重要的參考價(jià)值,。2004年,,在中國政府實(shí)施緊縮型宏觀調(diào)控,、中國工程機(jī)械市場出現(xiàn)大幅度下滑之際,正是康查士系統(tǒng)傳回的信息發(fā)揮出巨大的威力,,使得小松能夠做到先人一步及早地采取了應(yīng)對措施,。目前,全世界范圍內(nèi),,裝備了康查士系統(tǒng)的小松工程機(jī)械達(dá)到了20萬臺(tái)左右,,這些康查士系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻傳回的信息,對小松來說,,是一筆極為寶貴的財(cái)富,。
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在客戶方面,康查士系統(tǒng)成為小松工程機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)配置之后,,同樣獲得了很高的評價(jià),。
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反響最大的市場之一就是中國。在中國,,工程機(jī)械的機(jī)主通過手機(jī)就可以了解自己車輛的作業(yè)情況以及燃料剩余量等信息,。有一位客戶擁有20臺(tái)工程機(jī)械,其中10臺(tái)是載有康查士系統(tǒng)的小松設(shè)備,,他表示準(zhǔn)備把其余10臺(tái)也都換成小松的產(chǎn)品,。可見,,在贏得用戶這一點(diǎn)上,,康查士系統(tǒng)同樣也能成為一項(xiàng)強(qiáng)有力的武器。
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不僅僅是債權(quán)管理工具而已
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或許在外部人士的眼里,,康查士系統(tǒng)不過是一個(gè)用來進(jìn)行債權(quán)管理的有用工具而已,。在中國,用現(xiàn)金全款購買工程機(jī)械的人目前還不多,,大多數(shù)情況下還是以按揭方式購買,。產(chǎn)品銷售出去后碰到用戶不按時(shí)還款,在哪個(gè)國家都不是什么新鮮事,。在中國,,延遲還款的情況并沒有外界所想象的那么嚴(yán)重,即使是日本過去也曾經(jīng)有過這樣的時(shí)期,。在我看來,,這只不過是一個(gè)社會(huì)在步入信用社會(huì)之前的一段過渡時(shí)期里所存在的暫時(shí)現(xiàn)象。大部分的中國用戶都能做到毫不拖延地及時(shí)還款,。當(dāng)然,,偶爾也會(huì)碰到因?yàn)椤白罱鼪]找到活干,希望能晚一點(diǎn)還款”的用戶。
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當(dāng)碰到用戶提出上述要求時(shí),,通過康查士系統(tǒng)馬上就可以對“是否真如用戶所說真的是沒有活干”進(jìn)行確認(rèn),。因?yàn)槊恳慌_(tái)工程機(jī)械的工作情況在計(jì)算機(jī)屏幕上都一目了然。如果事實(shí)并非如用戶所說的那樣,,“這臺(tái)設(shè)備活兒干得這么歡,,怎么會(huì)掙不到錢還款呢?”跟用戶這么說了之后,用戶也就沒有理由再找借口拖延還款了,。
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當(dāng)然,,如果真的碰到還是不愿意按時(shí)還款的用戶,代理店可以通過康查士系統(tǒng)讓用戶設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),。但這種做法也是基于用戶與代理店之間的銷售合同上的約定,,并經(jīng)多次催促后慎重地進(jìn)行的。幸運(yùn)的是,,這種情況并不多見,因?yàn)楝F(xiàn)在的中國正處于高速增長的階段,,在這樣一個(gè)活多得干不完的環(huán)境里,,沒有用戶會(huì)愿意看到自己的設(shè)備被停機(jī)。
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事實(shí)上,,小松在中國市場上的壞賬率一直都處于極低的水準(zhǔn),,在這一點(diǎn)上,康查士系統(tǒng)的作用當(dāng)然功不可沒,,但這一系統(tǒng)之所以能夠發(fā)揮作用,,最關(guān)鍵的還是在于通過它使小松與用戶雙方互相都處在了“可視化”狀態(tài)之下的緣故吧。
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通過設(shè)備的工作小時(shí)數(shù)對未來需求進(jìn)行預(yù)測
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康查士系統(tǒng)最大的作用其實(shí)在于通過它來對未來的市場走向進(jìn)行預(yù)測上,。在中國全國范圍內(nèi)分布著數(shù)萬臺(tái)小松的工程機(jī)械,,通過康查士系統(tǒng)對這些工程機(jī)械的工作情況數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)收集,然后通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解析后對市場走向做出判斷,。當(dāng)坐在康查士的大屏幕前時(shí),,規(guī)模龐大且豐富多彩的中國工程機(jī)械市場本身仿佛因?yàn)樽兊谩翱梢暬倍蜩蛉缟卣宫F(xiàn)在眼前。
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在2004年春中國政府實(shí)施宏觀調(diào)控之際,,康查士系統(tǒng)在小松的應(yīng)對工作中發(fā)揮了重要作用,。對于這一輪宏觀調(diào)控給經(jīng)濟(jì)造成沖擊的程度,在日本少有人知曉,,但從其給工程機(jī)械行業(yè)帶來影響遠(yuǎn)超2008年美國金融危機(jī)以后的市場下滑這一點(diǎn)來看,,其調(diào)控力度之大可想而知。
