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標(biāo)題: 從油缸缸筒制造看現(xiàn)在的油缸制造行業(yè) [打印本頁(yè)]

作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-10 22:00
標(biāo)題: 從油缸缸筒制造看現(xiàn)在的油缸制造行業(yè)


   國(guó)內(nèi)大大小小的油缸廠到底有多少?可能沒有人回答出來吧,,大家都在低端打拼,,拼價(jià)格,低價(jià)格低壽命,當(dāng)然其中還是有一些企業(yè)還是想做好的,密封件包括導(dǎo)向帶都是國(guó)外名牌,,可還是低壽命。

    為什么你山寨了國(guó)外的產(chǎn)品,,用了國(guó)外同樣的密封件導(dǎo)向帶,質(zhì)量還是不如別人呢,?除了設(shè)計(jì)問題,,還有一個(gè)關(guān)鍵零件,那就是油缸缸筒,,國(guó)外缸筒可以照見人,,你的呢?

   現(xiàn)在大多數(shù)廠家生產(chǎn)的缸筒都是絎磨出來的,,粗糙度現(xiàn)在可以測(cè)量比較一下,,看看差別有多大。
   伺服油缸如果只是裝了個(gè)傳感器,,那你也可以做,,可是高頻響油缸,絎磨缸筒就是個(gè)屁,。

   那么國(guó)外缸筒怎么加工出來的?那是推鏜滾擠一次成型的,。

   其實(shí)國(guó)內(nèi)早在70、80年代就有相同的設(shè)備和工藝,,熟悉國(guó)內(nèi)油缸發(fā)展史的應(yīng)該知道,,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)有3大油缸基地,分別是武漢韶關(guān)天津,,武漢油缸廠是自主研發(fā)的拉鏜滾擠一次成型工裝和工藝,,優(yōu)點(diǎn)是直線度非常好,缸筒內(nèi)表面硬度好,,缺點(diǎn)是工效比較低,,對(duì)工人技術(shù)能力要求高。應(yīng)該是70年代末,,80年代初研制出來的,。機(jī)床是上海機(jī)床廠生產(chǎn)的深孔鏜改造的。我與國(guó)外的缸筒對(duì)照比較,,應(yīng)該是武漢的鏡面效果更好,。如果不斷完善,現(xiàn)在,?可是沒有如果,,后來是一包就靈了,然后,,你懂的,。,。。,。,。。

     幾乎與此同時(shí),,當(dāng)時(shí)的一機(jī)部在韶關(guān)引進(jìn)了德國(guó)力士樂全套圖紙和工藝以及關(guān)鍵設(shè)備,,其中就有推鏜滾擠一次成型的缸筒加工設(shè)備及工裝。你現(xiàn)在去韶關(guān)液壓件廠,,這臺(tái)設(shè)備仍然是保密設(shè)備,,只能從遠(yuǎn)處看,而且不能拍照,。

     當(dāng)然了,,現(xiàn)在還有一些廠家進(jìn)口了,不能在說了,,在說就有做廣告的嫌疑了,,呵呵。

     30多年過去了,,當(dāng)年修理的工藝,,絎磨,現(xiàn)在成了主要加工手段,。唉,,真的不知道說什么了

作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2013-11-10 22:14
油缸缸體一般都是回轉(zhuǎn)體,加工時(shí)是否以工件回轉(zhuǎn)為主,,若上加工中心,,可粗鏜,精鏜,,再有滾壓可行否,??
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-10 22:15
    這其實(shí)是一個(gè)縮影,,看看還有多少行業(yè)也是這樣,。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-10 22:21
冷月梧桐 發(fā)表于 2013-11-10 22:14
油缸缸體一般都是回轉(zhuǎn)體,加工時(shí)是否以工件回轉(zhuǎn)為主,,若上加工中心,,可粗鏜,精鏜,,再有滾壓可行否,??

