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標(biāo)題: 為何德國(guó)也出現(xiàn)了“用工荒”,？ [打印本頁(yè)]
作者: 大路朝陽(yáng)    時(shí)間: 2013-8-3 18:31
標(biāo)題: 為何德國(guó)也出現(xiàn)了“用工荒”,？


一,、“技工荒”已是全球現(xiàn)象
“技工荒”已經(jīng)是一個(gè)全球性的問題,，尤其是高級(jí)技術(shù)工人的短缺，已經(jīng)成為一個(gè)普遍化的現(xiàn)象,。技術(shù)工人不僅在傳統(tǒng)的歐美國(guó)家嚴(yán)重短缺,，而且在韓國(guó)、日本以及澳洲等國(guó)家也相當(dāng)緊俏,。為此,，韓國(guó)政府推出了旨在吸引外籍“技工移民”的舉措：對(duì)具備一定條件的外籍熟練技工給予永久居住權(quán)，以解決中小企業(yè)熟練工人緊缺問題,。眾所周知,，韓國(guó)并非移民國(guó)家，出臺(tái)此規(guī)定,，足見技術(shù)工人之緊缺,。據(jù)韓國(guó)中小企業(yè)廳公布的數(shù)字,，目前韓國(guó)缺少熟練技術(shù)工人近5萬(wàn)人。

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,，濟(jì)南有個(gè)村：100多名村民移民澳大利亞,�,！霸率杖雰扇f(wàn)元,，住200多平米的房子，屋外綠草如茵空氣清新,，擁有高質(zhì)量的教育醫(yī)療保障……這種都市白領(lǐng)都不敢想的生活,，濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)孝里鎮(zhèn)后楚莊的20多戶上百人卻享受到了，不過(guò)不是在中國(guó),，而是在澳大利亞”,。這個(gè)總共201戶的村莊有25戶的年輕人靠著過(guò)硬的電氣焊手藝，到澳大利亞“打洋工”,，并拿到了綠卡,。
德國(guó)勞工部的最新數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)已面臨嚴(yán)重技工短缺,。上世紀(jì)60年代,，德國(guó)技工在所有工人中的比例超過(guò)45％，可到了90年代就下降到15％,，現(xiàn)在只有近10％,。“德國(guó)制造”的美名很可能因此受損,。而德國(guó)的“技工荒”現(xiàn)狀只是整個(gè)歐洲的縮影,。歐洲勞工聯(lián)合會(huì)的一項(xiàng)報(bào)告顯示，德國(guó)短缺技工達(dá)36％,，法國(guó)為40％,，英國(guó)34％。即使是狀況較好的愛爾蘭,，也短缺17％,。

二、德國(guó)技工究竟有多厲害,？
提起“德國(guó)制造”,，人們總會(huì)想起優(yōu)秀的德國(guó)技術(shù)工人。國(guó)內(nèi)一家大型國(guó)有企業(yè)的超大型電機(jī)出現(xiàn)故障,，中國(guó)工程師在束手無(wú)策的窘境之下,，請(qǐng)來(lái)一位德國(guó)技工，這位技工在對(duì)電機(jī)檢查一番后拿起一支粉筆在電機(jī)外殼上畫了一個(gè)小圈,，然后開價(jià)10萬(wàn)美元,。中方廠商詢問開價(jià)的理由,，“我在這里畫上一個(gè)圈的價(jià)格是1美元，”德國(guó)技工指著電機(jī)說(shuō),，“知道在這里畫圈的價(jià)格是99999美元,。”中國(guó)廠方無(wú)言以對(duì),。那個(gè)德國(guó)技工在畫圈的地方打開電機(jī),，手到病除，然后揣上10萬(wàn)美元打道回國(guó),。

《楚天都市報(bào)》曾報(bào)道過(guò)一個(gè)關(guān)于德國(guó)技工的故事：幾個(gè)月前,，武漢地鐵二號(hào)線一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在地下掘進(jìn)時(shí)，突遇2根鋼管擋道,，盾構(gòu)機(jī)動(dòng)彈不得,。鋼管直徑19厘米，壁厚2厘米,，必須派技工進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)土艙人工割除鋼管,。土艙內(nèi)有著相當(dāng)于水下38米深的壓強(qiáng)，技工必須承壓進(jìn)行碳爆割除作業(yè),。但是,，在國(guó)內(nèi)一時(shí)還找不到能完成這種特種作業(yè)的技工。 無(wú)奈之下,，施工方只好請(qǐng)世界知名潛水公司德國(guó)北海公司來(lái)排除障礙,。該公司派了1名領(lǐng)隊(duì)、2名技工來(lái)到武漢,，由2名技工深入土艙作業(yè),，前后僅用3天時(shí)間就將2根鋼管割除干凈。施工方向北海公司支付操作費(fèi)20萬(wàn)歐元,，折合人民幣近200萬(wàn)元,，還另外承擔(dān)3人的差旅費(fèi)用。

