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標(biāo)題: 求油缸試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)圖,，如采納必重謝,！ [打印本頁(yè)]
作者: 詹三    時(shí)間: 2013-10-14 11:20
標(biāo)題: 求油缸試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)圖，如采納必重謝！
本帖最后由 詹三 于 2013-10-14 11:30 編輯
3 f& n* N1 L* x/ i4 k/ _3 o
. h4 y/ U9 v' T6 b( i# I   如題,，在下現(xiàn)急需要一臺(tái)油缸試驗(yàn)臺(tái),，因?yàn)槲沂亲鰴C(jī)械這塊的,，對(duì)液壓這塊不是太在行,，所以重金求一張?jiān)O(shè)計(jì)圖,，此圖不需要太高端，我的實(shí)驗(yàn)壓力是25MPA,，另需要做加載實(shí)驗(yàn),，實(shí)驗(yàn)流量４０L－６０L／S（可調(diào)）。實(shí)驗(yàn)的缸徑大小32mm---160mm,。會(huì)設(shè)計(jì)的高人請(qǐng)留言或速與我聯(lián)系13971796630- F' p9 O. H6 ~: [& h/ ?7 a
PS：需要試的都是專(zhuān)用車(chē)輛上的雙作用活塞缸,！
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2013-10-14 11:32
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-10-14 11:38 編輯
' {, a% X/ f( e$ N. Y6 O5 a. ], C, E& K' q; b1 Y1 H9 \
看看這樣的試驗(yàn)臺(tái)能用否？8 }# f8 T; i- s8 \( l
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=53465- X1 v( D% y5 i! s
“要求的檢測(cè)方法：油缸接上油管后,，9 B9 O$ B* A: f
A、油缸活塞桿全行程往復(fù)至少3次,；, E/ [& N# |, O, ^% d
B,、活塞桿退回到底，油壓升到24.5MP保壓,，檢測(cè)油缸前端蓋密封和前端油口焊接是否有滲漏,；$ H0 G( \/ o. e  f$ i) F$ t* T) y  {
C、活塞桿伸出一半行程,，后端油壓到24.5MP保壓,，檢測(cè)油缸后端蓋焊接和后端油口焊接是否有滲漏；
$ ]" X2 F$ Z+ n; |, wD,、活塞桿退回到底,，油壓升到24.5MP保壓，脫開(kāi)后端油管,，檢測(cè)活塞密封是否有滲漏,。
* |* h  [+ F; {2 }當(dāng)時(shí)的情況是靜壓檢測(cè)方法不被認(rèn)可，手工操作按上述方法進(jìn)行又被認(rèn)為效率太低,，手段落后,。該廠被告知10月份外方老總將來(lái)廠視察，能否有被認(rèn)可的檢測(cè)手段,，將關(guān)系著油缸最終能否有訂單,。. ?& f% N8 f  E2 V& ^7 y
不是液壓行業(yè)中人，不知道這種檢測(cè)方法是否合理,。但客戶(hù)是上帝,，只能按要求去做。于是制作了首帖圖片那樣的東西,。
8 L) `; n2 |+ j" L+ w; Y能完成的動(dòng)作如下：' w# w- ?. [. T8 w1 O; |
打開(kāi)防護(hù)門(mén),，雙手持油缸放置，踩腳踏開(kāi)關(guān),，氣動(dòng)定位銷(xiāo)定位后抱箍卡緊,，使油缸在正確位置垂直固定,。- A, U; |9 {/ P$ k4 ~
擰上油口接頭，可以在三個(gè)方向微動(dòng)的裝置補(bǔ)償油缸接口可能的焊接誤差,。關(guān)門(mén),。
. }3 d/ }0 R& f/ ~, f- w3 h& F按啟動(dòng)按鈕，低壓狀態(tài),，油缸活塞桿全行程往復(fù)行走,，次數(shù)可設(shè)定。完成檢測(cè)要求A,。% P! T! S  e- v8 K  k
活塞桿退回到底,，油缸前腔升壓至24.5MPa，保壓,，停泵,。油壓由數(shù)字式壓力控制儀設(shè)定并顯示，保壓時(shí)間可設(shè)定并顯示,。在設(shè)定時(shí)間內(nèi),，油壓如未下降，則完成檢測(cè)要求B,。