一般來說是刀具回轉(zhuǎn)為主,工件回轉(zhuǎn)也行,,最好是一次成型,。

作者: 把刀用好    時(shí)間: 2013-11-10 22:33
看過那個(gè)特殊刀具,前鏜后滾,,一把刀幾十萬,,也不少銀子了。
作者: mfka    時(shí)間: 2013-11-10 22:53
珩磨加工是一種使工件加工表面達(dá)到高精度,、高表面質(zhì)量,、高壽命的一種高效加工方法。
可有效地提高尺寸精度,、形狀精度和減小Ra值,但不能提高孔與其他表面的位置精度,。
珩磨時(shí)同軸度無法確定,。


作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2013-11-10 22:55
老虎不上山 發(fā)表于 2013-11-10 22:21
一般來說是刀具回轉(zhuǎn)為主,工件回轉(zhuǎn)也行,,最好是一次成型,。

由于沒做過油缸,這油缸只要里面的內(nèi)孔達(dá)到要求即可,,內(nèi)孔與外圓應(yīng)該沒有同軸度關(guān)系的話適合刀具回轉(zhuǎn),,但總體感覺在車床上也能達(dá)的到要求,就怕太長(zhǎng),,震刀,,內(nèi)孔出現(xiàn)錐度,
作者: lnaskdjx    時(shí)間: 2013-11-11 09:13
樓主是搞油缸設(shè)計(jì)還是加工,?
作者: 阿難和松山    時(shí)間: 2013-11-11 09:25
有的缸筒還生銹呢,??,?,?
作者: Aubergine0372    時(shí)間: 2013-11-11 10:09
本帖最后由 Aubergine0372 于 2013-11-11 10:14 編輯

看完只能呵呵,樓主去鄭州看看,,不是修缸誰還絎磨,?鏜滾床也算高科技了?光山東做這個(gè)設(shè)備的就大把,。鏜滾頭也能算高科技,?好多年前就是用多大規(guī)格自己做多大規(guī)格。再說了,,鏜滾成型真是完美了,?最終的塑性成型恰恰是它最大缺點(diǎn)。至少四維還有臺(tái)很多年前美國(guó)進(jìn)口的刮削滾光機(jī)你沒聽說過吧?
作者: Aubergine0372    時(shí)間: 2013-11-11 10:13
論壇發(fā)帖技術(shù)水平不敢妄下評(píng)論,,但是語氣卻是越來越讓人不敢恭維,。希望某些主導(dǎo)論壇風(fēng)向的人能矯正矯正。
作者: 一重科技    時(shí)間: 2013-11-11 11:18
我們公司也要自己做油缸和液壓站的,,現(xiàn)在一直招液壓方面的工程師和技術(shù)人員呢,!
作者: asalason    時(shí)間: 2013-11-11 11:49
飄過哦,
作者: 管華0905    時(shí)間: 2013-11-11 12:28
寫的很好,!樓主分析的有條理呀,!
我們公司現(xiàn)在主要用油缸呢!感覺漏油一直是個(gè)問題,!

作者: yiyiwan    時(shí)間: 2013-11-11 12:39
深孔鏜依靠滾壓量,,工作效率高,但把金屬結(jié)構(gòu)破壞了,。絎磨出來的缸效率底但耐用,。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 18:38
Aubergine0372 發(fā)表于 2013-11-11 10:09
看完只能呵呵,樓主去鄭州看看,,不是修缸誰還絎磨,?鏜滾床也算高科技了?光山東做這個(gè)設(shè)備的就大把,。鏜滾頭 ...