其實(shí),，這已不是德國(guó)北海公司頭回在中國(guó)賺大錢了,。2008年，南京緯七路長(zhǎng)江隧道右線盾構(gòu)機(jī)受阻,，刀具磨損嚴(yán)重,，必須派人帶壓進(jìn)土艙更換刀具。施工方聘請(qǐng)德國(guó)北海公司26名技工作業(yè),，完成了刀具更換,，所花的費(fèi)用也不菲。

多年前,，筆者曾為德國(guó)魏剛公司擔(dān)任德語(yǔ)翻譯,，該公司在中國(guó)生產(chǎn)旅游景點(diǎn)滑道設(shè)備,。由于廠區(qū)剛開始建設(shè)，設(shè)備比較簡(jiǎn)陋,，所以中國(guó)工人只好隨意蹲在地上進(jìn)行焊接,。當(dāng)然，工作效率也是很低的,。兩周后從德國(guó)來(lái)了一個(gè)二十五六歲的年輕技工,，他并沒有馬上開始做設(shè)備的焊接，而是首先和中國(guó)工人一起安裝一排工作臺(tái),，接著按照流程擺放設(shè)備,，最終才開始焊接和組裝工作,。這個(gè)德國(guó)小伙子不僅自身技術(shù)一流,，而且還會(huì)傳授經(jīng)驗(yàn)，比他年齡大很多的中國(guó)工人都不得不服氣,。很快,，工作效率大幅度提高，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了可靠的保證,。

人民網(wǎng)記者曾做過(guò)一個(gè)調(diào)查,，德國(guó)技工根據(jù)職業(yè)的特點(diǎn)不同收入也不一樣，技工的也平均收入略超過(guò)德國(guó)人的平均收入水平,，大約在2500歐元左右,。在企業(yè)工作幾年后可以考試晉升為師傅，如高級(jí)技工,。高級(jí)技工收入明顯增加,。而且有權(quán)利作為法人獨(dú)立經(jīng)營(yíng)企業(yè)，開店辦廠,。但晉升高級(jí)技工的條件很苛刻,，技工要有4—6年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，還要經(jīng)過(guò)1000小時(shí)的再培訓(xùn),，最后須通過(guò)專業(yè)技術(shù),、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論、法律基本常識(shí)和企業(yè)管理等四個(gè)方面的考試,。

三,、德國(guó)何以缺乏技工？

德國(guó)曾以擁有大量?jī)?yōu)秀的技術(shù)工人而自豪,。技術(shù)工人也的確為德國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),，但是在今天，德國(guó)的許多年輕人也不愿做技術(shù)工人,，而只愿做“白領(lǐng)”,，許多工種只能雇用其它國(guó)家的工人來(lái)做,。德國(guó)青少年研究所的調(diào)查顯示，現(xiàn)在只有34％的人愿意從事藍(lán)領(lǐng)工作,，而十年前這一比例高達(dá)83％,。雖然目前德國(guó)技工的收入很高，平均年薪可達(dá)3.9萬(wàn)美元,，但和高級(jí)白領(lǐng)的6.5萬(wàn)美元年薪相比,，他們?nèi)允堑托诫A層。

其次,，由于德國(guó)是一個(gè)高福利的國(guó)家,，不需要養(yǎng)兒防老，所以人們普遍不愿意生孩子,。過(guò)低的出生率導(dǎo)致德國(guó)老齡化程度加劇,，因此，勞動(dòng)力短缺的問題比別的發(fā)達(dá)國(guó)家更為嚴(yán)重,。當(dāng)年輕人越來(lái)越少,，而教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量不變的情況下，年輕人受教育的選擇空間加大,，所以進(jìn)職業(yè)教育學(xué)校不一定是較優(yōu)的選擇,。德國(guó)三百多所公立大學(xué)的門敞開著，只要高中畢業(yè)拿到Abitur就可以申請(qǐng)大學(xué),，而且還是免費(fèi)學(xué)習(xí),。有的在初中畢業(yè)后分流到實(shí)科中學(xué)的學(xué)生，只要參加相應(yīng)的考試后也一樣能申請(qǐng)到德國(guó)大學(xué)就讀,。所以,，德國(guó)職業(yè)教育生源急劇減少，也是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),。

