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標(biāo)題: 這個(gè)圖中的液控單向閥是起什么作用的？請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: laowei123hao 時(shí)間: 2013-4-21 20:46
標(biāo)題: 這個(gè)圖中的液控單向閥是起什么作用的,？請(qǐng)教
在這個(gè)地方根本起不到自鎖作用啊

作者: 南瓜鄭曉楠 時(shí)間: 2013-4-21 21:01
關(guān)注,。。,。

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2013-4-21 21:02
這是防爆閥,，好像不是液控單向閥，不起自鎖作用,。

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2013-4-21 21:12
應(yīng)該是平衡閥

作者: laowei123hao 時(shí)間: 2013-4-21 21:22

zhouxike45518 發(fā)表于 2013-4-21 21:12
3 d' y# ?5 D# m# P應(yīng)該是平衡閥

我說(shuō)的不是那個(gè)平衡閥,，是換向閥下面那個(gè)

作者: 1632 時(shí)間: 2013-4-21 21:54
防止油缸因自重下降，對(duì)換向閥中位的一種增強(qiáng)吧

作者: jiaweicz 時(shí)間: 2013-4-21 21:58
太好了,，太感謝你了

作者: 1013682230 時(shí)間: 2013-4-21 22:01
學(xué)習(xí)啦 ,！單向閥不就是個(gè)此路是我開(kāi)，此樹(shù)是我栽的,。,。。

作者: 張聾子 時(shí)間: 2013-4-21 22:29
本帖最后由張聾子于 2013-4-21 23:37 編輯

laowei123hao 發(fā)表于 2013-4-21 21:22
% R3 d) A9 V7 Y& n我說(shuō)的不是那個(gè)平衡閥,，是換向閥下面那個(gè)

是疊加閥嗎,？

作者: jiaweicz 時(shí)間: 2013-4-22 07:36
太好了，太感謝你了

作者: david1973 時(shí)間: 2013-4-22 10:37
你把圖倒過(guò)來(lái)看就行了,。圖上P,，T是在閥的上面，A,，B是在下面，單向閥正好能鎖住無(wú)桿腔

作者: 張聾子 時(shí)間: 2013-4-22 20:11

david1973 發(fā)表于 2013-4-22 10:37
# H& X4 W/ k0 \5 j+ Q你把圖倒過(guò)來(lái)看就行了,。圖上P,，T是在閥的上面，A，B是在下面,，單向閥正好能鎖住無(wú)桿腔

正解,；昨晚看這都迷惑了，

作者: ouyanghai 時(shí)間: 2013-4-22 22:35
防爆功能完全正確,，萬(wàn)一管路爆裂,，液壓缸在重力的作用下自由落體。非常危險(xiǎn),。但是裝在油缸底部最好,。我們公司升降臺(tái)就是這樣用的。

作者: 九歌國(guó)殤 時(shí)間: 2013-4-23 16:33
防爆閥是正解
..我們現(xiàn)在的系統(tǒng)就用到了

作者: 彼岸霧湮 時(shí)間: 2014-6-22 08:29
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: tonybrown 時(shí)間: 2014-8-3 09:29
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),，學(xué)習(xí)一下

作者: 花葉一 時(shí)間: 2014-12-24 10:56
換向閥中位不如單向閥,，應(yīng)該還是防止時(shí)間長(zhǎng)油缸桿下降

作者: 1→2→3 時(shí)間: 2014-12-25 13:31
看清油路，就是一個(gè)用在無(wú)桿腔的液壓鎖,。

作者: 徐金輝 時(shí)間: 2014-12-25 23:06
保壓作用

作者: 英德康 時(shí)間: 2014-12-31 19:33
若油缸兩腔都有單向閥,，則換向閥中位機(jī)能應(yīng)選Y型的，否則,，O型機(jī)能的換向閥斷電關(guān)閉后,，會(huì)造成單向閥液控口憋壓，導(dǎo)致單向閥關(guān)不嚴(yán),，出現(xiàn)溜缸現(xiàn)象,。

作者: zasdcfg 時(shí)間: 2015-1-24 03:20
安全作用

作者: 徐金輝 時(shí)間: 2015-4-30 00:22
疊加保壓閥，疊加單向節(jié)流閥,。

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