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標(biāo)題: 中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)突飛猛進(jìn) 得益于制造技術(shù)領(lǐng)先世界 [打印本頁(yè)]
作者: 武巖 時(shí)間: 2013-3-15 10:11
標(biāo)題: 中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)突飛猛進(jìn) 得益于制造技術(shù)領(lǐng)先世界
本帖最后由 武巖 于 2013-3-15 10:14 編輯
中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)突飛猛進(jìn) 得益于制造技術(shù)領(lǐng)先世界
殲-15、殲-16、殲-31……近年來(lái),，中國(guó)軍事科技突飛猛進(jìn),，以先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)為代表的各種尖端武器密集亮相，讓世界看花了眼。近日，在全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員,、殲-15總設(shè)計(jì)師孫聰爆出了中國(guó)軍工迅速發(fā)展的秘密——領(lǐng)先世界的3D打印技術(shù)。這項(xiàng)被英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》認(rèn)為“將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)第三次工業(yè)革命”的技術(shù),，早已引發(fā)美國(guó),、歐洲諸國(guó)的激烈鏖戰(zhàn)，“戰(zhàn)火”從太空一直蔓延到器官移植,，從F-35,、F-22等先進(jìn)武器“燒”到每個(gè)人的日常用品，現(xiàn)在中國(guó)竟后來(lái)居上,，確實(shí)讓美歐大吃一驚,。
3D打印助推中國(guó)新戰(zhàn)機(jī)研制
全國(guó)兩會(huì)上匯集著中國(guó)最耀眼的各路“明星”，這當(dāng)然包括全國(guó)政協(xié)委員,、中航工業(yè)副總工程師,、中國(guó)航母艦載機(jī)殲-15總設(shè)計(jì)師孫聰。2012年11月，殲-15艦載機(jī)在中國(guó)首艘航母“遼寧艦”成功起降,，讓這位科技明星成了記者追逐的對(duì)象,。
“對(duì)不起，對(duì)不起,，這些真不能說(shuō)”,，面對(duì)記者提出的幾個(gè)有關(guān)艦載機(jī)的問(wèn)題，擔(dān)心一開口就說(shuō)出秘密的孫聰始終微笑著守口如瓶,，但還是在不死心的記者“逼問(wèn)”下,，透露了不少“秘密”。
“我想說(shuō)的是,，2012年是我國(guó)中航工業(yè)和我國(guó)航空工業(yè)井噴之年。讓世界震驚的不光是技術(shù),，更因?yàn)楹娇展I(yè)發(fā)展體現(xiàn)了中國(guó)速度”,，面對(duì)《科技日?qǐng)?bào)》的專訪，孫聰說(shuō),。作為我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途戰(zhàn)斗機(jī),，殲-15可以說(shuō) “高起點(diǎn)，高起步,，從一無(wú)所有一下子跨越到第三代戰(zhàn)斗機(jī)的艦載機(jī),，殲-15達(dá)到美國(guó)最先進(jìn)的第三代艦載機(jī)‘大黃蜂’的技術(shù)水準(zhǔn)�,！�
從沒有技術(shù)儲(chǔ)備,、技術(shù)規(guī)范、經(jīng)驗(yàn),、人才隊(duì)伍的一張白紙做起,，殲-15如何實(shí)現(xiàn)這一飛躍？孫聰透露,，殲-15項(xiàng)目率先采用了數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)理念：三維數(shù)字化設(shè)計(jì)改變了設(shè)計(jì)流程,，提高了試制效率；五級(jí)成熟度管理模式,，沖破設(shè)計(jì)和制造的組織壁壘,，而這與3D打印技術(shù)關(guān)系緊密。他透露,，鈦合金和M100鋼的3D打印技術(shù)已應(yīng)用于新機(jī)試制過(guò)程,，主要是主承力部分。
