李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-7 09:33& X3 E! T& T4 W% A
S-100采用了無鉸式剛性旋翼,槳榖與槳葉根部的疲勞載荷比較大,,S-100采用了鈦合金槳榖,。S-100無人直升機是 ...
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-8 18:176 F) S; _0 Y; g4 f$ S( I, b, A2 |
S-100除了變距鉸外真沒看出還有別的鉸,,有資料嗎?而且旋翼靠近機身那么近,,揮舞大的話會砍機身,我一直認為 ...
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-9 16:29- X) B7 M' O7 s% M& T
資料里有關(guān)于幫尼斯的應(yīng)用,,在槳榖內(nèi),所以槳有多鉸,,在南航的無直上已經(jīng)用了類似的高阻彈性材料,,比S100 ...
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-9 18:55, j n. b# Z+ C; Y, C
積分不夠,,下不了資料,請發(fā)至:[email protected],,謝謝,!
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-9 18:55
積分不夠,下不了資料,,請發(fā)至:[email protected],,謝謝!
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 21:04
"The blade grip are attached to the T-shaped titaniumforged main rotor shaft and centrifugal forces ...
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