對(duì)你的回復(fù)我也只能呵呵了,,看明白,是滾擠,,你去廣東韶關(guān)液壓件廠,,韶關(guān)偉光,天津派克,,優(yōu)瑞納斯,,常州力士樂去看看,就知道了,。在去打聽一下他們油缸的價(jià)位,。

作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 18:55
從事技術(shù)工作的人,千萬不要太浮躁,,不要一知半解,,更不應(yīng)該不求甚解。保持獨(dú)立思考,,自己的腦袋還是要長(zhǎng)在自己的肩膀上,。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 19:08
缸筒加工的關(guān)鍵點(diǎn)是什么,光潔度其實(shí)是一個(gè)方面,,還有幾何精度,。當(dāng)然表面硬度也是需要的,。一個(gè)到處推銷的產(chǎn)品,我不想多評(píng)論,,我只想說,,哪些看都不讓你看的設(shè)備,才可能是技術(shù)秘密,。我不知道論壇有幾個(gè)人看過,,鏜滾擠一體的刀具。
作者: Aubergine0372    時(shí)間: 2013-11-11 19:12
老虎不上山 發(fā)表于 2013-11-11 18:55
從事技術(shù)工作的人,,千萬不要太浮躁,,不要一知半解,更不應(yīng)該不求甚解,。保持獨(dú)立思考,,自己的腦袋還是要長(zhǎng)在 ...

現(xiàn)在大多數(shù)廠家生產(chǎn)的缸筒都是絎磨出來的”,出去你那三大油缸基地出門看看再?zèng)Q定自己能不能代表國(guó)內(nèi)油缸行業(yè)發(fā)表這種結(jié)論,。滾擠難道跟滾壓還不是一回事請(qǐng),?非要把鏜滾說成推鏜滾壓你才能聽明白?
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 19:15
管華0905 發(fā)表于 2013-11-11 12:28
寫的很好,!樓主分析的有條理呀!
我們公司現(xiàn)在主要用油缸呢,!感覺漏油一直是個(gè)問題,!

漏油要查清楚原因,找到原因就好解決了,。還有工況很重要,,同樣的油缸在不同工況下就會(huì)出現(xiàn)有的漏油,有的不漏油,。

作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 19:27
Aubergine0372 發(fā)表于 2013-11-11 19:12
“現(xiàn)在大多數(shù)廠家生產(chǎn)的缸筒都是絎磨出來的”,,出去你那三大油缸基地出門看看再?zèng)Q定自己能不能代表國(guó)內(nèi)油 ...

呵呵,我不知道你到底看明白沒有,,滾就是說的滾壓,,擠是另一道工序,至于我能不能代表國(guó)內(nèi)油缸行業(yè),,我肯定不能代表,,不過我可以肯定的說,我去過很多廠家,,他們對(duì)我來說,,基本沒有什么秘密,別人不能看的我可以看,,而且他們非常樂意聽我的意見,。

作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 19:44
yiyiwan 發(fā)表于 2013-11-11 12:39
深孔鏜依靠滾壓量,,工作效率高,但把金屬結(jié)構(gòu)破壞了,。絎磨出來的缸效率底但耐用,。

其實(shí)現(xiàn)在絎磨的效率并不低,一般都是先深孔鏜,,在絎磨,,也有用強(qiáng)力絎磨的。至于把金屬結(jié)構(gòu)破壞了,,這個(gè)到底是不是破壞了,,我不是熱處理材料專家,不好說,,不過可以肯定的是,,產(chǎn)生了塑性變形,硬度增加了,。其實(shí)我現(xiàn)在也是用的絎磨缸筒,,呵呵。

作者: 月田    時(shí)間: 2013-11-11 20:15
Aubergine0372 發(fā)表于 2013-11-11 10:13:49
論壇發(fā)帖技術(shù)水平不敢妄下評(píng)論,,但是語氣卻是越來越讓人不敢恭維,。希望某些主導(dǎo)論壇風(fēng)向的人能矯正矯正。