在傳統(tǒng)的戰(zhàn)斗機(jī)制造流程當(dāng)中,，飛機(jī)的3D模型設(shè)計(jì)好后,，需要進(jìn)行長(zhǎng)期的投入來(lái)制造水壓成型設(shè)備，而使用3D打印這種增材制造技術(shù)后，零件的成型速度,、應(yīng)用速度得以大幅度提高,。如果不是采用3D打印的增材制造技術(shù)，殲-15戰(zhàn)斗機(jī)至今能否首飛都很難講,。
“鈦合金3D打印技術(shù)已用于新機(jī)研制”,，這一條消息立刻成為媒體矚目的焦點(diǎn)�,！毒┤A時(shí)報(bào)》引述孫聰?shù)脑捳f(shuō),，鈦合金和M100鋼的3D打印技術(shù)已廣泛用于新機(jī)設(shè)計(jì)試制過(guò)程。報(bào)道稱,，于去年10月至11月首飛成功的機(jī)型,，廣泛使用了3D打印技術(shù)制造鈦合金主承力部分，包括整個(gè)前起落架,�,！�2002年，3D打印技術(shù)剛萌芽時(shí),，我們就進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā),，通過(guò)與北航的合作，目前已具備一定產(chǎn)業(yè)能力,�,！�
同時(shí)擔(dān)任“鶻鷹”飛機(jī)（殲-31）總設(shè)計(jì)師的孫聰透露另一個(gè)好消息，希望“鶻鷹”飛機(jī)未來(lái)和殲-20進(jìn)行高低任務(wù)搭配,，保持持續(xù)打擊能力,，同時(shí)也希望“鶻鷹”的改進(jìn)版能成為中國(guó)下一代艦載機(jī)。相信在3D打印技術(shù)的支持下,，這一天也會(huì)很快到來(lái),。
美國(guó)空軍敏銳抓住“3D打印”
用3D打印技術(shù)制造戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)并不是第一家,。1984年,，美國(guó)開發(fā)出從數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)打印出3D物體的技術(shù)，并在2年后開發(fā)出第一臺(tái)商業(yè)3D打印機(jī),。之所以叫“打印機(jī)”,，是因?yàn)樗梃b了打印機(jī)的噴墨技術(shù)，只不過(guò),，普通的打印機(jī)是在紙上噴一層墨粉,，形成二維（2D）文字或圖形，而3D打印則能“打”出三維的立體實(shí)物來(lái),。
以一個(gè)手電筒為例,，3D打印機(jī)能通過(guò)電腦將手電筒進(jìn)行立體掃描，創(chuàng)建三維設(shè)計(jì)圖，之后對(duì)這個(gè)立體原型進(jìn)行“切片”,，分成一層一層的,，之后，打印機(jī)就將原材料按照設(shè)計(jì)圖一層一層地“噴”上去,，直到最終造出一個(gè)手電筒來(lái),，只不過(guò)3D打印機(jī)噴出的不是墨粉，而是融化的樹脂,、金屬或者陶瓷等材料,。
傳統(tǒng)數(shù)控制造主要是“去除型”，即在原材料基礎(chǔ)上,，使用切割,、磨削、腐蝕,、熔融等辦法,，去除多余部分，得到零部件,，再以拼裝、焊接等方法組合成最終產(chǎn)品,，而3D打印則顛覆了這一觀念,，無(wú)需原胚和模具，就能直接根據(jù)計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù),，通過(guò)一層層增加材料的方法直接造出任何形狀的物體,，這不僅縮短產(chǎn)品研制周期、簡(jiǎn)化產(chǎn)品的制造程序,，提高效率,，而且大打降低了成本，因此被稱為“增材制造”,。
美國(guó)空軍一下子就被這種新技術(shù)吸引,，他們認(rèn)為，如果將這種技術(shù)用在武器制造上,，產(chǎn)生的威力將是驚人的,。在航空工業(yè)上廣泛被使用的一種金屬是鈦，它的密度只有鋼鐵的一半,，強(qiáng)度卻遠(yuǎn)勝于絕大多數(shù)合金,，如果通過(guò)激光將鈦熔化并一層層噴出飛機(jī)來(lái)，無(wú)疑將大大提高美國(guó)戰(zhàn)機(jī)的制造速度,。為此,，1985年，在五角大樓主導(dǎo)下，美國(guó)秘密開始了鈦合金激光成形技術(shù)研究,，1992年這項(xiàng)技術(shù)才公之于眾,，在2002年，美國(guó)已將激光成形鈦合金零件裝上了戰(zhàn)機(jī),。