此外,，技工的短缺也表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性的問題。雖然德國(guó)高級(jí)技工的就業(yè)崗位大幅度增加,，但是合格的技工卻不那么容易找,。那些經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)、掌握工作所特需的數(shù)學(xué),、計(jì)算機(jī)和機(jī)械技能的高級(jí)技工,，在德國(guó)也并不是容易招聘到，所以,，高級(jí)技工的薪水實(shí)際上比普通白領(lǐng)還要高,。

在德國(guó)，培養(yǎng)一名技工花費(fèi)是很巨大的,。據(jù)柏林市教育局職業(yè)培訓(xùn)處的負(fù)責(zé)人庫(kù)爾利希女士介紹,，培養(yǎng)一名職業(yè)學(xué)校學(xué)生每年平均花費(fèi)1.5萬(wàn)歐元,，而普通學(xué)校的學(xué)生只是這一費(fèi)用的1/3。另外企業(yè)還提供實(shí)習(xí)場(chǎng)所,，支付輔導(dǎo)實(shí)習(xí)教師的工資,，并發(fā)給學(xué)生每月500到800歐元不等的生活費(fèi)。

如何解決德國(guó)用工荒問題呢,？除了加大對(duì)技工培訓(xùn)政策的扶持力度,、企業(yè)自主培養(yǎng)技工之外，德國(guó)也想到了解決燃眉之急的辦法：通過(guò)移民的方式吸收國(guó)外的高級(jí)技術(shù)人才,。但德國(guó)對(duì)上個(gè)世紀(jì)50-60年代的教訓(xùn)記憶猶新（從前南斯拉夫和土耳其招收大量工人參與戰(zhàn)后建設(shè),，但人們后來(lái)卻不想離開德國(guó)了），所以公布的政策猶抱琵琶半遮面,，而且小氣十足：前些年,，德國(guó)政府給年薪10萬(wàn)歐元以上的外國(guó)技術(shù)人員頒發(fā)為期5年的“綠卡”。問題在于,，德國(guó)本國(guó)的技術(shù)人員都不一定能拿到10萬(wàn)的年薪,，何以要求外國(guó)技術(shù)人員能在德國(guó)找到,？另外,，每五年換一次的綠卡，其含金量就大打折扣了,。雖然,，這些規(guī)定一再被“軟化”，但德國(guó)卻已喪失了爭(zhēng)奪高級(jí)技術(shù)人才的絕好機(jī)會(huì),。

昨天德國(guó)的問題,，也許就是今天或明天中國(guó)的問題。中國(guó)該到未雨綢繆,、加大對(duì)技工培訓(xùn)扶持力度的時(shí)候了,。
作者: angel1399793    時(shí)間: 2013-8-3 18:42
我覺得在中國(guó)這不是問題。
1.中國(guó)人口多,，且都有強(qiáng)大的生育欲望
2.制造業(yè)規(guī)模大,，但技術(shù)含量有限
作者: 奇_點(diǎn)    時(shí)間: 2013-8-3 19:04
輸油管路的檢測(cè)中國(guó)人做不了，給美國(guó)人做,。一公里檢測(cè)費(fèi)用2萬(wàn)美金,。
作者: 不哭泣的長(zhǎng)江    時(shí)間: 2013-8-3 19:08
哎 哎  國(guó)內(nèi)是因?yàn)榕聺q累  所以不愿意做技工。
作者: muziyou    時(shí)間: 2013-8-3 19:14
“這位技工在對(duì)電機(jī)檢查一番后拿起一支粉筆在電機(jī)外殼上畫了一個(gè)小圈,，然后開價(jià)10萬(wàn)美元,。中方廠商詢問開價(jià)的理由，“我在這里畫上一個(gè)圈的價(jià)格是1美元,，”德國(guó)技工指著電機(jī)說(shuō),，“知道在這里畫圈的價(jià)格是99999美元,。”中國(guó)廠方無(wú)言以對(duì),。那個(gè)德國(guó)技工在畫圈的地方打開電機(jī),，手到病除，然后揣上10萬(wàn)美元打道回國(guó),�,！�

怎么以前我聽的是美國(guó)教授給美國(guó)企業(yè)畫一條線呢
作者: Aubergine0372    時(shí)間: 2013-8-3 19:50
電機(jī)畫圈都特么畫的滿世界飛了，光這一個(gè)例子我就惡心整篇文章了,。
作者: 野嘉森    時(shí)間: 2013-8-3 20:15
提起“德國(guó)制造”,，人們總會(huì)想起優(yōu)秀的德國(guó)技術(shù)工人。國(guó)內(nèi)一家大型國(guó)有企業(yè)的超大型電機(jī)出現(xiàn)故障,，中國(guó)工程師在束手無(wú)策的窘境之下,，請(qǐng)來(lái)一位德國(guó)技工，這位技工在對(duì)電機(jī)檢查一番后拿起一支粉筆在電機(jī)外殼上畫了一個(gè)小圈,，然后開價(jià)10萬(wàn)美元,。中方廠商詢問開價(jià)的理由，“我在這里畫上一個(gè)圈的價(jià)格是1美元,，”德國(guó)技工指著電機(jī)說(shuō),，“知道在這里畫圈的價(jià)格是99999美元�,！敝袊�(guó)廠方無(wú)言以對(duì),。那個(gè)德國(guó)技工在畫圈的地方打開電機(jī)，手到病除,，然后揣上10萬(wàn)美元打道回國(guó),。
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越傳越失真了，哈哈,。那位“技師”叫做斯坦因梅茨,。。,。,。。應(yīng)該不是單純的技工,，而更是一位發(fā)明家,。

1889年6月的一個(gè)大熱天,在美國(guó)紐約港,一艘來(lái)自歐洲、名口L!“香檳酒”的客輪靠近了碼頭,。海關(guān)的官員審視著正在下船的每一個(gè)人,。人流中一個(gè)駝背的小矮個(gè)子青年弓}起了他們的注意。此人其貌不揚(yáng),衣著簡(jiǎn)樸,特別是那一瘸一拐的步態(tài)及頗下的一小撮紅胡子更不討人喜歡�,！皬哪膬簛�(lái)?”官員擋住了他,。 “德國(guó)�,！薄敖惺裁疵�?,,“卡爾·奧古士特·魯多爾夫·斯坦因梅茨,。”“有錢嗎?”“沒有,�,！薄坝泄ぷ鲉�?”“沒有�,！边@是個(gè)無(wú)用的外國(guó)人,‘美國(guó)不歡迎!官員當(dāng)時(shí)就要將這個(gè)年青人遣送回國(guó),。多虧青年同行的朋友懇切擔(dān)保才放行。然而當(dāng)時(shí)無(wú)人知曉,這個(gè)名叫斯坦因梅茨的殘疾人卻是十九世紀(jì)極少數(shù)的天才之一,。若干年后美國(guó)人才驚喜地意識(shí)到隨著這個(gè)差點(diǎn)被拒之門外的殘疾人走進(jìn)美國(guó)的是整個(gè)深?yuàn)W的數(shù)學(xué)寶藏! 斯坦因梅茨生下來(lái)就有殘疾;左腿不能伸直,背部隆起,。但醫(yī)生向他父親保證他能活下去。他的父親,一個(gè)鐵路工人,挺起胸膛說(shuō):“哦,他會(huì)活下去就行,。他總會(huì)想方設(shè)法活下去的,。” 的確,斯坦因梅茨早年的生活就是靠自已對(duì)付著活下去的,。由于母親的早逝,他不得不跟隨祖母生活,。少年的學(xué)習(xí)生活克分顯示了他超人的才智;
作者: 好方案    時(shí)間: 2013-8-3 20:42
西歐引進(jìn)技術(shù)工人不是一年兩年了吧？豈止是德國(guó),。
作者: zym1981    時(shí)間: 2013-8-3 21:16
全世界都是一樣的,，沒什么
作者: 逍遙處士    時(shí)間: 2013-8-3 22:36
三千塊一個(gè)月，確實(shí)缺,，就像五毛錢一斤的青菜，也缺~~~
作者: 咋整啊    時(shí)間: 2013-8-4 00:47
畫圈這事沒必要較真,，樓上朋友不會(huì)認(rèn)為從古至今只有一個(gè)人這么干過(guò)吧,？如有雷同純屬巧合啊
作者: 一重科技    時(shí)間: 2013-8-5 09:12
不的不說(shuō)生活條件提高之后，大伙都不愿意去車間工作了�,�,！
作者: dymeaststar    時(shí)間: 2013-8-5 09:24
還是錢的問題



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