9 p( v# W0 I& P& B  ]$ A0 @設(shè)備上端限位裝置氣動(dòng)就位,，油缸前腔卸荷，活塞桿伸出,，抵住限位裝置,，升壓至24.5MPa，保壓,，停泵,。在設(shè)定時(shí)間內(nèi)，油壓如不下降,，則完成檢測(cè)要求C和D,。( X5 y' Q2 {' @/ e; {
檢測(cè)完成，活塞桿退回,，限位裝置復(fù)位,。再活塞桿全程伸出，排去油缸前腔油液,。同時(shí)有一個(gè)其油缸與油缸前腔相通的氣液缸氣缸推出,，排出油缸油液。在檢測(cè)油缸活塞桿全程伸出后,，氣液缸的氣缸退回,，使氣液缸的油缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，以盡可能排盡檢測(cè)油缸前腔殘存油液,。
6 ~& P. q: y% N# d% e停泵,，壓縮空氣進(jìn)入檢測(cè)油缸前腔,，推動(dòng)活塞桿退回到底，排去油缸后腔油液,，也有一個(gè)氣液缸完成上面的工作,。2 [$ u/ G8 V8 c: R' J: S
聲光信號(hào)告示。打開(kāi)防護(hù)門(mén),，解開(kāi)油口,，腳踏開(kāi)關(guān)解鎖，取下工件,。一次檢測(cè)工作完成,。% e" C) _  c' p$ m. ~, C
如泄漏導(dǎo)致高壓下降，設(shè)備以聲光報(bào)警,。( E7 _3 K* z" a9 |. j
在設(shè)備點(diǎn)動(dòng)狀態(tài),，所有上述動(dòng)作均可以點(diǎn)動(dòng)操作�,！�& \! w! h' [% M7 Y$ A; ?3 Z! q
作者: 詹三    時(shí)間: 2013-10-14 11:49
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-10-14 11:32 6 u2 a0 i$ B# r& R2 b) X. A
看看這樣的試驗(yàn)臺(tái)能用否？- g! l, I3 A5 Z
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=53465
8 _. A2 O  j7 ]) m: z( N$ w“要求的檢測(cè)方法：油 ...
2 U0 u7 z, k# c: ~1 b
謝謝您的回復(fù),！能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)的嗎,？就市面上最通用的那種！6 D6 p* A; `/ ~$ L
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2013-10-14 12:27
詹三 發(fā)表于 2013-10-14 11:49 ) w1 ^/ {- E' z9 L8 s# R! K
謝謝您的回復(fù),！能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)的嗎,？就市面上最通用的那種！
( d" _3 q' z# n; T
老前輩意思是直接把那臺(tái)舊的買(mǎi)過(guò)來(lái)就是,，便宜貨也好,。2 g9 H! B  G+ }$ u3 d% P0 Z
搞新的很貴的。4 }6 |2 |5 k7 o, e. \
作者: 詹三    時(shí)間: 2013-10-14 12:42
冷水黃金 發(fā)表于 2013-10-14 12:27
0 Q9 t) ]% x+ G4 J& q老前輩意思是直接把那臺(tái)舊的買(mǎi)過(guò)來(lái)就是,，便宜貨也好,。
7 C7 k) ]" I/ L+ |) P搞新的很貴的。
: K" f, b0 Z5 L4 x( `
你理解錯(cuò)了,，彭工之前的貼子說(shuō)過(guò)了,，這臺(tái)設(shè)備雖然暫時(shí)棄之不用，但外方過(guò)來(lái)看廠時(shí)還是有價(jià)值的,！另外,，這臺(tái)設(shè)備就算轉(zhuǎn)讓也不會(huì)太便宜，而我需要的也不要求那么精密,！
作者: wangqunfeng1979    時(shí)間: 2013-10-14 13:22
沒(méi)有問(wèn)題,，完全按照油缸廠設(shè)備設(shè)計(jì)。[email protected]/ y( ^8 q1 Q, e- _
液壓工程師



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