不過(guò),，由于在制造過(guò)程中鈦合金變形、斷裂的技術(shù)難題無(wú)法解決,，美國(guó)始終無(wú)法生產(chǎn)高強(qiáng)度,、大尺寸的激光成形鈦合金構(gòu)件。2005年,，美國(guó)從事鈦合金激光成型制造業(yè)務(wù)的商業(yè)公司Aeromet由于始終無(wú)法生產(chǎn)出性能滿足主承力要求的大尺寸復(fù)雜鈦合金構(gòu)件,，沒能實(shí)現(xiàn)有價(jià)值的市場(chǎng)應(yīng)用而倒閉。美國(guó)的其他國(guó)家實(shí)驗(yàn)室也無(wú)法攻克這一難題,，只能進(jìn)行小尺寸鈦合金部件的打印或進(jìn)行鈦合金零件表面修復(fù),。
中國(guó)領(lǐng)跑神奇的“3D打印”
中國(guó)的鈦合金激光成形技術(shù)起步較晚，直到1995年美國(guó)解密其研發(fā)計(jì)劃3年后才開始投入研究,。早期基本屬于跟隨美國(guó)的學(xué)習(xí)階段,，不過(guò)卻后來(lái)居上，其中,，中航激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)取得的成就最為顯著,。“觀察者網(wǎng)”文章表示,，早在2000年前后,，中航激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)就已開始投入“3D激光焊接快速成型技術(shù)”研發(fā)，解決了多項(xiàng)世界技術(shù)難題,、生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、尺寸達(dá)到4米量級(jí)、性能滿足主承力結(jié)構(gòu)要求的產(chǎn)品,。
目前,，中國(guó)已具備了使用激光成形超過(guò)12平方米的復(fù)雜鈦合金構(gòu)件的技術(shù)和能力，成為目前世界上唯一掌握激光成形鈦合金大型主承力構(gòu)件制造,、應(yīng)用的國(guó)家,。在解決了材料變形和缺陷控制的難題后，中國(guó)生產(chǎn)的鈦合金結(jié)構(gòu)部件迅速成為中國(guó)航空力量的一項(xiàng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),，目前,，中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)上的鈦合金構(gòu)件所占比例已超過(guò)20%。
如果與傳統(tǒng)制造技術(shù)做一個(gè)對(duì)比,，就會(huì)對(duì)中國(guó)近年新飛機(jī)接連亮相的原因有個(gè)大概了解,。傳統(tǒng)鈦合金零件制造,，主要依靠鑄造和鍛造，其中鑄造零件用于大尺寸制造,，美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)的主要承力部件便是大型鑄造鈦合金框,，但鑄造的零件重量較大且無(wú)法加工成精細(xì)的形狀；鍛造切削精度較好,，但零件制造浪費(fèi)嚴(yán)重,，原料的95%都會(huì)被作為廢料切掉。讓飛機(jī)制造商頭疼的是,，由于受到機(jī)器的限制,，鍛造鈦合金的尺寸也不能過(guò)大。3萬(wàn)噸大型水壓機(jī)只能鍛造不超過(guò)0.8平方米的零件,，即使世界最大的8萬(wàn)噸水壓機(jī),，鍛造的零件尺寸也不能超過(guò)4.5平方米。而且這兩種技術(shù)都無(wú)法制造復(fù)雜的鈦合金構(gòu)件,，而焊接則會(huì)遇到可怕的鈦合金腐蝕現(xiàn)象,。
激光鈦合金成形技術(shù)則完全解決了這一系列難題，它節(jié)約了90%的昂貴的原材料,，還不需要制造專用模具,，原本相當(dāng)于材料成本1-2倍的加工費(fèi)現(xiàn)在只需原來(lái)的10%。加工1噸重的鈦合金復(fù)雜結(jié)構(gòu)件,，傳統(tǒng)工藝成本大約2500萬(wàn)元,，而激光3D焊接快速成型技術(shù)的成本僅130萬(wàn)元左右，僅是傳統(tǒng)工藝的5%,。