同意,,論壇風(fēng)向在不矯正,,就成了天涯,貼吧了
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 20:27
在這里聲明一下,,本人并不是刻意要去貶低絎磨缸筒,,也很理解現(xiàn)在大多數(shù)廠家用絎磨缸筒做油缸,連我自己也用的絎磨缸筒,,只不過現(xiàn)在缸筒已經(jīng)成了制造高品質(zhì)油缸的瓶頸,。當(dāng)然也有其他辦法去解決。我曾經(jīng)在一家公司看過他們的推鏜滾擠設(shè)備加工缸筒,,一根無縫鋼管,,6、7分鐘就可以加工成型,,內(nèi)孔可以達(dá)到鏡面效果,,精度他們老板給我介紹過,也是很高,,具體數(shù)字記不太清楚了,。當(dāng)然,是進(jìn)口的,。這臺(tái)設(shè)備你根本看不到,,因?yàn)樗筒辉谒麄児緝?nèi),。如果是一個(gè)油缸內(nèi)行看了,感覺只能用震撼來形容,。
我發(fā)此貼的意思,,并不是想論證那種加工方法更好,只是想說明,,為什么30年前就已經(jīng)掌握的先進(jìn)加工方法,,30年后還是只有那么少數(shù)幾家企業(yè)掌握呢?低端競(jìng)爭(zhēng)下的繁榮真的很有意思嗎,?
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-11 20:44
機(jī)械論壇的網(wǎng)友,,還是應(yīng)該多些理科生的思維,因?yàn)槟銈儾皇俏目粕�,,一個(gè)沒有獨(dú)立思考能力的人在機(jī)械行業(yè)工作,,只能說是個(gè)悲劇,除了會(huì)噴,,會(huì)扣帽子,,你還得拿點(diǎn)干貨出來。
作者: hollyfire1988    時(shí)間: 2013-11-11 22:35
這是降本增效的后果,,產(chǎn)品質(zhì)量下降了,。
作者: duanyz    時(shí)間: 2013-11-12 09:52
支持樓主的見解。希望樓主多分享這個(gè)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),。
作者: joseph8779    時(shí)間: 2013-11-12 13:11
老虎不上山 發(fā)表于 2013-11-11 20:27
在這里聲明一下,,本人并不是刻意要去貶低絎磨缸筒,也很理解現(xiàn)在大多數(shù)廠家用絎磨缸筒做油缸,,連我自己也用 ...

老虎大俠,現(xiàn)在小弟從事石油鉆探部件的加工,,經(jīng)常碰到深孔加工主要鉆和絎磨,,有時(shí)也有滾壓。見過從德州機(jī)床變過來的普利森集團(tuán)的機(jī)床還有上海宏特,,另外絎磨這塊有蘇州的信能,。當(dāng)然也見過國(guó)外的牌子,如Unisig, TBT, Mollart 和 Tibo,, 絎磨有Sunnen和OTW. 想請(qǐng)教一下,,針對(duì)對(duì)石油業(yè)的特殊材料如耐高溫合金718,625和925,, 以及高鉻材料如C13,,Super13Cr和C25等,憑你的經(jīng)驗(yàn),,一般處理4-8“的內(nèi)孔,,3米長(zhǎng),,國(guó)內(nèi)那些機(jī)器或工藝值得考量。

作者: 肥騰騰    時(shí)間: 2013-11-12 20:19
韶關(guān)人來長(zhǎng)見識(shí)了 我都不知道韶關(guān)有這個(gè)廠啊
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-12 22:26
joseph8779 發(fā)表于 2013-11-12 13:11
老虎大俠,,現(xiàn)在小弟從事石油鉆探部件的加工,,經(jīng)常碰到深孔加工主要鉆和絎磨,有時(shí)也有滾壓,。見過從德州機(jī) ...

