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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 大家看看這活怎么安排工藝呢 [打印本頁(yè)]
作者: 殘念月盟    時(shí)間: 2013-10-8 17:39
標(biāo)題: 大家看看這活怎么安排工藝呢
材料為鋁合金具體牌號(hào)不清楚( w* T9 J; \5 ]
毛坯外徑118,，加工到86
( K2 L( ?* z# X& i" t內(nèi)孔加工到72 （0----+0.002）
# V: u& G$ Q+ n+ Q: n/ ^9 Q; p內(nèi)孔與外徑同軸度要求0.004/ J8 t0 h2 _$ Z2 {& ~: R0 @& t
共5件. e+ U2 {) G0 T  w
作者: 殘念月盟    時(shí)間: 2013-10-8 17:46
今天出廢品了9 Z0 x. T9 t/ e; I
就栽在這上頭9 i) m7 E# T! y2 Z* v. ~- m( q  y, N
先說(shuō)說(shuō)我怎么干的吧% c# G/ ~$ a. r4 g$ g) b
1修卡爪) [9 v# C* w2 h) ]  z0 |
2夾外圓車內(nèi)孔到位
; {( z$ U! {9 ?* g3車外臺(tái)到位$ \  g- T# x* F3 j( {. x  t
倒角" [" V$ [6 ]- s/ a1 H
誰(shuí)知道哪錯(cuò)了嗎  反正現(xiàn)在我知道了* t& J5 a- j' c9 u
先賣個(gè)關(guān)子，
作者: orc_roll    時(shí)間: 2013-10-8 17:52
樓主,，請(qǐng)問(wèn)下你車削過(guò)程中有沒(méi)有打表（杠桿百分表）,？還有你確認(rèn)你的精度要求是2μm和4μm？普通車床最多能加工0.02精度左右的產(chǎn)品,，這受到機(jī)床本身的限制,，這是無(wú)法改變的。
作者: 馮霜杰    時(shí)間: 2013-10-8 17:56
車能弄這么高精度嘛,，出成活了,？
作者: 殘念月盟    時(shí)間: 2013-10-8 17:59
orc_roll 發(fā)表于 2013-10-8 17:52 6 e! \0 i1 {# q: a
樓主，請(qǐng)問(wèn)下你車削過(guò)程中有沒(méi)有打表（杠桿百分表）,？還有你確認(rèn)你的精度要求是2μm和4μm,？普通車床最多能 ...

) M: s# C4 c4 ]. F) d3 {5 m寫(xiě)錯(cuò)了，0.02,0.04尺寸不是關(guān)鍵,，; s# y  `8 |- y
關(guān)鍵是工藝錯(cuò)了  r$ M! Q0 y; K" _" F9 `$ m% w* n! F
: o2 A' R) K4 F/ L! M
作者: 鈈莋贁chien    時(shí)間: 2013-10-8 18:08
你應(yīng)該先說(shuō)哪些要求沒(méi)達(dá)到我們?cè)诓?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 鈈莋贁chien    時(shí)間: 2013-10-8 18:28
鈈莋贁chien 發(fā)表于 2013-10-8 18:08 ; p8 v6 ]% l* R) {
你應(yīng)該先說(shuō)哪些要求沒(méi)達(dá)到我們?cè)诓?/blockquote>