更重要的是，許多復(fù)雜結(jié)構(gòu)的鈦合金構(gòu)件可以通過(guò)3D打印的方式一體成型,，不僅節(jié)省了工時(shí),，還大大提高了材料強(qiáng)度�,！坝^察者網(wǎng)”文章表示,，美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)的鈦合金鍛件如果使用中國(guó)的3D打印技術(shù)制造，在強(qiáng)度相當(dāng)?shù)那闆r下,，重量最多可減少40%,。文章表示，在航空領(lǐng)域,，在中航成飛和沈飛的下一代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)中,，激光鈦合金成形技術(shù)已得到廣泛運(yùn)用。通過(guò)這一技術(shù),，正在研制的兩型第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20和殲-31采用鈦合金的主體結(jié)構(gòu),，成功降低了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,，提高了戰(zhàn)機(jī)的推重比；沈飛在一年之內(nèi)連續(xù)組裝出殲-15,、殲-16,、殲-31等多型戰(zhàn)斗機(jī)并試飛，很大程度上得益于鈦合金3D打印的低成本和快速,、便捷,。
此外，中國(guó)民用航空制造業(yè)也開始應(yīng)用這一技術(shù),。在西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室下設(shè)的激光制造工程中心,，通過(guò)激光立體成型技術(shù)為將于2014年投產(chǎn)、2016年投入運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)客機(jī)C-919制造了鈦合金翼梁,，長(zhǎng)度超過(guò)5米,。除制造外，這些部件即使出現(xiàn)問(wèn)題,，也可以使用同樣的技術(shù)進(jìn)行修復(fù),，而無(wú)需重新制造，這將可以節(jié)省大量用于更換受損部件的費(fèi)用,。憑借激光鈦合金成形技術(shù),，中國(guó)在航空材料科學(xué)領(lǐng)域第一次走在了世界先進(jìn)水平的前列，正因?yàn)槿绱�,，今�?月18日,，國(guó)務(wù)院向“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”頒發(fā)國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
“3D大戰(zhàn)”真的來(lái)了
中國(guó)在鈦合金3D打印技術(shù)上的突飛猛進(jìn),，使該領(lǐng)域的先行者美國(guó)甚為著急,。今年1月14日，美國(guó)Sciaky公司宣布,，他們已成功掌握了突破性的直接制造技術(shù),，使用電子束進(jìn)行鈦合金3D打印，制造的零件尺寸可以達(dá)到5.8米×1.2米×1.2米,。
Sciaky表示,，自己找到了一種比激光更厲害的能量源：電子束。利用功率高達(dá)42千瓦的電子束槍,，Sciaky的3D打印機(jī)可達(dá)到超高速,，每小時(shí)能打印15-40磅金屬鈦，而大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)者僅能達(dá)到每小時(shí)5磅,。從數(shù)據(jù)上看,，這一打印速度和零件尺寸已超過(guò)中國(guó)。不久前,，中國(guó)西北工業(yè)大學(xué)剛用鈦合金激光3D打印技術(shù)生產(chǎn)了長(zhǎng)度為5米的飛機(jī)主承力梁,，而中航3D激光打印技術(shù)則可打印4米×3米×2米的零件,，雖在長(zhǎng)度上不如美國(guó)，但在面積上仍領(lǐng)先美國(guó),。
美國(guó)空軍和軍工巨頭洛克希德·馬丁公司立即宣布,，與 Sciaky加強(qiáng)合作，用該公司生產(chǎn)的襟副翼翼梁裝備正在生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)斗機(jī),。據(jù)估計(jì),，如果3000多架戰(zhàn)機(jī)都使用這種技術(shù)制造零部件，不僅大大提高“難產(chǎn)”的F-35戰(zhàn)機(jī)的部署速度,，而且還能節(jié)省數(shù)十億美元成本,。目前，使用3D打印鈦合金零件的F-35已經(jīng)進(jìn)行了試飛,。
