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標(biāo)題: 吐個(gè)槽：公司要做一個(gè)軌道車，就是人推的那種 [打印本頁(yè)]

作者: a383114847 時(shí)間: 2013-9-23 18:56
標(biāo)題: 吐個(gè)槽：公司要做一個(gè)軌道車 ,，就是人推的那種
公司要做一個(gè)軌道車 ,，就是人推的那種。老總買來(lái)4個(gè)鐵塊車輪子工藝尺寸精度都很簡(jiǎn)單就能搞定輪子里面裝直徑110的軸承,。具體什么型號(hào)不記得了 ,，圖紙都沒(méi)有還是我?guī)退O(shè)計(jì) 公差的話老總說(shuō)要緊配合，那我想公差在整零到負(fù)2個(gè)絲應(yīng)該差不多,。第一件車下來(lái)內(nèi)孔負(fù)1絲,。我就拿個(gè)軸承裝著試一下看怎么樣。哪像輕輕一敲就進(jìn)去了,。用手一抽軸承都拉得出來(lái),。當(dāng)時(shí)人就蒙了。不會(huì)車廢了把,？用內(nèi)徑表再量一下沒(méi)錯(cuò)�,�,？難道是表沒(méi)對(duì)好？再對(duì)一次內(nèi)徑表是好的�,�,？又用卡尺量也沒(méi)錯(cuò)啊。到處找原因,。后來(lái)鬼使神差的用千分尺把軸承外徑一測(cè) 臥槽,。110負(fù)5個(gè)絲。千分尺不準(zhǔn),？校千分尺沒(méi)問(wèn)題,？再仔細(xì)一量，媽的軸承小了,？

咱不說(shuō)見識(shí)有多廣,，但起碼干機(jī)械這行也有6，7年了第一次發(fā)現(xiàn)軸承小那么多,。后來(lái)再把其他3個(gè)軸承都量一便 TMD 負(fù)6個(gè)絲的也有負(fù)4個(gè)絲的也有,。

這都不算什么牛B的是有兩個(gè)軸承居然有2個(gè)絲的橢圓................仔細(xì)看軸承商標(biāo) NSK MADE IN JAPAN 這就更讓我不解雖然我對(duì)小日本沒(méi)什么好感但是他們做的產(chǎn)品我還是佩服。但是這個(gè)軸承是怎么回事,？沒(méi)辦法去找車間老大,。老大跟我解釋說(shuō)這軸承尼瑪山寨的！�,。,。。,。,。�,！臥槽 .....這種正品軸承不說(shuō)多了一兩百RMB是要的把,？l采購(gòu)的買山寨冒充正品山寨的才一二十RMB。上報(bào)到財(cái)務(wù)價(jià)格按正品報(bào),，我CT奶奶,。

是我對(duì)這個(gè)社會(huì)認(rèn)識(shí)太淺了嗎？這還是自己公司用的東西雖然不是什么高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上面的,。但是尼瑪起碼的良心還是要一點(diǎn)吧,？這到時(shí)候裝到軌道車上面拖東西每車負(fù)重不說(shuō)多了3.4噸是有的把就這4個(gè)軸承裝上去尼瑪質(zhì)量敢保證嗎？到時(shí)候車子動(dòng)得起來(lái)嗎,？就算動(dòng)起來(lái)能保證動(dòng)多久,？無(wú)語(yǔ)了一下午。。,。

作者: shanfu_yuan 時(shí)間: 2013-9-23 19:49
一層層反應(yīng)吧,，動(dòng)得了他就動(dòng)動(dòng)，動(dòng)不了想辦法用上,，人家狠,。你要是有原則就狠一把,，質(zhì)量要緊,。

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2013-9-23 20:20
呵呵，還不如買國(guó)產(chǎn)的
不過(guò),，這個(gè)地方最好用雙列角軸承

作者: kumufchun 時(shí)間: 2013-9-23 20:48
本帖最后由 kumufchun 于 2013-9-23 20:52 編輯

100h7也才-0.035??

作者: liuyong453 時(shí)間: 2013-9-23 21:25
有的中國(guó)人也就這本事,，我倒我也是中國(guó)人，無(wú)奈啊,。軸承,，也能做出這樣。開天眼,！

作者: 好方案 時(shí)間: 2013-9-23 21:58
吐吐槽,，洗洗睡了。

作者: 鑄劍 時(shí)間: 2013-9-23 22:06
軸承的內(nèi)外徑都是負(fù)公差這是沒(méi)錯(cuò)的,，至于外徑110的軸承該負(fù)多少可以查下NSK的軸承手冊(cè),。
國(guó)內(nèi)山寨的假軸承不少，我們有碰上內(nèi)徑大50+絲的,，根本就不能用,。

作者: zerowing 時(shí)間: 2013-9-23 23:34
沒(méi)看懂，你到底是軸承小了還是大了,？孔公差要是負(fù)的,，說(shuō)明孔小了，你裝軸上只可能緊,，不可能松,。公差要是正的，說(shuō)明孔大了,，這才可能松,。
H7的孔公差是0到3道半。H8-H9就有5道到9道了,。這么來(lái)看,，問(wèn)題在誰(shuí)就不知道了。不是說(shuō)你有問(wèn)題,，而是我不知道你們這軸承采購(gòu)的時(shí)候咋要求的,。
另外，你們老板要求緊配合。我不明白他想要多緊,。但是我理解,，如果是緊配合，至少我不會(huì)選一個(gè)g-h系列的配合,。大概會(huì)選一個(gè)k6的過(guò)渡配合,。所以，我不確定大俠你想怎么做,。

作者: 徐三哥 時(shí)間: 2013-9-24 07:19
這就是中國(guó)式管理,！哈哈

作者: 布魯斯張 時(shí)間: 2013-9-24 07:57
說(shuō)到這我只碰見過(guò)一次國(guó)產(chǎn)哈爾濱的小5個(gè)絲的……沒(méi)有冒充外國(guó)貨

作者: 暮云春樹 時(shí)間: 2013-9-24 11:15
呵呵，支持國(guó)貨么....
我們軸承廠的老總坐高鐵之前還要問(wèn)問(wèn)人家這趟車的軸承是不是用的自己?jiǎn)挝簧a(chǎn)的,，如果是那就不坐了~

作者: 只能一笑 時(shí)間: 2013-9-24 19:49
我看山寨的都?jí)虿簧?翻新的吧? 另外對(duì)你們公司刮目相看哈哈哈一般老板的小舅子最坑爹今天看到姐夫也如此呵呵

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