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當(dāng)時(shí),,日美歐等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)正處于復(fù)蘇階段,,中國的出口也出現(xiàn)強(qiáng)勁的增長。為給已經(jīng)出現(xiàn)過熱苗頭的經(jīng)濟(jì)降溫以避免經(jīng)濟(jì)泡沫,中國政府做出了實(shí)施緊縮的宏觀調(diào)控的決定,,并開始對全國近萬個(gè)開發(fā)區(qū)中的約6000個(gè)進(jìn)行清理整頓,。當(dāng)年日本在泡沫經(jīng)濟(jì)達(dá)到頂峰的時(shí)候,為避免對暴漲的土地價(jià)格火上加
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油,,也曾對原日本國有鐵路保有土地的開發(fā)項(xiàng)目采取了暫停建設(shè)的措施,,然而中國政府在2004年所采取的措施卻相當(dāng)于在全國范圍內(nèi)實(shí)施了上述日本政府對原國有鐵路項(xiàng)目所采取的措施。
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人們都知道,,開發(fā)區(qū)建設(shè)需要使用大量的工程機(jī)械,。因此,一旦建設(shè)項(xiàng)目被叫停,,工程機(jī)械也就成了擺設(shè),,當(dāng)時(shí)通過康查士系統(tǒng)小松看到,之前基本上見不到的靜止不動(dòng)的工程機(jī)械開始增多,,之后短時(shí)間內(nèi)就漫延擴(kuò)展到了全國范圍,。
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面對這一異常事態(tài),作為一家企業(yè),,當(dāng)然無力讓它發(fā)生任何改變,。但因?yàn)橛辛丝挡槭肯到y(tǒng),使小松能夠做到比其他同行廠家更早地察知到這一異常事態(tài)的到來,。因此,,小松及時(shí)采取了將在中國的工廠停工3個(gè)月的措施。由于這些停產(chǎn)措施采取的比較早,,小松僅以極小的代價(jià)順利渡過了這一困難時(shí)期,。如果當(dāng)時(shí)沒能及時(shí)察覺市場的急速變化而繼續(xù)生產(chǎn)的話,其結(jié)果必定是造成堆積如山的庫存,。那樣的話就不得不降價(jià)銷售,,進(jìn)而給以后的事業(yè)運(yùn)營造成混亂。
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2004年的宏觀調(diào)控之后,,除了2008年美國金融危機(jī)之后短暫的一段時(shí)期外,,中國工程機(jī)械市場一直保持了高增長的發(fā)展勢頭。這種形勢下,,又出現(xiàn)了針對中國工程機(jī)械市場的懷疑論調(diào),,這些唱空中國工程機(jī)械市場并預(yù)言其早晚將會(huì)崩潰的論調(diào)長時(shí)期內(nèi)一直揮之不去。
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然而,,小松并不贊同這些懷疑論調(diào),,反而在這一時(shí)期對中國工程機(jī)械市場的走向基本上保持著樂觀的看法,其根據(jù)依然是在康查士系統(tǒng)的屏幕上,。如果現(xiàn)實(shí)中真的出現(xiàn)了泡沫,,那么因有大量客戶超前購機(jī),,屏幕上就應(yīng)該出現(xiàn)很多靜止不動(dòng)的工程機(jī)械。然而,,實(shí)際上盡管有一些地區(qū)差異,,2004年市場大調(diào)整以來,工程機(jī)械的工作小時(shí)情況總體來說一直都處于良好狀況,,完全找不到支持那些懷疑論調(diào)的數(shù)據(jù)或征兆,。
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需要指出的是,像康查士系統(tǒng)這一類ICT系統(tǒng)并非萬能之物,,不應(yīng)指望通過它就能預(yù)測未來,。2010年春的銷售旺季,由于某一機(jī)型的工程機(jī)械的需求超過了小松當(dāng)初的預(yù)測,,以至于主機(jī)工廠以及零部件外協(xié)企業(yè)都供不上貨,,最后只好從日本的大阪工廠緊急進(jìn)口了一批該機(jī)型的工程機(jī)械以解燃眉之急。然而,,對小松來說,,之所以將康查士系統(tǒng)視為自己的一個(gè)核心競爭力,是因?yàn)橛辛诉@一系統(tǒng),,小松可以對每個(gè)地區(qū),、每一機(jī)型的時(shí)時(shí)刻刻的變化情況進(jìn)行監(jiān)測,并根據(jù)獲得的信息來把握廣袤的中國市場所發(fā)生的變化,。
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作者:
robaiming
時(shí)間:
2013-3-15 00:58
每個(gè)字都看完了
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鬼子對產(chǎn)品完美的執(zhí)著真的讓人望塵莫及
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自己什么時(shí)候才能走出山寨吖
作者:
互通有無
時(shí)間:
2013-3-15 08:34
中國是政策經(jīng)濟(jì)和關(guān)系經(jīng)濟(jì),,一個(gè)政策你就可能一夜暴富,,也可能傾家蕩產(chǎn)
作者:
楓風(fēng)coco
時(shí)間:
2013-3-15 08:53
看完印象最深的事里面的 iCT系統(tǒng),,這就像日本人在工程和經(jīng)濟(jì)社會(huì)里植入的一個(gè)木馬程序。
作者:
笑看風(fēng)云2011
時(shí)間:
2013-3-15 09:09
廣告嫌疑啊
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作者:
笑看風(fēng)云2011
時(shí)間:
2013-5-3 14:11
笑看風(fēng)云2011 發(fā)表于 2013-3-15 09:09
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廣告嫌疑啊
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呵呵 不過從里面也看到了差距 要學(xué)的東西太多
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歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/)
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