“3D大戰(zhàn)”的“戰(zhàn)火”已蔓延至太空,。2012年7月，美國(guó)太空網(wǎng)透露,，美國(guó)宇航局（NASA）正在測(cè)試新一代3D打印機(jī),，可以在繞地球飛行時(shí)制造設(shè)備零部件，并希望把這種打印機(jī)送到火星上,。早在2002年,，NASA就研制出3D打印機(jī)，能按要求在短短幾小時(shí)內(nèi)為建筑物組件或工具制造金屬零件,。不過(guò),，由于打印機(jī)有些笨重，NASA一直在進(jìn)行改進(jìn),。一旦成功,，這對(duì)美國(guó)的太空霸權(quán)無(wú)異于如虎添翼。宇宙飛船里可謂真正的寸土寸金,，一旦飛船上面的某個(gè)零部件壞了,，想換一個(gè)新的非常困難，而攜帶備用零件的話會(huì)增加飛船體積和重量,。飛船升空時(shí)帶上一臺(tái)3D打印機(jī)，宇航員們就只需攜帶所需的金屬絲物料,，不用攜帶零部件成品,，節(jié)省空間的同時(shí)減輕了負(fù)載，更重要的是,，他們幾乎可以按需打印任何物品,，上太空時(shí)，也無(wú)需擔(dān)心發(fā)射時(shí)遺漏物資和設(shè)備,。
這一消息讓另一航天大鱷——?dú)W洲有些坐不住,。今年2月初,，歐洲航天局宣布，將利用3D打印技術(shù)在月球上建立首個(gè)人類基地,，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,，歐洲航天局計(jì)劃讓機(jī)器人攜帶3D打印機(jī)“空降”到月球上，它們將就地取材,，利用3D打印技術(shù)將月球上的原始土壤轉(zhuǎn)變成建筑材料,。歐洲航天局表示，月球基地建筑材料的90%都可能實(shí)現(xiàn)就地取材,。歐洲太空專家表示,，一切進(jìn)展順利的話，該月球基地有望在未來(lái)40年內(nèi)投入使用,。
對(duì)于各個(gè)大國(guó)來(lái)說(shuō),，在這場(chǎng)“3D大戰(zhàn)”中的輸贏可能決定未來(lái)的命運(yùn)。與航空航天業(yè)相比,，3D技術(shù)早已在其他工業(yè)制造,、生物醫(yī)療、建筑工程,、個(gè)人化定制等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,。由于只需要一張三維圖就可以“制造任何東西”，如果3D打印機(jī)進(jìn)入家庭,，每個(gè)人都可以是一家工廠,。英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志認(rèn)為3D打印技術(shù)將“與其他數(shù)字化生產(chǎn)模式一起推動(dòng)實(shí)現(xiàn)第三次工業(yè)革命”，整個(gè)世界的制造業(yè)與物流格局都會(huì)因此被徹底顛覆,。
美國(guó)已將3D打印視為再次奪回制造業(yè)大國(guó)地位的重要技術(shù),。據(jù)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2011年,，中國(guó)在工業(yè)規(guī)模上壓倒美國(guó),，成為世界第一工業(yè)國(guó)。此前只有英國(guó)和美國(guó)兩個(gè)世界霸主曾占據(jù)這一位置,。雖然美國(guó)依然有發(fā)達(dá)的金融業(yè)和強(qiáng)大的軍隊(duì),，但還是有不少美國(guó)人擔(dān)心美國(guó)會(huì)因此衰落，而與中國(guó)廉價(jià)勞動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)途徑就是通過(guò)改進(jìn)制造技術(shù),，提高生產(chǎn)率,，通過(guò)一臺(tái)臺(tái)3D打印機(jī)，將那些制造業(yè)從中國(guó)工人的手上奪回去,，打破中國(guó)“制造大國(guó)”的地位,。
《湖北日?qǐng)?bào)》表示，在即將到來(lái)的第三次工業(yè)革命這一歷史時(shí)刻,，中國(guó)如果趕不上,、抓不住機(jī)會(huì),，良好發(fā)展態(tài)勢(shì)可能會(huì)受到影響，就像當(dāng)年英國(guó)人用紡織機(jī)“打敗”中國(guó),、印度的手工織品一樣,。面對(duì)歐美咄咄逼人的攻勢(shì)，中國(guó)必須增強(qiáng)憂患意識(shí),。令人欣喜的是,，在這場(chǎng)“3D大戰(zhàn)”中，發(fā)達(dá)國(guó)家目前雖有優(yōu)勢(shì),，但我們的差距并不大,，如果中國(guó)及時(shí)重點(diǎn)布局，完全可能“彎道超車”,。 file:///C:/Users/H/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif
補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-3-23 10:19):
看到下面有很多人只說(shuō)一兩句風(fēng)涼話的,，你為什么不多說(shuō)兩句呢？你是真知道呢還是裝知道呢,？
補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-3-23 10:21):
要是真知道就說(shuō)兩句實(shí)的,，別在這裝逼賺積分！
作者: sxyxs13754 時(shí)間: 2013-3-15 10:17
看了下標(biāo)題,，閃了{(lán):soso_e128:}
作者: 把刀用好 時(shí)間: 2013-3-15 10:35
新聞聯(lián)播稿?
作者: everfree 時(shí)間: 2013-3-15 10:36
{:soso_e128:}
作者: 武巖 時(shí)間: 2013-3-15 10:59
把刀用好 發(fā)表于 2013-3-15 10:35 
新聞聯(lián)播稿?
是的,，讓大家吐糟的！
作者: dymeaststar 時(shí)間: 2013-3-15 11:07
生活很乏味,，偶爾有些笑話看看,，就當(dāng)調(diào)劑生活了。
作者: 2266998 時(shí)間: 2013-3-15 11:08
普通民眾的科學(xué)素養(yǎng)低,，才會(huì)有這些說(shuō)法的,，
看一個(gè)國(guó)家的強(qiáng)大，主要是看民眾,，還不是看上層有多少家伙,，民眾有科學(xué)一般常識(shí)以后，國(guó)家很容易就強(qiáng)大了,，
作者: WUHANLIST 時(shí)間: 2013-3-15 11:25
靜觀后效,。
作者: Michael0576 時(shí)間: 2013-3-15 11:40
{:soso_e100:} keyila
作者: civiling 時(shí)間: 2013-3-15 11:47
{:soso_e128:}請(qǐng)社區(qū)內(nèi)搞3D打印的出來(lái)科普
作者: cvn_77 時(shí)間: 2013-3-15 11:57
{:soso_e120:}
作者: 武巖 時(shí)間: 2013-3-15 12:21
civiling 發(fā)表于 2013-3-15 11:47
請(qǐng)社區(qū)內(nèi)搞3D打印的出來(lái)科普
期待！
作者: 那路人 時(shí)間: 2013-3-15 12:33
呵呵,，大家都懂的
作者: autoct 時(shí)間: 2013-3-15 13:58
激動(dòng),。
作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2013-3-15 14:00
鄙人對(duì)外面的世界知之甚少，求大家賜教,，為何但凡這種新聞一出來(lái)大家就哄堂大笑？
作者: everfree 時(shí)間: 2013-3-15 14:03
逍遙處士 發(fā)表于 2013-3-15 14:00
鄙人對(duì)外面的世界知之甚少,，求大家賜教,，為何但凡這種新聞一出來(lái)大家就哄堂大笑,？
聽到笑話，哄堂大笑,，說(shuō)明笑話寫得成功,。
作者: lile19891223 時(shí)間: 2013-3-15 15:49
求大神科普！�,。,。�
作者: hanpeng0186 時(shí)間: 2013-3-15 16:25
樓主 你真逗,！{:soso_e140:}
作者: 掃街 時(shí)間: 2013-3-15 18:44
看看這玩意也行,，意淫強(qiáng)國(guó)嗎，不過(guò)這與普通百姓沒什么事,。
沙逼北京,，我國(guó)的人大代表不能簡(jiǎn)單等同于西方的議員，干部們送子女到西方國(guó)家讀書也是基本人權(quán),。
豬投上海,，牛B的上海人這回也有免費(fèi)的排骨湯喝了。
神奇的國(guó)度,，每天都有大片,，還看什么電視劇。
新出廣電局,，天天315.
