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標(biāo)題: 20Cr活塞銷質(zhì)量問(wèn)題求解,，有圖 [打印本頁(yè)]
作者: 夢(mèng)里花落tk    時(shí)間: 2013-5-8 18:41
標(biāo)題: 20Cr活塞銷質(zhì)量問(wèn)題求解，有圖
各位大神,，我這邊檢驗(yàn)了幾個(gè)活塞銷,，以前從來(lái)沒(méi)問(wèn)題，這次出了點(diǎn)事情,。
5 O0 e# C+ W# Z* o) D材料為：20Cr,，
5 y. p$ U7 E# s2 j工藝過(guò)程：滲碳油淬，低溫回火
  t' m2 t& r% w問(wèn)題出現(xiàn)在活塞銷內(nèi)孔,，內(nèi)孔加工據(jù)廠家說(shuō)是未經(jīng)磨削,，僅僅是鏜孔。3 W4 ?5 I( S$ s* c  ~
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$ j9 l" B0 F; M, B! n# F* r1 s/ E1：看著像是磨削裂紋,，有的在一定深度還有鼓包,，龜裂出現(xiàn)，但是沒(méi)有磨啊,，我們做試樣的時(shí)候僅僅用砂輪磨了,，磨不出裂紋吧
& O. I5 F7 E7 K7 Z2：內(nèi)孔表面異常粗大的組織是什么組織啊,？為何會(huì)有這種組織,？
- o* Q7 {0 v6 u. c6 H求解！
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作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2013-5-8 18:58
淬火裂紋吧,！有可能滲碳時(shí)候,，在整個(gè)零件表面滲碳量不均勻，有的地方多,，有的地方少了,，有的地方碳含量過(guò)高，造成極大的相變應(yīng)力,。把零件表面拉裂了,。
作者: 夢(mèng)里花落tk    時(shí)間: 2013-5-8 20:14
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-8 18:58 + ]  Q: ?* i1 w2 d0 y7 y
淬火裂紋吧！有可能滲碳時(shí)候,，在整個(gè)零件表面滲碳量不均勻,，有的地方多,，有的地方少了，有的地方碳含量過(guò)高 ...

) V7 T9 P6 a# d$ L0 h那看看最后一張圖怎么不像淬火裂紋啊,，而且有龜裂啊3 P4 @) ]) e5 w- e" S5 G) j
作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2013-5-8 20:36
夢(mèng)里花落tk 發(fā)表于 2013-5-8 20:14
) E! K- q: {. \/ U% \那看看最后一張圖怎么不像淬火裂紋啊,，而且有龜裂啊
1 {5 ^0 K) F" o9 j, e
第三幅圖中明顯可以看出表面和內(nèi)部是兩種組織，因?yàn)榱慵䴙闈B碳件,，滲碳層是有一定厚度的,，正常情況下零件表面應(yīng)該是板狀馬氏體和針狀馬氏體的混合物，至于為什么會(huì)出現(xiàn)粗大組織,，最大的可能性就是零件淬火時(shí)過(guò)熱了,。這又跟零件為什么會(huì)出現(xiàn)裂紋就結(jié)合起來(lái)了，過(guò)熱時(shí)碳分子過(guò)多的溶于奧氏體中,，冷卻時(shí)造成極大的相變應(yīng)力,，拉裂了表面。
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作者: 夢(mèng)里花落tk    時(shí)間: 2013-5-8 20:45
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-8 20:36 3 C6 ]) R$ Q# t; j. u' R
第三幅圖中明顯可以看出表面和內(nèi)部是兩種組織,，因?yàn)榱慵䴙闈B碳件,，滲碳層是有一定厚度的，正常情況下零件 ...
& K9 d9 M0 O. f. b
我們也很糾結(jié)啊,。,。大神，那那個(gè)裂紋的形態(tài)像是磨削裂紋嗎,？還有龜裂是怎么回事呢,？
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作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2013-5-8 21:38
要判斷裂紋是何時(shí)形成的，可以觀察裂紋表面是否存在氧化現(xiàn)象嘛,。你的零件具體工藝過(guò)程肯定是淬火+低溫回火后再磨削了！如果裂紋是在淬火加熱以前存在的,，淬火加熱工件時(shí)肯定會(huì)造成裂紋表面的氧化,，要是裂紋是磨削燒傷造成的，就不會(huì)存在氧化現(xiàn)象了,！其實(shí)你光發(fā)幾張圖片,，大家是不好判斷的。還有,，你們分析過(guò)零件的具體成分沒(méi)有啊,，這里面有很多因素影響的。
作者: 夢(mèng)里花落tk    時(shí)間: 2013-5-8 22:53
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-8 21:38 " k: r' u; v9 D# P" I1 T
要判斷裂紋是何時(shí)形成的,，可以觀察裂紋表面是否存在氧化現(xiàn)象嘛,。你的零件具體工藝過(guò)程肯定是淬火+低溫回火后 ...
# s9 l2 }$ X) o( o! q8 V
大神太專業(yè)了，謝謝啊
8 w! P* |! C' f: z9 E
作者: eddyzhang    時(shí)間: 2013-5-9 08:31
建議還是要磨,，將表面的裂紋盡量磨掉,，防止疲勞開(kāi)裂
作者: 夢(mèng)里花落tk    時(shí)間: 2013-5-15 19:42
eddyzhang 發(fā)表于 2013-5-9 08:31
& c! |' D/ D+ U建議還是要磨,，將表面的裂紋盡量磨掉，防止疲勞開(kāi)裂
# W4 C" i+ R: V+ c
你說(shuō)的很對(duì)啊,，我們開(kāi)始以為是磨削裂紋,，以為是我們磨出來(lái)的，結(jié)果手動(dòng)在砂輪機(jī)上反復(fù)磨,，仍然有這個(gè)裂紋存在,，不知為何啊
作者: fgy107    時(shí)間: 2013-5-22 01:13
學(xué)習(xí)了
作者: 十三不靠    時(shí)間: 2013-5-30 18:46
你用的原材料是什么狀態(tài),冷軋管?加工余量是多少?感覺(jué)是原材料有問(wèn)題,加工量不夠保留下來(lái),后又滲碳淬火,不清楚你的圖是多少倍的,磨削裂紋一般沒(méi)這么大.20Cr滲碳油淬是很難裂紋的。



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