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標題: 一級斜齒減速器與無刷電機連接問題 [打印本頁]

作者: qq258004072 時間: 2013-8-15 15:39
標題: 一級斜齒減速器與無刷電機連接問題
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各位大蝦們,，請教一下，無刷電機和一級斜齒減速器連接,，能否把小齒輪與電機軸做成一體,，即電機軸輸出端為小齒輪。據了解可能會出現如下問題：1,、大小齒輪的嚙合精度難保證,；2、電機軸（小齒輪）過長,，直線度難保證,，剛度不好；3,、電機軸（小齒輪）段軸承配合過多,，出現過定位。麻煩前輩們賜教,，不勝感激,。

作者: qdtruck 時間: 2013-8-15 16:56
為啥要這樣改？
結構上允許么,？裝配,？加工工藝？

作者: 天路客向東 時間: 2013-8-15 17:17
有些小型電機可以把斜齒輪加工在電機軸上,，安裝定位靠電機上凸臺和減速器上的凹口,，安裝很方便。
你圖上的形式安裝估計很難吧

作者: 迷上雪 時間: 2013-8-15 19:14
你要是要求嚴格的傳動精度,，這樣設計應該是不太合理了,！可以按照二樓的說法，在電機軸上加工斜齒輪,，但是只要保留一個軸承就好,，是電機軸端齒輪端的軸承

作者: qq258004072 時間: 2013-8-16 14:32

qdtruck 發(fā)表于 2013-8-15 16:56
為啥要這樣改？
結構上允許么,？裝配,？加工工藝？

原來電機跟減速器之間通過聯軸器連接,，由于聯軸器本身的動平衡很難控制,，導致產生震動傳入減速器再輸出，這個震動很明顯,，是我的產品不能接受的,，所以想把小齒輪做在電機軸上,，取消聯軸器。

作者: qq258004072 時間: 2013-8-16 14:33

天路客向東發(fā)表于 2013-8-15 17:17
有些小型電機可以把斜齒輪加工在電機軸上,，安裝定位靠電機上凸臺和減速器上的凹口,，安裝很方便。
你圖上的 ...

確實是這樣,，軸承應該是過定位了,，中間兩個軸承應該要取消一個

作者: qq258004072 時間: 2013-8-16 14:34

迷上雪發(fā)表于 2013-8-15 19:14
你要是要求嚴格的傳動精度，這樣設計應該是不太合理了,！可以按照二樓的說法,，在電機軸上加工斜齒輪，但是只 ...

現在就是這樣考慮的,，直接把斜齒加工在電機軸上,，這樣我也是比較擔心齒輪的嚙合不知道能不能控制好，這樣做的良品率怕是比較低

作者: 迷上雪 時間: 2013-8-16 20:03

qq258004072 發(fā)表于 2013-8-16 14:34
現在就是這樣考慮的,，直接把斜齒加工在電機軸上,，這樣我也是比較擔心齒輪的嚙合不知道能不能控制好，這樣 ...

前端加支撐軸承應該就可以基本解決嚙合精度這個問題了

作者: qq258004072 時間: 2013-8-22 14:55

qq258004072 發(fā)表于 2013-8-16 14:34
現在就是這樣考慮的,，直接把斜齒加工在電機軸上,，這樣我也是比較擔心齒輪的嚙合不知道能不能控制好，這樣 ...

謝謝,，這個給了我一點底氣,，現在也在朝這個方向去做試驗，上面那個聯軸器也有考慮取消,，就是怕懸臂負載大的時候小齒輪會有擺動,，到時候做回來試下用軸承和不用軸承是否有區(qū)別就知道了。

作者: wanghuang117 時間: 2015-12-15 22:29

qq258004072 發(fā)表于 2013-8-16 14:32
原來電機跟減速器之間通過聯軸器連接,，由于聯軸器本身的動平衡很難控制,，導致產生震動傳入減速器再輸出， ...

可以這樣做,，電機做好之后整機車加工，保證形位公差

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