作者: oscar30000 時(shí)間: 2013-3-15 20:22
中國(guó)的愚民政策其實(shí)還不錯(cuò)的,，真的！
作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2013-3-15 21:50
又是忽悠人的,，從來(lái)就不信
作者: choeyee 時(shí)間: 2013-3-15 23:07
哈哈哈
作者: 工具人 時(shí)間: 2013-3-16 00:59
06,、07兩年俺在跟進(jìn)相關(guān)信息，因?yàn)楫?dāng)時(shí)實(shí)驗(yàn)室在跟一家飛機(jī)廠商合作項(xiàng)目,，當(dāng)時(shí)的結(jié)論是在微觀組織以及性能上,，這種3D打印還不足以制造大型零件，小型零件和表面修復(fù)是可以的,，從這點(diǎn)看這個(gè)報(bào)道的一部分是真實(shí)的,。當(dāng)然，也不排除米國(guó)軍方與很多實(shí)驗(yàn)室合作,，其他實(shí)驗(yàn)室有突破性的發(fā)現(xiàn),，但被作為軍事機(jī)密雪藏。
對(duì)于國(guó)內(nèi)情況的描述,，俺就不知道有多大水分了,，如果真是這么樂觀的話，可喜可賀。
作者: siyangyuan 時(shí)間: 2013-3-17 15:17
3D增材制造將是未來(lái)的發(fā)展方向,。
作者: leftwall 時(shí)間: 2013-3-18 22:39
這個(gè)有人發(fā)過(guò)內(nèi)部視頻吧~
作者: yaoweiwang 時(shí)間: 2013-3-19 11:34
哈哈
作者: zdm2007 時(shí)間: 2013-3-20 09:43
哈哈,，沈飛工人在殲8制造車間吸煙也是技術(shù)領(lǐng)先？領(lǐng)跑世界,！
作者: SAJ2013 時(shí)間: 2013-3-20 20:09
我國(guó)制造業(yè)有所增強(qiáng),，但核心部件還是個(gè)大問(wèn)題
作者: 自學(xué)成才DE 時(shí)間: 2013-3-20 22:29
{:soso_e179:}{:soso_e182:}{:soso_e179:}
作者: xingshi333 時(shí)間: 2013-3-21 17:17
看看這個(gè)，http://tieba.baidu.com/p/2133083882,，美國(guó)流行喜劇都提到3D打印了,，挺有意思的。
作者: 路漫漫其修遠(yuǎn)兮 時(shí)間: 2013-3-21 17:36
真是笑死哥了,，哈哈,，感謝樓主發(fā)笑話
作者: 純屬偶然 時(shí)間: 2013-3-21 19:07
樓主難不成是5毛黨？
作者: shaokuang 時(shí)間: 2013-3-22 09:51
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)還要進(jìn)口?3D打印搞的樣機(jī)外形還可以,批量生產(chǎn)也這樣?
作者: dxj627 時(shí)間: 2013-3-22 18:20
了解
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