不好意思,,你那個(gè)行業(yè)我不是太了解,我只能談?wù)勎业目捶ü┠銋⒖�,。德州一直是深孔加工設(shè)備的基地,,上海機(jī)床廠也是,絎磨加工鋼管的材料應(yīng)該是沒有問題,,主要看你的要求能不能達(dá)到,。滾壓關(guān)鍵是工藝的掌握,這個(gè)要靠摸索了,。滾壓頭自己可以做的,。還有軍工企業(yè)深孔加工能力是很強(qiáng)的,南京就有一家,,不過很可惜,,當(dāng)年沒有去看。

作者: 小李飛刀樂呵呵    時(shí)間: 2013-11-13 16:19
喜歡就事論事的爭(zhēng)論,,了解更明白些,。
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2013-11-13 19:17
百家爭(zhēng)鳴,百家齊放,,好事,。聽一聽,想一想,,長(zhǎng)見識(shí),。
作者: 南瓜鄭曉楠    時(shí)間: 2013-11-13 20:45
樓主弄液壓缸嗎?有些問題一直困擾自己,。,。一般的進(jìn)油口是多大?,?,?怎么計(jì)算?,?
作者: flyshadow2009    時(shí)間: 2013-11-14 16:46
Aubergine0372 發(fā)表于 2013-11-11 10:09
看完只能呵呵,,樓主去鄭州看看,不是修缸誰還絎磨,?鏜滾床也算高科技了,?光山東做這個(gè)設(shè)備的就大把,。鏜滾頭 ...

刮削滾光機(jī)和推鏜滾擠應(yīng)該沒有重大的區(qū)別吧!我不太明白,,沒見過實(shí)物,。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-14 22:46
其實(shí)中國(guó)人并不比大鼻子小鼻子笨,可惜的是一盤散沙,,心煩氣躁,,沒有多少人能靜下心來做深入的技術(shù)工作,熱衷于政治站隊(duì),。做技術(shù)工作,,既不了解歷史,又不了解現(xiàn)狀,,談機(jī)械進(jìn)步,,也只能說談何容易了。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-14 22:55
機(jī)械要想創(chuàng)新,,絕大多數(shù)時(shí)候是需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作的,,當(dāng)年武漢研制成功滾擠頭,據(jù)我所知,,他們廠的前身是工模夾具廠,,當(dāng)時(shí)研制時(shí),有刀具,,工具,、工藝、油缸等各方面工程師參與,,才研制成功的,。
作者: Aubergine0372    時(shí)間: 2013-11-16 18:01
標(biāo)題: RE: 從油缸缸筒制造看現(xiàn)在的油缸制造行業(yè)
flyshadow2009 發(fā)表于 2013-11-14 16:46
刮削滾光機(jī)和推鏜滾擠應(yīng)該沒有重大的區(qū)別吧!我不太明白,,沒見過實(shí)物,。

最后的滾可以認(rèn)為是一回事,但是前面的鏜和刮明顯不是一回事了,。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-24 16:49
其實(shí)現(xiàn)在的大多數(shù)企業(yè)還是想做好產(chǎn)品的,用進(jìn)口密封件的還是很多,,不過大多想走捷徑,,沒人愿意去深刻理解自己的產(chǎn)品,可是真的沒有捷徑,。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-24 17:02
曾經(jīng)還有風(fēng)靡一時(shí)的冷拔缸筒,,現(xiàn)在雖然用的公司比較少了,還是有人不少在用,。
作者: 南瓜鄭曉楠    時(shí)間: 2013-11-24 17:17
南瓜鄭曉楠 發(fā)表于 2013-11-13 20:45
樓主弄液壓缸嗎,?有些問題一直困擾自己,。。一般的進(jìn)油口是多大,?,??怎么計(jì)算,?,?

謝謝
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-24 17:17
我不知道現(xiàn)在有多少油缸廠能做好拉桿缸、螺紋缸蓋油缸,,偏載一大,,工況一惡劣,就只能呵呵了,。
作者: 好大一棵樹    時(shí)間: 2013-11-24 22:49
老虎不上山 發(fā)表于 2013-11-11 19:27
呵呵,,我不知道你到底看明白沒有,滾就是說的滾壓,,擠是另一道工序,,至于我能不能代表國(guó)內(nèi)油缸行業(yè),我肯 ...