! @, r5 l5 t* c; }4 {0 B加工完外徑,，在加工內(nèi)孔的話，我覺(jué)得應(yīng)該在加工的過(guò)程中鋁件會(huì)產(chǎn)生變形,，導(dǎo)致同心度不夠和尺寸精度有所誤差,，應(yīng)該都留有余量最后加工' M+ R/ c( J: i! e
作者: orc_roll    時(shí)間: 2013-10-8 18:29
樓主，請(qǐng)問(wèn)您的卡爪修完之后有沒(méi)有用杠桿百分表打表,？
作者: 布魯斯張    時(shí)間: 2013-10-8 19:07
鋁活軟,，一次成型精度不夠，肯定有變形,，先車外圓再內(nèi)孔,，記得留余量,，精加工
作者: orc_roll    時(shí)間: 2013-10-8 19:09
往細(xì)里說(shuō)，這個(gè)工件是通過(guò)車床尾座裝夾的鉆頭打的底孔,。咱進(jìn)一步細(xì)化這個(gè)工件的工藝：1.調(diào)整車床的三爪,，使之調(diào)整到合適的位置（先用工件試裝夾下，大概調(diào)整到三爪夾持直徑比工件的毛坯外圓小一些）,，用鏜刀鏜三爪,，保證三爪的圓跳動(dòng)在1絲左右（這個(gè)比較難，盡量吧）---注：鏜的過(guò)程中不斷打表,，然后根據(jù)打表的情況進(jìn)行鏜孔,，這里三爪是鏜出一個(gè)夾持工件的小臺(tái)階；2.裝夾工件,，打表,，調(diào)整工件，保證工件的圓跳動(dòng)在一絲左右,；3.采用試切法對(duì)刀（劈端面）,；4.用車床尾座夾持鉆頭，鉆工件底孔,；5.粗車外圓,，留余量；6.用鏜刀半精鏜孔,，留出精鏜余量,；7.精鏜孔，鏜孔到尺寸,；8.以內(nèi)孔為基準(zhǔn),，精車外圓，車外圓到尺寸,；9.車倒角,；10.掉頭裝夾，劈端面,。這里順便問(wèn)樓主幾個(gè)問(wèn)題,？樓主選用的外圓車刀是什么材質(zhì)的？鏜刀是什么材質(zhì)的,？鉆了多大的底孔,？底孔鉆的多大？精車余量留的多少,？粗車車床轉(zhuǎn)速多少,？精車的轉(zhuǎn)速又是多少,？切削液選用的是什么,？工件總共打表幾次,，每次打表的精度是多少？加工這個(gè)工件的機(jī)床主軸圓跳動(dòng)是多少,？
作者: mixin0756    時(shí)間: 2013-10-8 19:26
機(jī)床主軸精度滿足不了你要求的精度,。
作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2013-10-8 20:17
修爪子是多余的，外圓內(nèi)孔均留2mm左右的余量再精車到位
作者: bstronger    時(shí)間: 2013-10-8 20:26
樓主,。,。。公布答案吧,。,。急死我啦
作者: 鹽拌番茄    時(shí)間: 2013-10-8 21:27
我來(lái)猜一猜。
( ^% A. R# H" b: {$ s4 x8 ^首先修卡爪沒(méi)必要,。
1 [) c  h4 u; H2 s; V3 c1,，5件全部粗車內(nèi)外形。" Z& S9 s# }3 R( d3 T7 _. k
2,，5件全部精車內(nèi)形及各深度至圖紙要求,。$ r9 S0 e. t0 w  M
3，用45號(hào)或別的鋼材車心軸,，心軸直徑與工件孔經(jīng)配合,，配合的精度關(guān)系同軸度。# \: J" w& o4 a$ m
4,，工件裝夾在心軸上精車外形,。
- M" x2 d8 }+ t6 \  c. B這個(gè)方法可以避免工件徑向變形，并且由于分序加工避免了精車時(shí)換刀,，可以保持尺寸的一致性,。
作者: k86866    時(shí)間: 2013-10-8 21:46
殘念月盟 發(fā)表于 2013-10-8 17:46 / ]: V1 o0 `. M& K# W- g
今天出廢品了
$ x6 Q5 D+ D& I/ [$ ?7 K就栽在這上頭2 w) [/ ~" a8 c- p' e+ W
先說(shuō)說(shuō)我怎么干的吧

+ W4 q, r9 x9 U/ `0 WLZ是不是同心度達(dá)不到標(biāo)2 T6 G: D1 j% M
" D* o- A3 o$ ^; H. t& |% A. v/ ]
作者: k86866    時(shí)間: 2013-10-8 21:48
殘念月盟 發(fā)表于 2013-10-8 17:59
' ]( h" Y5 d  o. T" _寫(xiě)錯(cuò)了，0.02,0.04尺寸不是關(guān)鍵,，8 d# M7 F6 V# o
關(guān)鍵是工藝錯(cuò)了

, H+ \8 w2 F; ]0 _" @" Z. r哎,，少個(gè)零就好做很多哦
! [. o9 R4 N% _% o! v0 i7 @0 \8 p; y* m; A' e2 l3 N3 h
作者: 凹凸的man    時(shí)間: 2013-10-8 21:57
應(yīng)該是你工序錯(cuò)了。應(yīng)該先車外形,，在車內(nèi)孔,。
作者: 車工pqm    時(shí)間: 2013-10-8 22:09
外圓再內(nèi)孔，記得留余量,，精加工,，調(diào)整夾力，內(nèi)外一次下來(lái)看看
作者: 國(guó)運(yùn)昌久    時(shí)間: 2013-10-8 22:15
余量和精度控制都很重要,，學(xué)習(xí)了
作者: 門(mén)童    時(shí)間: 2013-10-8 22:48
做個(gè)記號(hào),，學(xué)習(xí)！
作者: 殘念月盟    時(shí)間: 2013-10-9 17:35
剛下班,，就來(lái)這了
) i4 D) p4 s8 l8 `1 d1 l$ T9 A第一次接觸鋁件,，感覺(jué)單邊6.7個(gè)厚,，應(yīng)該不會(huì)變形的，. I- O  j: L$ N' \
外臺(tái)余量較大3 f) h( z- |3 m4 M+ |3 U
于是乎就腦子一熱把內(nèi)孔干到位了,，# S7 y9 Y$ R' ?( p% L
誰(shuí)知道待我車完外臺(tái),，內(nèi)孔竟會(huì)橢圓20多絲3 p1 N: h( d9 V( Y5 a8 Y
我那個(gè)后悔啊. t1 C% p1 j! \0 H) D8 z) N+ {+ i
作者: 殘念月盟    時(shí)間: 2013-10-9 18:32
像不
作者: 青春給了誰(shuí).....    時(shí)間: 2013-10-9 18:54
鈈莋贁chien 發(fā)表于 2013-10-8 18:28% s1 h" D+ w. w1 \- R4 M: n; [' ?' L) h/ o
加工完外徑，在加工內(nèi)孔的話,，我覺(jué)得應(yīng)該在加工的過(guò)程中鋁件會(huì)產(chǎn)生變形,，導(dǎo)致同心度不夠和尺寸精度有所誤 ...

: L) Y$ i0 L$ J" X同心度要求這么高肯定要先粗車內(nèi)外圓放余量然后精車的



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