樓主不要故作玄虛,,擠是什么工序,?
也算見識(shí)了先進(jìn)的缸筒加工設(shè)備,德國(guó)進(jìn)口上千萬的刮棍設(shè)備,,加工出來的內(nèi)孔照樣有變形,。
缸筒的質(zhì)量與你原材料、焊接的控制,、焊接后熱處理關(guān)系都很大好不好,。

作者: 好大一棵樹    時(shí)間: 2013-11-24 22:54
老虎不上山 發(fā)表于 2013-11-24 17:02
曾經(jīng)還有風(fēng)靡一時(shí)的冷拔缸筒,現(xiàn)在雖然用的公司比較少了,,還是有人不少在用,。

冷拔管料相比熱扎管精度高,可以減少加工工作量,,為什么不能用呢,?求解惑
作者: qiandanwu    時(shí)間: 2013-11-27 14:59
不知道LZ說的是什么設(shè)備,只知道我們公司11年從日本進(jìn)口了一臺(tái)缸筒刮削滾光機(jī),,價(jià)值600多W,,原來我們也是絎磨,現(xiàn)在用這個(gè)效率是原來的10倍,,質(zhì)量就更不用說了,。刀頭買日本進(jìn)口的需要十幾萬,但是國(guó)內(nèi)有仿的也就幾萬元一把。公司靠這個(gè)設(shè)備也承接了一些大工程的油缸,,比如在建的港珠澳大橋島遂工程上用的一些頂推油缸都是我們做的,。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-30 20:58
好大一棵樹 發(fā)表于 2013-11-24 22:54
冷拔管料相比熱扎管精度高,可以減少加工工作量,,為什么不能用呢,?求解惑

以前冷拔管都是20鋼,現(xiàn)在有45鋼的了,,不錯(cuò)冷拔管確實(shí)比熱軋管精度高,,不過熱軋管還要經(jīng)過鏜等加工,在絎磨或滾擠,。而冷拔管有些直接用,,現(xiàn)在大部分還是在經(jīng)過絎磨加工。冷拔加工要熱處理,,你去冷拔缸筒生產(chǎn)廠家去看一下,,就明白了。還有,,你可以測(cè)量一下缸筒的園度和直線度,。

作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-30 21:05
本帖最后由 老虎不上山 于 2013-11-30 21:08 編輯
qiandanwu 發(fā)表于 2013-11-27 14:59
不知道LZ說的是什么設(shè)備,只知道我們公司11年從日本進(jìn)口了一臺(tái)缸筒刮削滾光機(jī),,價(jià)值600多W,,原來我們也是絎 ...

就是深孔鏜床加鏜滾擠頭,韶關(guān)液壓件廠和常州力士樂都有,,都是德國(guó)的,。天津派克也有。
在有,,從我接觸了解的情況看,,小日本是不會(huì)把先進(jìn)的設(shè)備賣給中國(guó)的。
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2013-11-30 21:17
好大一棵樹 發(fā)表于 2013-11-24 22:49
樓主不要故作玄虛,,擠是什么工序,?
也算見識(shí)了先進(jìn)的缸筒加工設(shè)備,德國(guó)進(jìn)口上千萬的刮棍設(shè)備,,加工出來 ...

談不上什么“故作玄虛”,,設(shè)備就在常州力士樂、天津派克還有韶關(guān)液壓那擺著,,別人不可能讓我拍照啊,,呵呵。力士樂和派克應(yīng)該算全球比較著名的廠家吧,,我只想告訴大家,他們用的是什么設(shè)備。

作者: 今非昔比WYS    時(shí)間: 2013-12-4 13:03
長(zhǎng)知識(shí)
作者: gaokexiangsu    時(shí)間: 2013-12-4 15:10
嗯嗯,,這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)道理的,。




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